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吉利老总认为自主品牌已经超过了韩国车,你怎么看?

发布时间:2021-04-03 02:36:06 原创 来源:中华网 阅读:9333
汽修技师 | 汽车维修技师
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其实对于这句话,我只能认同一半,并不能全部认同。虽然如今从国内市场来看,自主品牌在销量上确实超越了韩国车,但这只是在国内市场而已。若放眼全球自主品牌和韩国车还有很大的差距。例如韩系车已经成功打开欧洲市场大门,并且取得了良好的销量,得到了各地消费者的认可。反观如今自主品牌,借助着suv的热潮得以强势崛起,在国内市场销量还不错,但这并没有真正的打开国外市场,所以相对于韩国车来说,自主品牌还有很长的路要走。

吉利老总认为自主品牌已经超过了韩国车,你怎么看?

另外在核心技术上,如今的自主品牌也和韩国车有一定差距,比如在整车动力匹配的完善度、nvh(噪音震动控制),以及人体工程方面,韩系车还是比自主品牌表现得成熟许多。比如说领动的1.4t双离合动力系统,完善度就完胜当前所有自主品牌车型。但是自主品牌也并不是没有比韩国车强的地方,比如在智能互联方面,自主品牌如今就做的够好,不仅超越了韩国车,甚至还超越了众多豪华品牌,也成为了未来自主品牌发展的道路。

吉利老总认为自主品牌已经超过了韩国车,你怎么看?

总的来说,如果现在说自主品牌超越了韩国车还有些为时过早,毕竟汽车是时间与技术积累的产物。但从现在自主品牌崛起的情况来看,我们相信未来总有一天,自主品牌能真正的超越韩国车,真正的站到世界的大舞台上和合资品牌来一较高下,千万不要被眼前的利益和成就而蒙蔽双眼。

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韩国车有哪些品牌

韩国汽车品牌有现代、起亚、双龙、通用大宇、雷诺三星等,韩国汽车外形比较漂亮,符合国内人的审美。韩国汽车除了外形漂亮,油耗也低,有些车型款式价格也比较亲民,所以还是有不少国人购买韩系车的。首先,韩国现代算是韩国最大的汽车企业了,之前与美国福特汽车公司合作过,后来有了自己的车型“小马”;其次,起亚是韩国最早成立的汽车制造商,总部在韩国釜山,现成为世界第五大汽车生产集团;然后是双龙,现属于印度集团,上汽集团曾经是期大股东,2005年的时候收购其一半以上的股份;最后是雷诺三星,原名是三星汽车,之前的母公司是韩国最大的跨国企业集团——三星集团,后来股权转让给了法国雷诺集团,也就成为了现在的雷诺三星。
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韩国车系有哪些品牌

韩系车有现代索纳塔、伊兰特、NF御翔、雅绅特、特拉卡、途胜起亚汽车等,还有赛拉图、千里马、RIO锐欧、狮跑等双龙汽车大宇汽车等,都具有鲜明特点。北京现代汽车集团是由韩国现代汽车成立的汽车公司,在我国汽车市场具有一定的市场份额。途胜、起亚等车型在我国的销量也非常不错,汽车的特点非常明显。各个国家设计研发的汽车都有鲜明的特点,因为鲜明的个性成就了不同的车系,比如日系车、韩系车、美系车、德系车等,德系车的代表品牌有宝马和奔驰等。
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韩国车高端品牌是什么

高端汽车品牌有:现代汽车品牌、起亚汽车集团、双龙汽车公司、通用大宇汽车公司、雷诺三星汽车生产厂商。其中雷诺三星生产的车型属于中高端车型,目前在国内设有经销商。现代汽车是在1947年成立,主要生产的是SUV和普通的家用轿车。起亚汽车集团是韩国最早的汽车制造厂商,在2000年时与现代汽车合并,成立了现代起亚汽车集团,是世界上产量第五大的汽车制造厂商。双龙汽车是生产大型客车,特种车等等类型。通用大宇是在1967年成立,属于骨干企业。雷诺三星是位于首尔中区蓬莱洞。
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韩国轮胎品牌有哪些品牌?

韩国品牌的轮胎比较大的是锦湖和韩泰,这两个轮胎的历程如下:1、锦湖轮胎,由韩国锦湖轮胎株式会社制造,创建于1962年,总部设在韩国,在世界轮胎生产中排名第11。1995年后,分别在南京、天津、中国设立工厂;2、韩泰轮胎,韩泰轮胎成立于1941年,是韩国第一家轮胎公司,韩泰为乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车、公共汽车和特种赛车提供子午轮胎;3、为确保韩泰轮胎能够满足各地消费者的需求,提高消费者的满意度,韩泰轮胎在全球180个国家拥有5个研发中心,在全球拥有20000多名员工,韩泰轮胎于1996年进入中国。
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韩国信号灯怎么看?

