宝马740有自动驾驶功能吗？

比亚迪有自动驾驶。（以比亚迪汉为例）比亚迪汉是可以自动驾驶的，比亚迪汉配备了L2级自动驾驶技术。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4980毫米，1910毫米，1495毫米。比亚迪汉有纯电动版车型，也有混动版车型。混动版车型是插电混动汽车，混动版车型搭载了一台2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为320扭米。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。混动版车型的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为330扭米。以下是关于自动驾驶级别的更多介绍：L1级别：能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，例如许多车型装配的自适应巡航（ACC）功能，雷达实时控制车距和车辆加减速，在国内的很多车型上都有应用。L2级别：可自动完成某些驾驶任务，并经过处理分析，自动调整车辆状态，像特斯拉的车道保持功能就属于此级别，除了能控制加减速，同时还能对方向盘进行控制，驾驶员需观察周围情况提供车辆安全操作。L3级别：该级别通过更有逻辑性的行车电脑控制车辆，驾驶员不需要手脚待命，车辆能够在特定环境下独立完成操作驾驶，但驾驶员无法进行睡眠或休息，在人工智能不能准确判断时，仍需人工操作。前不久刚发布的宝马X7自称已实现这一技术层面的自动驾驶。

特斯拉可以实现自动驾驶，特斯拉的自动驾驶技术实际上是L2级自动驾驶。自动驾驶的相关介绍如下：自动驾驶系统：系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术，对汽车实现实时、连续控制。采用现代通信手段，直接面对汽车，可实现车地间的双向数据通信，传输速率快，信息量大，后续追踪汽车和控制中心可以及时获知前行汽车的确切位置，使得运行管理更加灵活，控制更为有效，更加适应汽车自动驾驶的需求。自动驾驶系统的主要功能：主要功能是地车的双向信息传输和运营组织的综合与应急处理。车地信息传输通道是汽车运行自动控制系统的重要组成，部分自动控制系统的车载设备完全靠从地面控制中心接收的行车控制命令进行行车，实时监督汽车的实际速度和地面允许的速度指令，当汽车速度超过地面行车限速，车载设备将实施制动，保证汽车的运行安全。

奔驰有自动驾驶辅助功能。辅助功能主要有雷达测距（主动式巡航系统），主动制动交通辅助功能，预碰撞行人识别器，预碰撞增强（尾部传感，追尾感应），主动盲点辅助系统，主动式车道偏离辅助，限速辅助系统。自动驾驶辅助简介：是利用车上的各种传感器，在汽车行驶中随时感应周围的环境，收集数据，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析。自动驾驶辅助优点：预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性的一种汽车驾驶辅助系统。

特斯拉有自动驾驶功能，以下是自动驾驶系统的作用和主要功能：自动驾驶系统的作用：自动驾驶系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术，实现实时、连续控制。采用现代通信手段，可实现车地间的双向数据通信，传输速率快，信息量大，后续追踪和控制中心可以及时获知前行车的确切位置，使得运行管理更加灵活，控制更为有效，更加适应自动驾驶的需求。自动驾驶系统的主要功能：地车的双向信息传输和运营组织的综合与应急处理。

宝马740有四驱版车型也有后驱版车型。四驱版车型简介：宝马740有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动。宝马740的动力介绍：宝马740使用了一款3.0升涡轮增压六缸发动机，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

奔驰的自动驾驶技术正在开发中，在2021款奔驰S级轿车上将装载L3级自动驾驶系统。自动驾驶汽车定义：一种运输动力的无人地面载具。无人驾驶的原理:无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，控制车辆的转向和速度，使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。自动驾驶功能分为5个级别：定义了6个无人驾驶等级—从0级（完全手动）到5级（完全自动）。这些无人驾驶等级准则已经被美国交通部采纳。0级（无自动驾驶），1级（驾驶员辅助），2级（部分自动驾驶），3级（受条件制约的自动驾驶），4级（高度自动驾驶），5级（完全自动驾驶）。

