想贷款买一辆车，朋友建议钱存够了再买，该怎么选择？
发布时间：2021-04-01 18:03:05
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来源：中华网
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说实在话，现在经济市场这么发达，消费观念也不断提升，完全没有必要存够了钱再买车，如果你有还贷款的能力就可以先贷款买一辆车。当然，你朋友的建议可能也有自己的道理，毕竟全款买车比贷款买车来得实惠一点。但是，不论是贷款买车还是存够钱再买，都有各自的优点和缺点，这就要看自己怎么权衡了。
我们先来说说贷款购车的优缺点。
缺点：钱花的多，流程麻烦。要说贷款买车哪点不好就是总体算下来比全款买车要多花点钱，增加了购车成本，而且要每个月还贷款，还是比较麻烦的。
优点：防贬值，早享受。贷款买车属于银行已经替你把钱交上了，资金已经固定，可以减少贬值损失。再说了，贷款买车可以提前享受到用车的乐趣，又何乐而不为呢。
再来说说全款买车的优缺点。
缺点：负担大，现在买辆车动辄十几万几十万的，全款买车意味着把钱挣够再买车，期间挣钱攒钱压力大不说，期间遇到通货膨胀就又损失一大笔资金。
优点：能享受全款购车优惠，省钱。全款买车的好处，在于既不用负担利息还能享受购车优惠，总得买车下来算是能省少则几千、多则几万的的购车费用。
其实要我说，我更偏向于贷款买车，尤其是在还没有足够的能力全款买车的情况下。即使钱足够，贷款买车把剩余的钱做做理财也是个不错的选择，没必要非得把钱攒够再买车。
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22岁在实习，工资一万左右，想贷款买辆野马，有什么建议吗？
按照您说的，我想您是要买福特的mustang吧，要这道这款车现在可不能叫野马了啊，因为它被川汽野马给起诉了，所以以后还是叫它mustang吧！
至于您想贷款买一辆mustang，按照您的薪资水平确实是可以实现的，但是就要看你中意的是哪款车型了，毕竟不同车型之间的差价还是很高的，而不同的售价也就意味着月供也是存在很大的差距的。
其实按照您目前的状况，我认为2017款2.3t性能版最适合您的经济状况，当然这里考虑的是你不用在意首付问题的情况。按照正常的36期贷款购车的方式，你需要付将近17万的首付，这样每个月的月供大概是在8500元左右，可以说按照您现在工资一万的情况来看，还能有些剩余。不过，这样的话，不但要生活拮据一点，也可能还需要外援。
当然如果你不想买这样的入门车，选择旗舰的5.0排量的话，除了近30万的首付之外，你的月供也会上涨到1.5w左右，可以说如果只靠你自己的薪资，这个月供你是负担不起的。
当然买车你不能只在意一个售价就可以了，毕竟你想让车前行你就需要给它加油，而油量又几乎和排量成正比，所以说大排量的mustang车型它的油耗也是相当“可观”的，所以说在选择车型时还是要慎重一点。
其实按照你的年龄，追求速度和激情确实没问题，而且按照你的条件买一辆这样的车也确实不成问题，但就是开着这样一辆车上班是不是有些过于“拉风”了，如果你在改改排气出一个炸街的效果，确实回头率高了，但是你这不安稳的性子是不是也显露出来了呢，所以还是要慎重考虑一下吧！
发布时间：2021-04-03 13:06:05
阅读：9390
买一辆车，4s店能从中赚取哪些费用？
很多朋友从4s店买车，需要交各种各样的费用，那么他们除了销售汽车本身的利润外，还有哪些赚取费用的渠道，我们细细数一下，弄明白了这些，也能避免被套路，多花冤枉钱。
首先，他们有自己的绩效，就是我们平时工作谈的kpi，每个4s店有自己的季度年度销量任务，如果完成，会得到车企的相关奖励，返利。这也是很多4s店通过降价竞争来获得更多的销量。
除此之外，更多地是从消费者身上获取，最明显的是保险，很多人从4s店买车，销售会直接让你从他们店买保险，然后介绍很多种把你搞晕，然后忽悠你买，并且存在价格比市场价格高的现象，其实有很多保险是不必要的，而且保险也不用必须从4s店那里走，完全可以去保险公司自己办理。
汽车买了之后，上牌是必须的，很多人会直接从4s店上，这时候就要多打听市场价格，搞清收费标准。
