汽车空调不出热风是什么原因？

汽车空调结冰不出风是什么原因：1、空调滤芯堵塞，空调运作时车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，非常容易堵塞。可以将空调滤芯拆卸下来看看是否过脏，太脏了会导致空调滤芯堵塞造成空调不出风。需要清洗空调滤芯。2、鼓风机故障，鼓风机损坏，汽车空调必然是不出风。内部线圈过热损坏或者电容损坏都会造成鼓风机故障，可以把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。如果出现故障据就需要及时去4S店或修理厂检查维修。3、汽车空调的控制系统出问题了。空调风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因。例如膨胀阀故障，膨胀阀开度过大会引起蒸发箱温度过低引起冰堵，导致空调结冰不出风，需要更换膨胀阀。4、因为制冷剂不足。添加制冷剂即可。如果空调系统出现结冰现象，如果自己找不出原因的，建议去维修店找专业人士检查一下故障原因，然后更换故障部件。就可以了。

1、空调滤芯堵塞。空调滤芯的作用是隔离空气中的粉尘颗粒，空调滤芯堵塞就会导致空调不出风，需要更换新的空气滤芯。2、鼓风机损坏。鼓风机损坏，不能抽空气，或者抽空气量不足，就会导致空调不出风，需要对鼓风机进行修理。3、制冷管结霜严重。打开发动机舱盖，检查制冷管，如果制冷管结霜严重，冷空气就无法进入蒸发箱，需要更换制冷管上的温度传感器。4、空调风箱损坏。空调风箱损坏导致空调不出风，需要修理空调风箱。5、空调面板故障。用电脑读取汽车的故障码，如果是空调面板损坏导致空调不出风，更换新的空调面板总成。6、控制系统故障。空调不出风可能是控制系统出现故障，需要去4s店，检查一下风门、空调电脑、控制开关是否出现故障，进行相应的修理。7、维修风门电机。可能是风门电机马达出现故障，可能是风门电机卡滞，或者是风门翻板出现卡滞的情况，需要将风门电机拆下来检查维修，或者更换新的风门电机。8、添加冷媒。可能是空调的压缩机缺少冷媒，导致空调不出风，及时添加即可解决。汽车空调出风是利用空调鼓风机吸入空气，空气在风道中流动，风道内设有风门，控制鼓风机的转速和风门的开合，就可以控制空调的风量。空调系统有降温、除湿、升温、净化空气的作用，在炎热的夏季，开启空调冷风，可以迅速降温，在冬季的时候，开启空调热风，车内就会变得温暖。因为冷空气下沉、热空气上升，开冷风的时候，可以把空调的出风口往上调，开热风的时候，可以把出风口向下调。

汽车空调出风口产生热风的原因如下：1、打开外部循环；2、空调进气口将发动机的热量通过发动机舱，从空调配电箱进入车辆；3、打开了汽车的加热系统。汽车空调是汽车空调装置的简称，由制冷系统、采暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调的功能有：1、为驾驶员创造良好工作条件并在确保安全驾驶方面发挥重要作用的通风装置；2、调节和控制车厢内的温度、湿度、空气清洁度和气流处于良好状态；3、为乘客提供舒适的乘车环境，减少旅行疲劳。

后排气口没有热空气的原因：1、后排气口阀门故障，导致出风不良。当出风口阀门塑料件老化或螺丝脱落，导致无法正常开关时，影响出风口效果。在这种情况下，您可以用工具轻轻撬开阀门，或到维修车间进行维修。2、风管设计不合理。当风道设计过长时，当热空气流至后排气口时，热量已损失，吹入的空气自然不热。这种情况没有根本的解决办法。尽量增大风力，增加热风流速。3、管道损坏。汽车空调风管为塑料件，经过一段时间后会老化损坏，或与其它零件干涉磨损。风管损坏后，热空气将从损坏处泄漏。在这种情况下，您可以到4S店或维修店进行检查和更换。4、管道或空调滤芯堵塞。汽车使用时间长，发动机内会堆积很多杂物，如树叶、棉絮、灰尘、虫尸等，堵塞管道，影响出风口出风效率。如果长时间不更换空调滤芯，也会降低出风口效率。在这种情况下，可以拆卸管道并清除杂物。应定期检查空调滤芯的使用状况。

