英诗派a柱加强了吗？

英仕派，是本田的INSPIRE，英诗派是音译。以英仕派2022款260TURBO典雅版为例，其车身长宽高分别为：4924mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。内饰方面延续了本田的风格，偏成熟稳重一些，7英寸的普通液晶屏，操作更加便利，整车的空间非常大，长时间坐立也不会累。动力方面，英仕派2022款260TURBO典雅版搭载1.5T4缸涡轮增压发动机，匹配cvt无级变速箱，最大功率143kw，最大马力194ps，最大扭矩260N·m。（数据来源于有驾官网）英仕派前后历经五代车型演变，一直以来都作为Honda旗下的旗舰车型而存在。即使是放眼国内整个中高级轿车市场，英仕派也具备十足的竞争力。2018年10月上市的英仕派是东风Honda“更科技、更时尚、更自如”全新品牌主张发布后的首款车型，消费群体瞄准崇尚年轻时尚运动的新精英人士。

大众帕萨特A柱问题还没有解决，上汽大众并没有对帕萨特的A柱门事件给出明确的回应与说法。帕萨特A柱门事件已经发生了一段时间，并且相关的舆论已经在网络上形成并且发酵，帕萨特的投诉一直处于上升状态，不断有车主对车辆进行碰撞测试不及格、疑似设计缺陷等的投诉，与此同时，车主们的情绪也是逐渐不满，大多数车主发出召回或者做退车处理的诉求，但并没有被采纳。针对这些情况，上汽大众官方在2020年3月13日首次做出回应：所有大众品牌产品按照中国C-NCAP五星评价标准开发，针对此次某细分项评测成绩不佳，已第一时间开展技术分析，但并没有对此采取行动作出补救处理来解决问题。

英诗派是本田的INSPIRE，英诗派是音译，其车身长宽高分别为：4910mm、1862mm、1450mm，轴距为2830mm，内饰方面延续了本田的风格，偏成熟稳重一些，8英寸的液晶屏幕两侧设置有物理按键，操作更加便利，整车的空间非常大，长时间坐立也不会累。动力方面，英诗派汽油版搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配cvt无级变速箱，最大功率143kw，最大马力194ps，最大扭矩260nm；混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统。（数据来源与本田汽车官网）英诗派是一款有着29年深厚历史积淀的车型，前后历经五代车型演变，一直以来都作为Honda旗下的旗舰车型而存在。即使是放眼国内整个中高级轿车市场，英诗派也具备十足的竞争力。2018年10月上市的英诗派是东风Honda“更科技、更时尚、更自如”全新品牌主张发布后的首款车型，消费群体瞄准崇尚年轻时尚运动的新精英人士。英诗派拥有时尚运动的外观，搭载HondaSPORTTURBO以及SPORTHYBRID两套强劲的动力系统，并有HondaSENSING安全超感和HondaCONNECT智导互联等科技装备加持，全面满足新精英人士的用车需求。

新思域b柱没有加强，和前代版本区别不大。b柱简介：b柱是辆的支撑住，位置是在车辆的前门和后门中间的位置，有效的支撑车辆的棚顶部分，机动车辆的B柱一旦出现更换。代表机动车辆出现过较为严重的事故，对二手车保值率有很大影响，同时会影响到车辆行车安全。b柱作用：机动车辆的B柱，是承受着车顶和前后门的压力，对车辆起到支持作用，可以增加一些配件以增强效果。

车辆没有停产，还在继续销售，所销售的是2019款车型，车型是一款中型级别车，所匹配的是1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气油电混合发动机，全系车型匹配的是cvt无级变速箱。变速箱的功能：改变传动比：满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。实现倒车行驶：用来满足汽车倒退行驶的需要。发动机曲轴一般都只能向一个方向转动，而汽车有时需要倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒挡来实现汽车倒车行驶。中断动力传递：在发动机起动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。实现空挡：当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如，可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。

本田皓影a柱已经加强。以下是本田皓影相关内容的介绍：1、皓影的优点：优点：本田为这款车配备4轮独悬系统，悬架调校风格与crv这款车没有明显差别，在路面接缝处或者减速带上可以吸收明显的震动，车厢内部的乘客不会感觉到明显颠簸，韧性十足的底盘调校有点像德系车。2、动力方面：皓影搭载与CRV同款的1.5t燃油和2.0升混动系统，这两款发动机的输出马力分别是193ps145ps，分别匹配6挡手动cvt、无级变速、e-cvt无极变速箱，驾驶这款车在市区路段行驶可以感觉到发动机动力输出线性，在cvt无极变速箱配合下，换挡的平顺性可以得到保障。

21款阿特兹A柱进行了加强，以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：阿特兹是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。2、介绍二：阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计，更加的贴合大众喜好。3、介绍三：外观方面，采用马自达最新的魂动(Kodo)设计语言。U型脸和LED前大灯，新车的大灯组内加入了LED日间行车灯。

