前驱车雪地能开吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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前驱车雪地能开。
下雪天前驱车更好开的原因：
下雪天前驱车更好开一点，原因是前轮驱动的布局前轮附着力较好，不易打滑，重心比较靠前方向导向比较好。
原理介绍：
在雪地驾驶前驱车应该是最适合驾驶者习惯的驱动形式。因为出现转向不足的情况时，驾驶员就下意识收油，这时前驱车自然很容易回到正常的行驶轨道上。前轮驱动的布局前轮附着力较好，不易打滑，重心比较靠前方向导向比较好。
前驱车特点：
发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。
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前驱车没有传动轴。以下是关于前驱车的相关介绍：1、优点：价格便宜。因为大多数家用车都是前驱车；车内空间大，后排乘坐舒适；前驱车的机械组件少而且简单，省略了传动轴装置，车身重量减轻不少。2、概念：对于中小排量车型，前驱车动力损失较小。前驱车没法做到甩尾。前驱车的变速箱和发动机都在车辆的前端，大部分质量也都在前端，所以前驱车车头较重，在弯道中容易“推头”。
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前驱车可以抬头吗
前驱车起步的时候车头会上扬，后驱车起步的时候车头也会上扬。大部分家用轿车和城市suv都是前轮驱动的。前驱车的成本更低，车内空间更大，大部分前驱车都是前横置发动机的，有一些前驱车是前纵置发动机的。横置发动机的汽车变速箱也是横置的，如果将动力总成放在前面，那大部分重量都是压在车头的。所以前驱车的操控不如后驱车那么精准。前驱车在快速转弯时会出现推头现象。大部分后驱车都是前纵置发动机的，纵置发动机车型变速箱也是纵置的。纵置发动机和变速箱可以将整个动力总成向后移动，这样可以平衡车身前后的配重比。大部分后驱车的操控要比前驱车更好。很多后驱车都可以将前后配重比调整成50比50。但是，后驱车的传动系统更加复杂，所以后驱车的成本更高，价格也是更贵的。并且，后驱车的动力总成会侵占一部分驾驶舱空间，所以只有一些空间较大的b级车，c级车，d级车才会采用后轮驱动的行驶，大部分a级车都不会采用后轮驱动的形式。a级车的空间本来就小，如果再采用后驱，那会影响乘坐舒适性。
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