自动挡手柄按钮的作用是什么？

自动挡旁边的按钮叫shiftlock，也叫挡位锁止按钮，是一个挡位锁定装置,可以将变速器锁定在某一个挡位。自动挡汽车都有这个按钮，不按住这个按钮不能随意换档位，起到防止误操作换挡的作用。1、Shiftlock键防止变速箱出现故障无法移动挡位,按下它可以强制移动。2、拔掉钥匙以后，按下，能挂档。方便拖车，推车，维修。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火拉手刹。

自动挡把上的按钮，叫做挡位锁，也叫锁止按钮。作用是：防止驾驶员误挂挡，假如挂错了挡位，车辆会意外地前进或者后退，进而造成事故。保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。以下几种情况，需要按这个按钮：挡位进入R挡；挡位从P挡离开；挡位进入P挡。这三种情况，必须按下这个按钮，才可以挂挡。换言之，进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。需要特别注意的是，不是挂任何挡位都需要安锁止按钮。比如：行车的时候想从D挡挂到N挡，此时如果按下了锁止按钮，很有可能往上推的时候就挂到R挡了，这是非常危险的。举例实际操作的情况：R挡到P挡，需要按；P挡到R挡，需要按；R挡到D挡，不用按；D挡到N挡，不用按。

自动挡车挡把上的按钮是挡位锁，也称为锁止按钮。锁止按钮的相关介绍如下：锁止按钮的作用：锁止按钮不仅可以防止驾驶员误挂档，而且也可保护汽车的变速箱。汽车在切换挡位的时候需要按下这个按钮才能换挡，自动挡汽车设置这个按钮，最重要的一点是防止驾驶员在驾驶汽车的时候误挂挡，这样可以保护驾乘人员的人身安全，避免因操作失误发生交通事故。该按钮同时还可以保护汽车的变速箱，防止汽车在换挡的时候损伤变速箱齿轮，可以对变速箱起到一定的保护作用，延长变速箱的使用周期。自动挡车的档位：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其余功能挡。因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

以下是crv中控按钮的具体介绍：车身电子稳定系统：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。驻车雷达/影像：中控屏显示影像，同时雷达会有报警提示音。盲区警告系统：在车后两侧盲区内有其他车辆时，后视镜上的指示灯将会唤醒闪烁，以告知驾驶员不宜变道。驾驶员没有发现指示灯亮起而准备变道，此时系统会发出警告提示音。前方预防撞系统：当本车辆与前车距离过近，系统会发出警报声提示驾驶员。倘若驾驶员没有采取行动，系统将自动将车辆刹停。

自动挡上按钮的作用：自动挡上的按钮叫做锁止按钮，也叫挡位锁，如果误挂入挡位，意外的前进或者后退会造成事故，这个按钮可以杜绝因误操作而带来的安全隐患。从P挡离开时，挡位进入R挡或P挡的时候，都需要按下这个锁止按钮，才可以挂挡。自动挡的挡位介绍：1、P为停车挡，汽车停止后，挂上P挡车辆就是制动防止移动；2、N为空挡，暂时停车挂入该挡位，停止车辆的运动，动力未中断；3、R为倒车挡，车辆停止时才能挂入该挡位；4、S为运动挡，适合超车和爬坡使用。

换挡杆上的那个按钮是挡位锁来，不按住这个按钮不能随意换挡位，用来防止错误换挡。档位锁使用方法：当P换R时必须按下才可换入挡位，R换P也要按，R换N不用按，N换R要按，N换D不用按，D换N不用按，D换S要按，S换D不用按，D-+/-直接切入。设置换挡提示灯方法：先进入“设置”里面的“M设定”，然后向右拨动导航键进入小菜单，就能看到换挡提示灯设置handshake。

摩托车电起动开关上面的红色按钮,一般是紧急熄火开关,把它关闭可以使发动机熄火。以下是相关信息：摩托车简介：由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。基本组成：摩托车由发动机，传动系统，行走系统，转向，制动系统和电气仪表设备五部分组成，摩托车的总体结构及各部件名称。

