21款天籁变速箱有没有改进？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：9243
21款天籁变速箱有改进。21款天籁变速箱是采用加特可最新的cvt8，即模拟八速无极变速箱，在老款七速上进行了升级。
天籁外形设计：
在外观方面，新款天籁将继续使用日产的“v-motion2.0设计语言”。前脸熏黑的“大嘴”进气格栅占据了汽车前部的整个纵向空间。再搭配上两边的锐利风格前照灯，和前照灯的一个叶片状的导风槽设计，使整个前脸看起来很有攻击性。
天籁动力方面：
在动力方面，预计新车将配备1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动系统部分匹配CVT变速箱。同时，该车也有望推出纯电动版供消费者选择。更重要的是，玩车弟发现有部分媒体朋友还曝光这款全新天籁可能将要舍弃一直以来使用的CVT变速箱，转而搭载豪华品牌英菲尼迪专属的9AT变速箱。
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21款天籁加什么油？
日产天籁油箱为61.3升，厂商建议添加95号汽油。95号汽油则是由95%异辛烷和5%的正庚烷所组成。92号汽油是由92%异辛烷和8%的正庚烷所组成，异辛烷纯度越高汽油的抗爆性就越强，相对的价钱就会越高。日产天籁加油注意事项：1、防止安全隐患：加油枪一定要确保深入到油箱中。2、加油完毕后确保油箱盖锁正确关闭：以免蒸发或溢出造成事故。3、加油时，车内人员应全部下车：如若不得已进入车内，需关紧车门。冬天极容易产生静电，在加油之前要先除去静电。4、加油过程中要关闭一切电子设备：以免引起火灾甚至更严重的灾害。5、加油时不能产生明火：预防燃油爆炸。6、如果剩余油量已经低于1/4：请尽快到最近加油站加油，以防抛锚。
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21款天籁变速箱是钢链的吗？
21款天籁变速箱是钢链。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。以天籁2021款2.0LXE时尚版为例，以下是内容介绍：1、动力方面：这款车的生产厂商为东风日产，级别为中型车，进气形式为自然吸气，最大马力为156ps，最大扭矩为197nm，变速箱为CVT无级变速。2、尺寸方面：该车长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm，轴距为2825mm，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为197千米。
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2021款奇骏变速箱改进了吗？
2021款奇骏变速箱没有改进。以下是关于2021款奇骏的相关介绍：1、动力方面：搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为151马力，2.5L发动机的最大功率为181马力。2、传动系统方面：两款发动机均匹配CVT无级变速箱。2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。3、配置方面：配置进行升级，NissanConnect超智联车联网系统已升级，可实现远程控制，一键启动、OTA升级、语音指令，增加行车记录仪等。
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21款天籁变速箱是钢链，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。以天籁2021款2.0LXE时尚版为例：这款车的生产厂商为东风日产，级别为中型车，进气形式为自然吸气，最大马力为156ps，最大扭矩为197nm，变速箱为CVT无级变速。该车长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm，轴距为2825mm，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为197千米。
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天籁21款与20款的区别
21款天籁的发动机马力比20款低了3匹，扭矩低了11牛米。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2825毫米。天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为115kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为197牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为179kw，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩为371牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的结构简单，体积小。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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21款天籁轮胎是什么牌子
轮胎品牌为优科豪马，优科豪马轮胎原名横滨轮胎，属于横滨橡胶株式会社，车辆所使用的轮胎是车辆零部件当中非常重要组成部分，是唯一和路面接触的配件，关系到机动车辆能否正常的行驶。东方日产品牌旗下的天籁车型是一款中型的三厢车型，车辆目前在售的是20201款车型机动车辆使用的2.0升自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，匹配的是CVT无极变速箱，车辆的驱动方式使用的是两驱，机动车辆的能源类型使用的是汽油，车辆的车身长度是4901毫米，宽度是1850毫米，高度是1447毫米。
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21款天籁与20款的不同之处是什么
21款车型少了aux接口，不过在前排添加了usb接口。21款车型的发动机功率低了2kw，扭矩低了11牛米。天籁是日产旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4901毫米（mm），1850毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。天籁一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机具有156马力和197牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时系统，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.0升涡轮增压发动机具有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5400转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了可变气门正时系统和可变压缩比技术。这款发动机使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。cvt变速器是一种结构简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的。
发布时间：2021-04-07 13:30:07
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天籁21款与20款的不同之处
21款天籁的发动机马力比20款低了3匹，扭矩低了11牛米。天籁是日产旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4901毫米（mm），1850毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。天籁一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率是115kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为197牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
2.0升涡轮增压发动机最大功率是179kw，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩为371牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
而且cvt变速器的结构简单，体积小。
天籁的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
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