汽车低速抖动,高速正常是什么原因？

汽车低速时抖动的原因及解决方法：1、发动机机脚胶老化或松脱。它的作用是减少发动机做工时的震动和缓冲，一旦这些机脚胶出现问题，发动机的抖动就会异常明显。解决办法：更换发动机机脚。2、发动机、节气门积碳严重，当车辆使用时间过长积碳是难以避免的情况，当积碳过多就会导致发动机燃烧不充分，形成动力不足造成发动机抖动。解决办法：清洗发动机以及节气门。3、燃油系统故障。添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降。解决办法：添加适合的燃油即可。4、喷油嘴堵塞：引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机抖动。解决办法：清洗喷油嘴。5、当发动机出现缺缸的情况时也会导致发动机启动时明显的抖动并且想熄火的现象。解决办法：去4S店进行检修，根据不同故障更换相应零件。6、点火系统问题，高压导线和点火线圈出现问题，导致点火系统工作不良。解决办法：更换高压导线和点火线圈。7、火花塞有问题：火花塞是有寿命的，超过寿命后点火效率明显降低，并可影响点火。解决办法：更換火花塞。8、空气滤清器脏：空气滤清器是为保护发动机减少磨损而设计，在一万公里左右更换，如不及时更换，会发生进气不足引起怠速低，使发动机抖动。解决办法：更换滤芯就可解决。9、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。

汽车低速顿挫高速正常原因：1、事实上汽车行驶过程中往往是不会出现顿挫感的，若是对于新车来说，低速出现顿挫感、高速正常的话，那么有可能是汽车正处于新车磨合期。在此期间，汽车各个部件都没有达到各自最佳水平，因此会出现汽车低速顿挫高速现象。2、发动机油路堵塞。首先应把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。解决方法：建议平时注意清理发动机油路。3、变速箱油脏导致电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。解决方法：建议平时注意清理油路。4、火花塞、点火线圈等故障，导致缺缸。解决方法：需要到店检查处理，及时维修，避免更多的安全隐患。5、发动机出现了积碳问题。解决方法：需要积碳清洗。6、点火系统出现故障。解决方法：检修点火系统。7、进气压力传感器出现故障，数据传输有误差。解决方法：建议更换传感器。8、汽车轮胎出现磨损严重。解决方法：及时更换新的。9、胎压数据不平衡。解决办法：建议调整胎压数据。10、动平衡出现了问题。解决方法：建议去4S店做动平衡。

汽车低速行驶车身抖动的原因：1、发动机积碳严重：节气门过脏或喷油嘴积碳过多会导致车辆抖动。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难，当积碳吸收的汽油饱和，才容易着车；车辆打火后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；解决方法：遇到这种情况，需要清洗油路，检查怠速马达是否有积碳；更换使用高品质机油，润滑油采用钼流体强化技术，能大幅度地改进抗磨性能、提升发动机的动力表现，并且有效抑制积碳产生，给车辆全面的润滑保护；2、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚是发动机的避震系统，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时抖动；解决方法：遇到这种情况更换相应的部件即可；3、点火系统工作不良：检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，如果点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好，也会导致汽车抖动；解决方法：对点火系统进行检查，找出故障原因进行检查维修或更换；4、油压不稳：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误都会引发车身抖动；解决方法：需要去维修厂或者4S店检查油泵以及进气压力传感器；5、轮胎有鼓包现象，或者是轮胎表面有石子。如果是胎侧起包，一般是因为受到了不正常撞击，如过坑或过减速带时速度过快导致的；解决方法：先检查轮胎有无异常，轮胎内侧有无鼓包现象，如果有鼓包需更换轮胎；6、轮毂变形，检查一下轮毂有无变形；解决方法：如果轮毂变形了，必须及时更换；7、低速行驶挂的高速挡，会使车身抖动；解决方法：需把挡位挂到现在速度适合的挡位。

