大马力小速比是什么目的？

大马力小速比不一定只害人也会帮助到人。大马力小速比目的是将驱动轮扭矩放大。速比是汽车传动比的意思，速比的英文为transmittingratiooftnotor，指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。传动比会影响车辆的扭矩和转速。当变速箱小齿轮带动大齿轮旋转时，传动比比较大，大齿轮带动小齿轮旋转时，传动比较小。汽车差速器内的主减速器齿轮的作用是减速增扭，发动机工作的转速很高，需要变速箱和主减速齿轮将转速降下来，才能让车辆正常行驶。如果一个汽车大马力小速比，那么起步的时候就会显得吃力，因为小速比的扭矩也小，但是当速度达到一定的时候会比大速比的汽车跑的更快，因为马力代表了发动机做功的快慢。可以理解为扭矩决定起步时候的速度，马力决定了持续加速的速度，所以驾驶者要根据自身驾驶的工况来选择合适的速比。

速比大省油还是速比小省油是不确定的。比如车子经常爬山，小速比有可能动力不足，爬着费劲，反而更费油。如果在高速上，小速比肯定更省油。速比越小，速度越快，速比越大，扭矩越大。速比的含义：指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于转速之比。当电动机采用其余变速手段，如变频调速、转差调速等，把电动机的最大速度与最小速度的比值也称为速比，表示调速范围的大小。双速比：空载情况下，使用小速比，达到省油和提高整车使用寿命。双速比重卡汽车的研发将是未来重卡发展方向之一。

汽车维护与保养的目的是保持汽车处于良好技术状况的基础，维护和保养也是汽车实现高效、低耗、安全、低污染运行的基本技术保证，同时也是减少故障、延长汽车使用寿命的重要措施。定期对车辆进行维护保养，将对车辆时刻保持良好技术状况有着重要的作用。汽车维护和保养应达到下列要求：1、车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车；2、在合理使用的条件下，不会中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全；3、在运行过程中，降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗；4、各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程；5、减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染；

大马力发动机配小速比桥油耗低，对于中高速等速工况尤为明显；马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位，发动机功率是指发动机做功的快慢；速比指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比。大马力发动机配小速比桥油耗低，对于中高速等速工况尤为明显。小速比桥在中高速巡航时，发动机转速保持在较低转速，大扭矩发动机足以维持汽车持续行驶，并具有一定的后备扭矩用于应对偶尔的对向风或路面坡度。如果扭矩不足，在受到外界扰动时易引起降档甚至频繁换档。马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位，发动机功率是指发动机做功的快慢，马力和功率表达着相同意义。速比指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。当电动机采用其他变速手段，如变频调速、转差调速等，把电动机的最大速度与最小速度的比值称为速比，表示调速范围的大小。

后桥速比学术上的名称是主减速比,是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比。以下是关于汽车后桥的相关知识：汽车后桥的作用：汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥，只起到承载的作用。汽车后桥的工作原理：发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上，差速器是一个整体，上下有小齿盘，中间有十字柱上面带两个小行星的齿轮，起到转弯调速作用。

轮胎换位的目的是延长轮胎的使用寿命。以下是对轮胎换位的介绍： 轮胎换位的原因： 由于各轮胎工作条件和负荷不相同,一般汽车发动机在前部,驾驶座也在前部,所以前轮所承受的载荷比后轮大,而车辆制动或启动时(前轮驱动型),前轮先和地面发生摩擦,所以前轮比后轮磨损快。按我国的驾驶习惯,方向盘在左侧,通常情况下,汽车向左转弯时的车速会大于向右转弯时的车速,导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到的压力大于左侧轮胎,汽车行驶一定里程后,右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重。因此,为避免轮胎长时间受单一方向的磨损(偏磨),应定期适时地交换轮胎位置,使轮胎磨损均衡,在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能,进而延长轮胎的使用寿命。 轮胎换位的好处： 汽车轮胎换位可以使轮胎磨损趋于均衡;延长轮胎的使用寿命;防止轮胎不正常磨损;提高行车的安全系数。

