山东女司机高速超车逆行10公里，还说“原谅我吧，我不懂”央求交警别扣分。这事你怎么看？

城区逆行扣3分。根据《道路交通安全违法行为记分分值》第十一条第四款规定：机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车不按规定超车、让行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的。拓展内容：驾驶员都清楚逆向行驶是违法行为，当然很多时候驾驶员是因为不认识路才逆向行驶的，不过，公安机关交通管理部门并不会因此而免于对驾驶员的行政处罚。其他行人、非机动车或者机动车主看到逆向行驶这种违法行为后，也可以向交管部门投诉。

逆行又压线根据道路不同扣分不同，处罚结果为记3分或12分，并处以大额罚款。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第八条，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记12分：（六）驾驶机动车在高速公路、城市快速路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。第十一条，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：（四）驾驶机动车不按规定超车、让行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的。罚款根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

驾车正确超车的方法：1、超车前：驾驶员应充分了解本车的加速性能，在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150米范围内没有来车的道路，在保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主、客观条件而盲目超越。要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车；2、超车中：应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离跟车距离不大于20米，打开左转灯并鸣喇叭，夜间用变换远近光灯示意通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距，从左侧加速超越。超车前，应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超车时，应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。

在高速公路上逆行的人员，扣12分，罚款20元—200元；在其他道路上逆行的人员，扣3分，罚款20元—200元。关于交通标志的相关信息如下：1、简介：交通标志，是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。2、重要性：在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。

110%以下超速10%以下仅给予警告，不扣分和罚款，不需要去接受处理。2超速惩罚超过10%～20%，需要扣3分，处以罚款。3超速增加按照超速速度的增加，逐渐翻倍增加罚款额度。

长时间占用超车道会被扣分。根据《道路交通安全法》规定，在高速路上，尤其是超车道上，正常行车的情况下，以低于最低限速行驶或长时间占用超车道行驶，都是违法行为，应扣3分和罚款的处罚。超车道位于高速公路最左面车道。只有道路达到双向六车道高速公路标准时，才设超车道。超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来，想超车的汽车与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成交通事故。行驶高速度路注意事项：合流时，应不妨碍正在主线车道行驶的车辆；行车时，随时注意路边和道路上的标志、标线，并适当靠右行驶，禁止骑线行驶；车辆应保持纵向车间距离，特殊天气行车，车间距离应适当增大；超车时，应估计好距离和双方车速，情况正常时，应开左转向灯，鸣喇叭，从超车道超越前车，不准从右侧超车。

在不安全的情况下，虚线超车属于逆行。逆行的处罚规定：道路上的车辆逆行一般是根据在行车的过程中是否违法交通标线的限制，双向车道肯定是要在右侧行驶。不能占用对方车道，否则按车辆逆行处罚。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者罚款。 虚线的作用：交通标线中有黄色虚线和白色虚线，黄色标线是用来区分对向车流，白色虚线是用来区分同向车流。

在高速公路上逆行超车的车辆，会被记12分并罚款；在其他道路上逆行超车的人车辆，会被记3分并罚款。关于交通标志的相关信息如下：1、简介：交通标志，是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。2、重要性：在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。

普通道路逆行扣三分，高速公路逆向行驶扣12分。以下是汽车扣分的具体介绍：1、扣一分：不按规定会车、倒车；在实习期间不按规定驾驶大型客车、电车、起重车或者带挂车的汽车；不按规定拖带挂车或者牵引车辆；不按规定安装车辆号牌；不携带驾驶证、行驶证；驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔；驾驶轻便摩托车载人或者驾驶二轮、侧三轮摩托车后座附载不满十二岁儿童；驾车没有关好车门、车厢；驾车时吸烟、饮食或者有其他妨碍安全行车行为；在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶；小型客车行驶中，驾驶员未按规定系安全带；其他违反车辆装载规定。2、扣三分：上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验；驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%;驾驶货车载物超过核定载质量未达30%;驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速;驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路;驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶;驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人;驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%;驾驶机动车违反规定牵引挂车;在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志;驾驶机动车不按规定超车、让行，或者逆向行驶。

