汽车爆胎这么危险，为什么不做成实心的？
发布时间：2021-04-03 16:54:05
原创
来源：中华网
阅读：9373
因汽车爆胎产生的交通事故不在少数，尤其是在高速跑车的时候，爆胎导致事故的存活率是极低的。那么，有人就会问，既然爆胎这么危险，做成实心的不就好了，就不会有爆胎这一说了。事实真是如此吗？我看不见得。
我们的汽车轮胎是橡胶做的，运行是利用橡胶胎体的弹性来减弱车轮转动的时候所产生的冲击。如果说轮胎换成实心的，缓冲能力就会大大下降，并不适用于高速运行的运输车辆。而且实心的轮胎会对路面产生损坏，耗能也比现在的充气轮胎大得多。
实心的轮胎是不存在漏气的情况，而且即使车辆存在超负荷情况也不会出现变形，使用和维护看似还是很简单的。即使适用的话，也只能用于低速高负荷的车辆，比如说，工业的装卸车和载货用途的动力车辆等。
轮胎对于车辆来说作用是，减震、抓地、稳定、承载等，可以说是很重要的一个部件。
我们从减震的角度来说一说充气轮胎的作用。充气轮胎在运行的时候能通过产生变形来达到减震的效果。要谈论抓地性和操控性，轮胎上的花纹的沟槽会有排水行，可以防止汽车打滑，但如果轮胎换成实心的，浪费材料不说，各种性能也会大大降低。
总的来说，实心轮胎除了可以省掉经常检查胎压等事项，不用经常充气以外，缺点还是很多的。所以，实心轮胎并不实用，还是别怕麻烦，用好充气轮胎吧。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
车为什么爆胎
汽车爆胎原因：1、轮胎老化：老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,会导致爆胎。解决办法：定期检查轮胎，如出现老化现象需要及时更换；2、外部冲击：高速行驶的车辆驶过时，车轮受到剧烈冲击，如果轮胎之前受过伤或者老化，就极有可能爆胎。解决办法：避免外部撞击，行驶时速度不要过快；3、转向过猛：高速行驶转向过猛,最直接的后果可能是翻车,其次才是爆胎。因为转向过猛时,容易导致胎侧着地,而胎侧的强度和硬度都远低于胎冠,这是胎侧就容易破裂导致爆胎。解决办法：行驶过程中转向不要过猛；4、汽车轮胎本身的胎压过高，或者是胎压过低时，导致异常磨损，都会导致汽车的轮胎爆胎。解决办法：车主需要定期检查汽车轮胎的胎压，当轮胎胎压过低或者过高时，需要去4S店或维修店对轮胎胎压进行调整；5、轮胎充气过量：为了提高汽车的装载能力，有些司机在充气时喜欢超过轮胎的标准气压，但会加速轮胎的磨损速度，从而增加爆胎的可能性。解决办法：充气应该在轮胎的标准气压内，不要过分充气；6、轮胎磨损严重。解决办法：更换轮胎；7、高温：因为在高温下轮胎的温度超过正常温度范围的话，那么根据物理上面的热胀冷缩的原理，轮胎温度过高会引起轮胎胎压升高，从而造成汽车轮胎爆胎。解决办法：避免长时间行驶，导致汽车轮胎过高；8、超载、超速。解决办法：避免超载或超速行驶，车主也要定期检查轮胎；9、被尖锐物刺入：如果轮胎侧壁出现裂痕和切口,预示着轮胎上可能出现漏气裂缝,更糟的话甚至引发轮胎的爆裂。解决办法：有尖锐物刺入轮胎应第一时间去4S店或维系店进行补胎或更换轮胎。避免汽车爆胎的解决方法：1、养成良好的驾驶习惯，控制车速，尽量防止突然启动、突然刹车和快速转弯。这些动作会加剧轮胎磨损，增加瞬时压力。不要在路面碾压硬物，控制速度。高速公路爆胎原因复杂，受轮胎质量、气温、磨损、路面状况、行车操作等因素的影响，有些轮胎质量问题是一般修理厂检测不出来的。2、注意轮胎寿命。轮胎达到一定里程后，根据路面和磨损情况决定是否更换。一般来说，城市道路时间可以更长。如果经常使用高速公路或者路面较差，需要根据磨损程度及时更换。3、养成检查胎压的好习惯，经常检查胎压，每隔一个月测量一次胎压，随时补充。上高速前检查胎压，保持在正常范围内。4、为防止高速时轮胎温度过高，尽量不要连续高速跑太久，适当停在休息区给轮胎降温。这在夏天尤其重要。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1051
实心轮胎为什么不用在汽车上
