想买辆suv预算11万以下，买2018款h2值不值？

在一般的情况下，polosport是值得车主去购买的，质量是非常不错的。对于大大多数的车主而言，polosport是非常不错的一款汽车。这种汽车的外观虽然不足以吸引路人的持续关注，但是却非常的耐看。车子的整体设计都非常的中规中矩，给人一种非常敦厚的感觉，甚至也可以让人觉得非常亲切。对于一些新手司机而言，可能会对polosport非常陌生，甚至有的新手司机可能从来都没有听说过这种汽车，但是polosport的质量是非常不错的，完全不需要经常去维修厂进行一系列的修复工作，驾驶的时候也不娇气。

2018新英朗1.0t的保有量大，性价比较高，动力性能不错，作为家庭代步使用还是值得购买的。2018款新英朗换装全新别克家族化飞翼式格栅，并横向贯穿两侧LED大灯，凸显科技感。光导LED日间行车灯，纤长精致，强化品牌识别度。全新16吋双五辐双色铝合金轮毂，采用深色涂装配合精车亮面工艺，视觉层次感更加丰富立体。全新展翼型LED尾灯造型犀利流畅，并运用光幕技术打造别克独有的展翅飞翼视觉特征。新英朗eConnect智能互联科技在新英朗上得到全面普及，并强化了以云端为中心的智能语音交互和实时路况导航等功能。另全系标配博世9.1ESP电子稳定控制系统的基础上增加了SBZA侧盲区预警智能安全配置。2018款新英朗首次引入通用汽车全新一代1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。最大功率分别为92kW，最大扭矩分别为170Nm。搭配6速DCG智能双离合变速箱、6速手动变速箱等支持智能启停技术的新一代变速箱，其综合工况百公里油耗分别低至5.2L。

前不久丰田普拉多在国内算是正式谢幕了，这让很多硬派越野车爱好车伤心不已，新的普拉多丰田打算什么时候引进还是一个谜，这就让很多非官方渠道进口到国内的车源价格一下子拉高了很多。买还是不买呢，真是让人很头疼的一件事，不过在日本那边也是传来了一个好消息，新的普拉多已经亮相，新车不久之后将首先在欧洲进行销售，相信很快也能与我们的国内消费者见面。跟老款车型相比，外观变化不少前脸最显著的特点就是年轻化，全新样式的发动机机盖重新刻画了线条，少了几分肌肉感，但是时尚感却有所提升。新款的普拉多更是像城市SUV学习，推出了很多黑色套件，比如黑色的中网，轮毂和后视镜等，与白车身形成巨大的反差，有人说，黑白两色是这个世界上永远都不会过时的颜色，看来普拉多也是深谙此道。犀利尖锐的大灯也是与丰田旗下的轿车采用一样的设计手法，向丰田过去沉闷老道且中庸的造型风格永远说再见。车身后面不同的点在于更加有运动味的后保险杠和熏黑的尾灯，看起来也是动感十足，看来丰田章男老爷子把丰田彻底运动和年轻化的决心无可撼动了。内饰更加符合当下潮流在配置上也要比老款车型丰富许多，整个内饰十分的符合现代潮流，完全摒弃了之前的古板，中央的大屏尺寸也是刚刚合适，没有许多车型上那夸张大屏带来的浓浓汽配城风。不仅是看起来不错，用起来也是相当方便，它可以很好的支持苹果的carplay和AndroidAuto连接功能，拓展性十分不错。150kW，峰值扭矩500N·m的2.8L柴油发动机动力上搭载了2.8L的自然吸气柴油发动机，匹配6AT变速箱，进入国内时相信也会换装新的汽油发动机。其实这台柴油发动机还是不错的，最大功率可达150kW，峰值扭矩500N·m，轻度中度越野完全没问题。作为丰田的硬派越野车，新普拉多还装备了相当稳定的四驱系统，前后差速锁等，这些都是它的灵魂所在。写在最后丰田一直把保护驾乘人员的安全放在首位，所以夜间行人监视系统，预碰撞系统（PCS），和智能自适应巡航控制系统是一定不能缺席的。丰田因其全球统一性的TNGA构架一直被人们所称赞，虽然普拉多是有大梁的硬派越野车，但是丰田也毫不吝啬地把更多的安全理念移植到普拉多上。不错的稳定和可靠性一直都是丰田的铭牌，希望新的普拉都可以早点引入国内，国内的越野爱好车已经迫不及待了。