汽车保养的目的：1、保持车容整洁；2、技术状况正常；3、消除隐患，预防故障发生；4、减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车分为小保养和大保养，小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

速比的意思是更改汽车主减速器速比。所有汽车后桥都装有减速器，将传动轴上的转速进行衰减，速比就是传动比，比如传动轴转速4.1r/s，就会减速到1r/s。速比与扭矩的关系：速比越大，输出扭矩就越大，输出转速就越慢；速比越小，输出扭矩就越小，输出速度就越快。常见的速比应用：为了达到车辆大的动力（扭矩）输出，适合爬坡、重载需要通过选择相对较大的主减速比（如6.833），可达到需求，但同时也牺牲了车速。

考虑车的用途：同款发动机，货车偏向拉货重载速比大一些好，轿车小一点合适：变速齿轮基本上是一组布置在一个圆内的杠杆。通过齿轮中齿的数目和大小的差异来增加力；所以输出300英尺-磅扭矩的发动机可以驱动一个3，000。磅的汽车。这就是传动齿轮速比的作用。速比是一个反映啮合齿轮的齿数差异的术语。同一尺寸齿轮=1：1速比例如：两齿轮大小一样，齿数也相同。主动齿轮每转一圈，从动齿轮也转一圈。两个齿轮以同一速度转动，由于大小相同齿数相同，因此转动扭矩也相同，其间的唯一差别是转动方向相反，同大小同齿数的齿轮啮合，速比为1比1，因为从动齿轮每转一圈主动齿轮也转一圈。速比通常采用数字之间加一冒号的形式，这样1比1的速比写作1：1；当主动齿轮比从动齿轮小时，从动齿轮转得比主动齿轮慢，齿轮副起减速作用。12齿的小齿轮驱动24齿的大齿轮。12齿主动齿轮以10公斤扭矩转动。但是24齿从动齿轮每转一圈它要转两圈。这样齿轮的转动扭矩便多了一倍。此时从动齿轮的扭矩为20磅。减速比为2：1。

速比小省油。以下是关于速比的相关介绍:1、速比的含义：指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于转速之比。当电动机采用其余变速手段，如变频调速、转差调速等，把电动机的最大速度与最小速度的比值也称为速比，表示调速范围的大小。2、双速比：空载情况下，使用小速比，达到省油和提高整车使用寿命。双速比重卡汽车的研发将是未来重卡发展方向之一。

汽车维护保养的目的是保持车辆技术状况良好，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效能和降低运行消耗，以取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。关于汽车保养的相关信息如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。

速比小省油。以下是关于速比的相关介绍:1、速比的含义：指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于转速之比。当电动机采用其余变速手段，如变频调速、转差调速等，把电动机的最大速度与最小速度的比值也称为速比，表示调速范围的大小。2、双速比:空载情况下，使用小速比，达到省油和提高整车使用寿命。双速比重卡汽车的研发将是未来重卡发展方向之一。

考驾照的目的和意义就是满足生活和工作的需要，在自己能力范围内追求生活品质。以下是相关介绍：1、工作需要：现在越来越多公司招聘或者提拔的时候，有没有驾驶证成了一个重要的衡量标准。2、生活需要：因为生活的需要，自己也有一定的经济基础，为了更好地生活，学车已是水到渠成。3、时间充裕，有备无患：有的人其实生活中，基本上用不到什么车，经济条件也并没有那么好，但是觉得目前自己时间多，先考个驾照，万一以后有需要也拿的出，拿了驾照以后政策有什么其他变化也不用担心。4、追求生活品质：有的人学车、开车就是为了享受生活，追求的是车的品牌，和开车的感觉。

