2020款锋范的尺寸是多少？

本田锋范轮胎型号是185/60R15。第一个数字185代表轮胎宽度是185MM，60表示轮胎断面的扁平比是60%，即断面高度是宽度的60%，15代表轮辋直径是15英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。本田锋范最高车速185km/h，百公里加速10.2s，百公里油耗为5.4L。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如标准轮辋5.00F。

本田锋范雨刮器尺寸长度为左侧800mm、右侧500mm，本田锋范雨刮器使用说明及使用寿命如下：本田锋范雨刮器使用说明：本田锋范2011款汽车有些车型的用户手册是有标明的，直接按照上面的尺寸进行购买就可以了。值得一提的是，雨刮器是有分一长一短的，通常都是主驾驶位置的长一点，所以在安装的时候千万不要装错。雨刮器使用寿命：一般雨刮片使用寿命在1-2年左右，如果保养得好可用3-4年。雨刮器的质量国家是有标准的，雨刮胶条耐久性要至少达到50万次的刮刷循环，设计寿命是三年到五年。车主在平时要注意不要干刮玻璃。

2020款本田锋范车身尺寸是4553mm、1748mm、1467mm。以下是关于2020款本田锋范的更多资料：1、2020款本田锋范会延续现有的1.5L+CVT的动力外，这套动力能提供96kw的最大功率，最大扭矩155Nm。2、2020款锋范将像雅阁与Inspire一样推出混动版本，匹配本田的E-CVT变速器，同时2020款锋范还将增加EBD辅助刹车系统和侧气囊等更多的安全配置。3、本田锋范在中国市场进行了加长处理，其搭配的1.0T发动机更加节油，更长的车身尺寸让它可以像大众宝来、丰田卡罗拉一样赢得更多普通家庭用车的需求。

2020款锋范尺寸长宽高是4553×1748×1467mm，轴距为2589mm。新车拥有更长的车身尺寸。全新锋范车型将会搭载1.0L的涡轮增压三缸发动机，这款发动机拥有10.0：1的压缩比，最大马力123Hp，最大扭矩为173Nm，搭配新一代的CVT变速箱。更多介绍如下：1、新车采用了本田家族最新的设计，前脸采用了超大尺寸进气格栅，采用横纹镀铬装饰，立体感十足，车侧面的肩线贯穿车身，前大灯使用开眼式的设计，采用新样式的灯组更加细窄。2、内饰方面更为时尚，采用了全新的中控面板设计，提供最新风格的多功能皮方向盘、真皮挡杆以及真皮座椅，中控区域装配8英寸液晶显示屏，内置Honda-CONNECT智导互联系统。同时2020款锋范还将增加EBD辅助刹车系统和侧气囊等更多的安全配置。3、在动力配置上，全新锋范车型将会搭载1.0L的涡轮增压三缸发动机，这款发动机拥有10.0：1的压缩比，最大马力123Hp，最大扭矩为173Nm，搭配新一代的CVT变速箱。此外，全新锋范车型还将搭载1.5升汽油发动机和两个电动机的i-MMD双电机动力系组成的混动系统，燃油经济性更好。

本田锋范的车身尺寸：长宽高分别为4450毫米、1695毫米、1477毫米，轴距为2600毫米。新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的发动机，其中1.3L排量的最大功率为73千瓦，1.5L排量的最大功率为96千瓦，传动系统提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。

目前本田锋范2020款在已经在泰国上市，预计国内会在2020第四季度年尾上市。截止到目前，锋范在国内的在售最新车型是2019款，使用的发动机是1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5档手动或CVT无极变速箱。锋范车型定位紧凑型车，车身长宽高分别是4450×1695×1477mm。而从国外2020款上市车型来看，与现款锋范相比长度增加了103mm。动力方面，2020款锋范使用的是1.0T三缸发动机，搭配CVT无极变速箱。具体2020款锋范国产版会使用什么样的发动机，大家拭目以待。

2020款本田锋范车身尺寸是4553mm，宽1748mm，高1467mm：1、2020款锋范使用了本田家族最新的设计语言，整体上显得更加时尚运动，而且这种外观设计风格比新凌派更加容易让人接受，单凭外观就可以预测国内上市以后销量必定很好；2、2020款锋范使用的是与新款飞度相似的内饰设计风格，仪表台中间是一块8英寸的触控屏，整体的质感看上去仍然只是一般，但比上一代有所进步；3、2020款锋范使用的是1.0T三缸发动机，搭配的是CVT变速箱。此外，2020款锋范还会推出双电机i-MMD混合动力版本；4、当然了这只是泰国市场上的情况，预计2020款锋范国产后仍然会保留现款的1.5L发动机，鉴于1.0T三缸凌派的市场表现还不错，不排除国产版的锋范也会推出1.0T三缸版本。

