为什么奔驰宝马等顶级车企不发展纯新能源车呢？

发展新能源汽车的好处有：1、战略安全：我国是多煤少油的国家，煤矿的富余意味着我国的电力生产并不会受到其他国家的掣肘。但是对于石油来说，其涉及到我国发展的方方面面，更涉及到国防事业，从我国将石油作为重要的国家能源安全战略物资来看，就知道石油对我国安全的重要性，所以如何实现能源安全就显得尤为重要。在此背景下，发展新能源汽车产业是刻不容缓的。2、开辟汽车产业发展的新赛道：我国汽车工业起步晚，无论是发动机或者变速箱的技术研发，都已经落后国外企业一大截，尤其是变速箱，其关键专利都掌握在外国车企手中，我国自主品牌长期受到其打压，发展举步维艰。因此，要实现汽车产业的“弯道超车”，就要开辟新赛道。3、新赛道下具有先天优势：我国在新能源汽车产业发展上有着先天优势，无论是国内广阔的消费市场，亦或是全产业供应链的雄厚实力，可以说我国在新能源汽车产业发展上有着举足轻重的作用，只有大力发展新能源汽车产业，充分发挥我国在新能源产业上的先天优势，才能使我国的汽车工业实现“弯道超车”。4、环保角度：不管是汽油、柴油、煤油、重油只要是化石能源在开发和利用过程会释放大量的CO₂、CO、SO₂等气体。而且相比新能源汽车的污染集中处理,燃油车的污染则相当于随地大小便,因此限制和减少化石燃料燃烧产生的等一系列气体的排放（虽说还未达到岌岌可危的事态，但已达成了国际社会减缓全球气候变化的共识）。目前新能源电能占大多数、氢能少数、氨能在研发，因为集中供给的缘故则有利于降低城市尾气排放，发电污染比较集中，相对容易管控和治理。5、可持续发展角度：虽然目前世界上仍旧有不少已探明的大型油气田，但化石燃料从根本上而言依旧属于不可再生能源,按照目前消耗进度远远大于生成进度来看，化石能源在地球上消失是早晚的事。

奔驰锁车不响有以下几种原因：1：在有车门未关好的情况下不会有提示音，这时候只需要把车门关好就可以了。2：在中控台设置中检查是否关闭了锁车提示音。如果在车辆系统设置中关闭了锁车提示音，车辆上锁时将不会发出提示音，而是以闪烁转向灯的方式进行反馈。车主可在车辆设置中查看防盗报警系统的设置情况。在车辆设置中开启锁车声音提示，车主可自行操作，奔驰锁车声音的调出只需要驾驶员在方向盘上按右键到车辆设置界面，再按上下键移动到中控锁声音，到反馈者选项下，按OK键就能启用奔驰的锁车声音了。3：蜂鸣器故障。车辆上锁时，蜂鸣器会发出鸣响，提示车辆处于锁止状态。蜂鸣器故障，会导致车辆上锁时没有提示音。可以请维修技师使用万用表检测蜂鸣器阻值，进而判断其是否故障，或者更换故障的锁车蜂鸣器。非人为原因所致，车辆在质保期内，可到4S店进行免费更换。

本田的顶级车是讴歌。该汽车品牌于1986年的时候在美国创立，并且是日系车里面第一个豪华汽车品牌。本田讴歌的优点就是驾驶动力足以及操控性好，缺点则是后排乘坐舒适度不高，并且车辆降噪效果一般。本田讴歌在推出市场之后，得到了许多北美汽车市场消费者的认可，并陆续推出了讴歌RL、讴歌TL以及讴歌MDX等车型。而在2006年的时候，本田讴歌才开始在我国的汽车市场推出销售。本田，全称本田技研工业株式会社，是一家同时在东京证交所和纽约证交所市的跨国机动车制造商。本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。以下是本田汽车的介绍：1、品牌起源：公司名称本田源自创始人本田宗一郎的英文名Honda，为日语本田音译；2、地位：2019年Interbrand全球品牌百强榜Honda品牌排名第21位。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。

