日产阳光发动机声音大是什么原因？

日产阳光升窗故障可能是玻璃胶条老化变形，玻璃升降导轨有异物等导致。以下是具体介绍及解决方法：玻璃胶条老化变形：玻璃胶条（包括内压条）老化、过脏、变形等，这会对玻璃上升或下降形成阻力。一般老化、变形等，最好是更换新的密封条，过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡，或者涂抹滑石粉（起到润滑作用），一般都能起到很好的效果。玻璃升降导轨太脏：同样是润滑的问题，清洗玻璃升降导轨并涂抹润滑脂，可消除故障。

新车发动机声音大的原因是加速引起的噪音或皮带噪音或排气系统噪音。具体如下：加速引起的噪音：加速引起的噪音，要知道噪音是否正常，听到的噪音与之前的是否不同，如果整车看起来过于响亮，则表示存在问题。皮带噪音：这通常表现为吱吱声或尖叫声，皮带噪音会意味着皮带磨损或松动，当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时，也会出现皮带噪音，当皮带不再沿着滑轮平稳移动时，它会在汽车加速时产生噪音。排气系统噪音：排气系统包括消声器，谐振器，催化转化器和集气管，排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。

日产阳光发动机声音大原因如下：气门异响：尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”地响，之后热车就会好，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油。发动机“回火”故障：发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。发动机缺缸：某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

发动机抖动声音大的原因如下：发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。发动机部件老化：汽车发动机抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。发动机抖动厉害可能与积碳多、点化系统故障等原因有关。

日产阳光刹车踩不动的原因是：真空助力泵出现故障，刹车助力泵出现问题。真空助力泵故障：汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力经过刹车助力泵增大，如果真空助力泵发生故障，刹车就没有了助力，就很难踩下去。刹车助力泵：熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，启动后就会恢复，并非故障。

阳光发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

汽车发动机作为汽车运行最重要的部位，造成其声音变大的因素比较多。例如：有积碳，隔音不好，冷却液温度太低，减震器响，发动机爆燃爆震，心理作用等。以下是相关信息：定义：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。有可能是轻微的爆震；轻微的敲缸，环子卡滞；缸壁出问题，要找有经验的技师检查。扩展资料：如果是有别的异响，那么情况就更加复杂多变。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。因此如果觉得发动机声音变大，最好是到专业的维修店进行检修。

发动机加速声音大的原因如下：1、所加机油量过多，发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，导致加速声音变大。同时过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，导致车辆烧机油会冒蓝烟，油耗增加。2、机油型号不对，使发动机产生损坏导致动力不足，因此加速声音变大。换机油要去正规的店换正品机油，假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。3、发动机过热导致发动机失去动力，加速过程声音变大。4、发动机内部出现问题，比如出现阀门堵塞之类的情况，也可能导致发动机加速过程声音变大。

开车发动机声音大的原因及解决方法如下：1、天气寒冷导致发动机怠速升高。解决方法：汽车发动机运转发热后声音即可消失。2、发动机舱内塑料件松动。解决方法：更换或者调整松紧度。3、机油的粘稠度过高。解决方法：更换机油。4、操作不妥或气门导管内孔磨损严重，气门封闭不严导致漏气。解决方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门绷簧弹力，重新调整气门空隙即可。

发动机冷启动声音大的原因是：1、机油不符合标准或者加入的量过多，增加了曲轴连杆的搅拌阻力；2、机油粘度不适合；3、发动机积碳较多，加剧气缸和活塞的磨损；4、不同品牌机油混用；5、未按时更换机油。发动机冷启动声音大的解决办法是：1、参考保养手册或用车环境和频率定期更换机油；2、使用同一品牌的机油或同标号机油；3、清洗三元催化器、节气门积碳；4、添加车辆手册推荐的汽油标号。

轿车发动机声音大的原因：1、机脚胶老化或松脱：一旦机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大，处理方法：对机脚胶进行紧固或更换；2、机油使用不当：机油粘度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大，处理方法：使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油；3、发动机缺缸：主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突的声音，处理方法：需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。

发动机型号是hr15de，是一款1.5升自然吸气四缸112马力发动机，发动机最大功率82kw，最大扭矩139牛米。最大功率转速5600，最大扭矩转速4000，这款发动机匹配有双c-vtc可变气门正时技术，使用92号的汽油，采用多点电喷的供油方式。东风日产阳光车型是一款紧凑的三厢车型，车辆使用的是1.5升自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，机动车辆的车身长度1456毫米，宽度是1696毫米，高度是1514毫米，机动车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型，电动车辆的整车质保是三年或者是10万公里，质保的时候是以先到的数值为准。

新车发动机声音大的原因可能是发动机机油使用不合适或者机油变脏。再有就是磨合期内有的发动机震动大，声音也大。发动机分类：1、汽油发动机（GasolineEngine），是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高，结构简单，质量轻，造价低廉，运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰；2、柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同；3、而柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。

日产阳光的优缺点如下：1、在60到90迈匀速状态下噪音很低，油耗也不错，约4个点就可以了，另外，由于轴距2600mm的成子后排空间也不错；2、中间突出部分背面不高，除空转速度可将一元银币竖立在方向盘上外，可见汽车发动机稳定性好；3、缺点：CVT变速箱到冬季时有低温保护现象，需要开两三公里才能正常，天气冷了节油就不行了。

发动机声音大的原因：1、如果是早上的话，汽车处于冷车状态，机油沉淀在油底壳在低温下机油流动性相对性差，链条式发动机噪音相比皮带的噪音会更大，耐心等待几分钟，机油润滑充分声音会小点；2、冷车时发动机的运动部件由于热胀冷缩导致运动间隙小声音也会大点；3、冷车时发动机的皮带轮等其它轮子的声音也会相对性大点，等待发动达到正常问题，所声音依然无变化建议到4s店检测维修。

蒙迪欧发动机声音大的原因如下：1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，如果发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条；3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液；4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。

日产轩逸发动机声音大的原因如下：1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，如果发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条；3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液；4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。

如果正常使用并且正确保养，那么日产阳光的发动机使用30万公里是没有问题的。日产阳光是日产旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机拥有112马力和139牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机拥有146马力和183牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4800转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。日产阳光的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型家用轿车来说是比较重要的，后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。

日产天籁发动机声音大是什么原因？日产天籁发动机声音大的原因如下：1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大;需更换优质机油;2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，如果发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条;3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液;需添加冷却液;4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。需前往维修厂进行维修保养。