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到底该买宝骏510和哈弗h2?

发布时间:2021-04-03 23:48:05 原创 来源:中华网 阅读:9400
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在国内若提到小型suv车型,我想大多数人都会想到宝骏510和哈弗h2这两款车型,因为它们确实是这个领域中的绝对“王者”,得到了国内消费者的认可。尤其是宝骏510,在上个月更是将“神车”哈弗h6拉下马,成为了国内suv销量排行榜的冠军选手,足以看出其在消费者心中的地位。当然,对于这两款车该如何选择,还是要根据自己的实际情况来定,接下来我们就简单的用这两款车来次对比,看哪款更为适合。

到底该买宝骏510和哈弗h2?

首先这两款车并不是一个价格区间的车型,宝骏510的售价区间为5.48万元-7.68万元,而哈弗h2的售价区间则为9万-11.3万元,从售价上来看,宝骏510的高配车型没有哈弗h2的低配车型贵,所以两车并不是一个价位区间的车型,至于该如何选择,还要看自己的资金状况。

到底该买宝骏510和哈弗h2?

从外观上来看,宝骏510采用了全新的外观设计风格,相比老大哥宝骏560和宝骏730中庸的外观设计要时尚的多,更符合年轻消费者的青睐。而哈弗h2则采用了哈弗家族式的外观设计风格,更容易让消费者所接受。说完外观之后,我们来看下两车的动力情况,宝骏510搭载了1.5l自然吸气发动机,而哈弗h2则搭载了1.5t涡轮增压发动机,从数据上来看,哈弗h2要更优秀一些,动力要更强劲。

另外更为值得一提的是,哈弗作为国内suv的领导者,在消费者心中留下了很好的口碑,更容易被国内消费者所接受。至于两款车如何选择,还要看自己的实际需求。

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宝骏rs3和510两款车在外观和配置上都不一样,首先说外观,RS3车身长宽高分别为4300mm、1750mm、1615mm。510车身长宽高分别为4220mm、1740mm、1625mm。配置上也不同,RS3配备了电子驻车系统。510是手动手刹。RS3备胎是非全尺寸的。510备胎是全尺寸的。RS3定速巡航属于,全速自适应巡航。510巡航属于定速巡航。RS3行车显示屏属于7英寸彩色显示屏。510行车显示屏是单色的。以上是宝骏510和RS3的最直观的一些区别。
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宝骏510寿命

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众泰t300和宝骏510对比

都以2019款为例:1、价格方面:众泰T300,官方指导价:4.59~9.38万元;宝骏510,官方指导价:5.48~8.28万元。2、车身尺寸方面:众泰T300长宽高分别为:4405/1830/1640mm,轴距为2610mm。宝骏510长宽高分别为:4220/1740/1615mm,轴距为2550mm。其中高配版车型的高为1625mm。3、动力方面:众泰T300,全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动或CVT无级变速箱,最大功率82KW,最大马力112PS,最大扭矩143N·m。宝骏510,全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,分为高低功率两种版本。低功率版本,匹配6挡手动、5挡机械自动、CVT无级变速三种变速箱,最大功率77KW,最大功率105PS,最大扭矩135N·m。高功率版本,匹配6挡手动或5挡机械自动两种变速箱,最大功率82KW,最大马力112PS,最大扭矩147N·m。4、至于配置,各个车型之间相差较大,这里不再详细介绍。有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料,网上有很多。
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宝骏510钥匙孔在哪

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宝骏510排气管改装,宝骏510排气管改装图片

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宝骏310w和510怎么选?