汽车保养的目的是保持车容整洁、保持技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。以下关于汽车保养介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、消除保养提示的方法：在不踩刹车的情况下轻点一次点火开关，再长按点火开关，直到仪表盘上黄色叹号指示灯闪烁三次后松开RESET键及点火开关，消除请及时保养提示完成。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生。对于汽车保养的相关介绍如下：1、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

降压启动的目的是为了对电网电压不造成过大的冲击，所以需要降压启动。能让电机的起动电流成正比的只有近似与定子的电压，所以限制电流的办法只能采用降低定子电压，就称之为降压启动。降压启动的降低启动电流是以牺牲功率为代价来实现的。因此降压启动是不能一概以电机功率的大小来确定，还需要看负载是什么样的，采用降压启动一般是在需要启动时负载轻运行时负载重尚，运行电流的5—7倍一般情况下是鼠笼型电机的启动电流，一般电网的电压要求是10%前后，采用降压启动是为了不形成对电网电压太大的冲击，一般采用降压启动的前提是在鼠笼型电机的功率超过变压器额定功率的10%的时候。降压启动的采用只有鼠笼型电机才可以。

汽车维护的主要目的是保持车容整洁、技术状况的正常，从而消除汽车的安全隐患，达到预防故障的发生。此外还可以有效的减缓劣化过程，进而延长汽车部件的使用周期。汽车维护，也就是平时所说的汽车保养。一般包括小维护和大维护，小维护指的是平时的检测以及更换发动机机油和三滤等，其主要的目的是保证发动机的正常运转，从而保证汽车的正常使用；而大维护指的是除了小维护的项目之外，还包括检测更换刹车油、转向助力油、冷却液、差速器油、变速器油、火花塞、内置汽滤、清洗发动机积碳、清洗燃油系统、清洗空调系统、变速器滤芯、底盘和轮胎的检测等等。通过平时的维护，可以很好解决汽车存在的安全隐患，及时进行修理维护。

考虑车的用途：同款发动机，货车偏向拉货重载速比大一些好，轿车小一点合适：1、变速齿轮基本上是一组布置在一个圆内的杠杆。通过齿轮中齿的数目和大小的差异来增力；2、所以输出300英尺-磅扭矩的发动机可以驱动一个3，000。磅的汽车。这就是传动齿轮速比的作用。速比是一个反映啮合齿轮的齿数差异的术语。同一尺寸齿轮=1：1速比例如：两齿轮大小一样，齿数也相同。主动齿轮每转一圈，从动齿轮也转一圈。两个齿轮以同一速度转动，由于大小相同齿数相同，因此转动扭矩也相同，其间的唯一差别是转动方向相反，同大小同齿数的齿轮啮合，速比为1比1，因为从动齿轮每转一圈主动齿轮也转一圈。速比通常采用数字之间夹一冒号的形式，这样1比1的速比写作1：1；3、当主动齿轮比从动齿轮小时，从动齿轮转得比主动齿轮慢，齿轮副起减速作用。12齿的小齿轮驱动24齿的大齿轮。12齿主动齿轮以10磅扭矩转动。但是24齿从动齿轮每转一圈它要转两圈。这样从动齿轮的转动扭矩便多了一倍。此时从动齿轮的扭矩为20磅。减速比为2：1。

减速机速比，是指当采用机械减速机时：1、我们将电动机的额定转速nN（r\/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN\/nL。减速比的计算方法：设：电机额定功率为P（kw），转速为n1（r\/min），减速器总传动比i，传动效率u。则：输出转矩=9550*P*u*i\/n1（N.m）；2、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速；3、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率电机功率输入转数÷使用系数，MB无级变速机的使用注意事项；4、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可，NRV减速机；5、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径，螺旋齿轮减速机，摆线针轮减速机如何加润滑油。

在同一挡位时，后桥速比小速度更快。汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。一般在后桥前面还配有一个分动器。汽车后桥的工作原理如下：1、发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上（差速器）；2、差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮（起到转弯调速作用）；3、差速器是在立着放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，走直线的时候十子柱不动，转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速，来提高汽车在转弯时候的机动性。