汽车发展史：装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆汽车，在发明之初并非这个样子的，汽车的发展也有一个漫长的过程。经100多年来的不断改进、创新，凝聚了人类的智慧和匠心，并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑，带动了它们的发展，成为今日这样具有多种形式、不同规格，广泛用于社会经济生活多个领域的交通运输工具。自1970年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番，2013年全球汽车产量8738万辆。1866年，德国工程师奥托成功研制出在动力史上有划时代意义的活塞式四冲程奥托内燃机，为汽车的发明攻克了最关键的技术难题。为汽车的诞生奠定了坚实的基础。1885年，德国人卡尔本茨制造了第一辆三轮机动车，被公认为世界上的第一辆现代汽车。1886年，戴姆勒创造了世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。1886年作为汽车元年，本茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。世界汽车发展史经历了三个阶段。19世纪末至20世纪30年代，奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。二战结束后，欧洲各国大力发展汽车，产量从战前的80万辆增长到了800万辆，增长了近10倍。在这个时期，日本也迅速崛起。到80年代，汽车产量达到1100万辆，超过美国，跃居世界第一。20世纪70年代后，世界汽车产量稳定在5000万辆左右，发达国家汽车市场趋于饱和，各个公司之间竞争激烈。

总的来说原厂车最高代表是S600，还有更豪华的迈巴赫62。越野车应该是G500。SUV里小的是ML350，大的是GL500。当然跑车是SLR722纪念版，重卡是ACTROS，当然还有F1。C级是紧凑型211中高档车，E级是中高档车，或者5261是商务车，4102S级是车内高档车。还有1653G(含GL)SUV和越野车(越野车以G开头，即G55和G500，GL是越野能力有限的城市SUV)。基本上上车的豪华程度是由轴距决定的，所以S级车的长度明显长于E级和C级。最简单的区别就是同样是轿车，S级最长，E级次之，C级最低。和宝马7系，5系，3系，1系一样。至于AMG，是奔驰收购的改装厂。长期以来一直在改装奔驰汽车。收购后作为改装车部门存在，改装车比原车贵很多。

新能源汽车的发展将会呈现四大发展趋势。新能源汽车的发展趋势：竞争主体愈发多元化，新能源汽车市场从自主品牌为绝对主体的竞争格局向多元化竞争格局转变；充电基础设施不断完善充电结构不断优化，快充数量不断增长，充电功率持续提升，为新能源汽车的发展提供有力保障；产品供给水平持续提升，从技术水平看纯电动乘用车平均续驶里程在“十三五”期间提升近一倍；市场规模大幅扩张，新能源汽车销售量不断增加。新能源汽车的展望：未来，新能源汽车市场的作用力将会有明显提升，随着动力电池技术不断提升，使用环境不断优化，新能源汽车综合性价比将继续提升，尤其是新能源汽车智能化程度不断提高，新能源汽车相较于传统燃油车的新优势将逐步建立，这或将成为新能源汽车发展的新动力。

宝马顶级suv车是宝马x1。选择品牌：对于大多数人来说，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有其独特的亮点，需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。选择车型：车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等，需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。选择价位：汽车属于消耗品，在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。

新能源汽车发展意义有以下几种：新能源汽车产业是战略性新兴产业：发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重，社会舆论压力空前，大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径，同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。起到推动作用：在我国节能与新能源汽车产业的发展进程中，工信部作为牵头单位制定多项相关政策，为示范推广节能与新能源汽车起到很大的推动作用。

宝马公司的顶级车是劳斯莱斯。劳斯莱斯是宝马旗下的品牌。劳斯莱斯的简介：劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）和CharlesStewartRolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。劳斯莱斯的其他领域：除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

中国没有纯外资车企。以下是外资企业的相关介绍：1、简介：外资企业是“内资企业”的对称。泛指依照有关法律规定，在国境内设立的由外国投资者独自投资经营的企业。2、定义：外资企业是一个独立的经济实体，独立经营，独立核算，独立承担法律责任。在组织形式上，外资企业可以是法人，也可以是非法人实体，具备法人条件的外资企业，依法取得法人资格，其组织形式一般为有限责任公司，外国投资者对企业的责任以其认缴的出资额为限。