雪佛莱科沃兹值得购买：1、外观设计，新科沃兹Redline尚·红系列以生命力美学为核心设计理念，运用雪佛兰家族新一代设计语言。车身比例修长，家族式前脸采用曜黑双格栅；2、车身侧面，新科沃兹Redline尚·红系列运用曜黑车窗饰件，配合专属的熏黑外后视镜与炫红饰条，以及有炫红标识的16吋曜黑铝合金运动轮毂；3、内饰介绍，在新科沃兹Redline尚·红系列车内，家族式的双炮筒运动组合仪表盘配合3.5吋驾驶员信息系统，实时显示车速、胎压等信息；三幅式多功能方向盘配以全皮质包裹，Redline尚·红曜黑领结镶嵌于中央。全新一体式运动座椅借鉴赛车运动座椅风格，搭配一体式头枕；4、车内空间结构布局设计经过优化，新科沃兹Redline尚·红系列的二排乘坐空间宽裕，同时后备箱容积达到469升，较上一代提升了16%，整车还拥有多达22处储物空间。

捷达2019款梦想版值得买：1、全新捷达一改老款保守方正的造型风格，以完美的比例、犀利精准的流线型车身线条，营造出更具力量感的视觉效果，实现了品质感的跃升；2、车身从整体上延续了大众家族的血脉，经典的肩部曲线，横贯前后的两条优雅且极具张力的腰线，是整个车身的keyline（关键设计线），它让整个车身在视觉上显得更加修长；3、全新捷达车窗特征线的转折自然有力，动感而不失优雅。此外，全新捷达的腰线并非采用一般的楔形形式，取而代之的是一个更加稳定的“地平线”，稳定、坚实、尽显平衡之美。

2019款锋范个人觉得还是值得买的，这款车的配置简介：1、动力方面，锋范Mugen特别限量版搭载1.5L柴油增压发动机或新的1.4Li-VTEC汽油发动机，其中柴油发动机最大功率为74kW（100PS），汽油发动机最大输出功率为88kW（120PS）；2、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派；3、在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）。

18款英朗值得买，配置：1、外观方面：虽然有套娃设计的嫌疑，但不得不承认，别克最新的家族式设计语言确实很成功，飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯炯炯有神，毫不夸张的讲，在试驾途中经常有路人回头看它，高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀；2、内饰方面：外观有了天翻地覆的改观，内饰上新英朗却基本一成不变，但好这套设计本来就还算美观，再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等，内饰设计有些偷懒也就可以接受了；3、内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计，从仪表板顶部平扫而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线。

别克新款凯越这款车性价比不错，值得买：1、凯越这个车在中国已经是家喻户晓了，之前凯越卖了十几年整个销量特别地巨大，而之后别克出了威朗、英朗之后把凯越这个车型停掉了，凯越的底盘给了现在的英朗在用。而现在2018款的凯越是别克最新出的一个最入门车型，和比如说大众的桑塔纳、捷达这些车是定位相同，最入门的三厢紧凑型车。整个车型的造型设计是那种胖乎乎可爱型的，我自己认为稍微有一点丑；2、而它的价位是8.39万到9.99万，就是8、9万块钱这个价位的三厢车已经被中国品牌占据的很厉害，几乎垄断了。比如说你这个价格能买到很好的帝豪GL，配置也很高车也比它大很多，看起来也好不少。并且这个价位中国品牌车型不差了，整个动力总成匹配得很好了，不比同价位的合资品牌差甚至要强。所以这个价位合资情况有点尴尬，车又小配置又低长得不好看，而且调教因为价位太低了所以不一定好，所以这个价位很尴尬并且销量也不是太好。凯越就是这么一个价位的紧凑合资的车型；3、一共有三款车型都是1.5L自吸的，最低配手动挡，然后后面两个是CVT。如果你要买凯越的话，推荐你直接买顶配，因为剩下两个配置实在是太差太差了。顶配9.99万的价格10万块钱它的配置还凑合，因为它有铝合金的轮毂，剩下两个配置铝合金轮毂都没有，无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、仿皮的座椅、中间还有一个七英寸的屏幕、LED日行灯。这些其实都是很基础的配置，但是其它两个低级别的配置都没有，只有你买顶配才有。所以你如果要买凯越的话，18款15N就是1.5LCVT豪华型9.99万这款。