实心轮胎不适用于汽车。1、最大的缺点是根本没有任何舒适性。2、虽然能够避免危险，如轮胎漏气和鼓胀，但是由于它们的局限性，驾驶和运输将会非常有限。3、实心轮胎完全没有弹性，更不用说削弱和吸收车轮带来的冲击力，直接将所有作用力传递给汽车和乘客，这非常容易损坏汽车和汽车上携带的货物。4、实心轮胎在行驶过程中需要大量动力，因此动力损失很大，油耗将呈指数级增长，这完全不适合高速运输车辆。5、实心轮胎看起来很安全，但是它们不安全驻波现象。这也是最重要的原因之一。实心轮胎更容易引起汽车轮胎的驻波现象，因为它们没有受到内部空气的保护。对于这种驻波现象，简单地说，它会导致轮胎的外部橡胶脱落，甚至轮胎变形。虽然据说空心轮胎也会出现这种现象，但是实心轮胎出现得更明显更快，当汽车高速行驶时，它变得非常危险。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1048
汽车高速为什么爆胎？
汽车高速爆胎的原因：1、外部冲击，高速上的深坑硬坎都是爆胎的隐患，高速行驶的车辆驶过时，车轮受到剧烈冲击，如果轮胎之前受过伤或者老化，就极有可能爆胎；2、轮胎老化，轮胎有寿命，根据使用条件一般是3～5年，但是在这个时间仍必须好好观察轮胎的状况。橡胶的裂痕是最明显的轮胎老化的表现；3、瞬态转向太强，高速行驶时的方向盘瞬时转动太强，最直接的结果就是车辆翻覆，瞬间转动方向盘太强的话，轮胎侧壁容易着地，而侧壁的强度和硬度很低，侧壁极其容易出现破裂爆裂。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9874
高速上爆胎危险吗？
汽车高速上爆胎危险。车辆高速行驶时突然发生爆胎时，车辆的方向盘和方向会失去控制，非常危险！！高速行驶时爆胎是相当可怕的事情，最明显的感觉就是方向突然向一边跑偏，而爆胎也分前胎和后胎两种情况。前胎爆胎后，方向盘会变得非常重，车辆会立即大角度的往一边偏；后胎爆胎后，方向同样会偏向爆胎的一侧，但相比于前胎爆胎，车辆要好控制一些。当爆胎不幸发生时，首先要双手紧握方向盘，不要猛打方向，尽量控制住方向，让车子往前开，同时不能急刹车，要控制好刹车时车速平稳下降。如果与周围护栏等发生碰撞，应抓紧方向盘，稳住自己身体，尽可能的减少受伤的可能。爆胎是非常危险的，我们在使用车辆前，应当养成检查车况的好习惯，特别是轮胎，夏天气压不宜过高，如果发现轮胎鼓包、破损应当及时更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9612
汽车为什么爆胎？
汽车爆胎的原因如下：轮胎气压过低：有的驾驶员因为害怕“爆胎”，往往在充气时没有达到标准气压，这种做法非常错误。因为轮胎气压过低，车轮的下沉量增大，径向变形量增大，胎面与地面摩擦增加，滚动阻力上升，胎体的内应力也随之上升，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软，老化速度加快，引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。轮胎充气过量：为了提高汽车的载货能力，有的驾驶员在充气时喜欢超过轮胎的标准气压，孰不知这样做加快了轮胎的磨损速度，从而加大了爆胎的可能性。因为胎压过高，胎体帘线张力增大，使帘线的疲劳过程加快，特别是在过量充气又超载超速行驶时，更增加了帘线的内应力，胎温快速上升，橡胶老化速度加快，疲劳强度下降，这样会出现胎面中央磨损严重和胎侧花纹呈锯齿状磨损，帘布层折断等现象，从而引发爆胎。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9469
实心轮胎会不会爆胎？
实心橡胶轮胎会爆胎，承受不住压力会破碎掉。耐油性实心轮胎：是指使用在油污等物质污染较多路面的实心轮胎，目前大多数工厂还不能生产耐油性实心轮胎。导电型轮胎：使用过程中能释放静电，不会因静电而产生火花，避免火灾的发生。一般使用在火药、油料、化工等易燃易爆危险品行业，导电型轮胎只有黑色。标准实心轮胎：大多数车型均能使用。另配型轮胎：大多使用在欧系车上，如林德、永恒力、STILL、OM等，又称快装式实心轮胎。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8957
后轮爆胎和前轮爆胎哪个更危险？
对于大部分的家用轿车来说，是前轮爆胎比后轮爆胎更危险，因为前轮既是动力轮也是转向轮，在爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控，所以前轮要比后轮爆胎更危险。对于大货车来说：对于一些满载大货车来说，却是后轮爆胎要比前轮更危险，因为前轮爆胎还可以通过方向盘控制，而后轮因为随着轮胎一侧的附着力瞬间消失，而后轮的负荷又比较大，汽车会立即侧滑和甩尾，就像汽车在冰雪路面上侧滑一样，方向难以控制，后轮爆胎容易发生倾覆的危险。防止爆胎的措施：在出发前，应仔细检查轮胎的胎压及轮胎的状况；当长时间行车时，应进行适当的休息及防止车胎温度过高。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8737
