油门要一直踩吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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自动挡开车不需要一直踩油门，可以使用定速巡航，只需要开启定速巡航开关，将车速设定在某个值，之后发动机电脑就会保持这个设定的车速行驶。对于这一类的车型，在开启定速巡航后不用踩油门，因为电脑已经接管油门的功能。如果在高速上想要关掉定速巡航，那么只要把定速巡航开关打到“OFF”挡或者踩一脚刹车即可解除。
在汽车启动前，最好先踩住刹车，把档位挂到N档，然后启动一会，给汽车进行预热，预热几分钟后把档位挂到D档，再进行给油起步；在踩油门时，一直踩油门不正确，即便把油门踩到底，汽车提速也不会很大。
在要提速的时候正确的方式是轻收油门，档位上去后再回踩油门，可以理解为，每升一次档位就轻收一次油门，回踩油门汽车就会提速。
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科目三油门是踩一下还是一直踩
科目三油门是踩一下。换挡时一直踩油门，会让离合器片出现不正常磨损，缩短其寿命，达到一定程度后，就有可能在车内闻到一股烧焦味道，车辆加速无力，甚至挂不上档，这时候就必须更换离合器片。科三要求匀速行驶，可以轻踩油门并稳住，也可以通过点踩方式，比如车速慢了轻踩一下油门，车速快了就松开油门，也可以配合刹车降低车速。不使用离合或油门时，不要一直将脚放在踏板上，这不仅是一个坏习惯，还可能会扣分，甚至不合格。可以将右脚轻放在刹车踏板上，遇到特殊情况更快踩到刹车。加挡时，深踩油门加速，当加挡完成后松离合踩油门。减挡时，则要点踩刹车，平稳后踩离合换挡减速，在换挡时，一定要熟练配合使用离合器和油门，千万不能紧张。尤其要注意，油门和离合器不能同时踩下，一定要按照上面的方法配合使用。科三要求匀速行驶，可以轻踩油门并稳住，也可以通过点踩方式，比如车速慢了轻踩一下油门，车速快了就松开油门，也可以配合刹车降低车速。还有需要注意的，不使用离合或油门时，不要一直将脚放在踏板上，这不仅是一个坏习惯，还可能会扣分，甚至不合格。可以将右脚轻放在刹车踏板上，遇到特殊情况更快踩到刹车。
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汽车油门要一直踩着吗
开车不需要一直踩着油门。汽车的油门踏板需要根据驾驶环境来决定踩还是不踩。1、如果不需要减速或停车，右脚就要一直在油门踏板上。2、如果需要减速或停车，就不需要再踩油门，应该踩制动踏板。踩油门的方式：踩油门一直踩还是点踩有一部分驾驶员在高速的时候为了省油会选择点踩油门的方式，但其实无论是省油还是舒适性而言，正确对油门的控制方式应该是一直踩。只有踩着油门，引擎才能够达到驾驶需要的转速，汽车才会按照一定的速度前行，当达到想要的速度后，保持匀速，此时只要控制踩油门的力度不变即可。一直踩着油门最大的好处就是可以让车保持均速行驶，均速行驶才是一辆车最省油的状态。而点踩油门的方式，会让车速下降到一定的值后，再踩油门让车提高转速回到原来的速度，这个过程不但耗油，还会导致车身震动。
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加油门要踩离合吗
加油门不需要踩离合。如果不是为了换档而踩下离合器，就相当于切换到空档，这时候踩油门，就等于挂着空档位加油门，会发出很响的轰鸣声，而且汽车并不会加速，这样做是一种耗油的行为。以下是踩离合器的正确方法：1、汽车换档时减档：首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止，迅速踩下离合，然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器。2、汽车换档时增档：加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门。3、汽车停车时：汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下，完全停车后，慢慢松开离合器。此外，并不是踩到底一抬脚就是半联动，需要抬起一定的角度才可以变成半联动状态。
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离合器是一直要踩吗？
开车时不需要一直踩离合。以下是关于离合器的相关知识：离合器的定义：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的基本要求：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
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科目三油门是踩一下还是一直踩？
科目三考试要看路况，可以一直踩，也可以踩一下。以下是关于科目三驾考的相关介绍:1、考试常识:科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。2、技能考试内容:科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
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开车要一直踩离合吗