摩卡有自动驾驶功能。自动巡航简介：自动巡航控制是让驾驶员无需操作方向盘、离合与油门踏板就能保证汽车以某一固定的预选车速行驶的控制系统。打开巡航控制开关，系统就能够根据道路行驶阻力的变化，自动地增减发动机油门的开度，使汽车行驶速度保持一定。自动巡航注意事项：在蜿蜒曲折的道路上不要使用巡航控制，在湿滑路面上不要使用巡航控制。陡坡使用时需要根据坡度情况，调节油门踏板以保持车速。下坡时，可能需要根据坡度情况更换档位。

宝马740有空气悬挂。宝马7系介绍：宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车。宝马7系一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。6.6升双涡轮增压发动机是一款v12发动机，这款发动机是在宝马m760li车型上使用，这款发动机的动力非常强劲，宝马m760li车型是宝马加速性能最强大型豪华轿车。宝马是一个非常讲究操控和运动的品牌。空气悬挂的介绍：空气悬架可以调整高度和软硬，空气悬架配备了空气弹簧，这种弹簧其实就是一个气囊，这个气囊内有空气。空气悬架会通过充气和放气来调整悬架的硬度和车身高度。

有自动驾驶功能的车有以下几种：吉利缤越：吉利缤越是吉利旗下的首款BMA模块的suv，吉利缤越配备L2级别的驾驶辅助系统。特斯拉系列：特斯拉ModelX，特斯拉Model-S。是驾驶辅助系统的领导者。已搭载L5级别的硬件。大众探岳：探岳身上搭载一款交通拥堵辅助系统，拥有L2级别的辅助驾驶级别。蔚来ES8：配备辅助驾驶。小鹏汽车P7：拥有辅助驾驶。

宝马7系底盘升降按钮位置在中央马鞍台，换挡杆的左后方。在开关上标有一个小汽车的图案，图案中有向上和向下的箭头，使用方法是当启动车辆后，保持挡位在P档，按住升降开关，底盘便会开始升起，当车辆达到需要的高度时，松开按钮即可。汽车底盘升降原理：汽车有车身高度传感器，液压悬挂控制单元通过高度传感器（或者驾驶室的手动调节开关）和车速来采集数据，发出调高或调低的指令，由四个电磁阀往四个减震器中分别注入液压油，从而实现车身高度可调节；车速越快，地盘的离地间隙越低。汽车底盘升降作用：加高底盘能够适当提高车辆的通过性（包括路障和浅水），对车辆来说，是相对实用的配置；降低底盘能够降低车辆的风阻系数（略省油）；降低底盘，悬架行程的缩短也会带来更好的侧向支持力，提升车辆的公路性能（不易倾覆）。

宝马740底盘功能受到限制可理解为悬挂系统调节受到限制，其功能受限的主要原因有下面几点：高度传感器损坏、失效；空气减震器损坏、漏气；空气压缩机损坏；VDP控制程序故障；蓄压器损坏或漏气；空气分配阀损坏、卡滞；空气悬挂各部件之间的电路故障；空气管路存在漏气。宝马740底盘的组成部分：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘的养护细则：在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。

蔚来有自动驾驶功能。以下是关于蔚来的相关介绍：蔚来的简介：蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。蔚来的品牌介绍：蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、合肥等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才，在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。

比亚迪有自动驾驶。以下是关于自动驾驶级别的更多介绍：L1级别：能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，例如许多车型装配的自适应巡航（ACC）功能，雷达实时控制车距和车辆加减速，在国内的很多车型上都有应用。L2级别：可自动完成某些驾驶任务，并经过处理分析，自动调整车辆状态，像特斯拉的车道保持功能就属于此级别，除了能控制加减速，同时还能对方向盘进行控制，驾驶员需观察周围情况提供车辆安全操作。L3级别：该级别通过更有逻辑性的行车电脑控制车辆，驾驶员不需要手脚待命，车辆能够在特定环境下独立完成操作驾驶，但驾驶员无法进行睡眠或休息，在人工智能不能准确判断时，仍需人工操作。前不久刚发布的宝马X7自称已实现这一技术层面的自动驾驶。

