汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车暖风不热是什么原因?

汽车暖风不热是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9240
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车暖风不热的原因可能是缺少防冻液、散热器芯故障等原因。汽车暖风不热的原因详解与解决办法如下:

缺少防冻液:

缺少防冻液也会导致暖风不热,但是汽车水温会非常高。汽车暖风机工作原理是将发动机加热以后的冷却液,通过水泵压力将冷却液泵入暖风系统的散热器芯,并通过鼓风机将散热器芯的热量吸入驾驶室。解决方法,添加防冻液。

散热器芯故障:

散热器芯安装在仪表台下方的制热系统总成里面,常见故障有散热器芯脏堵或者渗漏。解决方法,更换散热器芯。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车暖风不热怎么回事

首先,如果遇到暖风不热的情况,别急着去修理厂,我们可以先自行检查一下,那都应该检查些什么呢?第一,我们可以检查一下鼓风机各档位的运转情况,看看是否每个挡位都达到足够的转速了第二点,我们可以检查一下水泵叶轮是否破损或丢失,如果这里出现了问题,热量就会上不来第三,我们要看看发动机冷却系统是否有气阻,气阻会导致冷却系统的循环变差,就会出现水温高、暖风不热的情况。第四点,我们需要检查节温器,节温器打开但无法关闭的话,会导致水的小循环跟大循环直通,从而导致暖风不热的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9964

汽车空调暖风不热是什么原因?

汽车空调暖风不热的原因有暖风水箱堵塞、空调滤芯堵塞、空调电机老化。暖风水箱堵塞:暖风水箱进水管热而出水管温度低是空调水箱循环不好的症状,空调水箱的散热器片非常精细,长期使用,冷却液中的水垢和杂质就会堵塞空调水箱散热器片的管路,导致水箱的循环不好,不能提供足够的热量为驾驶室输送暖风,属于空调水箱内部堵塞。解决办法是检查下暖风小水箱,看是否有堵塞,如有,则更换暖风小水箱。空调滤芯堵塞:空调滤芯主要作用就是过滤掉进入空调系统空气中的杂质,空调滤芯堵塞,进入空调系统的空气不足,空调风扇就不能产生足够的风量给车辆提供暖风。解决办法是清洗或更换即可。空调电机老化:空调电机老化,工作效率降低,就会出现噪音大但产生的风量小的情况,不能将暖风水箱的热量及时有效的输送到驾驶室,造成空调暖风不热的情况。另外空调管路堵塞也是暖风风量小的原因之一。解决办法是到4S店更换新部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9933

波罗暖风不热是什么原因?

波罗暖风不热可能是防冻液很脏,或者劣质的防冻液会生锈于发动机汽缸的自来水,长期堆积形成泥,导致堵塞。此时,检查暖风水箱的供水和出水管是否热。如果热说明热供水没有问题,这个问题可能是暖风水箱有问题,暖风水箱里的散热管堵住了。如果防冻液不足的话,也会影响到暖风。因为暖风利用了防冻液的热量,所以热的防冻液进入暖风水箱,加热暖风水箱,风通过暖风水箱吹出去就会变成热风。如果防冻液不足的话,受到热风影响的暖风小水箱数量就会减少,吹出的风也不那么热。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9823

车上暖风不热是什么原因?

汽车上暖风不热原因是水温传感器信号发生故障,汽车上暖风不热原因详解和解决办法如下:原因详解:鼓风机发生故障导致风门翻板,风门电机故障;水温传感器信号发生故障;暖风水箱堵塞,需要拆装清理或更换;水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏;更换冷却液后未排气。解决方法:检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速;加装或更换新节温器;有排气口的先排气,若不行用手感觉两根暖风水管,若温度相差很大直接用水枪或气枪通暖风水箱或热交换器即可;检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换;及时排气。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9306

帕萨特暖风不热是什么原因?

帕萨特暖风不热的原因是暖风的控制机构工作不良导致的,暖风小水箱的两个进水管温度是否正常,暖风不热的解决方法和原因如下:原因:暖风的控制机构工作不良导致的,暖风小水箱的两个进水管温度,暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器,内部是多条细小散热管路,和水箱散热器一样内部容易堵塞。看一下发动机水温是否正常,如果一直处于低温状态,暖风肯定不热,维修或更换故障原件即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9300

车暖风不热是什么原因?

汽车暖风不热的原因及解决办法如下:车暖风不热的原因:鼓风机发生故障导致风门翻板,风门电机故障;水温传感器信号发生故障;暖风水箱堵塞,需要拆装清理或更换;水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏;更换冷却液后未排气。汽车暖风不热的解决方法:检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速;加装或更换新节温器;有排气口的先排气,若不行用手感觉两根暖风水管,若温度相差很大直接用水枪或气枪通暖风水箱或热交换器即可;检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换;及时排气。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9108

汽车怠速暖风不热是什么原因?

以下是汽车怠速暖风不热的具体原因:1、发动机冷却系统故障:发动机的冷却系统受到气阻造成汽车的冷却循环系统没有正常运作,从而导致暖风不热的问题,倘若暖风小水箱是进水管热,出水管冷则是小水箱存在堵塞需要进行更换。2、节温器故障:节温器一直开启或者过早开启,造成冷却系统提前进行循环工作,并且车辆外界的温度低,外界冷风将防冻液快速冷却,导致水箱温度上升不够,暖风不够热。需要将节温器进行调节或者维修。3、滤清器堵塞:暖风的控制机构部件出现问题的原因可能是滤清器堵塞,使得鼓风机吹入车内的风量不够或者冷热风分配不合理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6988

轿车暖风不热是什么原因?

