中国新高端阵营中，领克、wey、观致，哪个品牌更值得购买？

奥迪A4L和奥迪Q5(查基价|查匹配)，城市交通推荐奥迪A4L，公路出行或行驶条件不好推荐奥迪Q5。奥迪q5是SUV，奥迪a4l是轿车。两款车各有优势。以下是这两款车的详细对比。奥迪A4L和奥迪Q5哪个更好哪个车更值得入手1.出现奥迪A4L采用铝合金复合材料压制而成的轻量化车身，为新款A4L提供了更好的驾驶品质。此外，新款A4L的尺寸也发生了很大的变化，车身长宽高增加，高度降低。奥迪Q5进取珍藏版增加了红色制动卡钳和三辐式真皮多功能运动方向盘，配合S-Line外观套件，彰显其运动感，让新车型更显豪华。2.配置奥迪Q5配备了自适应巡航控制系统、自适应大灯、行李厢隔网、后排座椅加热等。奥迪A4L车型在外观部分增加了运动套件，整个系统配备了奥迪音乐接口和智能手机接口，支持通话、收发信息、地图导航、音乐播放、语音控制等功能。3.力量奥迪A4L搭载了两款全新的绿色高效发动机，技术先进，动力输出充足，起步稳定，加速性能好。奥迪Q5搭载2.0TFSI四缸直列发动机和7速Stronic动力换挡，动力输出充沛，换挡平顺，提速快。总结:奥迪Q5性价比高，综合性能出色，拥有SUV车型独有的优势。奥迪A4L轿车整体价值高、稳、时尚，优惠幅度大、动力足、速度快、操控灵活、燃油经济性好。乘坐舒适。

观致汽车是独立运营的新品牌汽车合资公司，成立于2007年，奇瑞汽车和量子公司是观致的创始股东。目前，观致旗下共有多款车型，分别是观致3轿车、观致3SUV版、观致3EV版、观致5轿车、观致5SUV版等等。发展历程：2007年12月，观致汽车成立。2011年11月，常熟生产基地揭牌。2013年11月，观致3轿车正式上市。2014年6月，观致3五门版正式上市。2014年12月，观致3都市SUV正式上市。2016年3月，第四款车型观致5SUV正式上市。2016年11月，第五款车型观致3GT正式上市。2017年4月，观致ModelK-EV超级电动概念车亮相。2019年8月，首款“国六”排放标准产品观致5S开启预售。

大众和凯迪拉克可以根据自己的喜好，以下是两者的对比：外观方面：大众：颜值大气、随动大灯、工艺好、车身衔接缝隙小、轮毂靓丽、富有档次。凯迪拉克：外表年轻、新颖又拥有运动感、车的轴距大，完美的50：50、尾部车灯细长。内饰方面：大众：内饰精致低调奢华、简单大气、做工精细、材料高档、9.2液晶屏，典型大众风格，易上手。凯迪拉克：内饰整体不错，中控简约大气，操作简单但是科技感很强。空间方面：大众：空间足够大，轴距超过3米，搭乘空间宽敞，置物空间充足。凯迪拉克：车内的置物空间充足、置物格比较实用，前面空间充足，第二排坐直头顶有3指，膝盖有一拳半，后尾箱的空间尺寸也能满足日常生活所需。

领克是中国吉利集团与瑞典沃尔沃汽车合作打造的全球新高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。由坐落于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）和哥德堡设计团队负责研发与设计，并将与沃尔沃汽车在中国共享制造基地。主要车型有领克01、领克02、领克03、领克05、领克06。领克重要发展历程如下：2017年4月16日，领克品牌在中国正式发布。2017年11月28日，领克首款车型领克01在宁波国际赛车场正式上市。2018年8月20日，领克全国31个城市的32家领克中心联合宣布开业。2021年11月18日，领克在广州车展前夜宣布“亚太计划”正式落地科威特。

中国自主高端汽车品牌有比亚迪、北汽、昌河、长城、东风等。以比亚迪旗下F3为例：比亚迪F3是一款紧凑型车，该车长宽高分别为4533mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm，油箱容积为50l。这款车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力为109ps，最大功率为80kw，最大扭矩为148nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

