新款速腾有手动挡吗？

轩逸新款有手动挡，轩逸2022款经典1.6XE舒适版就是手动挡。轩逸2022款经典1.6XE舒适版全车配备有前排主驾驶和副驾驶安全气囊、胎压报警系统、ECO节能模式、16英寸钢制轮毂、塑料方向盘、单色仪表盘、普通遥控钥匙、织物座椅、前排中央扶手、卤素近光灯、卤素远光灯、手动空调等等一些比较基础的配置。其次搭配感应雨刷功能，通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。2022款轩逸经典依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kw，最大马力122Ps，峰值扭矩155N.m，传动系统匹配的是5档手动变速箱。

新款速腾有手动挡，新款速腾的1.2t车型有手动挡，1.4t车型没有手动挡。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。新款速腾一汽大众推出的一款车，搭载1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机，1.2升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱或5速手动变速箱；1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。新款速腾

新款速腾有手动挡，新款速腾的1.2t车型有手动挡，1.4t车型没有手动挡。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。手动挡的原理及优点如下：手动挡的原理：采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。手动挡的优点：驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。

新款速腾有放眼镜的地方，在顶棚上面有眼镜盒，用手按一下就可以打开。速腾的简介：大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，持续引领中国A+级轿车市场的发展。速腾的车型背景：自2006年以来速腾以原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领先的科技装备让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外拥有了一个品质卓越、科技领先、性能出众的新选择开创了真正的A+级细分市场也缔造了A+级别的行业标准。

新款速腾车顶没有天线，属于一个内置天线的设计。天线的概况：汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置。其他：汽车天线由环境使用带来的特点是考虑到汽车任意移动使用条件，除ETC等在特定的场所使用的装置外，一般的车载天线应为无指向天线。天线的分类：收音机和电台天线主要就是AM/FM天线、软PCB数字天线、AM/FM/TV天线等，根据不同的功能和用途，所用天线的频率也不同。

新速腾的烧机情况要看机型来决定。机油简介：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨，辅助冷却降温；密封防漏；防锈防蚀；减震缓冲等作用。机油使用注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长；高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

大众速腾有自动挡汽车，档位介绍如下：1、P停车档：是英文Parking的首字母的缩写，停好车后，要记得挂P档，这时汽车就会停止制动，就不会出现”溜车“的情况。2、R车档：是英文字母Reverse的首字母的缩写，这个位于P挡下面的挡，也就是大家开车时候用得比较多的倒车档。3、N空档：是英文字母Neutral的首字母的缩写，这个N挡是空挡，一般都是在等红绿灯的时候可以挂这个档。4、D前进档：是英文字母Drive的缩写，D档是前进挡，也称驱动档。

轩逸新款有手动挡，轩逸2022款经典1.6XE舒适版就是手动挡。轩逸2022款经典1.6XE舒适版全车配备有前排主驾驶和副驾驶安全气囊、胎压报警系统、ECO节能模式、16英寸钢制轮毂、塑料方向盘、单色仪表盘、普通遥控钥匙、织物座椅、前排中央扶手、卤素近光灯、卤素远光灯、手动空调等等一些比较基础的配置。其次搭配感应雨刷功能，通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。2022款轩逸经典依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kw，最大马力122Ps，峰值扭矩155N.m，传动系统匹配的是5档手动变速箱。

速腾2022年有新款。有关速腾2022新款的资料如下：1、外观上：新车中网开口有了明显增加，并且内嵌格栅改为了点阵式设计；下方包围则采用了更为运动的风格，导流孔造型更为激进；同时两侧头灯组也进行了重新设计，支持IQ.Light智能大灯系统。2、内饰上：整体采用了一汽大众最新的设计语言。中控屏升级为悬浮式设计，而全液晶仪表尺寸也有所增加。3、动力系统：预计新车将继续搭载EA2111.4T/1.2T引擎，传动匹配7速干式双离合变速箱。

新款速腾有手动挡车型，分别是2021款200TSI手动时尚智联版、2021款200TSI手动舒适智联版，变速箱类型是5挡手动。以下是相关信息：1、新款速腾是一汽大众推出的一款车，自上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，赢得众多用户的喜爱。2、新款速腾手动挡车型搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kw，峰值扭矩175nm。

新款速腾耗油低。以下为新款速腾相关资料：1、车辆简介，新款速腾诞生于MQBA2平台：全新一代速腾诞生于MQBA2平台，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现全面革新；2、目标人群，目标群体是以80后、90后为主体的新中产：全新一代速腾目标群体是以80后、90后为主体的新中产，是富有格调，享受生活，有追求、渴望品位人生的未来时代精英；3、外观设计，新款速腾采用质越美学设计理念：全新一代速腾采用质越美学这一全新设计理念，用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准，呈现出隽永的现代动感造型，彰显中国新生代精英的独特品味和气质；4、内饰设计，新款速腾以驾驶者为中心规划驾驶舱：全新一代速腾以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局，辅以多项质感配置。真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等配置。全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的排布、配合上同级罕见的大尺寸外滑式全景天窗，为驾乘者营造出极为通透的驾乘环境；5、动力配置，搭载升级过的1.2T发动机：新一代速腾搭载升级后的1.2T发动机，功率可以达到85kW。

