车辆抖动什么原因引起

车辆加速时抖动无力的原因以及解决办法：1、燃油系统出现问题导致油压较低或者是喷油嘴较脏，导致喷油量较少都会出现车辆加速无力的现象。清洗喷油嘴上的杂质就可以解决问题了；2、点火系统出现问题。火花塞如果出现电极间隙变大、积碳严重，就会使得点火能量下降，从而燃烧不彻底，燃油消耗量增加，动力降低，加速无力，火花塞是易损品，要定期进行更换；3、发动机积碳严重。发动机积碳是每辆汽车都会出现的问题，积碳严重就会使得车辆出现各种各样的问题。到4s店或者维修店让专业的人员对发动机上的积碳进行清洗即可；4、废气涡轮增压器或者三元催化器出现故障，也会使得车辆踩油门的时候加速无力，需要到4s店或者维修店使用诊断仪来读取故障码。5、发动机部件老化。汽车抖动还与引擎零件老化有关，这时如果引擎零件出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。更换汽车零部件。

半轴引起抖动的症状：1、有金属摩擦声音或是金属硬碰的声音；2、方向往左或者往右打死会有异响；3、汽车高速行驶时会剧烈抖动；4、汽车在行驶时车身晃动明显；5、半轴弯曲变形，导致轮胎出现偏磨现象。如果出现以上损坏的现象，那么就基本可以判定为是汽车的半轴坏了，如果车辆在行驶的过程中发生严重的抖动，切记不可高速行驶，这个时候需要及前往4S店或专业维修店更换半轴，保障行车安全，避免造成更大的安全隐患。平时保养的时候应注意检查半轴是否漏油，随着公里数的增加，半轴受工作温度的影响，密封圈会出现老化变硬的现象，变硬之后会使弹性变差，导致漏油油量减少，机械部件缺少润滑会导致一直干磨，如长时间干磨或大扭矩的状态下会发生断裂的现象，严重影响行车安全。需要去维修店检查半轴，出现问题及时维修。半轴是汽车正常行驶的重要组成部分，半轴的性能对汽车的安全运行起着重要的作用。半轴是变速箱减速器和驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外两端分别设有一个万向节，万向节通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈连接。半轴用于在差速器和驱动轮之间传递动力。普通非分离式驱动桥的半轴根据外端支撑形式的不同，可分为全浮式、3/4浮式和半浮式三种。如果行驶到一定速度范围后再加速时，车头会有规律地跳动，松开油门后抖动会消失或减小。大多是半轴内保持架过度磨损，受力点的变化导致变速箱与半轴之间有一定的夹角，从而产生跳车的感觉，直接更换半轴。

高速行驶时方向盘抖动具体原因有如下几点∶1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4、传动系统零部件安装松动。5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。6、减振器故障。方向盘抖动是我们常见的车辆故障，一定要引起重视。方向盘出现了抖动、转向不顺等问题，需要尽快自己查出问题或进行检测维修。高速汽车振摆方向盘抖动解决办法：1、检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;2、轮胎充气或更换轮胎；3、架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况、轮胎是否变形过大、轮胎螺栓是否数量相同齐全。及时完善以上问题，必要时可换良好的4、车轮进行对比试验;5、检查传动系统零部件是否松动，若有及时修正。6、检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。7、减震器故障需及时更换。其实跑高速时达到一定的速度时方向盘抖动的原因主要有这三个方面：1、轮胎问题轮胎是汽车与地面直接接触的重要器件，轮胎出了问题，最能直接反馈到司机上，比如轮胎破了、变形了，司机在开车时都能最直接感受到问题所在。同时也要检查是不是轮胎正反面是不是装反了，现在多数轮胎是分正反面的，如果某一个轮胎装反了，就会发生以上这种情况。所以，这是第一个需要检查的。2、底盘悬挂问题有些司机说动平衡也做了，胎压也调成一致，在公路上行驶的时候还是会出现方向盘抖动。这时候方向盘抖动就不是动平衡的问题了，可能是与悬挂有关。这时应该把车开去4S店里检车一下汽车的底盘是不是有变形或者下支臂、拉杆球头等是不是松动了，这种情况也会导致方向盘抖动。3、共振问题如果车速达到某个数值时（比如90km/h）就开始抖动，一旦超过这个数值就不抖了，一般这种情况就是共振的问题了。共振导致方向盘抖动这种情况一般是发生在行驶过程，车速达到某一个值时，这时候方向盘才开始发生抖动。导致共振的原因有两个，第一个是传送轴可能发生扭曲变形或者是传送轴万向节连接松旷，甚至是缺油导致生锈了然后锈死了。第二个就是发动机机脚垫松旷，这种情况很好判断，如果汽车在怠速时发动机也在抖动，那就八九不离十是发动机机脚垫松旷了。总之，无论是哪一种问题导致的方向盘抖动，都应该及时处理解决问题，不要带着这些问题上路，危险系数非常高。平时应该多保养车子，维持良好的车况。

踩刹车抖动是以下原因引起：1、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动；2、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡；3、半轴共振。这种情况一般都是半轴前驱车或传动轴后驱车弯曲造成，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。

汽车抖动的原因分为以下几种情况：1、启动时：产生抖动是燃料燃烧不充分造成汽车动力不足；2、怠速时：产生抖动是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳；3、高速时：产生抖动是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡问题；4、其他情况：供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定造成抖动；发动机机脚垫老化也是常见的抖动原因。

