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思域和锐志的区别?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9271
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思域的空间体积稍微大些。 

思域外观: 

东风本田第十一代思域采用本田全新设计语言,整体风格爽快简洁。狭长的大灯与黑色前格栅相连,使得前脸的视觉效果更舒展;侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯,腰线下调带来低重心视觉感的同时,也使得车内乘员视野更开阔通透。 

思域内饰: 

全新的内饰设计风格让人眼前一亮。独创的贯穿式金属网格空调出风口,简约实用,10.2英寸全液晶仪表营造出较强的科技感,物理旋钮的阻尼感恰到好处,中控台使用了专门定制的材料,不会像钢琴烤漆面料一样成为&指纹收集器。

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锐志的大v和小v的区别

以下是锐志大v和小v的区别:1、汽车发动机排量不同。大V拥有3.0L的排量,小V则是2.5L的排量。2、轮毂尺寸不同。大V轮毂的尺寸是18寸,小V轮毂的尺寸是16寸。3、价格不同。具体视情况而定。锐志的大v:以锐志2010款3.0V风尚旗舰版为例,该车发动机为3.0L227马力V6,搭载6挡手自一体变速箱,最大马力227Ps,最大功率167kW,最大扭矩293N·m。该车长4735mm,宽1795mm,高1450mm,轴距2850mm。前悬架类型为双叉杆式悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。前后轮胎规格为215/60R18。锐志的小v:以锐志2010款2.5V风度菁英版为例,该车发动机为2.5L193马力V6,搭载6挡手自一体变速箱,最大马力193Ps,最大功率142kW,最大扭矩236N·m。该车长4735mm,宽1795mm,高1450mm,轴距2850mm。前悬架类型为双叉杆式悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。前后轮胎规格为215/60R16。(数据来源:有驾官网)
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老锐志和新锐志的区别是什么?

新款锐志和老款锐志的区别主要有以下几点:1、内饰用料方面,老款的锐志要比新款的锐志更好,老款的锐志,即便是乞丐版的内饰也有很多真皮包裹缝制的地方。2、动力调校方面老款的要比新款的更好一些,特别是油门反应明显要比新锐志更灵敏一些,即便是2.5排量的车型,轻轻一踩油门车子的响应也很积极,加速和起步的时候,整体感觉更舒服。3、新款锐志的转向要比老款锐志更好,新款锐志的转向感觉更清晰,方向助力也要重一些,整体感觉更稳健,老款锐志的方向盘就显得特别轻。4、马力方面,新款锐志的马力调小了一点,少的一点可以忽略不计。
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新思域和老思域的区别是什么?

新思域和老思域的区别是:1、发动机不同:新思域发动机为1.5TL4;老思域发动机为1.8LL4。2、进气形式不同:新思域进气形式为涡轮增压;老思域进气形式为自然吸气。3、最大马力不同:新思域最大马力为177ps;老思域最大马力为140ps。4、最大扭矩不同:新思域最大扭矩为220nm;老思域最大扭矩为174nm。5、最高车速不同:新思域最高车速每小时为200千米;老思域最高车速每小时为190千米。
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锐志2.5v和锐志2.5s的区别:天窗配置不同:锐志2.5v配备电子控制电动天窗;锐志2.5s没有配备天窗。座椅调节方式不同:锐志2.5v采用电子开关电动调节;锐志2.5s采用手动机械式调节。取暖方式不同:锐志2.5v配备空调暖风、主副驾座椅加热;锐志2.5s配备空调暖风。锐志是日本丰田MARKx车型国产后的名称,它在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。
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新思域和老思域的区别是什么

新思域和老思域的区别是:1、发动机不同:新思域发动机为1.5TL4;老思域发动机为1.8LL4。2、进气形式不同:新思域进气形式为涡轮增压;老思域进气形式为自然吸气。3、最大马力不同:新思域最大马力为177ps;老思域最大马力为140ps。4、最大扭矩不同:新思域最大扭矩为220nm;老思域最大扭矩为174nm。5、最高车速不同:新思域最高车速每小时为200千米;老思域最高车速每小时为190千米。
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两厢思域和三厢思域的区别是什么