如果出现低速抖动高速正常可能是节气门或进气口积碳严重，也可能是气缸积碳严重。汽车发动机长期使用后，会产生积碳。容易积碳的部位有节气门、进气口、气门背面和气缸。驾车者可以定期清理汽车的积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。很多维修店会用挂瓶的方法去除积碳。这种去除积碳的方法实际上并不有效，所以不建议使用挂瓶的方法去除积碳。平时用车要选择油品好的加油站加油，不要为了便宜去一些油品差的加油站。还可以在油箱中加入一些燃油添加剂，这样可以减少积碳的形成。如果发动机积碳严重，会影响发动机的动力。如果车内长期没有清理，建议去专业机构彻底清理积碳。，发动机出现抖动的原因：1.发动机积炭：车子抖动，必定是跟发动机有关系的，第一个要检查的就是发动机的积炭问题，因为时长跑高速或者添加不同型号的汽油，导致发动机积碳严重，解决办法，直接去检修厂或者4S店，做一次发动机积炭的清理工作，或者可以更换一个新的喷油嘴，抖动的问题就可以解决了。2.点火系统出现故障：点火系统出现故障，也会导致汽车抖动问题，因为点火系统工作不正常，会导致火花塞出现跳火现象，这就形成了低速抖动，高速运转下不会抖动的问题，解决办法，这个需要4s店专业人士检测点火系统，及时排查故障，解决问题。3.进气压力传感器出现故障：进气压力传感器出现故障或者油泵供油压力有问题，导致系统传输的数据出现偏差，也会造成汽车低速抖动高速正常的问题，解决办法，去检修厂或者4s店，针对进气压力传感器和油泵供油压力这两面进行排查检修，问题也会得到解决。4.更换轮胎：汽车出现抖动，轮胎也有很大的关系，检查看看，轮胎是否一边磨损严重，有磨损的话，及时地更换新的轮胎，并且做一次四轮定位或者时动平衡。

汽车高速抖动最常见的就是轮胎方面的原因。具体内容如下：具体原因：首先汽车抖动分为启动时、怠速时以及高速行驶时。启动时抖动主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。冷启动和热车启动汽车抖动的原因很多，除了燃料燃烧不充分，还有可能是因为发动机水温不正常、缸压低、喷油嘴堵塞等；造成怠速抖动的原因有发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳、发动机部件老化等；高速抖动主要是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。当然除了最常见的轮胎问题，发动机动力也有可能造成汽车高速抖动。解决方法：因为燃料燃烧不充分或发动机问题出现抖动，那么建议车主及时到4S店进行检修；如果怠速抖动，那么建议车主先对车辆进行发动机清洗、更换火花塞、检查燃油供油压力等。

车辆低速行驶时，有轻微的抖动很正常，半踩离合器就能改善，但是要是抖动的十分厉害，就查一下点火和燃油系统，或者清洗一下进气系统。以下是汽车抖动的具体原因分析：节气门积炭过多：汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。发动机脚垫老化：汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。开启电器系统而增加负荷：为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成，需要及时更换新的引擎脚。

汽车低速行驶车身抖动的原因是：1、发动机脚垫老化，震动传到方向盘、驾驶室内；2、开启电器系统而增加负荷，造成发动机怠速滑落；3、轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确；4、节气门过脏喷油嘴积碳过多。在积水路段行驶时，应及时将挡位挪至低速挡，并深踩油门踏板，保持引擎高转速兼高扭力通过涉水路段，降低车轮打滑风险、防止积水倒灌入排气管，保证车辆在涉水中有充足动力克服积水以及水底障碍物的阻力。

奔驰低速抖动的原因：燃料燃烧不好，提供的动力不足；也可能由于火花塞故障导致点火能量不足；进气系统漏气或油路压力过低；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当等故障导致。低速抖动是最常见的故障：是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速时抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。预防怠速抖动：首先要确定是否是因为积碳造成的抖动情况，如果是积碳造成的清理一下积碳，如果发现积碳清理完还是有抖动的毛病，那就的去看看火花塞。所以按时保养爱车非常有必要。怠速抖动的问题也可以在保养的过程中发现并解决。

1、轮圈变形。轮圈变形后会造成轮胎表面不平以及车轮动平衡失准，高速刹车会有明显的抖动2、轮胎异常磨损或者扎胎都会破坏轮胎动平衡，造成刹车抖动3、半轴共振。半轴或者传动轴一旦发生弯曲，会破坏传动轴的动平衡，刹车就会有共振，一般车速越快刹车感受越明显。4、刹车盘变形。刹车片和变形的刹车盘接触时，轮胎会发生抖动。只要出现汽车高速刹车抖动，但低速刹车不抖的情况，建议您立刻去4S店和修理厂进行检查维修，以免造成严重后果。汽车高速刹车抖动，低速不抖什么原因，你明白了吗？

发动机低速抖动高速正常主要是节气门积碳问题。以下是关于节气门的介绍：1、简介：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。2、维护方法：（1）放掉气体：机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压。（2）负压抽气：曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。（3）清洗频度：节气门多长时间会脏取决于发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。

主要的原因是水箱的空气进气量不够，低速只要不开锅，就是正常。如果开锅，可能的原因：1、发动机冷却液不足。2、水温感应器或水温表故障。3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶。4、点火时间过早或过晚。5、混合气过稀或过浓。6、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换。7、风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等。