韩国信号灯的看法:1、看交通灯之前先看车道,单行道必须是红色,黄色和绿色三种,双向道路可能是三种等,也可能是四种;2、三线表示红、黄、绿加左转灯四种,以上五条道路将有双左或左三路,红灯就不介绍它了吧,三色灯是绿灯亮、是可以左转也可以直走的;3、四色灯是绿灯亮、只能直走、要变位置单左转去第二行车道,双左转就要在第三行车道,三左转就要在第四行车道,而左转灯就是单左转就要在第一车道,双左转可在第一车道或第二车道。
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上汽自主品牌有哪些?

上汽自主品牌有以下这些:1、中国上汽旗下汽车品牌:荣威、名爵、上汽大通、跃进、五菱汽车(上汽通用五菱)、宝骏、上汽大众、上汽斯柯达、上汽通用汽车(别克、雪佛兰、凯迪拉克)、申沃客车、上汽依维柯红岩、南京依维柯;2、上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品,覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场;3、其中,大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、NewPassat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、AllNewTiguanL全新途观L、Teramont途昂和途安,斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPIDSPACEBACK昕动、OCTAVIA明锐、OCTAVIACOMBI明锐旅行车、SUPERB速派、KODIAQ柯迪亚克、KAROQ柯珞克和KAMIQ柯米克。
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对斯柯达科迪亚克,你怎么看?

科迪亚克作为斯柯达的明星车型,未上市便得到了众多关注,并且得到了媒体老师的一致好评。该车定位为中型suv,提供5座和7座两种版本车型。相比yeti科迪亚克更好看的外观,更实用的配置和7座布局,还有性价比更高的价格,与途观l同平台的柯迪亚克有着很强的竞争力。 而且,在价格上斯柯达将科迪亚克的起售价定为18.98万元,比同级的上汽大众途观l低了3万余元,这个价格甚至比自主中型suv传祺gs8仅仅高了2.6万元。实惠的价格,热门的市场,并且在上市首月便取得了2589辆的成绩,也能说的过去。另外在空间上,科迪亚克既然叫大棕熊,尺寸绝对不能小,柯迪亚克凭借4698/1883/1676mm的车身尺寸要比同级别中以大为噱头的探界者和标致5008还要大一些,在实际生活中这款车也能给你一种“大块头”的感觉,实车看上去非常漂亮。 虽然从产品上来看,科迪亚克还是一个很好的产品,但是斯柯达也有着自己的烦恼,其中品牌是一大因素,这是先天缺陷。品牌上的弱势并没有在科迪亚克身上得到改善,斯柯达的品牌力度依旧是那么疲弱,一直靠着廉价大众的牌子生存。多年来的积累固然使斯柯达的口碑有了相当的提升,但依然没有质的提升。总的来说,在产品上科迪亚克绝对值得推荐,在品牌上斯柯达还有待提高。
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韩国轮胎品牌有哪些

耐克森轮胎、韩泰轮胎、锦湖轮胎是韩国最出名的三个轮胎品牌。耐克森轮胎:成立于1942年,到了1956年生产出了韩国最早的汽车用轮胎,也成功生产了韩国最早的60SeriesV字型Rotation轮胎,在轮胎生产上积累了70多年的实际知识和技术,是韩国久负盛名的本土企业。凭借着不懈的努力在韩国轮胎业界中不断发展壮大,2000年为了更新企业形象,公司名称由“Wooseong轮胎”改为“NEXEN轮胎”,取得了更加引人瞩目的发展。韩泰轮胎:它是韩国第一家轮胎企业,成立于1941年。韩泰为乘用车、轻卡(SUV,RV等)、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。韩泰在全球有五家研发中心,确保韩泰轮胎能够满足每个区域消费者的需求和提升消费者满意度。韩泰轮胎的产品遍及全球180个国家。它在全球的员工总数超过20,000名。韩泰轮胎于1996年进入中国。锦湖轮胎:它同样是一个有着经验非常足的轮胎公司,拥有超过50年的发展历史。在全球有好几家研发中心,分别位于韩国光州、中国天津、美国阿克隆州、英国伯明翰。截至2013年,锦湖轮胎每年生产650万条左右轮胎,向22余个国家和地区出口轮胎产品。
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中国汽车自主品牌有哪些

中国自主汽车代表品牌有:红旗、一汽奔腾、吉利汽车、长城、哈弗、WEY、比亚迪、五菱、宝骏、长安、荣威、北京汽车、奇瑞汽车、广汽传祺、众泰、江淮汽车等。中国自主品牌汽车是指,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车。“作为汽车人,我觉得有责任生产中国自己的豪华SUV,让有追求的人们能真实感受豪华、消费豪华精品。我们汇聚全球顶级专家,组成攻坚团队,经过四年的磨砺,推出了WEY品牌新车。我们希望WEY能带领大家走向豪华SUV的新时代,在15-20万元区间成为用户们的购车首选”——WEY品牌创始人:魏建军。
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