在车身尺寸方面,思域两厢版的长度要稍短一些,但轴距保持不变,依旧为2700毫米。在车身侧面部分,思域两厢版由B柱往后开始,车顶线条开始向下收拢,以此来营造出掀背的造型风格。在后备箱空间方面,思域两厢车的后备箱实用性更强,得益于掀背式的造型,其后备箱开口更大,并且后排座椅支持4/6比例放倒,灵活实用。思域两厢车整体基本沿用了海外版设计,更加饱满紧凑。后保险杠配备了大尺寸的两侧导流孔以及中央扩散器,再结合中置双出排气布局,赋予了新车更强的战斗感。在动力方面,新车采用与三厢思域相同的动力系统,搭载1.0TL3或1.5TL4发动机,其中1.0T发动机匹配CVT变速箱,1.5T发动机匹配6MT或CVT变速箱。发动机最大功率为130千瓦,最大马力为177匹,最大扭矩为226牛米。
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锐志12款和10款的区别是什么

锐志12款和10款的区别主要体现在外观设计上,其他的几乎没有区别。两者的具体区别为:1、2012款进气格栅是网状的,2010款进气格栅是横条幅式的进气格栅。2、整车的装备质量:2012款为1545kg;2010款为1580kg。锐志在中国一共服役了十二年,在这期间,锐志只更新换代了两次。第一代车型周期为2005年-2010年。第二代车型由2010年9月开始,直到停产。第二代车型与海外版丰田MarkX是同步换代的。锐志2012款只有一款车型,2012款2.5V风度菁英版炫装版,官方指导价:23.78万元。锐志的车型定位是中型车,车身尺寸方面,长宽高分别为:4735/1795/1450mm,轴距为2850mm。搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率142KW,最大马力193PS,最大扭矩236N·m。悬架方面,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。驱动方式为后轮驱动。
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新款锐志和老款锐志的区别是什么

新款锐志和老款锐志的区别,主要有以下几点:1、内饰用料方面,老款的锐志要比新款的锐志更好。老款的锐志,即便是乞丐版的,内饰也有很多真皮包裹缝制的地方。比如门把手附近,挡位两侧等等。织物座椅的用料也不错。再就是老款锐志整体的内饰设计要比新款锐志的更好一些。2、动力调校方面,老款的要比新款的更好一些。特别是油门反应明显要比新锐志更灵敏一些。即便是2.5排量的车型,轻轻一踩油门车子的响应也很积极。加速和起步的时候,整体感觉更舒服。3、新款锐志的转向要比老款锐志更好。新款锐志的转向感觉更清晰,方向助力也要重一些。整体感觉更稳健。老款锐志的方向盘就显得特别轻。4、外观方面的区别。关于这一点,这里不再详细介绍,萝卜青菜各有所爱,自己喜欢的就是最好的。5、马力方面。新款锐志的马力调小了一点(少的一点可以忽略不计)。关于新款锐志和老款锐志的详细参数,可以自行去网上查阅。
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16款思域和19款思域区别有什么

16款思域是上一代思域,19款思域是换代后的思域。16款思域与19款思域的外观设计不同,使用的发动机和变速箱不同,售价和配置也是不同的。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车,这款车在中国市场的口碑和销量是非常不错的,思域受到了不少年轻消费者的欢迎。19款全新思域搭载了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw,最大扭矩为226牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。新款思域的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。思域使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是cvt变速箱。cvt变速箱结构简单,体积小,重量轻,这种变速箱经常在一些日系车上见到。
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16款思域和19款思域区别

16款思域是上一代思域,19款思域是换代后的思域。16款思域与19款思域的外观设计不同,使用的发动机和变速箱不同,售价和配置也是不同的。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车,这款车在中国市场的口碑和销量是非常不错的,思域受到了不少年轻消费者的欢迎。19款全新思域搭载了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw,最大扭矩为226牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。新款思域的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。思域使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是cvt变速箱。cvt变速箱结构简单,体积小,重量轻,这种变速箱经常在一些日系车上见到。
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锐志12款和10款的区别

