机油型号有哪些？

一般机油的型号有sa、sb、sc等。最高等级为sn。规格型号一般包括5w30、5w40、0w30、0w40等。发动机机油规格中的w是英文单词winter的缩写，意思是冬季。如果机油规格中有W，说明这种机油在冬季可以正常使用。W前面的数字代表油的低温流动性能，0w表示油在零下35摄氏度仍能正常流动，5w表示油在零下30摄氏度仍能正常流动。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。由于影响机油粘度标号的原因有很多，比较常见的有驾驶环境、行驶环境、车型等。一般不同的车型，会产生不同的粘度标号。德系车建议使用较高粘度的机油，而日韩系车，建议较低粘度的机油。新车或者是一些高性能的车辆，它的气缸密封性较好，可以使用低粘度的机油。一些低档车或者是老车，需要采用较高粘度的机油。由此可见，机油标号粘度不同，选择机油型号可能会存在差异性，所以建议根据实际情况，合理的选择机油型号。

本田专用型机油型号有0W20、5W30、5W40，本田原装机油是选用日石机油，由日石和万里长城合资企业。本田分是多种多样车型，不一样车型不一样发动机应用的机油也各有不同。以下是关于机油型号的具体介绍：0W20的介绍：本田紫桶机油型号为SN级0W20，归属于全生成机油。0W20是机油黏度指标。5W30的介绍：5W30的高温粘度小，流动性好，能降低油耗，发动机散热也更快。W，即winter，冬天的意思。W前面的数字为5，数字越小，说明该机油在低温情况下机油流动性越好，且表示适用的最低温度越低，5W指可适用温度为-30摄氏度以上。而W后面的数字为30，指机油在100摄氏度时的粘度，数字越大代表机油粘度越高，耐高温的能力越强，高温保护性能越好。5W40的介绍：5W40高温粘度大，更浓稠，流动性差，阻力大，但波动小，更稳定。

冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。如果温度去到零下三十摄氏度，那么要选用5W或者0W的机油。以下为具体介绍：冬季用机油特点：冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，有些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好，机油标号当中W前面的数字代表的就是机油的低温流动性。w代表含义：w前的数字越小表示粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低；w后面的数字越大表示粘度越大，在高温的情况下保障性更稳定，使用机油的时候，要保证机油的标号正确，并且机油是正品，如果使用了假冒伪劣的机油会损害发动机。

日产轩逸根据官方给出的保养建议，应使用sl或者sl级以上的5w30机油。建议使用原厂的该规格机油即可。轩逸车主较多使用10W-30，5W-30，5W-40等型号的机油。对于合成机油的选择一般都是选择美孚，壳牌，嘉实多等品牌。合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高。合成机油建议在行驶环境较差的情况下使用，例如经常塞车，炎热潮湿的环境等，而全合成机油是属于最高级别的机油了，所以一般也适用于较好的车辆。

全合成机油的级别分为SA-SN等级，规格型号一般有5w30、5w40、0w30、0w40等。全合成机油的级别等级及型号的说明如下：全合成机油的级别等级：全合成机油的级别目前主要是以SN级别的为主，机油上API是美国石油学会的英文缩写，分为SA-SN等级，等级依次提高，SN目前是级别最高的机油。全合成机油的型号说明：全合成机油型号是由质量等级API和黏度等级SAE组成，SAE是美国汽车工程协会的简称，一般指的是SAE标准黏度值。W表WINTER，全合成机油粘度等级如5W-30、5W-40和0W-30等，前面的数字代表结冰点温度，40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。

国内市场机油型号有0W16，0W20，0W30，0W40，0W50，10W60。 机油主要特点： 全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，具有超强清洁保护性能润滑油。 二冲程机油介绍： 二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类。二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20

摩托车夏天气温较高，适合使用粘度较大的机油，0W40或15W40型号机油即可。如果夏季气温不是非常高，用15W30的机油也可以，W后面的数字越大越耐高温，W前面的数字越小越耐低温。摩托车机油型号分别指的是：W前面的数字越小越耐低温，W后面的数字越大越耐高温，除5W30外，其他可在夏季或春秋使用；5W30是冬季机油，冬天气温低于零下20度应使用这种机油。摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油(简称摩托车机油)，摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。摩托车机油的作用：润滑减磨：发动机在运行的时候，活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间都会有摩擦，摩擦力过大可能会出现抱死的情况，同时各个零部件之间还会加速磨损，为了防止零件过快磨损，需要在两个摩擦表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对摩擦的零件表面隔开，从而达到减小发动机摩擦损耗，延长发动机寿命冷却降温：除了风冷、水冷等方式帮助发动机冷却，机油也提供了一定的冷却作用，发动机在运行过程中会产生很高的温度，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助冷却发动机减振缓冲：发动机在运行时，内部零件之间会接触受力，在零件上产生一定的冲击力，这样的受力会加速零件老化，液体的机油可以把局部的冲击力分散开，减小零件的震动和冲击负荷，延缓零件的磨损和老化密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入防锈防蚀：润滑油能吸附在零部件表面形成油膜，隔绝水、空气、酸性物质及有害气体等与零部件接触，达到防止金属部件腐蚀、生锈的目的清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的积炭、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱底部，通过润滑油的流动，冲洗了零部件工作面上产生的脏污

机油按照基础油的不同，可以简单的分为矿物质油、全合成油和半合成油三种。以下是相关信息：矿物油：矿物油的基础油是从原油提炼而得，成本较低，但是容易氧化。因此，矿物油的使用寿命较短。全合成油：指利用化学的方式人工制成的机油。全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。半合成油：半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油。它的特点在于既有合成机油的优点又比全合成机油便宜。