锋范2020款需要7.98-10.68万元，配置：1、锋范搭载的两款发动机分别为1.5L和1.8L的发动机。1.5L发动机就是新飞度那台无需多说了，而1.8L的那台来历就值得细说了。广本说锋范的发动机是来源于雅阁2.0的改进版；2、其实这款发动机就是思域的那款1.8L，只是广州本田又换了一种说法而已。因为新雅阁搭载的这款2.0L发动机与思域的1.8L发动机在结构上完全相同，均采用16气门单顶置凸轮轴（SOHC）；3、思域的1.8L发动机型号为R18A1，而新雅阁2.0L发动机为R20A1，很明显这是一个系列的发动机，只不过是汽缸大小和冲程有一定区别。思域本身就是采用雅阁发动机的改动版，而锋范也是。

2020款锋范尺寸如下：1、2020款本田锋范的车身尺寸长宽高为4553×1748×1467mm，轴距为2589mm。相较于2019现款锋范，整车的车身尺寸增加了不少。全新一代本田锋范车型将会搭载1.0升涡轮增压三缸发动机，最大马力123Hp，峰值扭矩为173Nm，搭配CVT无级变速箱；2、新车采用了本田最新的设计语言，前脸采用了大面积格栅的设计，顶部采用镀铬装饰，立体感十足，车侧面的肩线贯穿车身，搭配上阵列式的大灯设计，造型更加锐利；3、内饰方面更为时尚，采用了全新的中控面板设计，将提供黑色真皮座椅，镀铬的门把手和钢琴黑色的发光仪表盘。同时2020款锋范还将增加EBD辅助刹车系统和侧气囊等更多的安全配置；4、新车动力方面，全新一代本田锋范车型将会搭载1.0升涡轮增压三缸发动机，最大马力123Hp，峰值扭矩为173Nm，搭配CVT无级变速箱。新电机将配备一个12气门DOHC头，采用VTEC和双VTC可变气门系统，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱；5、全新一代本田锋范车型还将搭载1.5升汽油发动机和两个电动机的i-MMD双电机动力系组成的混动系统，匹配CVT变速箱，最大功率153马力，百公里油耗4.28L。燃油经济性更好。

2020款本田锋范长宽高：1、从外观上看，2020款锋范使用了本田家族最新的设计语言，整体上显得更加时尚运动，而且这种外观设计风格比新凌派更加容易让人接受，单凭外观就可以预测国内上市以后销量必定很好；2、车身的尺寸为长4553mm，宽1748mm，高1467mm，轴距2589mm，与现款锋范相比长度增加了103mm，宽度增加了53mm，高度降低了10mm，轴距减少了11mm；3、内饰方面，2020款锋范使用的是与新款飞度相似的内饰设计风格，仪表台中间是一块8英寸的触控屏，整体的质感看上去仍然只是一般，但比上一代有所进步。

2020款锋范车型评测：1、新车外观方面，从此次海外汽车媒体曝光的新车车型的外观设计图片当中可以看出，新车车型在前脸的外观设计上将会采用的是本田旗下全新的设计，新车前进气格栅采用了上下分层的设计风格，上方的格栅中间还采用了银色的镀铬装饰条进行贯穿式设计，搭配左右两侧的大灯灯组内部的结构也采用了全新的设计，新车前脸下方的雾灯灯组将会采用的是横幅式的镀铬装饰设计；2、新车尾部方面，新车车型的尾部设计将会与现款在售车型保持较高的相似，两个尾灯灯组之间将会采用的是银色的镀铬装饰设计，并且新车车型在后尾部下方采用了熏黑的设计；3、新车动力方面，根据海外汽车媒体的报道称，本田锋范车型将会搭载的是1.5L发动机设计，以及本田双电机i-MMD混动技术，将会在燃油经济性方面更加出色。

2020款锋范19年5月份上市的，配置：1、为一款年度改款车型，新车整体沿用了老款车型的主体设计以及配置，增加了星曜红与极光蓝两款车身颜色；2、车身尺寸方面，2020款本田锋范的长宽高分别为4450mm\/1695mm\/1477mm，轴距2600mm，与老款车型一模一样；3、外观方面，2020款本田锋范在整体造型以及配置方面均沿用了2018款车型，并无明显变化。细节方面，其高配车型提供LED光源大灯组，与此同时，新车还配备了条状LED雾灯以及15英寸双五辐式铝合金轮圈，同时前格栅面板也由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质，更具质感。

锋范的落地价大概10万左右：1、2019本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭改为了亮面镀铭，提供LED光源大灯组及LED雾灯，和现款车比起来非常具有辨识度；2、不过新款锋范车身侧面及尾部的设计与现款车型完全一样，没有什么改变。另外在车身颜色上，新款增加了星曜红与极光蓝可供用户根据需求选择，标准配备了15英寸双五辐式铝合金轮圈；3、车内饰和外观一样，也是沿用了现款车型的一些设计，车内以黑色为主色调。细节方面，新车看起来更有挡次，新款锋范内饰还加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入\/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，意在提升驾驶者的驾驶体验！不过有点不足的，新车依旧没有中控显示屏。