锐志12款和10款的区别主要体现在外观设计上,其他的几乎没有区别。两者的具体区别为:1、2012款进气格栅是网状的,2010款进气格栅是横条幅式的进气格栅。2、整车的装备质量:2012款为1545kg;2010款为1580kg。锐志在中国一共服役了十二年,在这期间,锐志只更新换代了两次。第一代车型周期为2005年-2010年。第二代车型由2010年9月开始,直到停产。第二代车型与海外版丰田MarkX是同步换代的。锐志2012款只有一款车型,2012款2.5V风度菁英版炫装版,官方指导价:23.78万元。锐志的车型定位是中型车,车身尺寸方面,长宽高分别为:4735/1795/1450mm,轴距为2850mm。搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率142KW,最大马力193PS,最大扭矩236N·m。悬架方面,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。驱动方式为后轮驱动。
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新款锐志和老款锐志的区别

新款锐志和老款锐志的区别,主要有以下几点:1、内饰用料方面,老款的锐志要比新款的锐志更好。老款的锐志,即便是乞丐版的,内饰也有很多真皮包裹缝制的地方。比如门把手附近,挡位两侧等等。织物座椅的用料也不错。再就是老款锐志整体的内饰设计要比新款锐志的更好一些。2、动力调校方面,老款的要比新款的更好一些。特别是油门反应明显要比新锐志更灵敏一些。即便是2.5排量的车型,轻轻一踩油门车子的响应也很积极。加速和起步的时候,整体感觉更舒服。3、新款锐志的转向要比老款锐志更好。新款锐志的转向感觉更清晰,方向助力也要重一些。整体感觉更稳健。老款锐志的方向盘就显得特别轻。4、外观方面的区别。关于这一点,这里不再详细介绍,萝卜青菜各有所爱,自己喜欢的就是最好的。5、马力方面。新款锐志的马力调小了一点(少的一点可以忽略不计)。关于新款锐志和老款锐志的详细参数,可以自行去网上查阅。
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享域和思域的区别

享域和思域都属于A级车,但是思域这款车的定位要高于享域这款车,在汽车售价上也高于享域。2019年4月10日,东风本田享域上市,这款车分别在武汉、宁波、沈阳、重庆、佛山五个城市联动上市,一共推出了四款车型,汽车的官方指导价格为9.98万一13.68万元。思域和享域这两款车呈现的是两种不同的风格,从汽车外观上看,享域这款车的外形并没有思域那么夸张,更偏向于家用车,享域这款车和广汽本田凌派属于同一级别,汽车的造型设计并没有什么特别吸引人的地方,依然保持了本田四平八稳的设计思路,但是汽车的整体还是比较精致的。在内饰方面,享域这款车采用了凌派这款车的设计语言,两款车的内饰几乎是没有什么太大的区别,最让人惊叹的是,同级别的A级车型,本田A级车的空间表现是最好的,尤其是汽车的后排空间,坐进车内感觉像坐在一台B级车内,与其他品牌的A+级车型相比,也就只有享域这辆车能做到出类拔萃。享域这款车的车身尺寸处在思域和INSPIRE之间,长宽高分别是4756*1804*1509mm,轴距也达到了2730mm,这是很多A+级轿车都达不到的轴距,作为一款家用车来说,汽车的空间是绰绰有余的。思域这款车的外形比较夸张,车身低矮,汽车的宽度可以和凌渡这款车相比较,全新思域搭载的1.5T动力,被很多车主称之为本田的神车,全新换代之后深受年轻消费者的青睐。
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新思域和老思域区别

新思域与老款的思域外观十分相似,只是在细节上进行了一些提升和改变。新款思域在前脸的进气格栅和雾灯细节处有一些变化,另外,车身侧面的腰线设计更显层次感,车身线条更加流畅美观,全新一代思域与老款相比在气质上有了一些提升,前脸细长的进气格栅与长方形的大灯融为一体。老款思域看起来比较圆润,新一代思域的给人的感觉则完全不同,全新一代思域的尾部变化是非常大的,排气口由原来的隐藏式改为中置排气,与法拉利的中置排气十分相似,保险杠还采用了浮雕式线条设计很有动感,同时还配上尾部笔直的线条,也让它更显层次感。老款与新款在内饰方面没有太大的改变,内饰的颜色主要是以黑色和深灰色为主,新思域的内部空间也有所提升,后排空间的提升让人感觉到舒适,新车在动力方面推出了两款车型,分别搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率为92kw和130kw,最大扭矩为173牛米和226牛米。
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