本田皓影a柱已经加强，以下是相关信息：1、皓影的优点：优点：本田为这款车配备4轮独悬系统，悬架调校风格与crv这款车没有明显差别，在路面接缝处或者减速带上可以吸收明显的震动，车厢内部的乘客不会感觉到明显颠簸，韧性十足的底盘调校有点像德系车。2、动力方面：皓影搭载了与CRV同款的1.5t燃油和2.0升混动系统，这两款发动机的输出马力分别是193ps145ps，分别匹配6挡手动cvt、无级变速、e-cvt无极变速箱，驾驶这款车在市区路段行驶可以感觉到发动机动力输出线性，在cvt无极变速箱配合下，换挡的平顺性可以得到保障。

21款皓影a柱没有加强。以下是关于皓影的相关介绍：1、简介：广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”。“皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。“皓影”迎着朝阳穿行而过，犹如光和影让街道熠熠生辉，亦犹如新鲜锐利的风穿过，创造全新风景。2、所获荣誉：2020年首批C-NCAP评价车型结果正式发布。广汽本田皓影（BREEZE）凭借在“乘员保护”、“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现，以综合得分率92.15%的优异成绩，荣膺C-NCAP五星安全认证。

大众帕萨特a柱问题还没有解决，上汽大众并没有对帕萨特的“A柱门”事件给出明确的回应与说法。帕萨特a柱问题的相关介绍：1、介绍一：帕萨特“A柱门”事件已经发生了一段时间，并且相关的舆论已经在网络上形成并且发酵，帕萨特的投诉一直处于上升状态，不断有车主对车辆进行“碰撞测试不及格”、“疑似设计缺陷”等的投诉，与此同时，车主们的情绪也是逐渐不满，大多数车主发出召回或者做退车处理的诉求，但并没有被采纳。2、介绍二：针对这些情况上汽大众官方在2020年3月13日首次做出回应，所有大众品牌产品按照中国C-NCAP五星评价标准开发，针对此次某细分项评测成绩不佳，已第一时间开展技术分析，但并没有对此采取行动作出补救处理来解决问题。

英诗派是东风本田的车，英诗派是一款中型车，中型车的轴距在2700mm至2900mmn之间，车身长度在4500mm至4900mm之间，发动机排量在1.8l至2.4l之间。以2019款本田英诗派为例，其车身尺寸是：长4910mm、宽1862mm、高1450mm，轴距为2830mm，油箱容积为48l。2019款本田英诗派搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大功率是107kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

英诗派是本田的INSPIRE，英诗派是音译，其车身长宽高分别为：4910mm、1862mm、1450mm，轴距为2830mm，内饰方面延续了本田的风格，偏成熟稳重一些，8英寸的液晶屏幕两侧设置有物理按键，操作更加便利，整车的空间非常大，长时间坐立也不会累。动力方面，英诗派汽油版搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配cvt无级变速箱，最大功率143kw，最大马力194ps，最大扭矩260nm；混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为107kw，峰值扭矩为175nm，驱动电机的最大功率为135kw，峰值扭矩为315nm，系统综合最大功率为158kw。

英诗派是本田INSPIRE车，设计上保留了概念车的造型设计，并且在上面设计师团队还加入了本田家族最近的家族式造型设计，同时还营造出了一种比较低矮的、动感的外形设计，并且在上面使用的分层式的格栅设计以及修长的车身比例让这款车型看上去更加有了运动的理念。阿特兹这款车型的外观主要是以魂动的设计理念为主打，然后借此来突出一种视觉上的动感设计，同时还和时尚元素结合在了一起。

首先生产厂家不一样，雅阁是广汽本田生产，而英诗派是东风本田生产的。两者在动力总成上没什么可比性，它们主要区别就在于外观、内饰方面，还有不同车型的配置区别。在外观方面，雅阁的前脸更为耐看，更为精致一些。第十代雅阁全新家族设计语言带来的感觉是翻天覆地的，从前脸开始就蔓延着年轻的元素，粗壮的镀铬饰条、羽翼式的LED前大灯全是极好的例子，加上干净利落的侧面造型，打造出了颇具运动风范的视觉美感。在内饰方面，英诗派在材质与色彩的搭配上更为丰富，而十代雅阁内饰突破传统，在运动与商务间寻找平衡。英诗派重新组合并新增的内饰、饰板色调在注重运动感的同时，为各地区需求提供选择，座椅皮质选取及颜色组合也可以满足不同美学的消费者品味。配置上，英派斯和雅阁不分上下，势均力敌，不过整体上来看INSPIRE会略胜一筹。对于细节部分，INSPIRE拥有大灯延时、主动进气式格栅，而雅阁则配备真皮方向盘、倒车影像、定速巡航等，其它配置基本相同。总体来说，雅阁和英诗派全是很不错的车型，本田自家那套1.5T+CVT可以算得上当今的黄金动力组合，动力和油耗表现相当可观，而且内部空间将“MM”理念发挥得淋漓尽致。既兼顾动力和油耗，又有出色空间和爆表的颜值，两者都很值得入手。

