汽车为啥抖？哪些因素能引起汽车抖动？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。怠速抖动，最常见的故障就是节气门脏了，或者节气门怠速马达有故障导致进气量不足，怠速不稳，节气门变脏的可能性比较大，经常跑市区的车子比较高发。另外一个原因就是燃油的问题，如果你是在刚加完油之后出现的这种情况，就要怀疑是不是油品不好导致的故障。如果您的车子行驶里程已经很长了，检查气缸的工作情况，检测缸压是否不足，可能涉及到的故障有气缸(气门)漏气，火花塞点火不好等。除此之外，进气歧管漏气、喷油嘴雾化不好、气门密封不严等原因也会导致发动机怠速不稳。D档抖动正常，发动机与刹车做着对抗，N档就好了，等红灯、拥堵路段不要挂P档防止后面追尾时造成不必要的损失。

底盘被磕引起发动机抖动的原因：1、可能是底盘被磕伤后发动机下护板或者是排气管有变形，当车辆冷启动后，发动机会有轻微的抖动。更换发动机下护板或排气管。2、也可能是车辆悬挂出现磕碰变形，会使车辆的四轮定位出现问题，引起车辆跑偏或者异响。建议到修理厂把车升起来检查，重点检查发动机支架，机架，排气管，让修理师傅查看，维修或者更换对应的部件。3、机脚胶开裂，底盘被磕碰后，引起发动机机脚胶松动或开裂，从而无法吸收发动机振动，造成异常抖动。检查机脚胶是否受损，必要时更换。4、螺栓松动，发动机的固定螺栓在受到磕碰后若出现松动，同样会引起抖动。检查并拧紧螺栓。5、变速箱漏油，底盘受到磕碰后，会造成变速箱油底壳损坏，从而出现漏油，变速箱故障会导致发动机产生抖动。更换变速箱油底壳。可以通过保护底盘来减少底盘磕碰后出现异常，保护底盘的方法：1、底盘装甲：如果有需要，建议给汽车底盘做底盘装甲，底盘装甲可以一定程度上抵挡飞石砂砾的剐蹭和一般的轻微撞击，可以有效地保护底盘。底盘装甲安装后如下图：2、留心驾驶：平时养成好的驾驶习惯，行驶在不平整路面、泥泞道路或过减速带时，需要格外留心，避免高速通过造成磕碰，从而损坏汽车底盘的部件。

汽车抬离合出现抖动的原因是：1、汽车离合器的压力分布不均匀，压力位不对；解决办法是重新调整汽车离合器的压力位的分布；2、离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖；解决办法是更换适合尺寸的合器压紧弹簧；3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩；解决办法是在分离套筒和分离拨叉轴等部件之间添加润滑剂；4、动盘衬片有油污或者破裂；解决办法是更换损坏了的动盘衬片；5、主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致。离合安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件，通常离合与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。解决办法是查出故障并且完成维修。汽车的离合器是汽车传动装置中直接与发动机相连接的部件。汽车手动变速箱的离合器安装在于发动机和变速箱之间。它能使发动机和变速箱既能彻底的接合在一起，也能让它们彻底的分离开来。

