超跑的设计，为什么可以棱角分明也可以比较圆滑呢？

超跑的外形绝对是这辆车的一种家族风范，懂车的人一眼便能“望穿”这是一辆什么品牌的超级跑车。

超炮的外形绝对也是遵从着“传说中的家族式设计”，就像保时捷的圆润、兰博基尼的凌厉、法拉利的俊朗以及布加迪的那种奢华，重重的一切都是一个汽车品牌所给予“消费者”最直白的印象，只要是对车有一定程度了解的人，看到这类车型，便能直接说出这辆车的品牌甚至是型号。

但是纵然外形多么的夸张，它都遵循着一个不变的真理，那就是空气动力学，毕竟一辆车的前行无异于是在与风阻做抗争，随着车速的不断提升，这辆车所受的阻力自然也就越大，而像这类超级跑车，本身就是玩弄激情的“速度机器”，所以在这类车型进行外观设计的时候，着重的点一定是放在空气动力学方面的。

因此这些或棱角分型或圆润光滑的超跑外形，在车辆高速行驶的情况下，可以让整辆车产生远超自身重量的下压力，使车辆紧贴地面，极大地提高了轮胎上的正压力，从而提升轮胎的摩擦力，以达到提高整车的动力输出的目的。

所以说这些超跑，不论是高矮胖瘦，还是棱角分明和光滑圆润，在设计方面必然是遵从了家族的设计特性，但是在功能角度，它就是对空气动力学的一种完美诠释，所以说超跑已经不再是一个单纯的产品，它更像是一款关于速度的艺术品。