对于4s店来说，装饰费是很大的赚取途径，很多朋友，尤其是年轻朋友，大家新买的车都比较爱惜，在销售的推销下，很容易冲动消费，给自己的爱车装饰一下。我们是不知道那些所谓的精品成本的，其中的利润可想而知。
还有一部分是售后保养等费用，大家都知道车子要定期保养，在4s店买过车子后，销售便会根据购车日期在合适的时间通过短信电话等形式提醒车主应该保养了，保养算是服务部分，所以赚取比例很大。
还有各种不合理的杂费，如出库费、提车费等等，大家都要谨慎处理，多去几个店打听，多听取身边有车朋友的经验。
发布时间：2021-04-03 05:42:05
阅读：9340
买一辆车加每年的油钱和保养费用足够你打车了，为什么还这么多人愿意买车？
这个问题问得有水平，但是我想买车的人大概从来没有想过这个问题。随着经济的发展，一辆车貌似已经成为大部分家庭的必需品。试问打车再好再方便，有没有自己有车方便？当然了个人觉得这貌似也是个不错的想法，因人而异吧。
觉得买车比打车好的人可能会觉得，东西再好是别人的，买一辆车再便宜也是自己的，这就得从物品所有权的角度出发想问题了。要是自己有车是不是想去哪就去哪，想拉多少拉多少，想怎么开怎么开——当然了都得在合理的范围内。
现在出门坐出租车是很方便，路边招招手就行还不用自己当司机。但是不一定遇到的司机都是好脾气不说，你肯定不能像坐自己家车那么随意，说不定看你东西拿的多就不拉你。再说了，现在交通那么拥堵，打车也方便不到哪去了。打车不就讲究节省时间再就是方便吗？但是现在上个班，打车着实不如坐地铁快。
再说了，现在结个婚不都是要求有车有房吗。这个观点已经潜移默化地影响了一代人，就算买了车不开，那也得买，面子上得过得去。
觉得打车好的人可能也有自己的道理，自己买了车还要定期的保养、维护、审车等乱七八糟一大堆事情，可能是真嫌麻烦。
总而言之，买车有很多种原因，每个人的想法不一样，原因也不一样。这也许是一种情怀问题，不管是面子问题还是真需要，那也是别人的东西再好都不如自己的。
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2.0t丰田皇冠与2.5l凯美瑞该怎么选择？
2.0t丰田皇冠与2.5l凯美瑞该怎么选择？这个问题应该没有什么可纠结的吧，肯定是选2.0t的丰田皇冠啊！它们两个已经不是车型、配置等方面的差别，而是级别上的差别，皇冠比凯美瑞整整高了一级，就像处长与科长之间的差别那么大。
不论从那个角度来看，丰田皇冠都要优于凯美瑞。皇冠车是一个标准的c级车，是丰田的旗舰车型，在上世纪是与奥迪、奔驰、宝马齐名的车型，甚至在某些方面还要优于bba。只是后来bba实在是太强势了，把皇冠显得落寞了，但是并不妨碍它是一辆好车。现在有些人不知道皇冠曾经的辉煌，以为它与凯美瑞是一个级别的车型，这真是虎落平阳被犬欺。个人认为用凯美瑞来与皇冠对比选择，对皇冠是一种侮辱！
2.0t的丰田皇冠搭载2.0t涡轮增压发动机，这款发动机各方面性能极为均衡，动力性、经济性、可靠性等都非常优异，它的活塞行程与气缸直径是相等的，都是86mm，这种设计使这款发动机的低中高速性能都非常好。虽然性能参数不是非常出色，但是胜在性能均衡，可靠性高。匹配爱信九速自动变速箱，换档平顺无顿挫，换档逻辑合理，发动机动力分配合理。前双叉臂、后多连杆独立悬架系统，保证了良好的操控性能和乘坐舒适性。五米多的车身长度，两米九多的轴距，前置后驱的布局，优异的隔音静谧性，坚固的车身结构，绝对是这个级别的佼佼者。我们的抗疫英雄钟南山院士最喜爱这款车，出行也只坐这款车，可见这款车是如何的好用。
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所以，2.0t丰田皇冠与2.5l凯美瑞该怎么选择，毫不犹豫的选择2.0t丰田皇冠。二者在价格方面有一定的重叠，丰田皇冠现在只有进口车了，二十多万也能买的；而凯美瑞低配在二十万一下，中高配能超过二十万，会与皇冠车型有一定的价格重叠，同等配置的情况下肯定是皇冠贵一些。我建议你不要差这一点钱，你真正用车时就知道了，二者真不是一个级别的东西，皇冠在各方面都比凯美瑞好太多了。
发布时间：2021-03-24 18:08:06
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