车企新能源车积分政策如下：1、政策一：车型方面的是，将低燃油车型纳入了双积分中，通俗点将就是混合动力汽车纳入其中，此前熟悉的丰田混动、本田混动均以燃油车的身份呈现在消费者眼中，而此次修改，低油耗车型将会混合动力车型的主要集中地。2、政策二：此次修改中对相同的纯电动汽车续航里程R，标准车型新能源汽车积分下降超过一半，计算方法同时增加了能量密度、电耗等技术标准要求，简单理解就是弱化了单车续航里程对于积分的影响。除了对纯电动汽车的积分进行了修改，插电混合动力以及燃料电池的计分标准都进行了下调。3、政策三：此次修改还加入了“低油耗乘用车”的定义。低油耗乘用车并不是新能源汽车，而是指综合工况下燃油消耗量不超过《乘用车燃油消耗量评价方法及指标》中对应的车型燃油消耗量目标值与该核算年度的企业平均燃油消耗量要求之积的传统能源乘用车。

马自达的顶级车是RX系列的跑车，RX-8最具代表性，以下是RX-8的相关资料：1、车型：马自达rx8是马自达旗下的一架配备转子发动机的跑车。马自达rx8是一架四门跑车。2、参数配置：马自达rx8使用的是一架排量为1.3升的双转子自然吸气发动机，这款发动机在原厂状态下有231马力和211牛米的最大扭矩。马自达rx8的这款双转子发动机在到5500转每分钟时可以输出最大扭矩，在到8200转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机配备缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6at变速器。

本田的顶级车是讴歌。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田（Honda）和豪华品牌讴歌（Acura）构成。以下是本田汽车的介绍：1、品牌起源：公司名称“本田”源自创始人本田宗一郎的英文名“Honda”，为日语“本田”音译。2、地位：2019年Interbrand全球品牌百强榜“Honda”品牌排名第21位。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。

国外的电动汽车市场主要是以市场为导向，目前电动汽车市场盈利性不强，国外也发展新能源汽车，只是各自的理念不同，或者各自的发展方向不同。日本重点发展混合动力汽车，欧洲重点发展增压柴油车，美国重点发展氢燃料电池车。以下是扩展资料1、国外：国外很多新生产的汽车已经使用上非常先进的增压涡轮柴油机，氢燃料电池车目前受制于氢燃料电池过于昂贵无法得到推广。但是氢燃料电池车被称为未来终极新能源汽车的发展方向之一。2、国内：中国主要是由于政府的主导推动了电动汽车的产业化，一方面处于能源安全的担心，另一方面发展电动汽车是唯一在汽车行业赶上欧美日的机会，此外中国丰富的锂矿、稀土等也为电动汽车的发展提供了成本上的优势。

以下是关于发展新能源汽车的原因：1、从国家的能源战略考虑：我国目前是石油进口第一大国，2020年石油总消费量进口比例占了73.5%，对于石油天然气这种不可再生资源高度依赖。石油作为一个国家的战略和民生资源掌控在别的国家并不安全。新能源汽车的发展可降低对石油进口的依赖。2、从环境保护和生态可持续考虑：传统汽车尾气排放大量碳氧化合物氮氧化合物及有害雾霾颗粒，污染空气质量影响人体健康。新能源汽车几乎零排放，在城市中使用不会产生热岛效应，降低PM2.5的上升。从大的层面讲也可减少对整个地球环境的污染。3、从产业发展和国际竞争考虑：传统汽车发展中国起步晚，虽然近几年燃油车技术飞速发展，但在一些关键的技术、核心的产品上还是存在一定差距，有很多专利阻碍。传统汽车品牌效应根深蒂固，国外几家老牌汽车品牌占领了大片市场份额。发展新能源电动汽车可以突破技术堡垒，实现品牌弯道超车。4、从未来科技技术革命和发展考虑：5G技术和人工智能的发展加持下，汽车工业将迎来翻天覆地的技术改革和升级，汽车作为制造业的代表产品。无人驾驶，人车互联，人工智能，大数据，将成为下一次工业革命的主战场，而新能源电动汽车是这些技术最好的载体。