以下是高速空调不冷低速正常的具体原因：1、空调滤芯太脏：如果很长时间没有进行保养，有可能是滤网太脏影响空调制冷效果。2、冷凝器过脏：冷凝器过脏也有可能造成制冷效果差，汽车空调冷凝器位于车头，可以使用水管对冷凝器进行冲洗。3、制冷剂过少或者不足：导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，也会出现制冷效果差的情况。重新加注制冷剂，顺便检查空调管道是否有制冷剂泄漏的情况。

汽车低速顿挫高速正常说明汽车出现故障。以下是关于产生的原因，可能有三个，分别是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多：受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格：燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障：造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

汽车低速行驶时抖动有以下几点原因：1、汽车轮胎不平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使得这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动静不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。2、液压动力单元工作时达不到平衡：油缸的大腔出油的速度慢（出油量小）造成，其原因是单出杆双作用活塞缸的上下腔进（出）油口设置安装了平衡阀、液压锁、节流阀之类的元件，其目的就是控制油缸的正常运行、速度平稳，为确保设备的正常运转、安全工作。

低速车身抖动最主要的原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致低速抖动。节气门维护方法：1、放掉气体：机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压。2、负压抽气：曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，所以这部分最容易凝结。

汽车低速加油门抖动的原因是：1、车辆的点火系统发生了故障；2、点火系统中的零部件发生了松动；3、发动机积碳严重；4、发动机部件老化；5、节气门积碳较多；6、空气滤清器未及时更换；7、喷油嘴的积碳过多；8、油压不稳。油门又称风门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置，油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。

如果出现了低速抖动问题，可能是节气门或进气道积碳严重，还可能是汽缸内积碳严重导致的。汽车发动机使用时间久了都会产生积碳，容易出现积碳的部位是节气门，进气道，气门背面，汽缸内。车友们可以定期为自己的爱车清除一下积碳，清除积碳比较好用的方法是核桃砂清除法。很多修理厂都会使用打吊瓶的方式来清除，这种清除积碳的方法效果其实不好，所以不建议车友们使用打吊瓶的方法清理积碳。在平时用车时，要选择油品比较好的加油站加油，不要贪图便宜去一些油品不好的加油站加油。在平时用车时，可以往油箱内加一些燃油添加剂，这样可以减少积碳的形成。如果发动机内积碳严重，会影响发动机的动力。如果车子开了很长时间从来没有清理过积碳，建议车友们去专业机构彻底清除一下积碳。发动机汽缸内积碳过多可能会引发爆震，爆震会对发动机产生危害。如果汽缸内有积碳，会增大压缩比，这样就会增加爆震发生的概率。

低速刹车抖动原因：1、刹车片与刹车盘之间有金属碎屑或沙子等异物，在刹车时相互摩擦产生异响。解决这种问题可以尝试在安全的地段重踩刹车，只要不影响正常刹车效果，其实是不必担心的；2、新换的刹车片或改装后的刹车片，初段使用时材质比较硬，比刹车盘更硬，就容易出现响声。这种情况也不需要担心，正常使用一段时间就会慢慢消失；3、若长期疏忽正常保养，导致刹车系统不能正常工作，会直接摩擦到刹车片上的保护铁片。此刻会产生特别尖锐的金属摩擦声甚至摩擦出火花，这种情况下就需要立刻更换；4、在低速挡车辆发生都懂得原因有很多种，根据车型和车况而定，首先让我们排除手动挡存在的油离配合半联动状态，此刻多给一些油门或及时踩下离合器就可以解决，属于正常现象；5、还有就是车辆本身出现的问题了，可能由于积碳过多，导致低转速发动机不能顺畅运转，产生抖动。或是因为火花塞长期未更换，油泥过多，导致缺火，不能正常点火，产生抖动。

如果出现了低速抖动问题，可能是节气门或进气道积碳严重，还可能是汽缸内积碳严重导致的。汽车发动机使用时间久了都会产生积碳，容易出现积碳的部位是节气门，进气道，气门背面，汽缸内。车友们可以定期为自己的爱车清除一下积碳，清除积碳比较好用的方法是核桃砂清除法。很多修理厂都会使用打吊瓶的方式来清除，这种清除积碳的方法效果其实不好，所以不建议车友们使用打吊瓶的方法清理积碳。在平时用车时，要选择油品比较好的加油站加油，不要贪图便宜去一些油品不好的加油站加油。在平时用车时，可以往油箱内加一些燃油添加剂，这样可以减少积碳的形成。如果发动机内积碳严重，会影响发动机的动力。如果车子开了很长时间从来没有清理过积碳，建议车友们去专业机构彻底清除一下积碳。发动机汽缸内积碳过多可能会引发爆震，爆震会对发动机产生危害。如果汽缸内有积碳，会增大压缩比，这样就会增加爆震发生的概率。