汽车为什么会爆胎？
轮胎漏气、轮胎气压过高、轮胎气压不足、轮胎磨损严重等原因都会导致汽车会爆胎，汽车爆胎后不能继续行驶，应及时更换备用轮胎。轮胎漏气：在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。轮胎气压过高：因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。轮胎气压不足：当汽车高速行驶时，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，就会成爆胎。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8196
实心轮胎为什么不用在汽车上？
实心轮胎的舒适性很差，成本要远远高于子午胎，无法高速运行。以下是相关介绍：1、好处：实心轮胎最大的好处就是使用寿命长、故障率低、变形率低，不用担心它会存在爆胎、漏气、胎压不正常等情况。但实心轮胎所存在弊端却满是“硬伤”。2、用途：目前，实心胎主要用于防暴车、运钞车、反恐车等特种车辆，以及工程车辆、林业机械等。实心轮胎在安全性、耐久性、经济性等方面，明显优于充气胎，因此，它主要适用于作业环境较差的地方。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7826
前轮爆胎危险还是后轮爆胎危险？
前轮爆胎是比较危险。以下是关于车胎保养措施：1、保证正确的轮胎气压：不同车辆前后轮及备胎的气压标准也是不一样，汽车制造商所提供的标准轮胎气压数据一般粘贴在车辆门柱等部位。如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。2、轮胎外观检查：经常检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损等现象。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损情况，造成异常磨损的原因往往是由于定位不良或轮胎气压不正常所导致。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7464
车为什么爆胎？
汽车保胎原因如下：1.轮胎老化：轮胎都有使用寿命，一般是3~5年，临近到期要经常观察轮胎。橡胶裂纹就是最明显的轮胎老化表现。2.外部冲击：车轮受到剧烈冲击，就有可能爆胎，或者低速时，轮胎压到尖锐的钉子、铁丝都可能直接爆胎。3.转向过猛：高速行驶转向过猛，最直接的后果可能是翻车，其次才是爆胎。因为转向过猛时，容易导致胎侧着地，而胎侧的强度和硬度都远低于胎冠,就容易破裂导致爆胎。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7117
为什么高速行驶汽车会爆胎？
汽车高速行驶中爆胎主要有以下几个方面的原因：1、气压不当：胎压过高使得胎体帘线张力增大，胎温快速上升，橡胶老化速度加快，疲劳强度下降，从而引发爆胎。2、定位不当：在更换前轮轮胎时，对车轮的外倾角和前束没有准确地定位。这样在行驶时，就会使汽车胎冠内侧或外侧磨损得很严重，如果不及时调整，长时间行驶，使这种磨损不断加剧，就容易引发爆胎。3、轮胎缺乏必要的维护：轮胎缺乏必要的维护，会出现磨损不均的现象，容易形成薄弱处，导致爆胎。此外,如果不及时清除夹在轮胎花纹内的石子，也会加快轮胎的磨损速度，导致爆胎。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6969
前轮爆胎和后轮爆胎哪个危险？
前轮爆胎危险，其处理方法是：1、双手握紧方向盘控制方向；2、缓慢减速行车，不要急踩刹车；3、观察后视镜，将车辆向右转移；4、尽快打开车辆四闪报警灯；5、在车后面150米开外放置三角警示架；6、人员撤离至安全护栏外面，等待救援。轮胎爆胎的原因是：1、轮胎漏气；2、轮胎气压过高；3、轮胎气压不足；4、轮胎使用时间过长磨损严重。预防汽车爆胎的措施是：1、严禁超载、超员、超速；2、定期检查胎压，保持胎内气压正常；3、定期实施轮胎换位；4、定期修正车轮平衡度；5、尽量选用无内胎轮胎或者子午线轮胎；6、做好轮胎的养护。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5801