观致5是中国的品牌，其是一款紧凑型suv。以2019款观致5为例，其车身尺寸是：长4600mm、宽1869mm、高1658mm，轴距为2710mm，整备质量为1580kg。2019款观致5前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.6l涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

观致是中国的品牌，以观致3为例，其车身尺寸分别为4615mm、1839mm、1445mm，轴距为2690mm，其简洁的车身线条和饱满的前脸造型迎合了大多数人的审美，该车采用了独特的8辐轮毂设计，看上去潮流而不失稳重。该款车搭载1.6T自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，1.6T自然吸气发动机的峰值功率为93kw，峰值扭矩为155nm；1.6T涡轮增压发动机的峰值功率为115kw，峰值扭矩为210nm。

致观是中国的品牌。观致汽车致力于设计和打造出能够达到甚至超越国际标准的中国汽车产品，并且能够塑造一个让中国消费者引以为傲、期待拥有的中国汽车品牌。作为一家中国汽车公司，观致汽车拥有自身全部的知识产权，并且公司已提交了近1000项商标申请，获得了超过300项专利。这标志着观致汽车正引领“中国制造”向“中国创造”的历史性转变。观致汽车是一家创自中国、具备行业领先水准的中国汽车公司，汇集国际及中国汽车业高端团队，以卓越品质和精湛制造，为用户带来愉悦安全的驾乘体验。

领克01二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

中华v7值得购买：1、定位于中型SUV的中华V7在外观尺寸和造型上显得十分魁梧大气，其车身线条硬朗；2、前脸采用了点阵式中网搭配T形饰条的前格栅，两侧与黑底式LED大灯相接，看上去比较霸气；3、前脸中下部的X形分色区域包裹了下部进气口，搭配两侧雾灯区域的黑色面板，更具运动感；4、在车尾部分，中华V7同样有着比较简洁的设计，多边形尾灯组内部融入了LED光带，并采用黑底式设计，搭配上方双色的后扰流板，以及底部由镀铬面板包围的双边共两出式大尺寸排气口，营造了不错的运动气息。

观致二手车值得购买：1、整体外观的原创度很高，车头中央粗壮的镀铬装饰条很亮眼，一直延伸到两侧的大灯处，这种设计我们在凌度上也能找到相同的效果，给人一种很宽体的感觉，其实实际的宽度在同级别中也不算很抢眼；2、尾部的设计看似很普通，但是给人的感觉还是很饱满的，我还是挺喜欢这种设计的，排气管采用了双边双出的设计，再加上包围后面的黑色配色，多少有些运动风格；3、观致3的内饰乍一坐进去就给人似曾相识的感觉，可以叫简约，也可以叫简单，就像和某德系神车出自一位设计师之手，内饰已经找不到任何运动的风格，完全是以沉稳大气为主题，各功能按键和屏幕都应约出现在了他们该在的地方，中控台上面摸上去满满的硬塑料的感觉，不过钢琴烤漆风格的中控面板倒是挽回了几点面子。

