汽车六万公里做什么保养？

对于一辆行驶40000公里的汽车，仍需进行例行保养（发动机机油滤清器）。更换空气滤清器滤芯、空调滤清器滤芯和汽油滤清器滤芯，并更换三个滤清器。发动机维护的五个要点：一是定期（每5000公里）使用适当等级的机油更换机油和滤芯；二是定期维护和更换空气滤清器（每20000公里一次）；三是定期清洁燃油系统，定期更换燃油滤芯（每30000公里一次）；四是定期（30000km）维护水箱冷却网络；五是定期更换火花塞（40000公里或在行驶条件下）。

八万公里的车，可以考虑保养机油机滤、增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤，换齿轮油、刹车液，火花塞等。以下是关于汽车保养的相关介绍：更换机油：车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化，所以要定期更换机油；机滤能起到过滤发动机机油中杂质的作用。所以在更换机油就一定要更换新的机滤。润滑维护：润滑系统的养护也是很重要，最主要的目的就是清洗发动机内部的油泥和积碳，使用专用的润滑系统保护剂能使发动机内部形成一种油膜，以此来保护发动机内部的各个部件，延长发动的使用寿命。

汽车5万公里汽车保养项目如下：按时换机油：矿物质机油5000公里左右或一年换一次，半合成机油7-8个月或7500公里左右换一次，全合成机油10000或者一年换一次。检查一次胎压：如果有胎压监测可视监测结果而定，胎压不足或过高都会增加轮胎磨损不均，还有增加油耗等。发动机空气滤清器更换：发动机空气滤清器和空调滤清器一般1-2万公里换一次，还有发动机节气门2-3万公里左右清洗一次，视情况而定。

六万公里保养项目如下：更换零件：更换机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器，以及冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油，建议检查一下，该换就换。清洗零件：清洗一下节气门及喷油器及三元催化器，对调轮胎，检查底盘螺丝是紧固，灯光是不是良好正常，轮胎是不是老化开裂或气压是不是正常，刹车片是不是到磨损极限。发动机清理：发动机清理保养是根据车辆使用的环境、路况、燃油、驾驶与保养习惯等差异来决定保养周期，积碳的形成也有所差异，汽车保养与维修平台建议一般清洗积碳选择里程在3万——4万公里做一次免拆清洗。

车子行驶8万公里，保养都需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外，应该考虑清洗节气门，更换火花塞和刹车油，更换发动机、辅助皮带和正时皮带等保养项目。扩展资料：1、机油周边，车上所有油液都要按时更换：因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加即可。2、各种滤芯：比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片，蓄电池：如果换车不是太频繁，这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里，要看用的是哪种火花塞，火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年，公里数6-10万公里，到了年限或公里数最好更换，或者经常检查，因为一旦断裂，便无法行驶，正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年，公里数没有要求，以磨损到轮胎花纹的最低限度为准，大部分家用车都是年限已至，轮胎花纹还很好，也需要更换。刹车片没有具体的公里数，磨没了就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限，存电能力大大下降了就要更换，用电瓶检测仪能够检测出来，寿命普遍在3-6年之间。

一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是相关介绍：1、更换机油机滤：更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。2、清洗节气门：汽车3万公里保养做节气门清洗很有必要，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况，那么在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分。3、更换火花塞：火花塞更换在3万公里也需要进行更换，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果你感觉车辆工作还不错，那么可以再延长1万公里。4、其它项目：除了这些项目，3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。 

6万公里时保养项目除了正常的更换机滤、机油、空滤以外，还需要更换汽滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油等。以下为汽车保养的部分介绍:1.车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，现在的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2.汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车在行驶三万公里后，保养项目一般包括以下几点：1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。

以下是汽车三万公里需要做的保养项目：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯。2、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞。3、部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是汽车保养方法的扩展资料：1、打开电门后再启动车辆。2、定期检查刹车片。3、冷车起步时让汽车怠速一分钟左右。4、机油灯亮起前及时加油。5、行车时不要拖挡。6、起步不要急加油门，达到一定转速要换挡。

汽车6万公里需要做一次大保养。大保养通常三年或六万公里做一次，而且最好是把保养手册上面所有的项目都做一遍。汽车的大保养和小保养相对应，汽车大保养间隔时间久、里程数长、项目多。小保养间隔时间短、里程数短、项目少。以下是关于汽车保养项目的相关介绍：1、更换机油和滤芯：应该视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大，应该3千公里换一次机油。2、检查更换刹车片：一般来说，车辆的刹车片寿命是4-5年左右或者四万公里，当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同，磨损程度也是不同。3、检查更换火花塞：火花塞，一般能使用2-3年或者2-3万公里，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者加速抖动的情况，那说明火花塞可能出现问题。4、清洗节气门和喷油嘴：节气门和喷油嘴行驶时间长，容易进入脏东西或者有积碳，需要定期进行清洗，一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗。5、更换刹车油：除了刹车片，刹车油也应该定期更换，可以和刹车片一起更换，或者根据行驶的公里数来更换。6、注意查看轮胎，特别是备胎：车辆的轮胎一般寿命是四五年，即使行驶公里很少，由于轮胎经常暴露在太阳下，老化现象也普遍。