汽车空调出风口不出热风是因为空调压缩机过热保护、缺少冷媒介质、水箱与冷凝器过脏。以下是上述原因的具体说明：空调压缩机过热保护：压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。缺少冷媒介质：空调制冷剂的缺失也是导致空调不制冷的原因。水箱与冷凝器过脏：出现这种情况需要冲洗一下冷凝器和水箱表面。

汽车空调出风口出热风是因为空调压缩机过热保护、缺少冷媒介质、水箱与冷凝器过脏。以下是上述原因的具体说明：空调压缩机过热保护：压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。缺少冷媒介质：空调制冷剂的缺失也是导致空调不制冷的原因。水箱与冷凝器过脏：出现这种情况需要冲洗一下冷凝器和水箱表面。

汽车空调出来热风是因为未按AC键、压缩机过热保护、缺少冷媒介质、水箱或冷凝器过脏。以下是上述原因的具体说明：未按AC键：AC就是空调制冷键，只有按下去空调压缩机才会开始工作。压缩机过热保护：压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。缺少冷媒介质：空调制冷剂的缺失，这也是导致空调不制冷的常见原因。水箱或冷凝器过脏：出现这种情况需要冲洗一下冷凝器和水箱表面。

五菱宏光不出热风的原因为节温器常开或节温器开启过早、冷却系统有气阻。如下是具体原因介绍：节温器常开或节温器开启过早：使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。冷却系统有气阻：发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，是汽缸垫有破损向冷却系统串气所致；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

1添加冷媒一般汽车需要2-3年添加一次冷媒，或者根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注冷媒。2更换压缩机皮带传动胶带过松，容易导致电磁离合器打滑，同时导致传动效率下降，从而导致空调不制冷。应更换新的传动皮带。3清洗空调冷凝器冷凝器过脏同样会导致空调制冷不良，并且还有可能造成发动机温度过高。4空调定期保养空调滤芯是一个重要的零部件，必须要定期频繁进行更换。5更换皮带皮带过松，在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。需要进行更换。

汽车空调结冰不出风的原因有：1、空调滤芯堵塞：造成空调不出风导致空调结冰。2、鼓风机故障：鼓风机损坏，导致空调不出风。3、汽车空调的控制系统出现问题：例如膨胀阀故障，膨胀阀开度过大会引起蒸发箱温度过低引起冰堵，导致空调结冰不出风。汽车空调结冰不出风是什么原因详细分析：1、空调滤芯堵塞：空调运作时车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，非常容易堵塞。可以将空调滤芯拆卸下来看看是否过脏，太脏了会导致空调滤芯堵塞造成空调不出风。2、鼓风机故障，鼓风机损坏：汽车空调必然是不出风。内部线圈过热损坏或者电容损坏都会造成鼓风机故障，可以把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。如果出现故障据就需要及时去4S店或修理厂检查维修。

车子空调打开没有热风有以下几种原因：1、空调制热出风要比制冷晚大约5分钟-10分钟才吹风，因为还没有到预热时间。2、四通阀没有打开，或者是四通阀本身卡死，或电控没有输出四通阀电压。3、可能缺氟，制热用的氟比制冷要多点。4、室内管温传感器可能损坏。启动运转之后，需要空调室外机压缩机和风机电机运转一段时间后室内机风机电机才会开始送风出来。这是为了确保空调室内机没有冷风吹出来让人感觉不舒服，也就是所谓的”防冷风“功能。

后排出风口不出热风的原因是：1、后排出风口的阀门故障导致的开启不良；2、风道设计的不合理；3、风道的管路出现破损；4、风道的管道或空调滤芯堵塞。后排出风口是一项舒适性配置，在车辆的后排座椅附近设置有一个或多个空调出风口，其与前排空调共用同一个压缩机，可以单独调节送风量的大小。后排出风口不出热风的解决方法是：1、用工具轻轻撬开阀门，使其打开，或者到维修店进行维修；2、把风力开到最大，增加热风的流速；3、到4s店或维修店进行检查更换风道；4、拆开管道，清理掉杂物即可，要定时检查空调滤芯的使用情况。