对于这个问题,其实很好选择,因为两车都是宝骏旗下车型,所以不用在品牌上纠结。其次,两车的定位不同,宝骏310w定位于旅行车,也就是我们俗称的“瓦罐”,而宝骏510则定位于小型suv,所以想知道两车怎么选,先要搞清楚自己需要的是什么车型,那么问题也就迎刃而解了。既然题主提出这个问题,我想对两个都有意向,我们就来简单的了解下这两款车型,看看哪款更适合你。 首先从价位上来看,宝骏310w的售价为4.28-5.68万元,而宝骏510的售价为5.48-7.58万元,从价格上来看,宝骏310w的价位更低一些,对于想购车但资金有限的消费者来说是个不错的选择。而宝骏510处于最火热的suv市场,其定价也是十分合理,并没有一点浮夸。在外观和内饰上来看,宝骏310w设计较为中庸,而宝骏510则更为年轻时尚,更能受到年轻消费者的青睐。另外,在配置上,宝骏一直都已超高的性价比闻名,所以两车的配置都不用担心,该有的全都有。在空间上,显然无论从看上去还是数据上,宝骏310w都要优于宝骏510,对于在空间上有要求的消费者也更为适合。 在动力上,宝骏310w搭载了1.2l和1.5l两款自然吸气发动机,但唯一遗憾的是没有自动档车型可选。相比宝骏310w来说,宝骏510如今已经有了自动档车型,对于有自动档需求的消费者更为适合。总的来看,两款车型各有优势,如果考虑自驾游多一些宝骏510相对适合,日常城市代步使用宝骏310w相对适合。
发布时间:2021-04-01 13:54:05 阅读:179

宝骏510到底怎么样?

其实一款车究竟怎么样,最直白的方式就是看销量,宝骏510去年销量达到了358877辆,要知道这款车的上市时间是在2017年的2月份,所以真的要算这款车的全年销量的话,破40万肯定是不在话下,这个成绩在suv市场,也就只有蝉联多年冠军宝座的老大哥哈弗h6能够压他一头了。 对于这个销量成绩,消费者难免会觉得宝骏510卖的这么好,究竟是为什么,这车难道真的就这么好以至于国内消费者争相购买? 其实怎么说呢,单从产品上来看,宝骏510确实有着自己的独到之处,就像是它那分体式的头灯,做的真心不错,毕竟这个设计在其他的车上也有配置,可是出来的效果却有些让人汗颜。而这款车的外形和内饰其实也都十分趋向年轻化的设计理念,单从颜值方面来看,这款车确实蛮符合消费者们的胃口的。 当然,这款车之所以买的好还有一个极为重要的原因,那就是售价,试想你可能只要花费五六万的价格,就能将一辆造型以及舒适程度都不错的suv开回家,这样的诱惑力还是挺大的吧,可以说售价是宝骏510打出的一张让消费者无法拒绝的牌,在这种自主品牌主打性价比的时代,宝骏510以身作则,用自己那近乎夸张的性价比换来了现在的销量。 不过,这款车你也不能将它捧得太高,毕竟如果你深入的观察其实不难发现,这款车肯定是有很多不足之处的,就像是做工以及选材,可是当我们抓住这个“把柄”的时候也不禁想一下,你要买的是一辆售价只要五六万的suv,你去苛求那些用料,真的有实际意义么? 所以说如果只是买一辆适合日常生活使用,同时有极为便宜的代步车的话,宝骏510还是挺不错的。
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宝骏510油耗是多少

手动挡车型的百公里耗油为6.2升,自动挡车型的百公里耗油为7.2升。汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系,也与司机的行驶生活习惯和驾驶路况有联系。宝骏510是宝骏旗下的一辆小型suv,这一款车的长宽高分别是4220毫米(mm),1740毫米(mm),1615毫米(mm),轴距为2550毫米(mm)。 宝骏510使用的是一辆1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率是73kw,最大扭矩为135牛米,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 虽然铸铁缸体的重量相对高,不过铸铁缸体的可靠性耐用性是相对好些的。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,cvt变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动,这样子即可变速变扭了。 宝骏510的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。
发布时间:2021-04-17 09:24:06 阅读:86

宝骏510自动挡如何?

