mll是什么故障灯？

service是保养灯的标志，并不是故障灯，它只是一种提示灯，如果此灯亮起，说明车子需要保养了，车主要尽快去4s店进行保养。很多车型都具备汽车保养提示功能，它是非常实用的一个功能，在汽车保养结束后，需要保养的师傅按照规定的程序将保养灯归零。为了保障汽车具有更加稳定的性能，汽车厂家会规定汽车在行驶到一定的时间和里程数进行保养，汽车保养的项目主要是更换机油和机油滤芯，不同类型的车辆更换周期也是不同的。

汽车仪表盘上出现service提示，是厂家为了提醒车主定里程按需要进行保养，而设置的保养提醒功能。有很多车都具有维护保养提醒的功能，车辆应当定时维护保养，按时更换机油。准时维护保养汽车，就能持续保持一个较好的情况，车辆的使用寿命也会增加。处理的方式：及时去4s店进行保养，并且在保养完成后进行复位，如未复位，保养完成后保养灯也会继续提示。可询问4s店工作人员保养的里程和时间，这样就知道下次什么时候保养，可提前一两天去进行保养以免忘记保养造成不避免的损失。

vsc是电子车身稳定系统故障灯。以下是vsc的相关介绍：作用：vsc是丰田开发的一种汽车主动安全系统，能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，维持车身的稳定。工作原理：作为车辆的辅助控制系统，VSC可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。当传感器检测出车辆侧滑时，系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制。

大众车灯泡故障灯亮是灯泡故障，或者是灯线路故障，建议车主到店里去检查维修，如果没有问题可以请店里的人员把这个故障灯消除。一般仪表盘指示灯是不亮的，只有在故障出现时才会亮起。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯等，所以汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

汽车仪表盘上ep故障灯是变速箱故障。以下是相关介绍：变速箱简介：变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。作用：改变发动机和车轮之间的传动比，使发动机在最佳工况工作下，扩大发动机传递到驱动轮上的扭矩和转速，并得到不同的速度。使汽车能倒退行驶。设置空档。

oilservice并不是故障灯,而是保养提示灯。以下是保养提示灯归零的具体方法：1、接通电源：插入钥匙，仅仅是插入，不要转动。按住里程表边上的操作杆5-10秒，转动接通电源。2、持续按操作杆：再过5-10秒，发动汽车。这个过程要一直按着操作杆。3、重复操作：如果没有清除扳手标志，按相同的过程再操作几次即可。厂家车型设定保养时间不一样，保养指示灯何时亮起以车辆用户手册为准。当保养结束后，技师会通过设置程序，把保养灯重新归零。

AFS是自适应巡航大灯故障灯。以下是自适应巡航大灯的具体介绍：1、功能作用：自适应性前照灯系统(AFS)会依照现行驾驶状况调整出适当的前照灯光束方向。该系统依照车速和方向盘的转向角向左或右移动前照灯光束，系统和前照灯光东方向自动调整系统协同提高正路口和转弯时的能见度。2、关闭AFS系统：当车速超过10km／h(公里／小时)时，该系统开始运行。该系统能够在方向盘转向角的最大范围内运行。如果不想激活该系统，则按下“AFSOFF”按钮关闭该系统。要打开时，请再次按此按钮。系统关闭时，仪表组上的“AFSOFF”指示灯点亮。如果该系统出现故障，仪表组上的“AFSOFF”指示灯将闪烁。

servicedue不是故障灯，是厂家为了提醒车主到里程按需要进行保养，设置的保养提醒功能。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。servicedue的消除方法是：1、在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住；2、将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“servicedue”标志；3、拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示；4、将发动机熄火，提醒信息复位；5、将点火开关置于ON位置，“servicedue”标志消失。

tc是牵引力控制系统指示灯，tc灯亮代表牵引力控制系统正在工作，当汽车加速时如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机会立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，减小驱动轮的滑转率。tc灯亮的主要原因是燃油系统故障造成喷油量减少，如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质。tc灯的工作原理是：将油门踏板到节气门之间机械连接用电控油门装置代替，传感器将油门踏板的信息传输给ecu，ecu根据信号产生控制电压信号，然后伺服电机根据信号对节气门进行调整，减少节气门的开度和控制轮胎打滑。

