汽车保险杠在哪？

汽车保险杠是吸收和减缓外部冲击力,保护车身前后部的安全装置。结构组成其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。例如标致405轿车的保险杠，采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。保险杠的几何形状既要考虑其与整车造型的一致，保证美观，也要符合力学特性和吸能特性，确保撞击时的吸振与缓。作用保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。早在1993年深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能。安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。当然，安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲，无疑会增加一些成本，但对于轿车的乘员来讲，安全性和安全感都会增加了许多。行业标准2013年9月1日，中国《汽车防护杠》行业标准该标准[2]将正式实施，该标准由广东东箭集团主导起草，国内多个科研院校、专业机构参与论证，并于2014年4月通过国家工业与信息化部审批。防护杠行业标准的实施，将引导汽车防护杠、保险杠生产企业严格按照国家和行业标准进行生产。《汽车防护杠》行业标准满足国家强制性法律及标准的要求，例如，对产品的碰撞性能，该标准符合GB173521998的相关要求等。同时，该标准在满足国家保障产品安全的强制性规定基础上，对汽车防护杠的材料、工艺、性能等方面提供了衡量标准，并提出试验方法科学检测。比如，针对“汽车防护杠掉漆”的问题，规定了镀层附着力试验的方法;由于汽车用品的特性，针对劣质产品容易产生脱落、松动问题，标准规定了耐振动性能条款，明确规定安装支架、安装加强板及防护杠应不出现断裂、脱焊和明显松动;视情况也可适用该标准规定结构设计通用要求条款，即应考虑整车的空气动力特性，防护杠安装后不应明显增加整车的空气阻力等等。《汽车防护杠》标准对汽车防护杠的功能定位、材料运用、性能标准、检测方法、生产技术和安装规范等各个方面进行了详细的说明，提出严格的要求。该标准发布生效后可以通过三种途径启动对产品的检查程序：第一，消费者遇到产品质量问题后，可以要求质检部门对问题产品进行检查；第二，国家质检部门依法随时抽检问题产品；第三，企业或个人举报假冒伪劣产品。经过权威质检部门的检测，对于不符合《汽车防护杠》行业标准的产品所引起的损害后果依法由生产企业和销售商承担。

保险杠的位置，就在车头的正下方。以下是关于保险杠的部分介绍：组成：由外板、缓冲材料和横梁这三个部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，主要是为了缓冲撞击时的作用力。而防撞梁则是起到最为硬核的作用，由聚脂系和聚丙烯系材料制作而成，在碰撞时能够尽可能保护发动机舱不受影响，同时也是可以吸收大部分冲击力。作用：不仅能够美化整车的外观，还能吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部。

汽车的保险杠有两种，前保险杠在汽车的头部，后保险杠在汽车尾部。汽车保险杠的相关介绍如下：结构组成：外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸。塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成；基本作用：分散撞击力：当车辆发生碰撞时，首先接触到保险杠，然后保险杠会把力分散到两边的吸能盒传递给左右的前纵梁，再传递到车身其他结构。保护行人：之前在网上看到一些车辆的保险杠是泡沫做的，以为这是偷工减料。其实没错，以前确实是用钢铁的，但考虑到出事故的人群来说，这是多么的可怕。改换成塑料和泡沫的保险杠能缓解对行人的腿部，尤其是小腿的撞击力，配合前杠的合理设计，减少对行人被撞时的伤害程度。如果确实很差的保险杠会对车子的部件造成很大的伤害。

车辆保险杠位置如下：前保险杠的位置：前保险杠的位置在整个车辆最前端的下方位置，它的形状是包裹着前车头的下部分。后保险杠的位置：后保险杠的位置在整个车辆最后端的下部分位置，它的形状是包裹着整个车辆的车尾下部分。保险杠的作用：保险杠，可以说是汽车上一个必不可少的安全装置。当然，对于一些新手来说，对保险杠的认知是微乎其微，甚至连它所处的位置也不清楚。

汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身及乘员安全功能的安全装置。以下是详细介绍：1.组成：汽车保险杠是塑料制成的。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。2.作用：保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。为减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠"护驾"，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。对于轿车的乘员来讲，安全性和安全感都会增加许多。

位于汽车的车头称之为前保险杠和车尾部称之为后保险杠，汽车的保险杠是车身件的一种配件易损件。一般都采用增韧改性聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料），具有熔点高可达167℃，耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种。汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。扩展资料：1、汽车的保险杠结构组成：其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。2、材料：这种塑料保险杠使用的塑料，大体上是聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。例如标致405轿车的保险杠，采用了聚酯系材料并用反应注射成型法做成。

汽车的保险杠在汽车的头部，称为汽车前保险杠，在汽车的尾部的称之为后保险杠，汽车保险杠作为汽车的配件，在日常驾驶过程中比较容易被擦碰，也是在日常驾驶中比较常维修的部件。汽车保险杠的作用如下：1、从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用，从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件，同时汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。2、同时为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。3、安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。

汽车的保险杠在汽车的头部，称为汽车前保险杠，在汽车尾部的称之为后保险杠。汽车保险杠作为汽车的配件，在日常驾驶过程中比较容易被擦碰，也是在日常驾驶中比较常维修的部件。汽车保险杠的改装：1、前后保险杠上加装护杠：前后保险杠上加装护杠，很多车主在改装车辆时采用，这种改装改动的部件比较小，而且护杠的价格相对于保险杠来说比较便宜，技术含量也不是特别高，对于一些喜欢改装而不懂改装的车友比较合适，还能提高安全性和视觉效果。2、在原车保险杠上加装“大包围”组件：这也是在日常的驾驶过程中比较常见的一种改装汽车保险杠的方式，宝马的AMG套件最具代表性，这些都是在原车的保险杠基础上进行的改装，施工相对简单，而且改装后会让车辆的整体外观更加犀利和运动。3、在原车保险杠上加装的护杠上喷其它颜色：一些比较喜欢玩车的车友可能会在原车保险杠或加装的护杠上喷上其它颜色，这种改装方式面积较大，而且比较个性，在改装时建议车主咨询相关的交通管理部门，避免造成不必要的麻烦。

汽车保险杠在汽车的头部、车灯的下方，称为汽车前保险杠；在汽车的尾部、车灯的下方，称之为后保险杠。保险杠由塑料保险杠壳体前防撞梁和左右两个吸能盒以及其他安装部件组成。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，保险杠具有装饰性，成为装饰轿车外形的重要部件。

汽车保险杠一般都是在前面车灯下面那一块，跟后面车灯下面的一块都叫保险杠。汽车保险杠的作用：1、保险杠，是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，产生缓冲的装置，起到保护人与车的作用；2、车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化；3、目前轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠，塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成；4、塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，成为一体，具有很好的装饰性，成为装饰车辆外型的重要部件。

汽车保险杠的价格是根据保险杠的材质有关的，在一千到三千左右。汽车保险杠作用：1、保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用；2、同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。早在1993年深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能；3、安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。当然，安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲，无疑会增加一些成本，但对于轿车的乘员来讲，安全性和安全感都会增加了许多。

后面车灯下面的一块叫后保险杠：1、汽车前后端装有保险杠（bumper），不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置；2、其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；3、外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来；4、这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。

汽车保险杠一般都是在前面车灯下面那一块，跟后面车灯下面的一块都叫保险杠。汽车保险杠的作用：1、保险杠，是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，产生缓冲的装置，起到保护人与车的作用；2、车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化；3、目前轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠，塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成；4、塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，成为一体，具有很好的装饰性，成为装饰车辆外型的重要部件。

