车的atm是什么意思？

对车就是对向行驶的车辆，就是从对面开过来的车辆。检查车辆：每天出发前，要对车辆进行一次全面检查，包括有无漏油漏水情况（看看车底地面有无油污水痕）；测量胎压，看看轮胎的气压是否合适；检查机油状况（抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适）；检查备胎是否完好。低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。严谨疲劳驾驶：长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。感到倦困之时，停车小歇片刻，不要勉强赶路。遵守交通规则：在高速公路上，不要超速驾驶，高速公路是按照一定车速标准设计，超速会被交警处罚，更不安全。

车辆显示的a指的是自动驻车系统（AUTOHOLD）。关于汽车自动驻车系统的拓展信息如下：自动驻车系统的定义：自动驻车系统（AUTOHOLD）是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。自动驻车系统注意事项：当驱动力大于阻力时自动解除，因此无需将档位置于空挡，当长时间停车最好将档位置于空挡或P档，并启动手制动系统。

AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。AMT模块的工作原理：AMT是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。AMT和AT的区别：传统AT传递来自发动机飞轮的部件是液力变矩器，由手动变速箱和AMT的摩擦片刚性连接变为液压油柔性连接，内部通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。

对车就是对向行驶的车辆，就是从对面开过来的车辆。以下是具体介绍：1、检查车辆：每天出发前，要对车辆进行一次全面检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕)；测量胎压，看看轮胎的气压是否合适；检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适)；检查备胎是否完好。低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。2、严谨疲劳驾驶：长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。感到倦困之时，停车小歇片刻，不要勉强赶路。3、遵守交通规则：在高速公路上，不要超速驾驶，高速公路是按照一定车速标准设计，超速会被交警处罚，更不安全，统计数据表明，在车速150km/h以上发生爆胎事故时，发生死亡事故的几率相当高！

汽车atm是手自一体的意思，也就是手自一体变速箱。手自一体变速箱，即是带有手动换挡功能的自动变速箱。现在有很多汽车的变速箱都是手自一体的，这种变速箱本质上是自动变速箱，但是有一个手动模式，驾驶员可以手动控制加挡或减挡。常见的自动变速箱有cvt变速箱，dct变速箱，at变速箱。这些变速箱都有手动换挡功能。自动变速箱的手动模式在某些情况下作用很大，例如在上一些比较长比较陡峭的坡道时，为了更顺利的爬坡可以手动控制变速箱挡位，这样可以让变速箱保持在比较低的挡位上不升挡。在下一些比较长比较陡峭的坡道时，如果只依靠制动系统减速很容易导致制动系统发热失灵，此时，可以开启变速箱的手动模式将变速箱切换到较低的挡位上，这样汽车就可以利用发动机制动来降低速度。

汽车atm是指手自一体变速箱，其是带有手动换挡功能的自动变速箱。手自一体变速箱的挡位有：1、m是手动模式；2、p是指驻车挡；3、r是指倒车挡；4、n是指空挡；5、d是指前进挡；6、s是指运动挡。手自一体变速箱汽车挂挡的注意事项是：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中将挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

AMT的全称是“自动离合手动变速器”，也称序列变速箱。详情资料如下：1、汽车上的AMT是电控机械式自动变速箱的英文AutomatedMechanicalTransmission缩写；2、是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的；3、揉合了AT（自动）和MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器。自动挡车使用的是自动变速器，根据车速变化以及油门的情况，自动进行变速。

汽车atm指的是手自一体变速箱，手自一体变速箱有手动模式的功能，挂入m挡后车辆为手动挡的汽车，驾驶员可以控制挡位。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置，其由齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分组成。手自一体变速箱挡位分别是：1、d挡位是前进挡；2、r挡位是倒车挡；3、p挡位是停车挡；4、l挡位是低速挡；5、n挡位是空挡；6、w挡位是雨雪挡；7、s挡位是运动模式。

标的车就是指保险中被保险的轿车。1、通常我们把投保在保险公司的轿车叫做标的；2、投保人在进行投保时，保险标的当做与保险对象密切相关的资产，或和它密切相关的权益，是保险利益的载体。一个保险的标的就是保险的对象，通常有财物及其有关利益及人的寿命、身体两类，不同的保险，保险标的也是不同的。可以是房屋、汽车、商标使用权、专利权等，也可以是一个人的寿命、身体等。汽车保险的保险种类：机动车保险包含交强险及商业保险，商业保险包含基本险和附加险两部分。基本险可分为车辆损失险及第三者责任险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）。附加险包含玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货品坠落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，务必先承保车辆损失险后才能承保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货品坠落责任险等，是第三者责任险的附加险，务必先承保第三者责任险后才能承保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立承保的。