前轮爆胎危险还是后胎危险？
低速前进的情况下前轮爆胎较后轮危险；在高速行驶的情况下后轮爆胎造成的危险会更严重。前轮爆胎时左前轮爆会向左偏右前轮爆会向右偏，后轮爆胎车子会失去转向力，会突然出现转向过度的现象，也就是通常说的甩尾。因汽车高速行驶轮胎温度升高，气压随之升高导致轮胎变形、胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。轮胎气压不足会使轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5458
后轮爆胎危险吗？
后轮爆胎危险，后轮爆胎时，由于一侧轮胎的附着力瞬间消失，汽车会立即侧滑甩尾，其中后轮驱动的车型，当后轮爆胎时，两侧车轮的驱动力不一致，会给汽车一个横摆力矩，更加剧汽车侧滑的速度和幅度，会造成车辆失控甚至翻滚。汽车爆胎的原因有：1、轮胎的气压异常；2、高温；3、超载；4、超速；5、路况不好；6、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡；7、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀；8、猛烈撞击。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5331
爆胎是前轮还是后轮危险
无论是前轮还是后轮爆胎，特别是在高速开车过程，都是很危险的事情。出现爆胎情况是非常危险的，如果遇到这种情况，首先要把握好方向盘，爆胎之后，车辆会失衡现象需要控制好车辆的方向盘，避免出现侧滑现象，然后要控制好车辆直线的行驶。切记在爆胎之后急刹车的现象，正确操作方式是将车速减慢，直至停车。用平时预防爆胎的方法，首先要经常检查轮胎的气压，对汽车轮胎过低或过高的，要进行处置。第二是避免长时间的驾驶，长时间的驾驶轮胎会发热，不及时的降温，会出现爆胎的现象。第三，是及时更换轮胎，轮胎如果打到磨损标志之后，要及时更换。
发布时间：2022-05-03 10:05:05
阅读：4770
前轮爆胎危险还是后轮爆胎危险
因大部分家用轿车都采用前轮驱动，在前轮为动力轮和转向轮的前提下，前轮爆胎的危险程度要大于后轮爆胎。在前轮为转向轮的情况下，前轮爆胎后的瞬间，会有比较明显的方向偏移，很难进行操控。当前轮爆胎情况出现时，切记不要猛打方向盘，在车辆高速行驶的状态下，极易出现翻车的危险。此时正确的做法应该是：握紧方向盘，稳住车辆的方向，缓慢的调整车辆的方向，轻踩刹车，让车辆速度慢下来，条件允许的情况停靠在应急车道上。当后轮爆胎的情况出现时，依旧是握紧方向盘，反复踩刹车让车辆减速，除此之外，踩刹车哈辉让汽车的重心前移，前轮受力增加，减轻后轮压力。切记是反复踩刹车，而不是猛踩刹车，一脚踩到底。
发布时间：2021-11-01 10:16:32
阅读：3887
汽车爆胎前后轮哪个危险更大？为什么？
应该是前轮吧，因为前转在车辆行驶由除正常行驶外，还担负转向等功能。一旦发生爆胎，相对后轮危险要大，操控也增加难度。这也是为何前轮比后轮轮胎，保持层次要新或略好为宜的原因。
发布时间：2021-05-01 17:12:05
阅读：3861
高速时速多少爆胎危险?
高速时速120爆胎是非常危险的：1、高速爆胎非常危险，造成高速爆胎的原因也有多种多样。主要的原因是轮胎扎进异物，因为轮胎内部压强失调造成的爆胎；2、或者是轮胎老化，没有提前检查汽车轮胎的坚固程度，也会造成高速汽车轮胎爆胎；3、而在夏天的时候，即使正常胎压下行驶也会产生爆胎的可能，因此炎热的夏天实际上是并不适合长时间行车的。
发布时间：2021-04-26 16:07:04
阅读：1928
汽车传动轴为什么做成空心的?
因为传动轴上的形变只有扭曲，传动轴的截面是个圆，当轴受到扭转力时，离圆心越远的地方，受到的应力越大，离圆心越近的地方，受到的应力越小，圆心处受到的力是0，所以把圆心掏空，对轴没有什么影响，而对于生产厂商来说，却可以节约大量的材料。需要强调的是，这不是偷工减料，这是合理的节约，非常提倡。汽车传动轴损坏的影响如下：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。
发布时间：2021-04-26 00:06:02
阅读：1560