2020款锋范应该会在20年2、3月份上市吧，具体啥时候上市官方没有消息：1、2020款锋范使用了本田家族最新的设计语言，整体上显得更加时尚运动，而且这种外观设计风格比新凌派更加容易让人接受，单凭外观就可以预测国内上市以后销量必定很好；2、车身的尺寸为长4553mm，宽1748mm，高1467mm，轴距2589mm，与现款锋范相比长度增加了103mm，宽度增加了53mm，高度降低了10mm，轴距减少了11mm；3、内饰方面，2020款锋范使用的是与新款飞度相似的内饰设计风格，仪表台中间是一块8英寸的触控屏，整体的质感看上去仍然只是一般，但比上一代有所进步。

2020款锋范是4缸车的，配置：1、2020本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭改为了亮面镀铭，提供LED光源大灯组及LED雾灯，和现款车比起来非常具有辨识度；2、不过新款锋范车身侧面及尾部的设计与现款车型完全一样，没有什么改变。另外在车身颜色上，新款增加了星曜红与极光蓝可供用户根据需求选择，标准配备了15英寸双五辐式铝合金轮圈；3、车内饰和外观一样，也是沿用了现款车型的一些设计，车内以黑色为主色调。细节方面，新车看起来更有挡次，新款锋范内饰还加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入\/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，意在提升驾驶者的驾驶体验！不过有点不足的，新车依旧没有中控显示屏。

2020款锋范这款车的发动机的性价比不错，具体如下：1、入门级家用车一直都是卖得最多的，而我们一说到入门级家用车，很多人会想到很多年没换代的本田锋范，锋范在全球市场上占有非常重要的地位，但是却很多年没有换代了。即将亮相的2020款锋范就是全新的换代车型了，预计在今年年底亮相；2、换代之后的锋范在外观方面肯定是延续家族式风格，雅阁、思域和凌派换代之后，都是采用本田最新的设计语言，网上也有曝光本田锋范路试谍照，确实是采用了全新的家族式设计风格，新的设计风格让锋范更加年轻化，显然是适应当今年轻消费者的口味；3、新款锋范针对中国市场的车型进行了加长，将会装备1.0T的三缸发动机，还会有双电机i-MMD混合动力版本，现款1.5L的版本很有可能还会被保留。而1.0T发动机应该就是凌派上面的那一台，虽然三缸发动机被骂得一无是处，但是凌派上面的这款三缸发动机口碑还算是不错的。

2020款锋范油耗6.5～7.1L\/100km，配置：1、锋范是一款非常精良的车型，刚上市的时候我还有点不能接受他的车尾造型，内饰颜色搭配非常合理，用料也比较厚实；2、虽然有人说日系车没有德系车安全系数高，我不完全这么认为，在紧凑型车系范畴内日本车和德国车没有多大区别，发动机技术也没有多大区别，仅仅供选择的还是内饰和空间以及外型；3、我觉得锋范刚刚满足了这些，还有就是锋范的性能，我试驾过底盘调校非常棒，过湾的时候可以感觉出东风雪铁龙世嘉的感觉，锋范真的很不错，有福克斯的底盘，307的内饰，东风雪铁龙世嘉的操纵感。

2020款锋范内饰：1、从外观上看，2020款锋范使用了本田家族最新的设计语言，整体上显得更加时尚运动，而且这种外观设计风格比新凌派更加容易让人接受，单凭外观就可以预测国内上市以后销量必定很好；2、车身的尺寸为长4553mm，宽1748mm，高1467mm，轴距2589mm，与现款锋范相比长度增加了103mm，宽度增加了53mm，高度降低了10mm，轴距减少了11mm；3、内饰方面，2020款锋范使用的是与新款飞度相似的内饰设计风格，仪表台中间是一块8英寸的触控屏，整体的质感看上去仍然只是一般，但比上一代有所进步。

2020款本田锋范车身尺寸是4553mm、1748mm、1467mm：1、2020款本田锋范会延续现有的1.5L+CVT的动力外，这套动力能提供96kw的最大功率，最大扭矩155N.m；2、并且2020款锋范将像雅阁与Inspire一样推出混动版本，匹配本田的E-CVT变速器，同时2020款锋范还将增加EBD辅助刹车系统和侧气囊等更多的安全配置；3、本田锋范在中国市场进行了加长处理，其搭配的1.0T发动机更加节油，更长的车身尺寸让它可以像大众宝来、丰田卡罗拉一样赢得更多普通家庭用车的需求。

锋范没有水温表，只有水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。 水温温度过高的解决方法是： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要到维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物； 4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。