手制动俗称也叫手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。至于手刹上面的按钮是手刹拉起后，钢丝拉线将拉力传动到后制动鼓或后自动钳上。起到制动的效果。更多相关资料如下：1.作用：手刹的作用是当车辆停止后，通过收紧手刹，使制动蹄片贴紧制动鼓或者制动盘，让车辆处于刹车的状态，防止车辆移动发生危险，但在快速行驶中，手刹的制动力作用很小，如果车主在高速行驶时拉动手刹，会很容易使后轮抱死，拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。2.简介：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。手刹是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，特别是对于保有量大的机械式手刹来说，最好按照正确的方法使用。

这是档位锁,换档尤其是切换到R档P档和1档时必须按住才能切换,主要防止误操作。以下是关于自动挡的相关介绍：1、自动原理：发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。2、驾驶技巧：手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。

自动挡档杆上面那个按钮叫做换挡锁止,是有别于日韩系车型蛇形变速箱的一种防止误操作的方式。当P-R时必须按下才可换入档位,R-P也要按,R-N不用按,N-R要按,N-D不用按,D-N不用按,D-S要按,S-D不用按,D-+/-直接切入。以下是的挡位锁相关的相关资料：一、作用：1、防止驾驶员误挂挡，假如挂错了档位，车辆会意外地前进或者后退，进而造成事故。2、保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。二、挡位锁的使用：1、挡位进入R挡；2、挡位从P挡离开；3、挡位进入P挡。

自动挡上的按钮，叫做锁止按钮，也叫挡位锁。具体介绍如下：1、如果误挂入挡位，意外的前进或者后退会造成事故，这个按钮杜绝了因误操作而带来的安全隐患。2、从P挡离开时，挡位进入R挡或P挡的时候，都需要按下这个按钮，才可以挂挡。即有可能对变速箱造成反向冲击的挡位会被锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。例如：R挡到P挡，需要按下；P挡到R挡，需要按下；R挡到D挡，不用按下；D挡到N挡，不用按下。3、需要特别注意的是，不要任何挡位都按锁止按钮。举个例子：行车的时候想从D挡挂到N挡，此时如果按下了锁止按钮，很有可能往上推的时候就会挂到R挡，这是非常危险的行为。

自动挡挡杆上的按钮叫做挡位锁，也叫锁止按钮。不按住这个按钮不能随意换档位，防止误操作换挡。它的作用有两点，首先防止驾驶员误挂挡，如果挂挡挂错了，车辆会意外的前进或者后退，进而会造成事故；其次保护变速箱，而防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。以下是有关自动挡的更多资料：1、自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡。因此，如果选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。3、由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。

挡把上按钮的作用是：不按住按钮不能随意换挡位，可有效防止误操作换挡。挡把上按钮是指挡位锁，自动挡汽车的挡位把手上都有这个按钮，自动挡挡位的排列常见有直排与蛇形，直排自动挡容易误碰造成误换挡因此设置锁止按钮，而蛇形排列挡位本身有限位功能可防止误操作，因此不设置锁止按钮。自动挡汽车的挡位有：p挡为泊车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、l挡为低速挡、s挡为运动模式、od挡为超速挡。

自动挡把上的按钮作用是：避免在行车过程中挂入不应挂的挡位。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡车挡位有：1、p挡为停车挡；2、r挡为倒车挡；3、n挡为空挡；4、d挡为前进挡；5、m挡是指手动模式；6、l挡为低速挡；7、s挡为运动模式。自动挡车起步的正确方法是：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速即可。

自动挡汽车换挡杆上按钮的作用是：1、防止驾驶员误挂挡而造成事故；2、保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。自动挡位包括：1、p挡，泊车挡；2、r挡，倒车挡；3、n挡，空挡；4、d挡，前进挡；5、l挡，低速挡。自动挡汽车搭载的是自动变速箱，其工作原理是通过液力变矩器和齿轮传动系统配合根据汽车速度、发动机转速、动力负荷自动进行升降挡位，液压控制装置根据节气门开度和自动调节变速器油量控制换挡时机。