二手车市场里面由专业的汽车评估师检测过并且鉴定为没有重大事故、无火烧、没有被水泡过的车辆。汽车由于不同的交通事故或者引发的汽车受损，都有不同的专业叫法，比如重大事故车、泡水车和火烧车。首先，重大事故车指的就是汽车本身因为交通事故的原因，导致汽车的主要骨架前后纵梁、A/B/C柱、防火墙、减震器座进行过切割、钣金或者变形的长度超过10厘米。还有由于事故的原因导致汽车的安全气囊弹出来的、车顶切割修复的都算是重大事故车。其次是火烧车，也就是汽车由于线路的问题导致汽车自燃，汽车必须要有两个部分以上的烟熏或者是燃烧变形的痕迹。最后就是泡水车，汽车由于涉水或者被水淹了，但是水深要比座椅平面高的才算是泡水车。如果购买二手车的时候发现不是保真车的话，就不要购买了。

别车又称故意别车行为，属于开“斗气车”的一种。一般指前车故意阻碍后车通行，或者后车在超车过程中故意阻碍被超车辆正常行驶，事故一般为相互刮蹭，也有导致被“别”车辆翻车、撞车等严重交通事故，危及生命安全。如何防止别车?很简单，养成经常瞟内后视镜的习惯，其实在高速上，后方车辆的状态有时候比前方还要重要，因为后方车辆的处理方式直接决定了你该加速还是减速!所以在高速上一定要养成瞟内后视镜，了解后方状况的好习惯!当你远远准备超车的时候，就应该开始瞟内后视镜，看看是否有车高速插上，在你接近C车准备加大油门的时候，再次反复确认右后视镜，如果有车高速快速插上，则点刹减速让行，如果没有则快速超车!

atm是手自一体的意思。手自一体变速箱是带有手动换挡功能的自动变速箱。现在有很多汽车的变速箱都是手自一体的，这种变速箱本质上是自动变速箱，但是有一个手动模式，驾驶员可以手动控制加挡或减挡。常见的自动变速箱有cvt变速箱，dct变速箱，at变速箱。这些变速箱都有手动换挡功能。自动变速箱的手动模式在某些情况下还是非常有用的，例如在上一些比较长比较陡峭的坡道时，为了更顺利的爬坡可以手动控制变速箱挡位，这样可以让变速箱保持在比较低的挡位上不升挡。在下一些比较长比较陡峭的坡道时，如果只依靠制动系统减速很容易导致制动系统发热失灵。此时，可以开启变速箱的手动模式将变速箱切换到较低的挡位上，这样汽车就可以利用发动机制动来降低速度。自动变速箱的手动模式与手动变速箱不同，手动变速箱允许驾驶员选择任意挡位，但是自动变速箱的手动模式只允许驾驶员手动减挡或加挡。当自动变速箱的电脑检测到驾驶员的操作不合理时，就不会执行驾驶员的操作，这也是与手动变速箱的不同之处。

电喷车的意思：1、汽车电喷是指电子控制喷射系统，就是汽油是通过电脑控制喷射的；2、电子控制燃油喷射系统由微型集成电路根据汽车和发动机各种运行工况来控制喷油量，促使燃油在发动机内完全燃烧，从而大大降低了尾气污染；3、一般来说，电喷车相对于化油器车具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。因此，电喷车是既经济实用、又绿色环保的首选。

僵尸车是：1、对于妨碍道路停车泊位的停车功能或者将道路停车泊位据为专用的行为，由公安机关交通管理部门责令限期改正；对于在道路停车泊位不按规定时间、准停车型停放车辆或者使用收费道路停车泊位不缴费的行为，由城市管理部门责令改正；2、而处理“僵尸车”最难的环节就是寻找车主。“从法律上讲，‘僵尸车’也是车主的私人财产，因此在处理上须以通知、告知等方式依法与车主取得联系；3、交警告诉记者，但“僵尸车”大多都是报废车辆，其中多数车辆的车主信息存在缺失或不准确的情况，这就给处理带来很大的难度，所以，尽管交警部门耗费了大量的精力，但整治“僵尸车”行动进展缓慢。