润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40等。以下是关于柴机油介绍：柴机油：柴机油是柴油发动机使用润滑油。柴油机是柴油发动机简称，是一种扭矩大，效率高，经济性能好发动机。它的能量来源是柴机油燃烧。使用方法：使用柴机油的柴油机的保养工作分为三大块。要仔细检查空气漏清器各密封垫圈是否有反装、错装和漏装现象发生，并应该保证其严密性；应该保养润滑油滤清器，防止滤芯堵塞，如不注意会降低柴油机的使用寿命；需要注意一点是燃油滤清剂。这里燃油滤清剂指是在燃油供给系统中燃油滤清剂。在日常保养的时候，要特别注意，及时清洗，对于各个零部件及时清理杂物及时排出。

以下是部分柴油机油级别分类及其适用型号：1、CE:低速高负荷，高速低负荷工况下的发动机。英文C字母开头是代表柴油机油，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油即可。2、CD：涡轮增压柴油发动机。3、CG-4：高速、重负荷、长周期运转的柴油发动机。4、CH-4：双金属活塞柴油发动机。5、CI-4：低温废气物在循环系统的柴油发动机。

vw50800机油对应型号有如下：1、德国力魔旗下的顶技6200合成机油0w20。2、维克斯极智p90w20。3、壳牌旗下超凡喜力高效动力版0w20。4、新美孚一号0w20。5、德国圣保路0w16、0w20等。发动机的机油选择：考虑到发动机正常的磨损消耗，配合面间隙变大，机油的使用粘度，也应该随着车龄的增长而缓慢提升。一般50000公里以内的车建议使用相对稀薄的机油，50000公里以后，慢慢增加机油的粘度，这样对发动机也是一种最合适的保护。

机油的级别一般有sa，sb，sc等，级别最高的是sn级。规格型号一般有5w30，5w40，0w30，0w40等。以下是机油型号的相关介绍：1、汽车用机油型号的选择：有两部分。2、冬季机油：有6种，分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表示冬季Winter的缩写，其前面数字越小，机油的流动性越大，适用的温度越低。3、夏季机油：有5种，分别为20、30、40、50、60。数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越强，可适用更高的温度环境。4、冬、夏季通用：有16种，分别为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。5、选择粘度标号：影响因素有很多，比如驾驶环境、行驶习惯、车型等等。不同的车型其实际工况会有所不同，所需的粘度等级也就不同，比如德系车，建议使用较高粘度的机油，而日系车和韩系车则相反，使用低粘度的机油，这是由于发动机内部结构所致的。

机油100度的粘度等级是夏季用油主要参照，夏季汽车机油型号有：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。冬季机油型号是：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter（冬天），W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

嘉实多机油有极护全合成、磁护合成、金嘉护、银嘉护和嘉力，机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。更换机油的特征是：1、检查机油粘度，无粘度需要更换机油；2、机油的颜色程黑色；3、机油中黑色颗粒物、金属屑、积碳过多；4、机油的味道不正确。

防冻型的机油型号有单级润滑油和复级润滑油，其中单机润滑油的型号包括有SAE30、SAE40和SAE50，而复级润滑油型号包括SAE15W/50、SAE10W/40等。机油是车辆行驶必需的一项资源，在发动机的运转过程中起着润滑的作用，通过活塞带起缸体与油底壳之间的润滑油而使缸体内的部件之间产生润滑效果，如果润滑油的油量较少和使用时间较长的话，会影响发动机的工作效率，严重的可能还会影响发动机的寿命，因此汽车的润滑油需要在一段时间内更换。同时，我们还需要根据使用环境和外部环境来选择适合自己车辆的润滑油型号，来让自己的车辆达到最佳的工作环境。

奥迪使用的原厂机油是sm级的5w40机油，这款机油可以在所有国产奥迪汽车上使用，这款机油是嘉实多代工生产的。其实原厂机油也都是各大机油厂商代工生产的，因为汽车厂家是不生产机油的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面之间形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。机油在发动机内不仅起到润滑的作用，还起到情节，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那么发动机会直接拉缸。在购买机油时，选择适合自己汽车发动机的机油型号是很重要的。大家在购买机油时，应该根据自己汽车发动机的技术特性来选择合适的机油。如果是涡轮增压发动机，建议使用40粘度的全合成机油。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。建议大家在用车的过程中定期更换机油，在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果发动机上没有这个部件，那么机油使用一段时间后是非常脏的。

冷冻机油型号有：1、美孚GargoyleArcticSHC200系列、美孚EALArctic系列、美孚ZericeS系列、GargoyleArctic系列。MobilZericeSSeries（美孚斯力士冷冻机油S系列）；2、美孚斯力士冷冻机油S系列（MobilZericeS）为高品质合成冰箱压缩机润滑剂。本产品采用烷基苯，与R502，R12和R22等氟碳冷冻剂有出色的溶混性，因此适于非常低温的应用，最低温度可达-60°C；3、与矿物油及其它合成润滑剂相比，美孚斯力士冷冻机油S系列（MobilZericeS）与卤化碳冷冻剂的溶解性非常好。这有助于避免冷冻系统通常发生的油分离并冻凝在阀和传热件表面的问题。

全合成机油型号有以下这些：1、API发动机油分为两类：\"S\"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM。\"C\"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。当\"S\"和\"C\"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型；2、在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；3、字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISM级，而壳牌红色喜力机油（ShellHelixRedMotorOil）则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。

在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API：1、10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油（现在民用领域已经基本没有单级润滑油了），W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度；2、10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2\/s到16.3mm2\/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用；3、要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们目前还没有100标号的润滑油。

壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。 HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变+氢异构基础三类合成。 推荐阅读：壳牌机油怎么样，壳牌机油价格表