大众帕萨特a柱问题还没有解决。上汽大众并没有对帕萨特的“A柱门”事件给出明确的回应与说法。帕萨特“A柱门”事件已经发生了一段时间，并且相关的舆论已经在网络上形成并且发酵，帕萨特的投诉一直处于上升状态，不断有车主对车辆进行“碰撞测试不及格”、“疑似设计缺陷”等的投诉，与此同时，车主们的情绪也是逐渐不满，大多数车主发出召回或者做退车处理的诉求，但并没有被采纳。针对这些情况，上汽大众官方在2020年3月13日首次做出回应：所有大众品牌产品按照中国C-NCAP五星评价标准开发，针对此次某细分项评测成绩不佳，已第一时间开展技术分析。但并没有对此采取行动作出补救处理来解决问题。

目前在中保研25%的偏置碰撞测试里面途观L的a柱完全折断，一半严重侵入车厢内，这是因为途观L的减配严重，目前还有汽车厂商没有加强汽车的a柱。途观l是上海大众汽车旗下的一款车型，汽车共有7款车型搭配，1.8t发动机和2.0t发动机两种选择，市场售价在22.38万元至35.98万元。汽车的轴距达到2791mm，使车内空间处于同级别车型中较高的水平，同时搭配全LED大灯、全景电动天窗，以及方向盘加热和前排座椅加热功能，在汽车的安全配置上标配车辆稳定系统，前排侧面安全气囊。途观l在外观上保持了与海外版车型相同的设计，整体风格简约明朗，标准轴距车型相比增添了一些装饰。

这两者区别在于：生产的厂家不一样，雅阁汽车是由广汽本田生产，而英诗派汽车是由东风本田生产。最重要的不同在于外观以内饰的不同，在不同车型的配置上也有所差别。从外观上看，雅阁的前脸相比起英诗派更加精致，相对比较耐看。第十代雅阁在设计理念上采用的是全新的家族设计语言，蔓延着流行元素，拥有粗壮的镀铬饰条以及羽翼式的led前大灯，再加上其侧脸简洁大方的造型，营造出一种极具有运动风格的视觉审美感受。而对于在内饰上，英诗派在汽车色彩以及内饰材质的搭配上相对比较丰富。对于雅阁来说，其内饰突破了传统的配置，在商务型与运动型之间寻找平衡点。英诗派在内饰上增加了一些配置并设计了不同的饰板颜色，在强调运动感的同时给不同消费者带来不同的选择，在座椅的皮质以及颜色搭配上也有不同的选择，满足不同消费者的品味。

“英诗派”是东风本田旗下中级车INSPIRE的音译名，并不是官方给出的中文名。INSPIRE和雅阁都是中级车，只是雅阁属于广汽本田，而INSPIRE属于东风本田，这兄弟俩成为了对手车型。其实，这款车并没有中文名字，国人都喜欢叫它“雅阁王”，这是因为这款车的定位比雅阁更高。INSPIRE在售的车型只有2019款，分为国五和国六两款车型，均在2018年10月上市，采用前置前驱的驱动方式。2019款INSPIRE的销售价格在18.28万到24.98万之间，分为燃油版本和混动版本两款车型。2019款INSPIRE的外观设计沿袭了家族式设计，前脸的层次感极强，散发着强烈的攻击性，辨识度极高。前进气格栅采用倒梯形设计，面积非常小，使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，并连接着两侧大灯，整体性很强，散发着强烈的豪华气息。两侧大灯使用的线条非常锋利，看上去比较时尚，攻击性很强，辨识度很高。 

这款车的油耗需要在仪表盘上的行车电脑显示屏上看。这是本田旗下的一款中型轿车，这款车上市后受到了不少车友的欢迎。大部分汽车的油耗都是需要在仪表盘上的行车电脑显示屏看的，车友们通过切换按键就能切换出瞬时油耗和平均油耗来了。这款车是比较省油的，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。混动版车型的燃油经济性是非常好的。这款车的1.5升涡轮增压发动机有194马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1600到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的本田4s店试驾一下。

英诗派就是本田的INSPIRE，英诗派是音译，就和兰德酷路泽叫陆地巡洋舰、日产叫尼桑等情况是一个性质。INSPIRE是思铂睿的替代者。截至2019年9月16日，INSPIRE在售的最新车型是2019款，官方指导价：18.28~24.98万元，共有14款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。INSPIRE车型定位中型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4910x1862x1450mm，轴距为2830mm。内饰方面则延续了本田的风格，偏成熟稳重一些。8英寸的液晶屏幕两侧设置有物理按键，操作更加便利。整车的空间非常大，长时间坐立也不会累。动力方面，汽油版搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率143KW，最大马力194PS，最大扭矩260N·m。混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为107KW，峰值扭矩为175牛·米，驱动电机的最大功率为135kW，峰值扭矩为315牛·米，系统综合最大功率为158KW。