宝骏510自动挡个人觉得蛮好的,质量也是好:1、宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱,这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的,离合器也采用了进口零件,大大提升可靠耐用性;2、维护上,AMT智能手动挡也无需特别照顾,只需像手动挡那种正常换挡即可;3、值得一提的是,目前宝骏510变速箱经过长时间打磨和调校,油耗控制不错。工信部数据显示百公里油耗在6.3-6.5L之间,对于日常的家用代步车来说是一个不错的选择。
发布时间:2021-04-27 21:02:04 阅读:46

宝骏510质量怎样?

宝骏510是由上汽通用五菱生产制造,大企业质量还是有保障的:1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等,都采用了护板进行隔离保护;2、其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便了更换机油;3、侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料,主要作用为隔音降噪,提升驾乘舒适性;4、同时,这类材料也将刚性车门与内饰板隔开,能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。
发布时间:2021-04-27 21:18:04 阅读:103

宝骏510质量到底怎么样?

宝骏510质量怎么样,个人感觉还是很不错的:1、首先,宝骏510全系标配了ABS防抱死、制动力分配、遥控钥匙、安全带未系提醒、儿童座椅接口等丰富的系统功能,基本上主流的舒适性配置和科技配置都有了;2、另外,宝骏510在安全配置上也非常全面,四轮碟刹、刹车防抱死ABS、制动力分配系统、刹车辅助EBA、牵引力控制TCS、车身稳定控制ESP、主副驾驶安全气囊和前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助等等一个不少;3、所以,宝骏510质量还是挺不错的,这个价位的车,配置、空间和质量,选择510应该是没有理由拒绝的。
发布时间:2021-04-27 21:18:04 阅读:81

宝骏510二手车怎么样?

宝骏510二手车个人觉得不太好,其原因如下:1、宝骏510的手动挡存在一挡难挂的现象,这一现象在手动挡车型中出现的情况不少。对于自动挡高配版,有存在换挡顿挫感强烈。作为一款低端SUV,宝骏510为了尽可能的节约成本,打价格战,其所搭载的变速箱,其实是目前已经接近淘汰的AMT自动变速箱,如果把AMT变速箱换做AT变速箱的话,相信换挡顿挫的情况能够得到很好的解决,但是同时其成本也会直线上升;2、对于一款SUV车型来说动力是非常重要的,毕竟选择一款SUV车型更多的是满足家用的需求,但是宝骏510在动力方面表现一般,宝骏510全系标配的是1.5L发动机,随之匹配的是手动和AMT变速箱,在动力方面参数方面,最大马力112匹,最大扭矩146.5NM,在参数方面对于一款小型SUV也只是勉强够用的;3、在实际的驾驶当中,动力还是差强人意,首先在起步的时候稍肉,如果满载的时候情况更加的明显,而且不少车主反馈车速到达一百以后提速会很慢,爬山路发动机会有一种撕心裂肺的低吼,感觉很难爬上去一样,费劲。
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宝骏510二手车值得买吗?

二手宝骏510值不值得购买,要看具体车况来觉得是否值得购买的,购买二手车应该注意以下几点:1、启动:检查离合器组合是否平稳,分离是否彻底,离合器是否晃动、发响;2、变速器检查,从开始到逐渐加挡,再由高速挡到低速挡,看变速器换挡是否灵活,是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象,是否有异响;3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右,感觉有没有振动,如果有,可能是前悬架或车轮有问题,或是驱动轴有问题;4、路试:在40km\/h时突然抬起油门踏板,然后突然加油,听减速器是否有大的声音,如果有,说明减速器磨损严重。
发布时间:2021-04-27 22:47:04 阅读:252

二手宝骏510值得买吗?

宝骏510其实属于现阶段售卖比较火的国产自主车型,其次,如果二手车各项性能都符合当前价位,是值得入手的:1、外观整体设计宝骏510时尚精致,其正面采用大尺寸六边形空气格栅,简洁利落的“未来之眼”LED日光灯,回旋镖式的尾灯灯带;2、以及时尚典雅的双腰设计和五辐花瓣双色铝合金车轮,展现了车外协调与精致前卫的设计风格,满足用户对“精致”,“有格调”产品的心理预期;3、内饰方面,宝骏510保持了家族的语言,悬挂式中央显示屏、液晶仪表板、钢琴风格和杠杆式按键真正让人眼前一亮,车内还采用了大量的软皮包,舒适度以及挡次感都提升好几个层次。
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二手宝骏510怎么样值得买吗?