驾驶机动车在市区逆行的记三分，并处以罚款。以下是扩展资料：1、驾驶机动车在高速公路上逆行，一次记12分；2、在划有虚线道路分隔线的道路，可以在确保安全的情况下借道超车，不会记分。以下是相关法律依据：1、《道路交通安全违法行为记分分值》第一条，机动车驾驶人驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的一次记12分。第三条，机动车驾驶人驾驶机动车不按规定超车、让行或逆向行驶的一次记3分。2、《道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的处警告或罚款。本法另有规定的依照规定处罚。

驾驶机动车压黄线，扣3分，罚款，逆行加扣3分。以下是汽车扣分的具体介绍：1、扣一分：不按规定会车、倒车；在实习期间不按规定驾驶大型客车、电车、起重车或者带挂车的汽车；不按规定拖带挂车或者牵引车辆；不按规定安装车辆号牌；不携带驾驶证、行驶证；驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔；驾驶轻便摩托车载人或者驾驶二轮、侧三轮摩托车后座附载不满十二岁儿童；驾车没有关好车门、车厢；驾车时吸烟、饮食或者有其他妨碍安全行车行为；在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶；小型客车行驶中，驾驶员未按规定系安全带；其他违反车辆装载规定。2、扣三分：上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验；驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%;驾驶货车载物超过核定载质量未达30%;驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速;驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路;驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶;驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人;驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%;驾驶机动车违反规定牵引挂车;在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志;驾驶机动车不按规定超车、让行，或者逆向行驶。

在高速服务区里面逆行不会被扣分，在高速服务区外面公路逆行就会被扣分：1、高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长；2、高速公路服务区具有自己的管理运营模式和规律特点，是高速公路管理环节中的重要一环；3、管理好服务区既是广大司乘人员的迫切希望，更是高速公路管理体系的自身需求，它在高速公路的发展和运行中起着不可缺少的重要作用，而且将随着高速公路的不断发展而更加重要。

机动车在非机动车道路上逆行，如果该道路设置有抓拍摄像头，就肯定会被拍照处罚，处罚是一次记三分、罚款200元：1、非机动车道主要是专供自行车、平板车、三轮车、电动车和兽力车等车辆行驶的道路；2、目前，在我国的各类城市道路上，有很多非机动车的行驶，其中以自行车和电动车的交通量最为突出，多数中小城市道路上的自行车和电动车数量仍在继续增长；3、因此，城市中的非机动车道仍占有重要地位，必须对非机动车道的设计给予足够的重视。

单行道逆行的处罚：1、违规在单行道上逆行的车辆，处以罚款200元扣3分处罚；对违规停放的车辆，给予罚款50元扣2分的处罚；2、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条、第九十条之规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；3、非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

高速超车道一直行驶会扣分的：1、一般情况下所有车都能走超车道，不过不能长占超车到，超车完毕后要回到属于自己车道；2、高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”；3、各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

高速超车一般是从左边超车道的：1、超车道位于高速公路最里面（左面）车道。只有道路达到双向六车道高速公路标准时，才设超车道；2、超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车；3、这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成交通事故。

高速超车扣分处罚方法：1、罚款标准时速超过限定时速不到10%的，给予警告；2、在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%不到20%的，处50元罚款；超过限定时速20%不到50%的，处100元罚款；超过限定时速50%不到70%的，处300元罚款；超过限定时速70%的，处500元罚款；3、在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%不到20%的，处100元罚款；超过限定时速20%不到50%的，处150元罚款；超过限定时速50%以不到70%的，处500元罚款；超过限定时速70%的，处1000元罚款。