别克新款威朗这款车性价比蛮好的，个人觉得值得买：1、在外观设计上，别克威朗采用了众多的家族式设计元素，整车看起来也是十分的沉稳大气，给人比较好的高级感。但是这种套娃的设计，也让许多人一时间会分不清这辆车究竟是英朗还是威朗，略显尴尬。外观造型这种东西，从来都是仁者见仁智者见智，大家自己看就好，我个人觉得该车看起来还是比较不错的；2、车身尺寸方面，虽然该车被划分在紧凑型轿车的行列中，但是整体的空间表现还是十分优异的。该车的长宽高分别为4718、1802、1466mm，轴距为2700mm，比常规的紧凑型轿车都要大一点，甚至半只脚已经跨入中型轿车的行列了；3、内饰方面，因为该车的定位是入门级豪华轿车，所以采用了米白色、黑色的双色搭配，再加上木纹装饰上的点缀，整体看起来还是十分的高级。配置上，该车搭载有8英寸中控大屏、LED大灯组、电动座椅、电动天窗、液晶仪表盘等，还是比较不错的；4、别克威朗的最大亮点，就是该车的安全性特别高。不仅全系标配6安全气囊，前后也都采用铝合金的防撞梁，并且该车的底盘也采用的是全铝合金材质，这在这个级别的车型中，实属罕见。

本田xrv2019新款不值得买，配置：1、2019款东风本田XRV同样加入了一款全新的配色“单宁蓝”，这款新配色让新车看上去更具质感，也更年轻，对于年轻消费群体是主力的小型SUV来说，这种个性化的配色应该会更讨喜；2、除此之外，在外形设计方面，2019款XRV也有针对性的进行了升级，其前脸格栅部位加入了更多的镀铬材质进行点缀，并且两侧的大灯组也升级为“泪眼式LED大灯”，配合运动化的前杠，使得新车呈现出一种更为大气精致的视觉效果；3、车尾部分的改动同样不是很明显，依旧采用一体贯穿式尾灯组，此外，新车还针对后保险杠进行了调整，加入了一根宽幅镀铬饰条，视觉效果更加精致。排气系统方面，1.5T车型采用双边共两出式排气布局，1.5L则继续采用单边单出式。内饰设计方面依旧维持现款，这里我们就不做过多介绍。

2019款传祺gs8这款车值得购买：1、传祺GS8的外形设计可以说是最大的亮点，完全没有一丝抄袭模仿的痕迹，方正的车身，宽大的前格栅，配上4颗方形的LED大灯，在路上绝对会吸引一大票的目光；2、传祺GS8车身尺寸为长度4810mm，宽度1910mm，高度1770mm，轴距2800mm，标准的中型SUV尺寸，配上它方正的外形，19寸的大轮毂（中低配标配18寸轮毂），给人非常“魁梧”的感觉，十分的霸气，至少在气势上完全不输任何的合资品牌；3、GS8在车身的很多设计上还与之名称呼应，例如车尾的“8”字型LED尾灯，车后门下方的传祺LOGO等等。可以说，传祺GS8的外形设计完全有了媲美合资车的能力，在有些方面甚至能够超越合资品牌；4、传祺GS8的内饰设计并没有什么特别的亮点，但是有没有什么值得让人吐槽的地方，整体给人的感觉还是挺舒服的。在最近两年，中国品牌车型的内饰设计，用料水平都丝毫不比合资车差，由于工艺水平的限制，在一些不同部件的接缝之间偶尔还会有不均匀的现象，总体来说，进步值得肯定；5、GS8的配置还是很丰富的，这也是中国品牌车型的一大特点，一般车型的配置GS8都有，简单说说一些亮点配置：T-BOX手机远程遥控APP，可以遥控车辆启动，开关车窗，空调和座椅加热等；挡把前方储物格还具有无线充电功能；全景倒车影响，低速挡下还可以显示车辆前后情况；GS8的车窗支持四门一键升降，通过钥匙也能遥控车窗和天窗的开启、关闭。