空调不出热风的原因如下：1、可能是暖风水箱出现故障或是暖风水箱的水阀出现故障，出现这种情况后要去检查一下暖风水箱和暖风水阀。2、如果是刚启动发动机，空调也无法制热。发动机刚启动时温度较低，此时冷却液的温度也比较低，所以打开空调后吹出来的都是冷风。拓展资料：1、汽车空调制热是利用发动机的热量。汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调出风口就会吹出暖风。2、汽车空调的暖风水箱是一个热交换器，如果没有这个部件，汽车空调无法制热。3、建议在冬季用车时，正常行驶10到20分钟后再打开空调的制热功能。如果在发动机温度较低的时候就打开制热功能，会导致发动机的升温速度变慢，这样会影响发动机的油耗和动力。4、发动机在工作时温度并不是越低越好，发动机有一个正常的工作温度区间。只有发动机的温度处于这个区间时，发动机的动力最好，并且燃油经济性也最高。

空调不出热风的原因如下：1、空调内机进风口的过滤网不够清洁；2、外机压缩机缺氟利昂或有漏氟的地方；3、空调外机的铝片上面有脏东西，是制热效果变差；4、内机蒸发的地方堵塞。空调制热效果差的解决方法如下：1、将空调内机进风口的过滤网卸下清洗一遍；2、将空调外机压缩机漏氟的地方修好；3、将空调外机铝片上面的脏东西擦掉；4、将内机蒸发堵塞的地方弄畅通。详情可来电咨询或预约维修。

汽车不出热风的原因如下：1、节温器故障，使冷却系统过早地进行大循环导致不出热风。2、空调滤芯脏堵塞，从而影响到热风的效果。3、暖风控制按钮坏掉，不能传递相应的热风供应信号，导致不出暖风。4、暖风小水箱堵塞，导致冷却液无法经过小水箱导致不出热风等。以下是汽车处热风的原理：汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口即可吹出暖风。

汽车空调暖风系统不热可以分为三方面的原因：1、节温器常开或节温器开启过早：冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风不热。2、水泵叶轮破损或丢转：流经暖风水箱的流量不够，热量上不来。3、发动机冷却系统有气阻：气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障，更换暖风水箱即可。

汽车空调不出暖气的原因为：1、由于发动机刚启动不久，此时冷却液的温度还比较低，所以打开暖风后也是不会吹出暖风的；2、暖风水阀和暖风水箱出现了故障，这样也会导致汽车空调无法制热。汽车空调制热是利用发动机的热量，汽车空调的制热原理是很简单的，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风。暖风水箱是一个热交换器，这个部件是汽车空调制热的关键部件。

空调不出热风原因：1、暖风水箱出现了故障；2、暖风水箱的水阀出现了故障，汽车空调制热是利用发动机的热量。汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。汽车空调的暖风水箱就是一个热交换器，如果没有这个部件，汽车空调是无法制热的。如果暖风水箱或暖风水阀出现了故障，会导致汽车空调无法制热。如果刚启动发动机，空调也是无法制热的。发动机刚启动时温度是比较低的，此时冷却液的温度比较低，所以打开空调后吹出来的都是冷风。

如果汽车的空调无法制热了，那可能是因为暖风水箱或暖风水阀出现了故障导致的。汽车空调是汽车上的重要舒适性配置，汽车空调不仅可以制热，也可以制冷，在冬季和夏季用车时，几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运行，压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。所以建议大家在平时用车时定期添加制冷剂。并且在平时用车时也一定要定期清洗汽车的空调系统。汽车的空调系统长时间使用内部会滋生很多细菌，如果长时间不清洗会对车内乘客的身体健康造成损伤。

出现这种情况可能是暖风水箱出现了故障，还可能是暖风水箱的水阀出现了故障。出现这种情况后要去检查一下暖风水箱和暖风水阀。汽车空调制热是利用发动机的热量。汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。汽车空调的暖风水箱就是一个热交换器，如果没有这个部件，那汽车空调是无法制热的。如果暖风水箱或暖风水阀出现了故障，会导致汽车空调无法制热。如果刚启动发动机，那空调也是无法制热的。发动机刚启动时温度是比较低的，此时冷却液的温度比较低，所以打开空调后吹出来的都是冷风。建议在冬季用车时，正常行驶10到20分钟后再打开空调的制热功能。如果在发动机温度较低的时候就打开了制热功能，会导致发动机的升温速度变慢，这样会影响发动机的油耗和动力。发动机在工作时温度并不是越低越好的，发动机有一个正常的工作温度区间。只有发动机的温度处于这个区间时，发动机的动力才是最好的，并且燃油经济性也是最好的。