迈腾没有手动挡的，全系都是自动挡车型，手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的，踩下离合时方可拨得动变速杆。以2020款迈腾为例，其属于中型车，车身尺寸是长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，整备质量为1445kg。2020款迈腾搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

新款速腾有手动挡车型，分别是2021款200TSI手动时尚智联版、2021款200TSI手动舒适智联版，变速箱类型是5挡手动。新款速腾是一汽大众推出的一款车，自上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，赢得众多用户的喜爱。新款速腾手动挡车型搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kw，峰值扭矩175nm。

速腾是有手动挡车型的，速腾的1.2t车型有手动挡车型，1.4t车型是没有手动挡车型的。速腾是大众旗下的一款a级家轿，这款车的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米。速腾的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器片和一套换挡控制机构。速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

新款高尔夫是2020款车型，2020款车型是没有手动挡车型的，2020款车型全是自动挡车型。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型汽车，2020款车型一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。新款高尔夫的1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机都属于大众的ea211系列产品。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机能在2000到3500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱开发的产品，这种自动变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。高尔夫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，搭载1.4t发动机的车型后悬架使用了四连杆独立悬架，搭载1.2t发动机的车型后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁后悬架的操控性和舒适性都是比不上四连杆独立悬架的。

新款速腾是有手动挡车型的，新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。搭载1.2升涡轮增压发动机的车型是有手动挡车型的。新款速腾的手动挡车型使用了5速手动变速箱。新款速腾的1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机都是大众的ea211系列发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。新款速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛，结构最简单，成本最低的独立悬架。由于这种悬架结构简单，所以体积是比较小的。由于体积比较小，所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊独立悬架。

新款速腾是有手动挡车型的，新款速腾的1.2t车型有手动挡车型，1.4t车型没有手动挡车型。新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。与1.2升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱或5速手动变速箱。与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。其实双离合变速箱就是基于手动变速箱研发的，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是很高的，换挡速度也是很快的。有不少老司机是比较喜欢手动变速箱的，手动挡汽车的驾驶乐趣是很高的。手动变速箱是结构最简单，可靠性耐用性最好的变速箱。手动变速箱内部有轴，齿轮，拨叉，同步器。手动挡汽车的换挡杆与拨叉连接，拨叉与同步器连接。驾驶员在换挡时其实就是在使用同步器选择不同的齿轮。手动变速箱的结构其实是非常巧妙的，常见的手动变速箱有两轴的和三轴的。

新款轩逸是有手动挡车型的，手动挡车型搭载了5速手动变速箱。轩逸是日产旗下的一款紧凑型汽车，这款车全系使用了1.6升自然吸气发动机。轩逸一共搭载了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性非常好，这种变速箱的结构简单，体积小，重量轻。cvt变速箱的生产成本也是很低的。很多日系车都是非常喜欢使用cvt变速箱的。有很多消费者是非常喜欢驾驶手动挡汽车的，手动变速箱的结构简单，可靠性耐用性很好，并且这种变速箱的维修保养成本也是很低的。手动变速箱更有驾驶乐趣，并且这种变速箱的传动效率更高。手动变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率也是更高的。轩逸的燃油经济性不错，这款车的发动机代号为hr16，这款发动机的可靠性耐用性很好，燃油经济性也是很好的。如果大家对手动挡轩逸感兴趣，可以去当地的日产4s店试驾一下。轩逸在国内的销量和口碑是很好的，这款车的价格也是很实惠的，轩逸的性价比很高。

新款速腾搭载1.2T和1.4T两款发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为5.7L和6.1L。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑车型，也是一汽大众旗下的一款主力车型。2019款速腾分为国五和国六两个版本，分别在2019年3月和2019年7月先后上市，销售指导价格在12.89万到19.19万之间。2019款速腾的长度为4753mm，宽度为1800mm，高度为1462mm，轴距为2731mm。2019款速腾的标配有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能。3、制动悬架：2019款速腾的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2019款速腾的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

采用了全新的悬挂，不断了。现在的新速腾采用的是多连杆的独立悬挂。速腾断轴是指14年4月之前生产的老款速腾后悬架频繁出现断裂，老款速腾采用的“耦合杆式悬挂”，也就是我们所说的扭转梁悬架。但是这款扭转梁悬架却与众不同，它的车轮轴线与横梁几乎是重合的，而且纵臂的结构形式也是多连杆悬架常用的结构。然而速腾后扭力梁的车轮轴线与横梁几乎是重合的，横梁中的扭力杆就无法起到扭转侧倾刚度的作用。在车辆行进时，后悬架摆动较大，悬架纵臂易产生金属疲劳，发生断裂。