高速慢车道超车，被拍到的话是要扣分罚款的：1、超车道：位于高速公路最里面（左面）车道。只有道路达到双向六车道高速公路标准时，才设超车道。超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成交通事故；2、快车道：同向两车道，左车道是快车道，右车道是慢车道；同向三车道以上时，靠左的车道是快车道，中间的车道是行车道，靠右的车道是慢车道。中间的车道也可能是快车道或慢车道，最右边只有行车道而没有慢车道，亦有不设快车道的情况。行车道和慢车道可以单独设计，快车道不能单独设计，即同向车道中，有快车道就一定还存在行车道或慢车道；3、慢车道（行车道），行车道由车道组成，车道就是供单一纵列车辆行驶的部分。行车道中的车道只包括行车车道和超车车道，而不包括其它起特殊作用的陡坡车道、变速车道等，由于它们的功能和作用不同，未计人行车道当中，所以我国的行车道是车道数乘以车道宽度。

我觉得女司机的这种做法是欠妥当的。虽然遭人谩骂是令人不爽的一件事情，但是把路堵起来解决不了根本问题，而且在一定程度上会给交通带来压力，其实是一件损人不利己的事情。不得不说，女司机过于冲动了，但是还是可以理解的。要说整体看法的话，我们就从女司机、辱骂者、同行人及交通管理者角度分析一下。 首先说一下骂人者。确实有女司机在驾驶方面技术欠佳（其实不少男司机的技术也不敢恭维），正因为如此，其他司机最好能给予一定的理解。骂人首先是不文明的行为，其次骂人解决不了问题。不能说，因为部分女司机技术不好就禁止女司机上路吧。遇到倒车慢的情况，下车帮忙指导一下或者帮忙倒一下车都是可以的，也不至于闹到如此地步。 其次从同行的其他人角度出发。女司机的堵路行为其实是为同行的其他人带来了极大的不便。但是作为旁观者其实也可以帮忙劝解一下，相信事情也会有别的转机。 再者就是交通管理者的角度。要说交通管理每天的事情也挺多，这种小事会在一定程度上引起骚乱，给交通管理者也带来麻烦。 最后说说这位女司机。虽说遭人谩骂很委屈，但是她只顾虑到自己的感受，却没有想清楚事情的后果。明明很小的一件事，忍忍也就过了，或者以婉转的方式回击一下骂人者也是不错的选择。 所以说，冲动是魔鬼。所幸没有发生什么大事情，但是以后遇到此类情况能帮就帮，最好不要骂人，不要做那种损人不利己的事情。

科迪亚克作为斯柯达的明星车型，未上市便得到了众多关注，并且得到了媒体老师的一致好评。该车定位为中型suv，提供5座和7座两种版本车型。相比yeti科迪亚克更好看的外观，更实用的配置和7座布局，还有性价比更高的价格，与途观l同平台的柯迪亚克有着很强的竞争力。 而且，在价格上斯柯达将科迪亚克的起售价定为18.98万元，比同级的上汽大众途观l低了3万余元，这个价格甚至比自主中型suv传祺gs8仅仅高了2.6万元。实惠的价格，热门的市场，并且在上市首月便取得了2589辆的成绩，也能说的过去。另外在空间上，科迪亚克既然叫大棕熊，尺寸绝对不能小，柯迪亚克凭借4698/1883/1676mm的车身尺寸要比同级别中以大为噱头的探界者和标致5008还要大一些，在实际生活中这款车也能给你一种“大块头”的感觉，实车看上去非常漂亮。 虽然从产品上来看，科迪亚克还是一个很好的产品，但是斯柯达也有着自己的烦恼，其中品牌是一大因素，这是先天缺陷。品牌上的弱势并没有在科迪亚克身上得到改善，斯柯达的品牌力度依旧是那么疲弱，一直靠着廉价大众的牌子生存。多年来的积累固然使斯柯达的口碑有了相当的提升，但依然没有质的提升。总的来说，在产品上科迪亚克绝对值得推荐，在品牌上斯柯达还有待提高。