车轮距的意思如下：1、一般来说，轮距越宽，驾驶舒适性越高，但是有些国产轿车没有方向助力的，如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”，影响驾驶的舒适性；2、轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响；3、一般说来，对操轮距越大，纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利，横向稳定性越好。4、但轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性，因此，轮距应与车身宽度相适应。

是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离：1、从设计角度讲，轴距是一个很重要的参数，它与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置；2、因此汽车轴距一旦改变，就必须重新进行总布置设计，特别是传动系和车身部分的尺寸，重新调整悬架系统中的弹簧及吸震器参数，转向系中的转向梯形拉杆尺寸；3、同时轴距的改变也会引起前、后桥轴荷分配的变化，从而必须要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。所以在汽车技术性能表里肯定会注有轴距这个参数，这足以说明了它具有十分重要的参考作用。

车损险全称是机动车损失保险，指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。现在的车损险包括玻璃单独破损、车辆盗抢、自燃、涉水、不计免赔、无法找到第三方等险种。简单理解，当车辆发生事故，车损险负责赔偿自己车辆，机动车第三者责任保险（简称：三者）负责赔偿被撞坏的车。车辆损失险的保险责任的范围如下：1、碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃；2、外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落；3、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；4、载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

三缸车是指使用了三缸发动机的汽车，使用三缸发动机的汽车燃油经济性是更好的，并且尾气排放量也是更低的。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，所以有些车企在大规模应用三缸发动机。三缸发动机有三个汽缸，三个活塞，三个连杆。三缸发动机的优点是重量更轻，体积更小。这种发动机比四缸发动机少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，少了一组气门，少了一个火花塞，少了一个点火线圈，少了一个喷油嘴，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管。更轻的质量带来的就是更好的燃油经济性和更低的尾气排放。更小的体积可以布置混合动力系统，很多混合动力汽车的发动机都是三缸的。三缸发动机占用发动机舱的空间更小，所以可以在机舱内加入混合动力系统的电动机。但是三缸发动机也是有缺点的，这种发动机的运转平顺性不如四缸发动机，并且噪音也要比四缸发动机更大。由于先天的结构，导致三缸发动机的运转平顺性不如四缸发动机。工程师也在通过很多手段来提高三缸发动机的平顺性。

暖车就是热车，热车其实就是在开车之前让发动机怠速运转一会让发动机升温，但是暖车对于电喷发动机来说是没有什么用处的。很多车友还保持这原地热车的习惯，其实这是一种坏习惯。原地热车不会让发动机快速升温，并且还会导致发动机内的积碳增多。在原地热车时发动机内的燃烧是不充分的，如果长时间原地热车会导致发动机内积碳增加。最正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走，这样可以增加发动机负荷，只有这样才可以让发动机快速升温。在刚启动发动机行驶时，不要让发动机以过高的转速运转就可以了。如果在刚启动发动机后就让发动机以过高的转速运行，那会加剧发动机的磨损，这样对发动机是有害处的。在平时用车时，一定要按时更换机油，这样可以让发动机始终保持良好的状态。机油长时间使用各项性能都会下降，如果长时间不换机油会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，这是发动机上一个比较重要的部件。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买。

atm是手自一体的意思。手自一体变速箱是带有手动换挡功能的自动变速箱。现在有很多汽车的变速箱都是手自一体的，这种变速箱本质上是自动变速箱，但是有一个手动模式，驾驶员可以手动控制加挡或减挡。常见的自动变速箱有cvt变速箱，dct变速箱，at变速箱。这些变速箱都有手动换挡功能。自动变速箱的手动模式在某些情况下还是非常有用的，例如在上一些比较长比较陡峭的坡道时，为了更顺利的爬坡可以手动控制变速箱挡位，这样可以让变速箱保持在比较低的挡位上不升挡。在下一些比较长比较陡峭的坡道时，如果只依靠制动系统减速很容易导致制动系统发热失灵。此时，可以开启变速箱的手动模式将变速箱切换到较低的挡位上，这样汽车就可以利用发动机制动来降低速度。自动变速箱的手动模式与手动变速箱不同，手动变速箱允许驾驶员选择任意挡位，但是自动变速箱的手动模式只允许驾驶员手动减挡或加挡。当自动变速箱的电脑检测到驾驶员的操作不合理时，就不会执行驾驶员的操作，这也是与手动变速箱的不同之处。