二手宝骏510这款车介绍:1、首先,宝骏510其实属于现阶段售卖比较火的国产自主车型,其次,如果二手车各项性能都符合当前价位,是值得入手的;2、宝骏这个品牌的话算是比较晚的一个牌子了,我个人比较熟悉的车型是宝骏的730这款车,这款车也算是宝骏崛起的象征车型,车子在市区还是乡镇都有很好的销量,身影也经常见,下面说一下宝骏的510这款车,这款车其实在网上的评价是很高的;3、对车主来说,宝骏510作为一款国产小型SUV,在市场上的反馈是非常值得信赖的,上市以来连续2年获得中国质量协会颁发的A0级SUV满意度第一的荣誉,JDPower2018年中国新车质量研究微型SUV第一名,这直接说明了这款车在车主心中的地位,也是车主对这次的质量的人可。
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宝骏510怎么样值得买吗?

宝骏510自上市以来,以无与伦比的颜值、优异的性价比、便捷的操控性等,吸引了不少年轻人,也赢得了汽车市场的认可,个人觉得是值得购买的:1、外观整体设计宝骏510时尚精致,其正面采用大尺寸六边形空气格栅,简洁利落的“未来之眼”LED日光灯,回旋镖式的尾灯灯带;2、以及时尚典雅的双腰设计和五辐花瓣双色铝合金车轮,展现了车外协调与精致前卫的设计风格,满足用户对“精致”,“有格调”产品的心理预期;3、内饰方面,宝骏510保持了家族的语言,悬挂式中央显示屏、液晶仪表板、钢琴风格和杠杆式按键真正让人眼前一亮,车内还采用了大量的软皮包,舒适度以及挡次感都提升好几个层次。
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宝骏510怎么样值得买不?

宝骏510这款车是非常不错的,很值得买,车主可以看一下以下数据:1、宝骏510是上汽通用五菱生产的,大型企业的质量还是很有保证的;2、宝骏510于2017年2月正式上市,最初以漂亮的外观受到了很多关注;3、上市之后的表现很出人意料,在短短两个月内,宝骏510已成为国内小型SUV销量第一的位置,并继续保持至今。
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众泰t300和宝骏510对比

都以2019款为例:1、价格方面:众泰T300,官方指导价:4.59~9.38万元;宝骏510,官方指导价:5.48~8.28万元。2、车身尺寸方面:众泰T300长宽高分别为:4405/1830/1640mm,轴距为2610mm。宝骏510长宽高分别为:4220/1740/1615mm,轴距为2550mm。其中高配版车型的高为1625mm。3、动力方面:众泰T300,全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动或CVT无级变速箱,最大功率82KW,最大马力112PS,最大扭矩143N·m。宝骏510,全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,分为高低功率两种版本。低功率版本,匹配6挡手动、5挡机械自动、CVT无级变速三种变速箱,最大功率77KW,最大功率105PS,最大扭矩135N·m。高功率版本,匹配6挡手动或5挡机械自动两种变速箱,最大功率82KW,最大马力112PS,最大扭矩147N·m。4、至于配置,各个车型之间相差较大,这里不再详细介绍。有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料,网上有很多。
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宝骏rs-3和510有什么不同

这两款车都是小型suv,并且使用的动力总成也是相同的。但是这两款车的外观设计不同,宝骏rs3的外观是更加时尚的。宝骏510的外观设计比较朴素。这两款车的售价也有区别。rs3和510使用的发动机都是1.5升自然吸气发动机。这款1.5升自然吸气发动机有105马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。rs3的自动挡车型使用了cvt变速箱,510的自动挡车型使用了5速amt变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是自动挡家用车上比较常见的变速箱,这种变速箱的结构是非常简单的。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有抖动现象的。rs3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。这两款车的底盘结构是差不多的。
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