宝马740的长度5238mm，轴距3210mm。宝马740的内饰：宝马740的布局依旧延续上一代车型的风格，但新车却拥有最新的仪表盘。为了展现它豪车的身份，该车不仅将做工细节处理得到位，就连用料都上乘。配置方面，该车拥有疲劳驾驶提醒，行车自动落锁，换挡拨片。宝马740的外观：宝马740外观方面采用夸张的设计手法，为衬托D级车的身份，整车走的是自由、奔放的路线。前脸部分，扩大了进气格栅的面积，让车头显得更加气派。

宝马740车身尺寸的长5223mm。以下是相关介绍：1、外观介绍：外观方面，宝马7系依旧采用夸张的设计手法，为衬托D级车的身份，整车走的是自由、奔放的路线。前脸部分，扩大了进气格栅的面积，让车头显得更加气派。双肾式的格栅搭配天使之眼大灯。2、内饰介绍：内饰方面，宝马7系的布局依旧延续上一代车型的风格，但新车却拥有最新的仪表盘。为了展现它豪车的身份，该车不仅将做工细节处理得到位，就连用料都是上乘的。配置方面，该车拥有疲劳驾驶提醒，行车自动落锁，换挡拨片，方向盘记忆，四区空调，隔热玻璃，电动遮阳帘等等配置。

宝马x5是中大型SUV，功能性比较多，而宝马740则是大型轿车，更偏向于商务车。从外形上看起来的话，宝马X5更加霸气，看起来更有面子。宝马X5是公路SUV的佼佼者，操控性以及舒适性都非常出色，采用的是340马力的3.0T直列六缸发动机和8AT变速箱，动力相当强劲，而且有合理的车内储物空间，但缺点就是在越野性能上并不是很具备相应的竞争力。宝马740的整体动力足够强劲，配置水平也挺高的，油耗经济，乘坐舒适性也比高，但缺点就是底盘不够高，通过性比较差，行驶稳定性不如宝马X5来得好。

l2级别的自动驾驶普遍具有四个功能，分别是自适应巡航，车道保持，自动刹车辅助，自动泊车。l2级别的自动驾驶指的是车辆部分实现自动化，换句话说就是系统和人要一起控制车辆，只有在某些特定情况下车辆才能自动运行。l1级别的自动驾驶是驾驶辅助，l2级别的自动驾驶是部分自动驾驶，l3级别的自动驾驶是有条件自动驾驶，l4级别的自动驾驶是高度自动驾驶，l5级别的自动驾驶是全自动驾驶。有很多科技公司都在积极研发自动驾驶技术，随着科技的发展，未来所有的汽车都是l5级别的自驾驶。配备自动驾驶的车辆都很多传感器和摄像头，这些传感器和摄像头一般安装在前后保险杠，车身侧面，后视镜等部位。l2级别的自动驾驶在某些情况下是不需要人控制的，例如配有acc自适应巡航的汽车在堵车时可以实现自动跟车功能。有acc自适应续航的汽车在距离前方车辆比较近的时候可以自动刹车减速。配备自动泊车的汽车在检测到车位之后可以自动开进车位。

宝马740有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。宝马740使用了一款3.0升涡轮增压六缸发动机，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度。

宝马740不是国产的。不只是宝马740，宝马7系所有的车型都不是国产的，都是纯进口的。截至2019年11月8日，国产的宝马只有以下几款：轿车：宝马1系，官方指导价：19.88-26.38万元；宝马2系旅行车，官方指导价：21.98-28.98万元；宝马3系，官方指导价：31.39-36.39万元；宝马5系，官方指导价：42.69-64.39万元。SUV：宝马X1，官方指导价：27.68-36.98万元；宝马X2，官方指导价：26.68-32.98万元；宝马X3，官方指导价：38.98-56.58万元。也就是说，除了以上几个车型，宝马剩下的车型全部都是进口的。汽车按照生产方式可以分为两大类，一类是国产，一类是进口的。这里说一个知识点：合资汽车也属于国产车。很多人会把自主品牌、国产车、合资车这几个概念混淆，认为只有自主品牌的汽车才算是国产车。这种想法是错误的。合资车可能是用的很多国外的技术和零件，但是合资车全部都是在国内组装完成的，这也算是国产的。

宝马740是宝马推出的一款大型车，这款车的官方指导价格为93.80-139.80万元。在动力方面，宝马740同样搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，在传动系统方面，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。