doortrunk是车门和行李箱未关紧的提示信号灯，其作用是：提示车主有车门或者是行李箱未关紧，及时进行检查，避免造成事故。车门响的解决方法是：1、清理门框异物；2、紧固内饰板；3、向车门链条中加入黄油；4、更换密封条；5、车门锁块接触不良。车门的组成：1、门体：包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板；2、车门附件：包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条；3、内饰盖板：包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。

ps故障灯是助力转向系统故障警告灯，ps灯亮指的是动力转向系统出现问题，一般的症状就是方向盘沉重，吃力等故障现象。如果遇到这种情况不能继续行驶，要去4S店找专业技师读取故障码、诊断维修。汽车在转向时，转矩传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电控单元，电控单元会根据传矩、拟转的方向等数据信号，向机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，产生助力转向。

asr故障灯报警是说明该车asr系统有故障，asr系统称作雪地防滑控制系统，也称为驱动防滑控制系统。asr故障灯亮起的情况：1、维修或拆卸过轮胎，可能会导致ASR故障灯亮起；2、胎压不足或轮胎存在漏气问题，需要检查一下轮胎有没有漏气或亏气状态；3、在比较寒冷的气候里，车辆的抓地力会减小，尤其是遇到结冰路面造成车轮的打滑，也会造成asr报警灯亮起；4、车辆如果装有abs系统也有可能导致asr故障。

def是副水箱指示故障灯，该灯亮说明副水箱的水快要消耗完，起到提醒车主及时加水的作用。汽车的副水箱在主驾驶的座椅下方，把汽车座椅下方的铁板拿掉就可以看到。副水箱是一个长方形的塑料盒子，如果汽车带有转向助力，上面应该还有一个圆形的塑料桶。副水箱是水箱的一个辅助，也是散热冷却系统的一个重要组成部分，水箱里面的温度高时会产生一定的压力，副水箱就可以起到一个调节的作用，根据热胀冷缩来帮助水箱和发动机排出去多余的水。

这是车门/行李箱未关紧提示信号。如果车门或或行李箱门碰开关但未关紧，电源就不会断开，它就会一直亮。这时应该检查所有的车门及行李箱门，以免耗电。目前大多数的汽车都极有可能会存在doortrunk这个标志的故障灯，这种灯的存在主要是对车主起到一个提示作用，让车主知道自己汽车的车门/行李箱没有关闭完全。如果在车门和行李箱都关闭的情况下，这个故障灯也一直亮，那么就是有问题的，车主需要把汽车带去维修店进行处理。汽车存在的故障灯一般不只有一种，都是对车主而言，这些灯都是利大于弊的，可以让车主在较短的时间内发现汽车存在的问题，并且有更多的时间去及时处理。此外，车主在驾驶的过程中，保持精力的集中以及谨慎驾驶的习惯也是有必要的，可以避免引发不必要的交通事故。

VSC是电子车身稳定系统故障灯。VSC指示灯是汽车仪表盘指示灯中的其中之一，多出现在日系车上。VSC是丰田的叫法，其他厂家叫ESP。这是车的一项主动性安全装置，如果故障灯亮起来的话就要快点到4S店做电脑检测了。一般这个故障出现很多情况下是ABS传感器信号有故障。断电后方向盘没有标定会出现这故障，轮胎不符合规格会出现这故障。同时发动机的数据异常也会出现这故障。二由于这个系统需要很多系统配合，所以出现故障的时候查出来的结果未必是VSC真的有故障，而是其他系统提供的运转的数据出现问题，具体需要电脑诊断分析后才能确定。电子车身稳定系统会在车辆因转向过度、转向不足或回避障碍等激烈操控下，自动整合控制TRC(循迹防滑控制系统)、方向角感知器、摇尾感知器、车轮速度感知器与G感知器，透过VCS控制总合控制个别作动各个车轮的煞车点放，并利用油门控制元件、油门开度感知器，有效调整引擎动力的输出(转弯—抑制轮胎的过度侧滑，前进—抑制轮胎过度的加速前进，停止—缓和轮胎过度的减速滑动)，避免车辆打滑与失控甩尾的状况。

