齿轮齿形系数与什么有关？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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齿轮的齿形系数不仅与插切齿轮的齿数、变位系数、压力角等有关，而且与插齿刀的齿数、变位系数、齿顶圆角半径有关，同时还与相啮合齿轮的齿数和变位系数有关。
圆弧齿形：
圆弧齿形包括单圆弧齿和双圆弧齿两种齿形，圆弧齿形基本齿廓见GB/T12759-1991，图弧圆柱齿轮（简称圆弧齿轮）传动作为一种新型齿轮传动形式。具有承载能力高、使用寿命长、制造工艺简单、生产成本低等优点，广泛应用于石油、冶金矿山、建材、起重运输，通用减速器、化工、透平压缩、制氧、鼓风机等行业。
铣齿加工：
铣齿加工一般是在普通铣床由分度头分度，采用与齿轮齿槽形状相同的成型盘状铣刀和指状铣刀，直接切削出齿轮齿型的方法，属于成型法。加工模数大于8的齿轮用指状铣刀，加工模数小于8的齿轮用盘状铣刀。铣削时，铣刀装在铣床主轴的刀杆上做旋转运动。
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前后轮同时抱死时的地面附着系数称为同步附着系数。同步附着系数φ0=（Lβ-b）/hg。一般情况下，空载同步附着系数为0.5~0.6比较合适，满载同步附着系数为0.8~0.9比较合适。拓展资料：同步附着系数选择的重要性：1、同步附着系数对汽车制动时的方向稳定性有着重要影响。2、汽车的总质量及质心位置给定后，即可作出I曲线。β线则是由制动器制动力在前、后轴上的分配确定。3、设计中可调整β值，可以得到β线与I曲线的恰当配合，保证合适的同步附着系数。4、β值越大，β线的斜率越小，则同步附着系数φ0越大。
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汽车的最高速度主要受三大因素影响：1、发动机最大功率。发动机的最大功率是决定汽车最高速度的决定性因素。当发动机输出最大功率并且汽车以恒定速度行驶时，此时的汽车速度就是最高车速；2、汽车高速行驶时所受到的空气阻力。汽车高速行驶时，对汽车影响最大的就是空气阻力。当汽车以最高速度行驶时，就是驱动力与汽车受到的以空气阻力为主的行驶总阻力达到平衡的时刻。如果最大功率一定，那么空气阻力越小，汽车的最高速度越高；3、汽车传动系的总传动比。很多大货车发动机功率很大，但是最高车速并不高；而一些小轿车功率比它要低得多，最高车速却很高。这主要是因为大货车传动比大，车轮的转速不高；而轿车传动比小，车轮转速较高。
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