汽车保险杠一般都是在前面车灯下面那一块，跟后面车灯下面的一块都叫保险杠。汽车保险杠的作用：1、保险杠，是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，产生缓冲的装置，起到保护人与车的作用；2、车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化；3、目前轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠，塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成；4、塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，成为一体，具有很好的装饰性，成为装饰车辆外型的重要部件。

汽车保险杠去修理厂或者4S店换一个大概800元左右：1、目前国内汽车前后保险杠一般采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料为原材料注射成型-聚丙烯（丙烯）塑料（俗称PP材料），具有高熔点（高达167摄氏度）、耐热，密度（0.90g\/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种；2、具有很高的耐腐蚀性（抗片强度30MPa），其产品的强度、刚度和透明度都比较好，缺点是耐低温性能差（由抗冲聚丙烯共聚物、苯乙烯弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料；3、具有较高的刚度、抗冲击性、耐刮擦性和适用性，注塑保险杠承载，受8公里\/小时碰撞不断裂，且具有恢复弹性，性能与聚氨酯相似，成本降低10%至20%。

汽车保险杠一般都是在前面车灯下面那一块，跟后面车灯下面的一块都叫保险杠。汽车保险杠的作用：1、保险杠，是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，产生缓冲的装置，起到保护人与车的作用；2、车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化；3、目前轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠，塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成；4、塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，成为一体，具有很好的装饰性，成为装饰车辆外型的重要部件。

汽车保险杠材质如下：1、目前国内汽车前后保险杠一般采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料为原材料注射成型-聚丙烯（丙烯）塑料（俗称PP材料），具有高熔点（高达167摄氏度）、耐热，密度（0.90g\/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种；2、具有很高的耐腐蚀性（抗片强度30MPa），其产品的强度、刚度和透明度都比较好，缺点是耐低温性能差（由抗冲聚丙烯共聚物、苯乙烯弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料；3、具有较高的刚度、抗冲击性、耐刮擦性和适用性，注塑保险杠承载，受8公里\/小时碰撞不断裂，且具有恢复弹性，性能与聚氨酯相似，成本降低10%至20%。

汽车保险杠烤漆要6个小时左右：1、保险杠，是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，产生缓冲的装置，起到保护人与车的作用；2、车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化；3、目前轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠，塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成；4、塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；5、从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，成为一体，具有很好的装饰性，成为装饰车辆外型的重要部件。

汽车保险杠是塑料材料的。汽车前后端装有保险杠（bumper），不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。 汽车保险杠的作用如下： 1、从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用； 2、同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力； 3、安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。

 位于车头部分的保险杠称之为“前保险杠”而位于车尾部分的保险杠则是称之为“后保险杠”，汽车的保险杠是车身件的一种配件，是属于易损的配件部分。汽车保险杠的材质大都采用增韧聚丙烯材料来作为主材料注塑成型的塑料，俗称（PP料），它的熔点很高，其熔点高达167°，而且还具有耐热的特点，是目前国际通用塑料里的最轻的一种材料；汽车的前后段装有保险杠不仅让汽车具有了美观好看的功能，其最重要的一点就是吸收并缓和外界所带来的冲击力以达到防护车身以及乘车人员的一种安全装置。外板和缓冲材料附着在汽车的横梁智商，横梁与车架的纵梁螺丝相连接，车主们可以随时将其拆卸下来。目前随着汽车工业的飞速发展和工程塑料大量的应用在汽车方面，作为汽车的一部分--保险杠，也是当做极其重要的安全装置并渐渐走上改革创新的道路；目前前后保险杠除了保持原有的保护功能外，也要追求与车体造型的和谐，追求自身轻量化，因为其前后保险杠都是塑料制作而成，人们也称其为塑料保险杠。现代工业的飞速发展让我们的生活渐渐的减少一些突发事件所带来的隐患，虽然我们的安全得到了加固，但毕竟还是外物，作为基础的还是我们自身要保持良好的驾驶心态及习惯，这样不仅对别人负责，也是对自己和家人的一种负责啊。