汽车抖动加速无力的原因如下：1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。4、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

踩刹车时刹车抖动首先排除一种正常现象，是ABS系统在紧急制动情况下会出现制动踏板反弹，在湿滑路面上踩刹车时ABS防抱死系统会启动，此时制动踏板会出现震动这个现象是正常，若确认是故障，应检查制动盘片是否磨损严重，断面跳动量是否超差，需测量并更换有问题部件。以下是踩刹车时刹车抖动的原因：1、对于手动挡来说，车辆在低挡位高扭矩情况下，制动踏板和离合器踏板都会轻微震动，属正常现象。2、对于自动挡来说，当挂D挡踩刹车等红灯时踏板抖动也属正常，挂到N挡或P挡就不会有强烈感觉。3、轮胎两边花纹磨损不同，轮胎气压不同会导致刹车踏板抖动。4、刹车盘产生变形会有抖动，尤其急刹车时，这种情况刹车盘建议更换。5、如果低速刹车时有ABS报警灯时亮时不亮情况，需弄清是否ABS传感器有故障。6、高速踩刹车踏板弹脚并传来“格楞楞”声音是ABS泵工作，属正常现象。7、检查是否是底板螺丝松动产生共振造成。

车辆行驶抖动的原因是：火花塞损坏、燃油品质不好、积碳过多、油压不稳等。不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞等，仍然发现行驶中车身抖动，检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。这时需检查油压，必要时更换部件。

车子抖动的原因：1、油品质量差，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分混合，解决方法是到正规加油站添加高品质燃油；2、由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断出现错误，解决方法是车主应定期对发动机气门、进气管进行积碳的清理；3、火花塞，汽车启动时，尤其在燃油和润滑油温度较低情况下，需要多轰油来满足动力，时间久了，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动，解决方法是必要时更换火花塞部件。

原因如下：第一、车辆的变速箱齿轮出现扫齿，断裂的问题。第二、车辆的发动机轮胎需要进行四轮定位。第三、车辆的点火线圈需要更换，点火线圈和火花塞长时间使用之后上面会沾满积碳。车辆在倒车时严重抖动的原因大多数是因为发动机出现了问题，车主需要检查和更换点火线圈，喷油嘴和节气门。其中节气门的问题最为严重。车主需要着重清洁车辆的发动机，喷油嘴在发动机工作时负责向气缸内喷入燃料，所以一旦损坏，那么车辆在倒车时，就会出现严重抖动。还有一种原因是因为车辆的变速箱出现了问题，特别是变速箱齿轮出现问题。比如咬合不当、扫齿等问题。所以车辆在倒车时，就会出现严重抖动的情况。部分车主反映是因为方向机损坏造成的，更换方向机之后问题解决。

因为有：机油品质量差；发动机气门和进气管上的积碳；火花塞损坏；也可能是发动机水温异常、气缸压力低、喷油器堵塞等。如果汽车开始摇晃，建议车主及时去4S店维修。汽车抖动的常见原因有：产品质量差。冬季气温低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难以雾化，导致喷入气缸的燃油没有与空气充分混合，启动困难，车身抖动严重。解决办法：建议车主去到正规加油站给车辆添加优质燃油。

多种原因导致：1.发动机内部存在积碳，需要清理，位置包括火花塞、节气门、进气道；2.油路系统出现堵塞，清理油路系统，更换汽油滤清器；3.火花塞到了更换周期；4.进气系统的空气滤清器过脏所导致，需要更换。车辆使用的过程中，出现抖动的情况需要使用排除的方法对车辆进行检查，找到具体的问题，对症维修。再车辆驾驶人发现车辆抖动的时候，需要及时的维修车辆，如果长时间没有维修，会导致车辆出现更严重的问题，影响到车辆的正常使用。

汽车启动后抖动的原因：1、发动机机械故障：如各个气缸压力不均匀；2、进气系统故障：如进气管内部污物过多等；3、发动机管理系统故障：如冷却液温度、进气温度信号不正确，线路故障等；4、点火系统错误故障：如火花塞积碳过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；5、供油系统故障：如喷油器由于喷油嘴内部胶质积碳过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。

踩刹车抖动是以下原因引起的：1、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动；2、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡；3、半轴共振。这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。

机油泵坏了的原因如下：1、柱塞与柱塞套磨损：在使用过程中，燃油中的机械杂质进人喷油泵腔，形成磨料磨损，加上燃油的腐蚀作用，使柱塞与套筒间隙增大，压油行程时引起燃油从柱塞套筒间隙处泄漏，使供油不足或不供油；2、出油阀磨损：燃油中的机械杂质，在高速流动冲刷下造成出油阀、减压带或阀座的磨损而密封不严，使高压油管内残余压力不足。当喷油泵再次泵油时，有部分燃油补充高压油管内的压力不足，因而向气缸内所供燃油不足，严重时不供油；3、出油阀弹簧失效：出油阀弹簧疲劳而弹力减小，使出油阀的单向截流作用变差，出现倒流油现象；4、低压油路压力不足。输油泵的泵油能力降低或不泵油，或柴油滤清器、油路堵塞，或燃油系统内进人空气等，就会使喷油泵低压油路的油压力减小，不能产生压力，当喷油泵工作时，燃油不能迅速进入喷油泵腔，造成喷油不泵油或泵油不足。

车辆怠速抖动的原因如下：1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；2、点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件；4、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。

车辆怠速抖动的原因如下：1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；2、点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件；4、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。