汽车抖动的原因：1、原地空挡位空转，车身抖动、振动车辆启动后，怠速回到正常速度。我们会发现身体在颤抖，振动加剧。我们在使用汽车时会脱离正常状态。用手触摸车身钣金，可以发现明显的震感。解决方法：很可能是你的发动机安装橡胶垫老化或损坏，影响减振效果。安装橡胶垫可以过滤发动机旋转过程中的大部分振动。但如果损坏，就会失去减振滤波的效果，振动也会相应传递到车身；2、换挡后，加速车身前后晃动车辆换挡后，尤其是当第二档换到第三档或第三档换到第四挡时。由于车辆需要的扭矩较大，换挡后加速，车身前后晃动振动。感觉好像断油了。解决方法：火花塞点火效率变差，可燃混合气无法准确点火，导致发动机功率下降，扭矩损失严重。这也影响了车辆换挡后加速时油门跟随性差，影响车身前后晃动；3、行驶中高速方向盘晃动或跳动高速行驶到一定速度范围时，方向盘可以感觉到明显的晃动或跳动，但其他速度范围则不明显或没有。在这样的情况下，我们可以先排除发动机故障的问题，因为如果是发动机故障的问题，低速时也可能会发生抖动和振动。解决方法：汽车使用一段时间后，由于碰撞、左右路齿频繁或过坑不减速，基本上不会影响悬架、减震器、轮毂的意外变形，或者球头、轮胎的不规则磨损。一般可以通过调整底盘悬挂位置、前束角或更换轮胎来解决；4、发动机支架不稳定汽车在不停地摇晃。车主的首要任务是确定是否受到身体状况的影响。解决方法：车主可以先检查一下支撑发动机的三个支架的螺丝是否严重松动。随着车辆的老化，除了螺丝松动外，支架的橡胶脚垫也可能老化，影响支撑力不足；5、发动机积碳有些老爷车容易发动机积碳。老爷车长时间使用后，发动机内积碳容易受到影响，气缸分布不均会影响进气不足和燃烧，是造成发动机抖动和振动的重要原因。解决方法：提倡车主需要去专业的汽修店检查；6、火花塞不好用汽车因为火花塞而抖动和振动有一个非常大的原因。我想我也可以换火花塞。汽车晃动多是火花塞积碳、火花塞堵塞等。解决方案：火花塞的成本不一定贵。你车子的保养手册基本上标明了你需要更换多少公里，车主也可以马上更换；7、起动发动机油压不稳定等故障原因汽车晃动还有一个原因，就是油压不稳定。这种油压不稳定意味着燃油压力不稳定，各缸喷油量不均匀，燃油混合气燃烧不均匀，也可能影响发动机抖动和汽车抖动。解决方法：油压不稳定很重要，可能是因为油压调节器坏了，燃油滤清器被一些垃圾堵住了。

汽车怠速时车身抖动是因为节气门太脏、发动机的内部积碳过多、火花塞或点火线圈故障、油压不稳、发动机脚老化。以下是汽车怠速时车身抖动的解决办法与排除方法介绍：汽车怠速时发动机抖动的解决方法：及时清洗节气门、清洗发动机积碳、检查火花塞、高压导线和点火线圈、检查油压，必要时更换损坏配件。汽汽车怠速时发动机抖动故障排除方法：怠速控制电动机的检查、节气门电位计的检查、喷油器和曲轴位置传感器的检查。

汽车高速行驶车身发抖的原因有胎压过高或过低，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致；轮胎磨损严重；汽车的动平衡或四轮定位数据不准确；油品过差，导致发动机无力，从而导致车身抖动等。具体原因需要车主进一步进行检修，尽快处理车身抖动问题，否则会有一定的安全隐患。胎压过高或过低：四个轮胎的胎压差异过大，或者是轮胎磨损严重都会引起高速行驶时车身抖动。举例：正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。动平衡或四轮定位的数据不准确：比如轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，破坏了轮胎动平衡。还有四轮定位定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这两种情况都会在加速时感觉车辆很难驾驭，出现抖动。发动机的问题：一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动。

汽车怠速抖动加油不抖常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧。发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动。

汽车高速抖动低速不抖的原因如下：1、空气滤清器过脏：空气滤清器为了保护发动机减少磨损设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。2、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。3、火花塞寿命：火花塞有寿命，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见的故障将火花塞全部更换即可。

发动机抖动的可能原因有：空气滤芯阻塞引发怠速过低；某缸不工作或工作不良；油泵状态不好，油压不稳定；燃烧室积碳；油嘴积碳，喷油不均匀；气缸磨损，漏气；气门关闭不严；怠速偏低。以下是相关介绍：1、汽油发动机：当混合气空气与燃油充分的混合在进气行程进入燃烧室后，活塞在压缩行程时便将其压缩，火花塞将高压混合气点燃后，其燃烧所产生的压力则转换成发动机运转的动力。2、辛烷值：辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。

凯美瑞发动机抖动出现的原因有：高压线短路、火花塞消耗过大、水温不正常、积碳、缺缸。发动机保养项目有以下3点：1、清理空气滤清器，空气滤清器关系到汽车行驶过程中进气问题：如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多会致使发动机进气不畅，而且大量灰尘进入气缸，会加快气缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆油耗会升高；2、驱除节气门油泥，燃料燃烧废气在节气门处形成积炭：燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭，没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥过多，进气会产生气阻，从而导致油耗增加；3、清洗喷油嘴积炭，因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难：因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难，喷油嘴积炭会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗增大。