奥迪q5l现在肯定是苦不堪言，现在都拿途观l来跟我对比了吗？难道你们不知道，我的直接竞争车乃是宝马x3、奔驰glc。奥迪q5l的车辆官方指导价为38.78~49.80万，而途观l的官方指导价为21.58~31.18万，两者很明显不在一个档次，如果不考虑车辆价格，只是单纯从车辆的角度考虑，肯定选择奥迪q5l。 奥迪车辆品牌价值奥迪在中国乃是豪华品牌，也是非常受欢迎的高端品牌，购买这款车代表着面子、身份，而大众则是普通工薪阶层的代表，它只是一个家用普通品牌，如果车主驾驶奥迪q5l和途观l，走在大街上，路人甲投来的目光都是不一样的，看到途观l“它只是一款大众车”，看到奥迪ql“开车这小子很年轻，绝对是个富二代”。 很多人说，奥迪q5l这款车，由于品牌出众，所以，这款车性价比较低，品牌溢价率太低，而车辆的整体质量和大众途观l差不多，如果你这么想那就错了。对于一个公司来说，好不容易建立起来的品牌形象肯定要努力维持住，尤其是奥迪这种高端奢华的品牌，更是通过车辆质量加以维持的。 奥迪q5l和途观l细节盘点发动机 很多人都说，奥迪q5l和途观l都是使用大众ea888系列2.0t发动机，但是如果车主们心思稍微细腻一些，就会发现奥迪q5l所使用的发动机更高档一些，奥迪q5l匹配的2.0t发动机为ea888dkw发动机，该发动机最大扭矩达到了370nm，也是大众ea888最牛叉的发动机，性能调教到最佳的状态。而大众2.0t发动机，则采用了我们常说的ea888dkx发动机，该发动机参数相比于奥迪q5l稍微低了一些。 车辆空间 奥迪q5l相当于中大型suv，车辆长宽高为4765*1893*1659mm，车辆轴距为2908mm，而大众途观l，车辆长宽高仅为4716*1859*1677mm，车辆轴距为2791mm，毫无疑问，奥迪q5l相比于大众途观l，在尺寸上大了一整圈，这是没有可比性的。 车辆内饰 很多人都说，奥迪q5l的内饰采用了奥迪家族化的风格，车辆内饰缺乏新意，在豪华感营造上稍微欠缺档次，中控台都使用了软性材质包裹，但就是不豪华，车辆内饰品控完全过关，不过这些全部都是以奔驰和宝马为标准衡量的，瘦死的骆驼比马大，奥迪q5l即便是在内饰上没有怎么用心设计，也比途观l优秀不少。途观l车辆的内饰毫无新鲜感，途观l车辆的内饰只是用料稍微好一些，科技感配置较好，但是相比于奥迪q5l，该车辆内饰造型缺乏新意，没有让车主眼前一亮的感觉，这就是档次感的差异。 车辆驾驶感 在车辆的驾驶感方面，奥迪q5l车辆噪音控制较出色，静谧感强烈，悬架减震软硬适中，舒适度较高；而途观l，风噪和胎噪较大，尤其是高速行驶时就更为明显，并且途观l底盘减震调教不舒适，稍微偏硬一些。两款车在乘坐感上可以说是彻底的拉开了差距。 以上只是一些能够看得到，摸得着的表面数据，奥迪q5l明显由于途观l，在其他看不到的地方，奥迪q5l是占据绝对性优势，比如车身框架，车门厚重感，车辆前后防撞梁等等，在关键结构件所使用的材质，也是奥迪q5l更胜一筹。一分钱一分货，大家不要想着花更少的钱买到更好的东西。 对于车主购车而言，如果资金充分，建议选购奥迪q5l，如果手头拮据，选择途观l。如果感兴趣，欢迎关注“小编”。

别克英朗这款车还可以，毛病是有一点，但是还凑合得去：1、外观：造型挺好看的，这款车时尚感非常好。整个车身的线条非常顺畅也比较圆润，这款车的外观设计比较符合大众的审美，全家对它都挺满意的。做工方面也挺好的，整个车子看上去比较精美，接缝处都比较均匀，没有很大的缝隙；2、内饰：内饰看起来挺简陋的，这款车的内饰没有大屏幕所以看上去不够高挡，有机会的话装一个倒车影像，不仅安全而且内饰会看上去更加好看；3、空间：我得说说这个车的后边行李箱，在老爸后事办完之后这些天，我和老妈也给老爸上过坟，中间我们还把老爸以前喜欢的东西带给老爸，东西太多，杂物也多，这些东西全都能塞到我的车后行李箱里。和妈妈出去转的时候，也怕老妈心情不好，带了好多东西，行李箱确实很能装；4、动力：在起步的时候不是很快，中段的加速感觉还挺好的，跑高速的时候也会感觉到后段的加速不够好，超车的话得提前加油门；5、性价比：性价比挺满意的，同级别车型中这款车还不错，优惠力度也还行，各方面表现都挺好的，车子的空间大，油耗低是我比较满意的，整体来说是比较适合家用的一辆车子。