汽车暖风不热可以分为两方面的原因:一是发动机冷却系统造成的汽车暖风不热,一是暖风的控制机构工作不良导致的汽车暖风不热。在维修时,要先判定是哪一方面原因引起,再进行相应的维修。扩展:汽车暖风不热的原因:冷却系统问题,冷却系统可能出现的问题有:一、是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6457

空调暖风不热是什么原因?

空调暖风不热的原因是:1、发动机冷却系统故障;2、暖风的控制机构工作不良导致。判别故障在哪的方法是:看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5430

汽车暖风不热的原因汽车暖风不热怎么办

1、鼓风机转速缓慢或不转:检查鼓风电机和调速电阻是否损坏,若是应对其进行维修或拆换;2、水路堵塞不通:检查疏道水管,必要时拆换散热器;3、水管接头相接处松脱或水阀失效:接好松脱管口拆换失效水阀;4、温度风门无法正常回位:按规定调整温度风门,必要时拆换新件使温度风门正常回位。暖风不热的情况的话,判断起来也并不复杂:第一点,先检查一下汽车发动机水温是不是正常的,要是始终处在低温状态,没有达到运作温度的情况,暖风肯定是不热。这时候就可以重点检查一下节温器是不是始终处在大循环状态,或水温传感器信号是不是真实等,检修或替换故障原件就可以。第二点,要主要检查一下暖风水箱前的进出水管是不是有比较大温度差,要是出现这种现象的话,就肯定是暖风水箱阻塞了,需要拆卸清理或替换了。第三点,需要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是不是达到要求,温度可以根据红外线测温仪测量管路温度差别,流量情况可以根据检测仪的诊断数据和故障存储,综合判定。常见的为水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。第四点,需要看冷却液系统内是不是有气阻,常见的为替换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以选择标准的冷却液排气方法来更进一步确定。
发布时间:2022-09-18 13:20:06 阅读:4832

暖风不热是什么原因

暖风不热可能是因为暖风水箱堵塞、冷却系统缺少冷却液、节温器故障。暖风水箱很容易在冬季使用时出现堵塞问题,因为它的内部有许多又细又小的散热管路,出现堵塞后,冷却液流过的速度就会变慢,导致暖风不热的现象,及时清理即可。如果是冷却系统缺少冷却液导致的暖风不热,那就最好解决了,加入冷却液即可。还有一种情况就是节温器出现故障,一般问题出在节温器关不上,如果节温器一直开着,冷却液从发动机怠速开始就进行大循环,环境温度比较低的时候,水温不热是也会出现暖风不热的情况。
发布时间:2022-05-02 17:15:05 阅读:4770

汽车水温高暖风不热是什么原因

不热的主要原因是:1、节温器开的时间过长或者是开启频率太多,冷却系统过早地进行大循环,外部的冷气不断的进入车厢内部,从而出现暖风不热的情况;2、系统内部的水泵叶轮破损或者是丢转,从而导致流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来;3、发动机冷却系统有气阻。在日常使用车辆的空调系统时,为了延长空调的寿命,车主需要知道的注意事项是:1、每次开暖风的时候要注意车辆的换气,否则长时间吹暖风会导致车厢内部空气的浑浊,时间再长也会出现胸口发闷的症状;2、每次使用暖风的时候不要将温度开的太高,这样很容易车厢内部滋生大量的细菌,所以要防止湿雾的产生,也可以在停车前几分钟关掉暖气。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4553

奔驰暖风不热是什么原因

原因有:1、冷却液缺少或者水泵转丢,导致流经暖风水箱的冷却液不足;2、节温器常开或者开启过早,导致水温降低;3、冷却液中空气过多;4、暖风水箱堵塞;5、空调水阀故障;6、空调系统、信号故障。车载空调主要是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机等组成的,其主要的作用是调节车内的温度和湿度,从而给车内人员营造一个舒适的乘坐环境。在使用车载空调的时候有以下的小技巧:1、暴晒后先开窗散热冷得快,也就是说如果夏天车辆在室外暴晒了一段时间之后,上车之后要将车窗打开,将车内的热气散出去之后再开启空调,这样车内的温度才会迅速的降下来;2、使用空调的时候内外循环要轮流用,内循环可以有效的提高空调的制冷效果;3、熄火前先关空调再关风机,这样可以有效的避免空调管道因为潮湿而产生大量的细菌。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4018

汽车暖风不热怎么回事?

汽车暖风不热的原因有以下几种:1、暖风水管水阀、水阀拉线故障,不能正常开启,使防冻液无法循环;2、冷暖切换开关拉线脱落,不能正常切换;3、仪表板内部风道脱落,接口处缝隙过大而漏风,使暖风泄露;4、防冻液温度过低:车辆刚刚启动,车内外温度低,防冻液未达到正常的工作温度。
发布时间:2021-04-27 18:16:04 阅读:2566

推荐阅读