开车无需始终踩离合。汽车的离合器在换挡的情形下使用的比较多，在日常的驾驶流程中，要是就是轻轻的触碰离合器踏板，对离合器的危害不大；若使离合器始终处于半联动状态，不仅危害汽车行驶，而且对离合片磨损非常大。而且长时间的踩着离合器不仅磨损离合器，而且针对行车安全也是有危害，因此不能常常踩着离合器。在日常的驾驶流程中，需要及时的对汽车离合器开展检查，避免在开车的情形下会因为离合器的故障产生一些麻烦，要是发现离合器发生异常情形，偏硬或者是离合器不回弹的情形时，需要及时的将车开到检修所或者是4s店开展处理，将汽车的故障解决在萌生状态。在需要踩离合的情形下，需要快速踩下还要踩到底，然后开展换挡操作，抬离合器的情形下要缓抬，避免产生顿挫。离合器坏了能闻到一股烧焦的味道，会造成离合器打滑，汽车加速无力等问题出现，汽车在加速的流程中发动机的转速上去之后车速却起不来，这就是由于离合器受损造成的。离合器受损之后，离合器会变高，汽车在起步的情形下，本来抬起1厘米就能走，但当前需要抬高到2厘米，这很可能是离合片太薄引发的。
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开车油门要一直踩着还是踩一下放一下
开车时要根据路况，如果不需要减速或停车，右脚要一直才在油门踏板上；如果需要减速或停车的，将右脚从油门踏板上移开，必要时踩制动踏板。油门踏板的操作应以右脚跟放在驾驶室地板上作为支撑点，脚掌轻踩油门踏板加速，用踝关节的伸屈动作踩下或是放松踏板，踩踏时要轻踏缓抬。当汽车起步时，一定不能猛踩油门，会使油耗增大，而且也不安全，一定要轻踩油门，使车辆缓慢起步，行驶过程中车速最好能保持在60-90公里每小时，这样油耗就不会搞，相反，如果时快时慢的车速会大大增加油耗。车辆行驶时，如果不需要减速或是停车，右脚要继续才在油门踏板上，如果配有电子巡航系统的，启动后则不需要连续踩油门踏板；如果要减速或是停车的，慢慢的把右脚在油门踏板上移开，然后踩制动踏板让车辆停稳就好。
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科目三油门是踩一下还是一直踩?
随便你，这个要看你的技术了：1、上车后，一定要养成调整座椅的习惯，不仅可以让身体更舒服，而且能有效避免交通事故的发生。首先，将座椅调整到你认为最舒服的位置，然后右脚要试踩油门板，以膝盖能够随意弯曲为准，并且右脚前掌要能完全踏在刹车板和油门板上；2、在起步时，一定要记得将离合器完全踩下，然后挂一挡。在松开离合器的时候，一定要慢。当车子完全开始行驶的时候，右脚再踩油门，慢慢加速；3、在驾驶过程中，一定要把握好车速的快慢。当车子速度过慢时，记得慢慢深踩油门；反之，则松开油门慢踩刹车。加挡时，深踩油门加速，当加挡完成后松离合踩油门。减挡时，则要点踩刹车，平稳后踩离合换挡减速；4、在换挡时，一定要熟练配合使用离合器和油门，千万不能紧张。尤其要注意，油门和离合器不能同时踩下，一定要按照上面的方法配合使用。
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不要一直踩油门，根据道路的实际状况而确定，只要一段时间超过50车速，在60以内就可以，不是要求全程都这样的：1、科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同；2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
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开车要一直踩着油门吗?
应视路况而定，在行驶中，若不需要减速或停车，则右脚应持续踩在油门踏板上（有电子巡航的车启用电子巡航后则不需要连续踩油门踏板）；若需要减速或停车，右脚应从油门踏板上移开，必要时踩制动踏板。正确踩油门的技巧：1、机动机的油门，一般是用踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置；2、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬；3、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷；4、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调；5、汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
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油门要一直踩着吗?
机动车在行驶过程中驾驶员的右脚一直都要控制（踩着）油门的踏板，换挡时要与离合器有配合的松开油门踏板，刹车减速也要松开油门踏板。1、不管是手动挡还是自动挡的汽车都有油门踏板，刚开车上路，需要熟悉车的性能以及油门的轻重，了解之后才知道怎么踩油门并很好的控制油门。每辆车的性能不同，油门的轻重也不同；2、拿到车后，轻踩油门，挡位慢慢升级，看车速情况，如果轻踩油门加速很慢，速度上不来，油门比较重，需要慢慢的加大踩油门的力度。踩油门时用脚掌感受力度，整个脚掌都放在油门上。所以油门是轻踩还是用力踩，脚尖和脚跟都感受不到确切的用力点，只有用脚掌踩油门才能感受到力度的大小；3、开车起步时，松离合，在到达临界点前要轻踩油门，给点油，车子才不容易熄火。等车子平稳起步后，再加挡加油门。平时开车，油门一定不要踩到底，在路况好的情况下也是先轻踩油门后再平稳的加油踩油门。踩油门切忌用力不均。一会轻一会重，脚掌用力要平稳；4、下坡时不要踩油门，脚要放在刹车上，随时准备刹车，下坡时车子会自动前行，这时脚一定不要放在油门上，要放在刹车上，万一有特殊情况，可随时刹车。
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