2018轩逸经典款值得买：1、外观方面，虽然名字叫做经典版，整体的设计从内到外都和普通款轩逸差不多，如果说区别的话，仅仅是在尾部加入了“Classic”字样，其他方面维持原样，也就是说经典和普通放在一起从外观是难以区分出来的，另外经典款车型提供了多种颜色配备，有摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白，能够满足不同消费者的需求，如此多的颜色配备总会有一款是你喜欢的；2、前脸的造型我们都很熟悉，倒梯形的样式设计，内部是网状式黑色修饰，而且外围有大V银色饰条包裹，看起来非常时尚，两侧大灯设计也很犀利，底部是三段式大嘴设计，内部以及是蜂窝状修饰，两侧灯组为圆形，整个前脸看起来稍显运动一些；侧面的设计较为立体，多段腰线衬托出较为修长的车身，而腰线并不规则，在翼子板处出现弯曲，底部有着密辐式轮毂，加上熏黑的车柱，整车的时尚感还是不错的；3、但从设计上看内饰没有变化，依旧是普通的方向盘，常规的仪表盘以及内嵌的中控屏，下方有着圆形的旋转按钮，一切显得较为常规，那么经典二字体现在哪里呢？答案就是配备方面，四款车型中，其中两款豪华版有电动天窗以及16英寸轮毂，而且座椅还是PVC仿皮设计，受到版本有7英寸液晶屏，功能较为丰富，顶配车型为8英寸，支持语音交互，另外还可以远程监测汽车的情况。

2019款全新轩逸值得买，参数：1、日产轩逸的空间表现还是不错的，新车尺寸为4631\/1760\/1503mm，轴距为2700mm。坐在后排，空间也较为宽敞，作为家用轿车，空间完全足够；2、日产轩逸有两款发动机可供选择，1.6L和1.8L自然吸气发动机。但1.8L的车型仅为顶配一款，所以主打仍为1.6L版本；3、匹配的变速箱为5MT\/CVT变速箱，最大功率为93kW，峰值扭矩为168N·m。动力在实际体验下来，起步很慢，深踩油门，转速上去了，动力延迟个一秒左右才会出来，在应对市内走走停停的路况很难操控。

对于这个价格来说，无论是自主品牌还是合资品牌，可选车型还是十分丰富的。若选择自主品牌的话，我推荐购买七座中大型suv，因为这个价位上，代表了自主品牌最高的造车水平，而如今suv又大热，自主品牌将更多的精力都放到了suv身上，相对轿车来说，suv的性价比和实力更强。若选择轿车的话，我则推荐买合资中级车。在这个价位上，合资品牌中级车的可选择性很多，不仅看上去时尚大气，开出去更有面子。相对suv来说，这个价位上合资轿车性价比更高。接下来就为大家和题主推荐一款自主suv车型和一款合资中级车，来供大家选择。 首先我想推荐的自主品牌车型为长安cs95，作为长安汽车六年磨一剑推出的车型。长安cs95展现了长安汽车最高的水平。首先从外观上来看，长安cs75不仅时尚大气，还比一些城市suv多了一些硬气。在空间上，长安cs95甚至超过了汉兰达，做到了真正的大七座。另外在动力上，长安cs95搭载了自主研发的蓝鲸2.0t涡轮增压发动机，在同级别车型中较有优势。 说完自主品牌车型，我将要推荐的合资中级车为迈腾。说起迈腾想必大家都不会感到陌生，并不需要过多介绍。作为大众品牌最畅销的中级车之一，迈腾在中国取得了不俗的实力。时尚大气的外观，丰富的配置，再加上大众这个金字招牌，都让迈腾处于这个价位中的佼佼者。 总的来说，在这个价位上选择车辆时，除了上述车型外。传祺gs8、weyvv7、雅阁、凯美瑞等车型都是一个不错的选择，至于选择哪款，还要根据自己的实际情况来定。