自动挡板上的按钮被称为挡板锁，与日韩系车型蛇形变速器的防止误操作不同。当P-R时必须按下才可换入档位，R-P也要按，R-N便是按，N-R要按，N-D不用按，D-N不用按，D-S要按，S-D不用按，D-+/-直接切入。自动挡简而言之就是不用驾驶人员去手动换挡，车辆会根据驾驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位驾驶。自动变速器车一般有六档，从上到下依次是P、R、N、D、S、L。驾驶自动挡板的车只能使用停车挡板p挡板、倒车挡板r挡板、空挡板n挡板、前进挡板d挡板完全满足一般驾驶的需要，遇到特殊的驾驶环境时，需要使用其他功能挡板。因此，如果能够选择正确的操作控制方式，自动挡板的车会比手动挡板更好。无论手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。自动变速器，利用行星齿轮机构完成变速，可以根据油门踏板度数和车速变化自动变速，驾驶员只需操作油门踏板即可控制车速。

自动挡手柄上按键的作用是防止挂错挡位。而防止挂错挡位，可以有两个最直接的好处：第一就是保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。第二就是杜绝了因误操作而带来的安全隐患。想象一下，如果挂挡挂错了，车辆会意外的前进或者后退，进而会造成事故。自动挡手柄上的按键，叫做锁止按钮，也叫挡位锁。有以下几种情况，需要按这个按钮：1、挡位进入R挡；2、挡位从P挡离开；3、挡位进入P挡。这三种情况，必须按下这个按钮，才可以挂挡。也可以说：进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。附实际操作的例子：R挡到P挡，需要按；P挡到R挡，需要按；R挡到D挡，不用按；D挡到N挡，不用按。

自动挡上的按钮，叫做锁止按钮，也叫挡位锁。如果误挂入挡位，意外的前进或者后退会造成事故，这个按钮就杜绝了因误操作而带来的安全隐患。从P挡离开时，挡位进入R挡或P挡的时候，都需要按下这个按钮，才可以挂挡。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。例如：R挡到P挡，需要按；P挡到R挡，需要按；R挡到D挡，不用按；D挡到N挡，不用按。需要特别注意的是，不要任何挡位都按锁止按钮。举个例子：行车的时候想从D挡挂到N挡，此时如果按下了锁止按钮，很有可能往上推的时候就挂到R挡了，这是非常危险的。附自动挡介绍：P为停车挡（Parking）；N为空挡（Neutral）；R为倒车挡（Reverse）；S为运动挡（Sport）；L为低速挡（Low）；D为前进挡（Drive）；M为手动模式。

自动挡变速杆上的按钮是换挡锁止来的：1、如果我们需要行驶一段下坡时，你就可以按键这个O\/D按键来让变速箱一直处于低速挡位，从而可以利用发动机来制动减少刹车系统的磨损；2、如果遇到堵车的时候，停停走走的频繁变换挡位，这样可能使得油耗增加，这个时候也可以按下O\/D，不但可以相对的省油还可以减少刹车片的磨损；3、如果你在需要加速超车的时候油门踩下去动力不是那么充足的话，只要按下这个按键，车的扭矩就会变大，发动机会随之降挡提供足够的动力实现超车。

自动挡手柄上按键的作用是防止挂错挡位。而防止挂错挡位，可以有两个最直接的好处：第一就是保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。第二就是杜绝了因误操作而带来的安全隐患。想象一下，如果挂挡挂错了，车辆会意外的前进或者后退，进而会造成事故。自动挡手柄上的按键，叫做锁止按钮，也叫挡位锁。有以下几种情况，需要按这个按钮：1、挡位进入R挡；2、挡位从P挡离开；3、挡位进入P挡。这三种情况，必须按下这个按钮，才可以挂挡。也可以说：进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。附实际操作的例子：R挡到P挡，需要按；P挡到R挡，需要按；R挡到D挡，不用按；D挡到N挡，不用按。