发动机抖动七大原因如下：一、空气滤清器脏：空气滤清器是为保护发动机减少磨损而设计，在一万公里左右更换，如不及时更换，会发生进气不足引起怠速低，使发动机抖动，更换滤芯就可解决。高压线断路，高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大那根换掉。二、火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。三、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围，在节气门上有调节螺丝可调节怠速，否则不能调节，这种可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。四、水温不正常：发动机工作温度有正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起抖动，将以上故障排除即可。五、喷油嘴堵塞：电喷车喷油嘴是汽车喷油关键部件，使用寿命很长可达到几十万公里。但由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机抖动。拆下来清洗即可。六、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。七、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如有一个缸工作不好会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

怠速抖动分为以下四种：1、车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致，从而使车辆启动困难，造成怠速抖动。2、车辆的点火系统出现问题。需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动或难以启动。3、车辆的燃油系统油压不稳。车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动。4、发动机缸压不足导致的故障，因为时间的问题，车辆的发动机已经超过发动机的使用寿命，所以不能继续工作，而出现怠速间歇性抖动的问题，这种情况要及时进店维修。车辆一定要定期检查，进行保养维修，从而延长车辆的使用寿命。

汽车怠速抖动加油不抖的原因：1、喷油量发生变化，必然导致了发动机的速度时高时低；2、油泵油压调节机构或传感器有故障导致喷油量修正信号出故障；3、真空助力管破裂；4、节气门积碳或脏污，或者节气门位置传感器位置不对；5、火花塞故障；6、发动机部件老化。在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，是轮胎引起的故障。

由于发动机的怠速激励频率与转向系统或车身的固有频率耦合，会发生怠速共振，导致抖动。油门加满时，发动机激励频率的变化增大，避开了传向系统或车身某些部位的固有频率点，所以没有抖动。如果行驶中车身轻微晃动或偏移，通常是轮胎引起的。首先可能是车轮平衡不好，车主需要尽快做四轮定位和动平衡。如果车辆没有偏离，进行轮胎动平衡。另一种情况比较严重，可能是钢圈变形造成，需要车主去专业维修店检查。这种情况通常发生在使用寿命较长的车辆上。一般在更换新轮胎和新轮圈时，都要做好车轮平衡，否则配重不均匀时方向盘很容易抖动。车身晃动会影响驾驶舒适性和操控判断。第三种情况是由传动轴不平衡变形引起，一般发生在有多辆车与底盘发生碰撞的时候。汽车抖动也与发动机脚(也称为爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

原因很多，主要有缸压不均，供油不稳定，油料不纯，火花塞放电不正常，节气门脏污等。汽车使用时间长了，怠速时相比以前有点抖动是比较正常的。但是如果抖动比较厉害，说明车辆内部一定是出现了问题。检查发现发动机有积碳，要及时清洗，用质量比较好的汽车燃料。查看一下火花塞和高压导线是否故障，如果火花塞没有点火，及时去汽修厂维修更换。如果清理了发动机积碳换了新的火花塞，结果车子还抖，那么这个时候就要考虑油压问题，看看是不是油泵供油压力不正常。

因为有：机油品质量差；发动机气门和进气管上的积碳；火花塞损坏；也可能是发动机水温异常、气缸压力低、喷油器堵塞等。如果汽车开始摇晃，建议车主及时去4S店维修。汽车抖动的常见原因有：产品质量差。冬季气温低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难以雾化，导致喷入气缸的燃油没有与空气充分混合，启动困难，车身抖动严重。解决办法：建议车主去到正规加油站给车辆添加优质燃油。

汽车怠速抖动加油不抖的原因：1、发动机故障灯闪烁代表发动机缺火之所以会产生抖动现象，这种现象有两种可能一是燃油供给系统二是点火系统；2、你形容的故障现象我怀疑是喷油嘴堵塞导致的，怠速时喷油脉宽小压力不足产生堵塞以及抖动；3、加油时喷油脉宽增大基本可以满足发动机的运转，也会产生极小的抖动只是你感觉不到而已，建议清洗燃油供给系统以及节气门。

汽车车身抖动原因：1、积碳过多；如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了；2、供油系统故障；油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了；3、发动机机脚垫老化；这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

选择火花塞考虑的因素较多，如发动机型号、冷却方式、冲程数、燃油标号和使用环境温度及常用工况等。一般摩托车、汽车出厂时已将火花塞型号确定，在安装尺寸相符的情况下，用户可根据环境温度、道路条件、机器新旧对火花塞的热值作选择。如国产火花塞标准条件下一般采用的热值型号为6，当气温低于5℃时，就应选用热值再低一级的火花塞以保证火花塞裙部的工作温度。对于旧发动机而言，选用热值低一级的火花塞，可抵制因机件磨损窜油对火花塞的污染。