哈尔滨极寒天气，汽车打不着火怎么办？

冬天汽车打不着火的原因及解决方法：1、蓄电池故障，冬季气温较低，蓄电池电容量在低温条件下会有所降低，蓄电池使用一段时间后，会出现启动电压低的情况。解决方法：在冬季来临之际，及时补充蓄电池电解液，或者更换新的蓄电池。如果车辆长时间不用，将蓄电池拆下来，放到温暖的地方，以避免蓄电池损坏。2、机油流速变慢，冬季气温较低，车内机油就会增大粘度，流速缓慢，从而增大了发动机的阻力，导致汽车启动比较困难。解决方法：在冬季应该使用冬季专用机油。3、排气管冻结或者气门积碳过多，开车时，发动机在做内燃运动，内燃烧后会产生水汽，就会造成某个部位凝结，如果长时间没有融化，汽车启动就会困难。解决方法：让汽车高速运转，排出排气管中的水分。另外气门积碳过多容易堵塞节气门，需要定期清洗节气门。4、发动机故障，当发动机严重磨损时，密封性下降，气缸压力不足等情况，也会导致汽车启动困难。解决方法：可以拧出火花塞，擦掉电极间的油污后，再装回启动。5、排气管冻结堵塞，发动机燃烧后的水汽在排气管消声处冻结，这种情况多发生在使用频率低，短途行驶的车辆上。解决方法：堵塞严重的话建议更换新的。6、三元催化的损坏也可能造成启动困难。解决方法：应立即更换新的三元催化器。7、点火系统出现了故障。解决方法：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，是否有火花塞积炭过多问题，一旦发现，马上清理或者更换火花塞；8、电池老化或没电。解决方法：需要更换电池。

跨接启动，两车靠近，将两车的蓄电池正负极连接，关闭车上附属用电设备，启动无电车辆。启动后轻踩加速踏板，关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆。推车启动，利用下坡路，车辆推动前打开点火开关，达到车速后，将变速器挂入2挡，迅速松开离合器踏板并加油。故障现象分析：若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。用螺丝刀将启动机尾部短接，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。检测启动系统，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机、以及连接这些部件的电缆等。除此之外，点火开关、启动机继电器以及电磁线圈还有车载防盗系统等。也同样是启动系统的重要组成部分。这些部分出故障的话都会导致发动机启动困难或发动机不能启动。

1补充油量要观察油箱里是否没油，及时的补充机油即可。2进行修理电瓶没电或是故障也会打不起火，可以把电瓶拆下来充电或进行搭电，电瓶故障就要去修理厂进行修理。

倒干净里面的积水，千万不要打火，否则很容易把气门顶坏。以下是关于具体内容的相关介绍：1、电瓶亏电：其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。2、汽油流动受阻：燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。3、解决方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

以下是汽车电瓶打不着火的解决方法介绍：1、检查车的正时是否准确。检查车的正时，正时不准确也会导致汽车有电但不着火的情况，这是比较常见的原因；2、检查火花塞是不是需要更换。检查火花塞是不是需要更换，通常是4万公里就要更换一次火花塞；3、检查是否喷油嘴堵塞。汽车电瓶打不着火还与喷油嘴堵塞有关，如果喷油嘴的积炭过多甚至堵塞喷油嘴，会影响汽油的雾化，没办法着车，所以平时需要定期去给汽车保养；4、检查气管道是否堵塞。汽车有电但不着火时也要查看进气管道是否堵塞，如果进气管道堵塞，空气进不来，就会打不着火，因为汽油的燃烧需要氧气。

汽车带电打不着火的解决办法是：1、推车助力启动汽车，引擎启动后，踩下离合踏板，控制油门避免发动机熄火；2、给车加油后重新启动；3、牵引启动汽车；4、拨打保险电话，原地等待救援。汽车带电打不着火的原因是：1、起动机和发动机出现故障；2、电瓶电压异常；3、汽车燃油量不足；4、曲轴位置传感器出现了故障；5、节气门积碳过多；6、汽油泵出现故障；7、挡位挂错。汽车起步的方法是：1、插入钥匙打开点火开关；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡；3、放开手刹并抬起离合器踏板，踩油门即可。

汽车冻打不着火的原因是：1、电瓶电力不足；2、机油流动受阻；3、点火系统工作状态不好；4、气门结胶；5、排气管结冻；6、发动机内部的混合气雾化不好；7、气门积碳。汽车冻打不着火的解决方法：1、推车助燃；2、搭线传电，搭线时注意正极接正极，负极接负极；3、及时补充电池电量；4、更换合适机油；5、及时更换火花塞；6、对电子节气门进行周期性清洁；7、添加防冻液；8、将车停放在室内或地下停车场。