不发展核能汽车的原因是存在安全隐患和核废料处理困难的问题。安全问题：现在汽车的动力主要是化石燃料和电，如果发生事故，仅会对车辆及周围小范围造成影响，但如果核反应堆装置出现问题，一个交通事故就是一次核打击，可影响整个城市的安全问题。核废料的处理问题：核废料处理问题，目前国际上通常采用海洋和陆地两种方法处理核废料，一般是将处理后的核废料投入选定海域4000米以下的海底，或深埋于建在地下厚厚岩石层里的核废料处理库中，如果核动力车辆普及，核废料自然会成倍增加，超出了废料的处理能力。

中国车企不参加f1比赛的原因有很多，例如没钱，没有研发团队，没有整车制造条件等。f1是世界顶级的汽车赛事，大家都知道赛车运动是比较烧钱的，那赛车运动中的顶级赛事是更加烧钱的。一台f1赛车的造价大约是2亿元人民币，一个车队有两个赛车，这就是4亿元人民币。赛车从研发到制造出来需要经过很多测试，这些也都是需要花钱的。f1赛车对空气动力的要求特别高，f1赛车上全是各种空气动力学套件，要设计这些套件需要测试，也需要有非常丰富的经验。如果这些空气动力学套件设计不好，那会严重影响赛车的速度。f1赛车的发动机性能是非常变态的，在2019赛季使用的发动机是1.6升v6涡轮增压混合动力的，就这种发动机可以爆发出1000多匹的马力，这种发动机是很难制造的，这要求车企有相当高的制造经验和制造技术。f1赛车对每一个螺丝的要求都是非常严格的，一个螺丝从电脑上一个设计图纸变成成品这中间需要经过很多工序，这中间又牵扯到很多制造设备和技术。不过相信未来中国的一些车企会参加f1比赛的。

奔驰锁车不响需要先检查是否关好车门、是否关闭提示音。这是因为在有车门未关好和在中控台设置中关闭了锁车提示音的情况下都不会有提示音。奔驰锁车声音的调出只需要驾驶员在方向盘上按右键到车辆设置界面，再按上下键移动到中控锁声音，到反馈者选项下，按OK键就能启用奔驰的锁车声音了。奔驰汽车是世界十大汽车公司之一，创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

品牌是劳斯莱斯，劳斯莱斯是成立于英国的豪华旗舰品牌，在2003年的时候，劳斯莱斯汽车被宝马正式接手，劳斯莱斯品牌车型的豪华在汽车市场当中是公认的，同时也是欧美气球的代表品牌之一，被称为世界上最好的汽车。劳斯莱斯是英国豪华汽车品牌，在1906年正式成立，公司除了制造汽车以外，还涉足航空发动机制造领域，是一家非常优秀的发动机制造商，劳斯莱斯品牌是汽车王国雍容高贵的唯一标志，不管是老款车型还是新款车型，至今还是被誉为世界上最好的汽车。

中国车企不参加f1比赛的原因有很多，例如没钱，没有研发团队，没有整车制造条件等。f1是世界顶级的汽车赛事，大家都知道赛车运动是比较烧钱的，那赛车运动中的顶级赛事是更加烧钱的。一台f1赛车的造价大约是2亿元人民币，一个车队有两个赛车，这就是4亿元人民币。赛车从研发到制造出来需要经过很多测试，这些也都是需要花钱的。f1赛车对空气动力的要求特别高，f1赛车上全是各种空气动力学套件，要设计这些套件需要测试，也需要有非常丰富的经验。如果这些空气动力学套件设计不好，那会严重影响赛车的速度。f1赛车的发动机性能是非常变态的，在2019赛季使用的发动机是1.6升v6涡轮增压混合动力的，就这种发动机可以爆发出1000多匹的马力，这种发动机是很难制造的，这要求车企有相当高的制造经验和制造技术。f1赛车对每一个螺丝的要求都是非常严格的，一个螺丝从电脑上一个设计图纸变成成品这中间需要经过很多工序，这中间又牵扯到很多制造设备和技术。不过相信未来中国的一些车企会参加f1比赛的。