途观l新能源值得购买，参数：1、外观方面，继承了现款车型的外观，变动不是很大。前进气格栅的材质略有修改，由镀铬亮条换成了熏黑饰材，而且，也加入了大量的镀铬饰材，很是精致动感；2、侧面采用的是和车身颜色相同的侧裙设计，同样还有尺寸较大的后扰流板以及翼子板R-Line标识等等，都能够有效提升它的运动质感。而它车尾的设计以及侧面的整个标识，都给人透漏出它整个套件的运动质感；3、排座椅调整好后，果老师坐进驾驶员座椅，从这个角度看，果老师头发已经蹭到了车顶，如果身材高大的用户购买途观L之后，顶棚清洁应该是日常清洁项目了。

在这些新诞生的品牌当中，若让我选出最大的潜力股，我想我的选择会是汉腾汽车。因为同其他新生品牌相比，汉腾汽车自成立伊始就坚持“高起点，双驱动”的定位，一方面，汉腾汽车坚持传统动力汽车与新能源汽车并重的产品战略；另一方面，针对国内市场现状，双驱布局suv和mpv两大细分市场，打造更加贴近消费者需求的好车，致力于成为中国汽车行业的后来居上者。 当然，纸上得来终觉浅。有人说，实践是检验真理的唯一标准，这句话用在汽车圈，我想销量便是检验一个品牌优劣的重要依据。无论战略在怎么高明，如果没有一个亮眼的销量，一切都是空谈。在这方面，汉腾汽车的首款车型汉腾x7在上市的一年中，市场表现稳中有升，目前月均销量已稳居5000台左右，这对于一个新兴品牌来说已经是很优异的表现了。汉腾x7能取得这样的成绩，一方面说明汉腾x7出色的产品力带动了销量，另一方面也证明了汉腾汽车对品质的严苛管控，赢得了市场认可，才使得汉腾汽车这个汽车行业的“后来者”表现不俗。 另外，今年10月26日在西安上市的汉腾x5，也备受消费者认可，截止上市当天便收到了12861辆的预定订单量，汉腾汽车的超高人气可见一斑。更为值得一提的是，在前不久结束的汉腾x5探访四大石窟之旅中，“汽车很听话”作为其中一员驾驶汉腾x5行进长达五千多公里，一路上，汉腾x5优异的行车质感以及丰富的智能配置，给我们留下了深刻的影响。有了这样好的性能、品质表现，也难怪汉腾x5能在这激烈的市场中得到消费者的认可。 现在的汉腾汽车，可以说是首战得胜。但一个有追求的品牌，从来不会停止前行的步伐。除了在传统汽车领域发力之外，汉腾汽车也早就按照自己的品牌战略，开始在新能源汽车领域的布局，而这也正好与双积分政策的落地和人们对环保越来越重视，产生了高度的契合。 就在刚刚开幕的广州车展上，汉腾汽车上市了首款新能源车型——“三擎四驱智能suv”汉腾x7phev，这也标志着汉腾汽车的新能源汽车与传统动力汽车并重的“双驱动”发展蓝图已经成为现实。与此同时，在传统燃油车上方面汉腾汽车也再次带给了我们不小的惊喜，定位于“欧派大suv”的汉腾x7s也正式宣布上市，未来将会满足更多消费者的出行需求。 其实，这次广州车展上的动作，只是汉腾汽车全面进军的步骤之一。根据汉腾汽车的规划，在未来三年内，汉腾汽车将继续深化双驱动战略布局。其中在新能源车型方面，汉腾汽车未来布局较为丰富，从a00级suv到a+级suv都有布局。而在mpv市场，汉腾汽车也不会落后于其它品牌，未来将会在a级mpv、b级mpv等细分市场，多维度诠释“新梦想新座驾”的独特品牌魅力与卓越产品实力，以更多满足消费者需求的好车，凸显自主品牌新风范。 另外在经销商网络布局上，汉腾汽车遵循一二线市场树品牌，三四线市场提销量，五线市场抢资源的原则。截至目前，汉腾汽车经销商网络已遍布中国大陆全部31个省级行政区，覆盖近260个地级市，卫星店及二级网点已超过1300家，实现了省会城市和重点城市全覆盖。总的来说，对于汉腾汽车这个新型品牌来说，无论从品牌战略或者强劲的产品实力，都让我们看出这个品牌充满潜力，相信在未来激烈的市场竞争中，定能脱颖而出。