在这个价格区间之内，合资suv中也有很多可选择性。接下来就为大家推荐两款这个价位区间之内表现不错的合资suv车型，来供大家选择。 在这个价位上，我想推荐的第一款车型便是本田xr-v。本田xr-v作为合资车型的“明星车型”，凭借早期产品一直延续的口碑和使用价值保障了这款车的保值率。尤其是中东部地区和沿海城市很多消费者，对于本田品牌的认可度很高，也让其在二手市场价格也是高居不下。从外观上来看，xr-v的设计风格更加硬朗粗犷，看上看更为年轻时尚，而贯穿式的尾灯造型令人印象深刻，成为xr-v标志性的元素之一。在配置上，xr-v全系搭载了刹车辅助系统、上坡辅助、自动驻车等配置。在动力上，搭载1.5l和1.8l自然吸气发动机的xr-v，在节油上要也有较好的表现。 推荐的下款车型为jeep指南者，我们都知道指南者的存在是介于自由侠和自由光之间的，之所以推荐这款车，品牌是一方面，毕竟是情怀，再有如果你不喜欢自由侠的那种张扬，且资金又买不了自由光，那么指南者算得上是一个折中的选择。回到产品中，指南者外观设计有颜值有个性，回头率超高。内饰用料足，配置够用，底盘扎实，操控感出色，座椅包裹性也不错，减震效果很好，乘坐感舒适。在动力上，指南者搭载了1.4t和2.4l两款不同发动机，在保证动力的前提下还没有丢掉其越野性能。 总的来说，对于这个价位在选择合资suv时，选择性还是较为丰富的，至于该如何选择，则要看自己的实际需求。

对于这个问题，我想首先肯定一点的是，15万元之内的自主suv绝对值得购买！而且比合资车型更为推荐。无论是从外观内饰配置动力上来讲，在15万元之内的价格，自主品牌车型和合资车型都有一拼，甚至要优于合资车型。 另外，在国内suv销量排行榜上，自主品牌车型占据了整个排行榜的半壁江山，也足以证明自主品牌suv在这个价格区间中的优势。接下来，就为大家推荐两款在这个价位区间之内表现最好的suv车型，来供大家选择。 我想推荐的第一款车型为哈弗h6，对于这款“神车”来说，我想在国内是无人不知无人不晓。作为自主品牌最成功的车型，哈弗h6在一定程度上改变了自主suv的格局，也是自主品牌和合资品牌正式较量的开始！另外，如今全新哈弗h6已经上市，无论从外观、内饰、配置和动力上，相较老款车型都有一定提升，且性价比更高。再加上庞大的销售体系和售后服务，都让哈弗h6成为了自主品牌suv的领导者！ 说完哈弗h6之后，我推荐的下一款车型为荣威rx5。如果说哈弗h6是传统车型中的“龙头老大”，那么荣威rx5则是新晋小鲜肉中的佼佼者。作为互联网suv，荣威rx5搭载了阿里和上汽共同研发的阿里云系统，让其黑科技满满，也成为了自主品牌对合资品牌实现弯道超车的代表。除了互联网这个黑科技之外，在动力上荣威rx5搭载了1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机，在保持充沛动力的基础上，还有不错的燃油经济性。 总的来说，在15万元这个价格区间内，自主品牌suv绝对值得推荐！除了上述车型之外，传祺gs4、长安cs75、吉利博越等车型，也都是一个不错的选择，感兴趣的朋友也可以关注一下。

对于这个问题，我想先说一点，如果在合适的价格区间内，哈弗h2绝对值得买。首先我们知道，在哈弗家族，除了“老大哥”哈弗h6之外，哈弗h2便是最畅销的车型了，而且长时间占据了国内小型suv市场的销量王，得到了众多消费者的青睐，也必然更值得购买。 说完哈弗h2，楼主的问题是17款的车型是否值得购买，首先我们先来看下相比16款车型，在17款上哈弗h2都有了哪些改变。首先在价格上，17款车型由原来的8.88万——11.88万降至8.68万——11.18万，这样的价格无疑更加诱人，使其性价比更高。而且17款车型针对的消费人群也更加明确，舒适型预算有限对配置不太奢求的消费人群；而精英型则是那些对配置有较高要求，同时对价格不太敏感的消费者；相对来看豪华型则满足对配置有极高要求，预算又比较充裕的消费人群。从定位上来看，17款哈弗h7显然聪明了很多，也让消费者有更明确的选择。 另外除了价格和更精准的定位上，17款哈弗h2在车身颜色上也进行了升级，根据消费者对颜色的喜好度，将汉密尔顿白和炫晶黑从普通漆升级到珠光漆，对其它颜色也进行了优化，使得颜色的色值、光泽、强度更加适合当下消费者的审美取向。更为值得一提的是，17款哈弗h2在精英型、豪华型上增配了手机互联系统，使之能更满足年轻消费者的需求，提升自己的竞争力。 总的来看，如果在十万左右来选择一款小型suv的话，哈弗h2绝对是个不错的选择，而且最17款的哈弗h2不仅价格更低，而且还加入了手机互联系统，相比来看也更加值得购买。