以下是六万公里保养内容：1、更换机油和机油滤芯，每次保养需要更换。2、更换变速箱油，自动档变速箱更换周期是六万公里一次。3、检查制动系统，刹车盘刹车片有磨损严重及时更换。4、检查转向助力系统，方向机横拉杆方向机拉杆，检查减震状况检查下悬臂上悬壁。5、检查轮胎磨损情况，表面是否出现龟裂，损伤严重，轮胎使用周期是六万公里，磨损严重及时更换。6、更换火花塞，更换周期在四万公里。7、清洗节气门和油路。8、更换刹车油，更换周期是四万到六万公里一次。

对于2万公里的车，常规的保养机油机滤都需要做，还需再换空气滤芯、空调滤芯，并再给全车做一次全面的检查。汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。以下为发动机的养护的四要点：1、使用适当等级的机油，定期更换机油和滤芯。2、经常保养空气滤清器并定期更换。3、定期清洗燃油系统，定期更换燃油滤芯。4、定期保养水箱散热网。

汽车4万公里要做的保养有：1、更换机油、机油滤芯、火花塞；2、检查轮毂和刹车系统；3、更换刹车油、防冻液、变速油；4、检查空气滤芯和空调滤芯；5、检测发动机、底盘、变速箱；6、清洗发动机和节气门；7、清洗空调系统。汽车保养需要携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册，汽车保养指的是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

汽车5万公里做的保养项目：1、必要项目：更换发动机机油和机滤；2、常规项目：清洁或更换空调滤清器；3、常规项目：更换火花塞；4、常规项目：更换轮胎。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

汽车4万公里需要做的保养：1、更换机油和机滤；2、空气滤芯和空调滤芯：检查是否需要更换，如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用，如果脏的很严重，必须及时更换；3、燃油滤芯：很多车型到达四万公里要求更换燃油滤芯；4、重点检查各种油液：例如防冻液、刹车油、变速箱油等，基本都要更换；5、电瓶：绝大多数车型，车辆行驶四万公里应该及时更换电瓶；6、更换火花塞；7、检查刹车片和轮胎：正常情况下四万公里不需要更换，但是如果发现异常就需要及时更换。

6万公里应该是大保养，更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目，另外还有一个滤芯，那就是空调滤芯。此外，进气管和油道都是时候清理一下。随着车辆行驶距离的增加，到了6万公里需要保养什么？一般而言，6万公里应该是大保养，大保养都做什么保养项目？更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅度缩短，性能大幅下降，长此以往对发动机起不到保护所用。为了避免杂质混入机油中导致氧化，机油滤清器产生的胶体和油泥堵塞了油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。另外还有一个滤芯，那就是空调滤芯。空调元件的工作原理与空气元件相似，为了在汽车空调打开的同时呼吸清新的空气，空调元件必须定期更换。使用汽车空调时感到异味，或者从吹出口吹出大量灰尘时，必须立即更换空调元件。刹车时要特别注意刹车油和刹车片，由于刹车油受到环境湿度的影响，长时间使用会导致制动效果下降，同样地，刹车片也是如此，如果刹车片的厚度已不能满足安全要求，则应更换。火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般而言，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，点火性能的下降也会直接影响汽车的动力性能和油耗。此外，进气管和油道都是时候清理一下了，这个时候节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有较多的积碳，导致发动机功率下降，严重的还会导致燃油消耗增加。维护还涉及发动机、变速箱、制冷系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统的几十个项目的检查和维护。在此提醒各位车主，在保养前一定要看清楚保养清单，不需要的东西就可以不用做了。

视车况而定。在我们考虑保养项目时，可以通过汽车使用说明书进行保养，当然，大部分老司机都是根据汽车使用情况进行相应调整的。如果车况好的话，行驶6-7万公里再做保养也是可以的。当然，由于汽车某些部件属于易损件，所以在我们日常保养过程中则需格外注意。其中我们常见的汽车易损件包括火花塞、刹车片以及减震弹簧。再者对于需要时常清理的更换的部分也不要忘记，包括机油和滤芯的更换、节气门和喷油嘴的清洗、刹车油的更换等等。汽车是我们生活中的一部分，唯有善于保养，才能让车子处于健康状态。

5万公里要做的是大保养，大保养需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，皮带，并且要检查底盘，刹车片，刹车盘，轮胎等。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。汽车上是有很多需要定期更换的易损件和油液的，如果不定期更换，那就会影响汽车的状态。对于发动机来说，最重要的就是机油，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内部瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的，大家在平时用车时一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，这个部件对于发动机来说是很重要的。

汽车跑了5万公里的保养问题，要看是哪个品牌的车子，然后再根据具体车况来决定，每个品牌保养周期不一样。可以参照保养手册，很多品牌的车子到了这个里程要做相对大的保养，包括机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯（空气空调滤芯可视情况而定，脏了就换），车上的油水液，由于车辆品牌不一样，每种油水液的保质期不一样，即使同一品牌，不同油水液也有保质期不一样的，具体请参照保养手册。除了定期保养项目，五万公里的车还要注意轮胎的使用及磨损程度，地盘悬架系统使用情况。在正规4S店保养，整个车身都会检查到位。

汽车跑了5万公里的保养问题，要看是哪个品牌的车子，然后再根据具体车况来决定，每个品牌保养周期不一样。可以参照保养手册，很多品牌的车子到了这个里程要做相对大的保养，包括机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯（空气空调滤芯可视情况而定，脏了就换），车上的油水液，由于车辆品牌不一样，每种油水液的保质期不一样，即使同一品牌，不同油水液也有保质期不一样的，具体请参照保养手册。除了定期保养项目，五万公里的车还要注意轮胎的使用及磨损程度，地盘悬架系统使用情况。在正规4S店保养，整个车身都会检查到位。