对于这个问题，我想如今适合购买的国产品牌有很多，如长安、长城、吉利、荣威、传祺等品牌，无论从车型上还是品牌影响力上都有了很好的提升。如果让我在这些品牌中推荐的话，我想我会推荐长城、长安、荣威这三个品牌，因为这三个品牌各有特色，都代表了如今自主品牌的最高水平。 首先在suv车型上，我想不用我多说，长城旗下的哈弗必定是国人的优先。作为suv领导者，哈弗在suv领域展现出来的实力确实让其它品牌望尘莫及。首先是哈弗h6，作为自主品牌最成功的车型，不仅拉低了合资suv的价格，更让国人爱上了城市suv。另外哈弗h8、h9作为国内首款冲高的suv车型，在展现自主实力的同时让自主品牌看高到冲高的希望。另外更值得一提的是，长城高端品牌wey，更是冲破了自主品牌的天花板，成功杀进了合资suv的红海领地。 说完长城我们来看下长安汽车，连续9年获得自主品牌销量王想必其自身实力也不用多说。和长城不同的是，长安不仅在suv领域上取得了不俗的成绩，在轿车领域里的表现也是可圈可点。另外在新能源和无人驾驶领域上，长安汽车也展现了自身的实力。相比于长城和长安汽车，荣威则展现了自主品牌发展的另一方向-互联网汽车。在与阿里巴巴合作之后，荣威在互联网造车上领跑了整个自主品牌，甚至成为了自主品牌对合资品牌弯道超车最成功的车企。 总的来说，如今值得购买的自主品牌很多，而且相比合资品牌性价比更好。对于想购买自主品牌的消费者来说，完全可以入手。

自主品牌发展迅速，作为其中的领军者，wey到底值不值得买呢？ wey，作为长称旗下的高端品牌，意在领军自主品牌豪华suv市场，这是我们自主品牌不断向上的结果。所以如果是考虑品牌，作为一辆自主品牌豪华车，wey有着自己的潜力。 其实买车很注重眼缘，就像那句话“颜值即正义”，所以说汽车的外观在很大程度上影响着人们对于这辆车的印象。而wey旗下的车型，不论是vv5还是vv7在颜值上绝对是能满足一票“颜控”了，超脱其他自主品牌的造型和理念，是wey足以挂上自主品牌豪华车名号的依仗。所以在外观内饰的颜值方面，wey的车还是不孬的。 但是买车不能光看脸不是，还是要看看硬实力，wey的三大件发动机、变速箱、底盘全都是自主研发的，不过对于自主研发实在是不好妄加评判，能够产出带有自主标签的产品确实是一大幸事，但是毕竟我们国内的汽车行业起步较晚，所以在三大件方面的技术真的是达不到过硬的水准，而这也一直是自主品牌汽车的一大槽点，但是vv7车型，在这方面表现还是不错的，并且，作为自主高端品牌，wey也有着向上提升的潜力，因此，值得给予关注 自主品牌汽车一直在追赶着世界的前进脚步，对于自主品牌我们也都会有着一丝特殊的情怀，而wey既然是立了争当自主品牌豪华车的flag，那么它就会在这条路上不断前进。至于说wey这个品牌旗下的车型，只要想买还是值得下手的。

WEY（魏派）。中国自主品牌汽车是指，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。符合这一条件并且定位高端的中国汽车品牌只有长城汽车旗下WEY品牌。“WEY”（中文“魏派”）是中国长城汽车旗下豪华SUV品牌，属于国产自主品牌。WEY是一条开创之路，历经四年，汇聚1600人研发。WEY独特的竖型标识，源自于长城汽车发源地、创始人JackWey的故乡——中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府大旗杆”，寓意树立起『中国豪华SUV领导者』的品牌标杆。WEY所创造的豪华，不是无法触及的奢侈，而是可以真实感知的轻奢。WEY”还是第一款以创始人（魏建军）姓氏命名的中国汽车品牌。