汽车电瓶打不着火的方法是：1、充电法：使用汽车充电宝给电瓶充电；2、人力推车法：挂入1挡后缓慢抬起离合，用车轮转动的力量带动发动机飞轮转动；3、搭电线助力法：将电线分别钳在打不着火的车辆和施救车辆上；4、牵引启动法：使用长度适当的牵引绳将打不着火的车辆和施救车辆两头捆扎结实。汽车电瓶打不着火的原因是：1、电瓶没电；2、车内没油；3、挡位不对；4、节气门和进气道脏。

汽车打不着火解决方法：手动挡车型可以推车启动或者找辆车牵引，不过需要注意的是，这两种方法不适用自动挡车型，否则会对发动机和变速箱造成损伤。自动挡车型可以尝试搭线接电来点火，或者用充电机对电瓶进行充电。汽车搭电方法：1、汽车搭电需要一辆救援车辆，找到车后，将两车的车头靠在一起，准备好两条充电线；2、打开引擎盖，将两车电瓶正负电极用充电线互连，正极与正极连接，负极要与负极连接；3、启动救援车，发动机怠速空转，尝试启动没有电的车，如果是电瓶亏电，车应该很快就可以发动起来，之后发电机就会对电瓶进行充电。

天气太冷汽车打不着火有可能是因为在低温下机油的粘度会增加，发动机阻力变大，自然不好打火。还有就是在日常情况下，如果温度太低的话点火系统的点火能力会变弱以及电瓶储电量会变得非常低这种情况也会打不着火，甚至天气太冷进气系统内有积碳也会出现汽车打不着火的情况。这些就是会天冷而打不着火的主要因素。碰到这种情况首先我们要检查看是否是电瓶电量不足引起的问题，因为在冬季电瓶的使用时长比夏季更短。若是在电瓶没有问题的情况下则需要考虑积碳问题，可以拔出火花塞清洁一下，再塞回去。如果以上两个都没有问题，那建议还是请专业的维修人员来进行检测维修一下，点火系统的问题比较复杂，汽车也不可能无缘无故的打不上火，所以必要的情况下还是交给专业的维修人员吧。

很有可能是因为电瓶没电导致的。如果是因为电瓶没电的话，那么就只能换电瓶。电瓶一般使用了两三年就会没电，就会导致汽车出现打不着火的这种情况。如果排除电瓶没电，就多打两次火让汽车的点火系统预热一下，如果是冬天，可能是因为冬天温度太低导致的。冬天温度比较低，容易导致汽车的排气筒被冻住。汽车在低速行驶的过程中排气压力会有所降低，这时缸内直喷发动机燃烧的水分会在排气筒内滞留而没有被蒸发，一经寒冷就会被冻结，汽车的排气筒尾处就会出现有冒泡的声音。这时可以在有坡面的路面让汽车处于一个上坡的状态，使发动机怠速到3千转，重复两到三次即可。

汽车的机油流动受阻、汽车的积碳过多、汽车没有及时加防冻液等，这都是造成车辆打不着火的原因。在天气很冷的情况下机油的粘度会变得非常大，流动性会比平时慢，所以造成机油流动受阻。想要解决机油受阻的问题，可以将车子放在室内的停车场里面，不要放在露天的停车场。因为汽车经常行驶，然后没有及时的去更换机油或者保养就会导致发动机里积碳过多，进而导致车辆出现打不着的情况。或者是电池亏电造成的。车主需要经常检查电瓶，没电及时充电，保障行驶的正常。

首先需要对车辆的油箱和油路系统进行加热，加热的时候需要使用明火，喷灯是一个非常好的方式，同时还要准备好灭火器。然后再使用应急电源，因为在天冷的时候，蓄电池的电量会不足，导致车辆无法启动。柴油车辆在冬季使用的时候一定要注意添加燃油的型号，冬季使用柴油一般是添加负35号柴油，柴油温度低的时候会出现结辣的情况，再继续降低温度就会凝固，-35号柴油可以在零下35度的低温中使用，如果车辆使用的是0号柴油会让车辆出现不好打火的情况。

可以暂时用干纸巾或者干布把分盘电内外及电线等擦干，在分电盘盖、电瓶接口、火花塞、高压线及点火线圈等处用干燥剂专用喷灌喷洒些许干燥剂，稍等就可轻松启动发动机。如果是因为老化漏电则一定要及时更换。注意事项：1、冬季首先不要急于启动汽车，应该从车子左前绕道左后，再绕道右面，然后回到左前门，对全车做一个表面检查，然后准备启动，启动一定要踏下离合器踏板，使变速箱和发动机分离，减轻发动机负荷。2、在启动之前应先打开点火开关等上5秒左右让油泵先工作后再启动。3、注意把车门打开一点，以免雾气使前挡看不见道路，温度没有上来以前不要开热风器，以免使发动机预热时间过长。4、最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。