是机动车辆的电控发动机故障灯，此故障灯亮起后，证明机动车辆的发电机无法工作，发电机无法工作，会直接导致蓄电池无法充电，一旦蓄电池电量消耗完，机动车辆行驶和启动都会受到影响，不能够忽视。机动车辆在正常使用的过程中出现电控发动机故障灯时，需要对机动车辆的蓄电池进行检测，检测需要将机动车辆行驶到品牌的售后，或者是当地的权威维修厂，使用专业的仪器对蓄电池进行检查，找到具体的故障原因后，对症进行维修，车辆维修后可以恢复到正常使用。

spt为运动模式，可能车主下车后车还没有锁。雪花是雪地模式，只有自动挡才有，当两个指示灯闪烁时肯定是自动变速箱有故障，可能是油压调节电磁阀工作不良或是多功能开关故障。spt灯和雪花灯交替闪烁的时候，有两种情况。如果是在冷车阶段出现闪灯，变速箱工作压力低不能满足冷车所需要的高油压，导致工作压力低的原因多为电磁阀工作不良所致。热车的话，除了压力问题，就要注意变速箱在换挡的时候，是不是存在打滑情况了。S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高。

这是保养提醒灯，如果这个灯亮了那就代表汽车应该更换机油了。机油被称为发动机的血液，这是每个车主用车过程中都会接触的东西。如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜。这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规的渠道购买。在保养时，不要使用劣质的油液和配件。

tc指的是牵引力控制系统，如果这个灯亮起，可能是车主不小心把换挡杆旁边的牵引力控制开关关闭，要不就是牵引力控制系统出现了故障。牵引力控制系统不但可以提高汽车行驶稳定性，而且能够提高加速性，提高爬坡能力。有些汽车在高速时，容易出现车轮打滑，如果是驱动轮打滑甚至会导致车辆失去控制；当采用该系统时，在高速时，ECU会根据当前车速进行调整，加强稳定性和加速性能。而且在爬坡时，由于制动力过大，车辆很难行驶，而加装了该系统，ECU会根据当前情况增大牵引力，最终顺利行驶。这种系统原来只是豪华轿车上才安装牵引力控制系统，但现在在普通轿车上也逐渐得到普及。大部分车辆上的TCS系统都是默认开启的，不过车主可以根据实际情况进行关闭操作，当牵引力控制系统被关闭时，系统将不限制车轮空转，此时应相应调整驾驶方式。TCS系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力，所以没有特殊情况最好保持开启状态。如果tc灯亮也就是牵引力控制系统故障那么原因可能是：电磁阀故障；机油脏污并堵塞电磁阀滤网；执行机构齿轮与叶轮磨损导致油压泄漏而导致报警；节气门脏污，开度达到20%，发动机电脑误判TC故障。由此看来牵引力控制系统故障不是一件小事，车主们如果在平时遇到这种状况，要马上进行维修。

def指的是副水箱指示灯。副水箱指示灯亮了说明副水箱的液位低了，指示灯起到提醒作用，汽车的副水箱都是在主驾驶的座椅下方，把汽车座椅下方的铁板拿掉就可以看到汽车的副水箱。副水箱是一个长方形的塑料盒子，如果汽车带有转向助力的话，上面应该还有一个圆形的塑料桶，最上面是放液压油的，这两种千万不要搞混了，副水箱没水需要及时添加。水箱中的水不会无故的减少，应该是汽车的冷却系统出现了问题，有两种可能性，一种是系统某处出现漏水现象，另一种是汽车的温度太高导致冷却系统压力升高将水箱的水挤出，出现这种情况需要及时处理。有部分车型的副水箱位置可能不同，建议车主使用之前参考一下汽车使用手册，如果是因为高温导致水箱内的水缺失，千万不要轻易开启水箱盖，水箱内可能会产生蒸汽，可能会对人造成伤害，出现这种情况，建议车主等待救援，继续行驶会对发动机造成严重的伤害。