近几年说到自主品牌，大家最先想到的，吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的，7.88万到11.38万的吉利帝豪gl就不错，不仅性价比高还看着大气。 外观采用吉利家族设计元素，标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连，外观原创程度高，整车外形看起来运动感十足。 帝豪gl内部材质和做工都属上乘，在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计，中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。 配置方面是自主品牌的传统强项，吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪gl都配备了esc电子车身稳定系统和胎压监测，而且车内还配备了aqs空气质量管理系统，可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而acc自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上，这些配置在同级别车型里很少见。 空间表现上，帝豪gl的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间，能和很多b级车媲美。此外，帝豪gl在nvh方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。 帝豪gl在动力上提供了1.3t和1.8l两款发动机。其中，1.3t发动机最大功率为95kw（129ps），185nm；1.8l发动机最大功率98kw（133ps），170nm，并匹配了6挡dct双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪gl的综合油耗为6.3l／百公里，日常驾驶感觉比较轻快，城市代步是完全够用的，能应付各种路况对于动力的需求。

如果价格合适车况良好，那还是挺值得购买的，这款车是不错的。如果车况不好，那就不要购买了。11款帕萨特一共使用了四款发动机，分别是1.4t发动机，1.8t发动机，2.0t发动机，3.0升自然吸气发动机。相信很多人都听说过帕萨特这个名字，桑塔纳，捷达，帕萨特也是很多人青春时代的回忆。帕萨特刚进入中国市场时还算是豪华车，随着经济的发展，帕萨特豪华车的身份已经没有了。11款帕萨特是改款之后的，这款帕萨特的外形是非常好看的。11款帕萨特在二手市场上的价格大约是8万元到11万元之间，如果遇到车况不错价格合适的还是很值得购买的。花10万左右能买到大众帕萨特还是很值得的，这款车空间大，动力强，外观好看，保有量高。在购买二手车时，一定要检查车辆手续是否齐全，确保车辆能够合法上路行驶并且能正常过户。检查完手续后，需要仔细检查车况。不要听信前任车主或车行老板说的车况很好之类的话，要自己判断车况。

新款别克君威值不值得买?新款别克君威这款车值不值得买还是看个人喜不喜欢的：1、外观造型来看，全新君威与君越的设计风格类似，家族化特征较明显，修长低矮的车身更显年轻，好看，扁平化的车头搭配上飞翼式的家族中网以及保险杠下方相呼应的银色镀铬装饰，在家用车中显得颇具气场。新款君威采用家族最新设计语言，整体造型看上去十分时尚动感。此外，新车取消了现款的亚麻金车漆，新增泰坦灰和黯影灰两款新车漆，车身颜值更高了!这一代的别克君威做出了极大的升级，不仅颜值大幅度提升，更是全系匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在平顺性，燃油经济性还有驾驶操控性方面都有了全面的提升，这款9AT变速箱采用更密的齿轮比，有效提升动力传输效率和换挡速度，这在B级车中只此一家;2、 车身侧面，新款君威的造型设计十分低矮，溜背造型的尾部使得侧面看起来更具运动美感。尺寸方面，新款君威长宽高分别为4902/1863/1456mm，轴距为2829mm;3、在内饰方面，新款君威整体以驾驶员为中心，中央嵌入大尺寸液晶屏，并搭载别克eConnect智能互联系统，前排USB接口扩展至2个。此外，新车全系标配无钥匙进入、无钥匙启动、双区自动空调、行人碰撞主动弹起式引擎盖、EBD、胎压监测、坡道辅助等配置;4、动力：其中，君威20T搭载1.5T 发动机，提供125KW功率和252牛米的扭矩。同时这一代君威轻量化车身设计及更扎实的底盘让全新君威在操控和驾乘体验方面有了较大的提升，除了1.5T的车型，君威还提供了2.0T的动力选择，0-100km加速实测6.7秒。