汽车没电打不着火方法：1、用其它汽车上的电瓶接电打火。这是一般人首选的方法，有时也是唯一的选择。接电时接线的顺序不要弄错了：救援车的正极→故障车的正极，救援车的负极→发动机搭铁。拆卸的顺序与此相反；2、对于手动挡的车型，可以采用推车启动的方式。具体的方法是：一个人坐在驾驶位上，打开钥匙门，踩下离合器踏板，挂入二挡，然后由其他人推动汽车，当车速达到十公里\/小时以上时，驾驶员迅速的抬起离合器踏板，由汽车来拖动发动机旋转，发动机就会启动了。不过操作上有一定难度，新手还是不要轻易尝试；3、现在有一种应急启动充电宝，直接夹在电瓶上就可以启动。它的原理其实和向其它车辆借电是一样的，但它只能启动汽车一到两次，再多的就无能为力了；4、很多保险公司也提供紧急救援服务，你可以拨打你投保的保险公司的服务电话，让他们来救援。不过他们的速度有点慢，并且距离太远也不行。

汽车打不着火没电了的解决方法：1、如果我们的汽车真的在半路上打不着火了，那么第一个方法就是推车了，我们可以利用这种方法将车辆发动起来。但是这个方法也是需要一定的因素的，就比如说，如果我们是在下坡的时候正好是下坡路的话，那推车就会十分的轻松了；2、首先要踩住离合，将挡位挂上，等达到一定的车速的时候一边点火一边给油，一旦引擎启动了，就应该迅速踩下离合踏板，同时要控制住油门，不能让发动机熄火。当然，这种方式只适合于手动挡的汽车；3、接电的方法，这个时候，我们只需要找到一辆能正常打火的汽车，将两辆车的车头对车头，要记住这个时候，正常打火汽车车头要保持着车状态，我们需要打开机盖，拿出搭电线，正极对正极，负极对负极；4、在这里要提醒大家的是一定不要搭错正负极，以免烧掉电瓶。

导致汽车打不着火的原因有很多，很有可能是因为发动机积碳、火花塞点火能力弱或者是因为燃油路低压不足导致的，需要注意检查。发动机在工作的过程中会产生一定的积碳，积碳严重时会导致汽车点火困难，发动机在怠速的状态下还会伴随轻微的抖动，在这种状态下，只需要清洗发动机节气门、进气道以及喷油嘴的积碳即可解决。火花塞点火能量弱，会导致火花塞点火能量下降，严重时会导致发动机缺火，有很多车型使用的发动机是缸内直喷的方式，这样对火花塞的要求会更高，所以说火花塞出现问题之后需要及时更换。低压油路油压不足会导致发动机点火困难，在这种情况下，需要检查一下燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及管路。还有一种最常见的情况，就是汽车的蓄电池没电，蓄电池的亏电的故障现象是最常见的，汽车在点火的状态下，蓄电池会出现哒哒的声音，但是汽车无法正常启动，在这种情况下需要找外接电源搭电启动汽车。

天气太冷打不着火可能是机油太粘稠了，可能是电瓶电压不足，可能是进气系统不顺畅导致的。遇到这种情况后建议去4s店检查一下，然后更换相应的部件就可以了。机油是发动机的血液，机油子啊发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。机油在冬季流动性会变差，流动性变差会导致发动机运行时受到的阻力变大。受到的阻力变大后就会导致发动机难以启动。如果所在地区冬季温度比较低，建议使用0w机油。在进入冬季之前，最好给发动机来一个全面的保养。在保养时建议检查一下电瓶的内阻和电压，如果内阻和电压达不到规定的要求，那就应该更换了。电瓶是汽车上一个重要的部件，随着充放电次数的增加电瓶的蓄电能力会下降。汽油发动机是有点火系统的，点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。火花塞是一个需要定期更换的部件，火花塞长时间使用电极间隙会变大，这样会影响点火能量。火花塞长时间使用电极上也会出现积碳，这样也会影响点火。建议大家按时更换火花塞，否则也会导致发动机难以启动。

1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。2、火花塞点火能量弱，会导致火花塞点火能量下降，严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及管路。4、蓄电池亏电。蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反应就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、排气管堵塞。排气管堵的情况一般很少发生，但有的车由于三元催化破碎造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞。6、混合气过浓或过稀。很多修车的老师傅都知道一个秘方：汽车不着车而且其他部件都没有问题，这时老师傅会把化油器清洗剂喷到节气门处，这样汽车很容易着车。这一般就是混合气过稀引起的。7、发动机正时不对。发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，许多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，某些型号的发动机更换发电机皮带时可能造成跳齿，从而造成不着车。