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如何降低汽车噪音?

发布时间:2021-04-01 07:21:05 原创 来源:中华网 阅读:9203
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车是一台工业机器,燃料转化的能量并非100%变为动能,存在运行中的噪音是不可避免的,但噪音对舒适度的破坏又是被广被诟病的。怎样将噪音控制在一个可接受的范围内?现在已经有专有名词用来研究这个问题。nvh就是噪声、振动与声振粗糙度(noise、vibration、harshness)的英文缩写。是一个综合性问题,是最直接呈现给用户的。关于nvh早期还并不被重视,车能跑就行,现在用户对舒适度的要求高了,nvh问题是逐渐成为这个行业中被关注的问题之一。针对汽车品质有大量的投诉都是关于噪音、震动等与nvh有关的问题,各个汽车品牌也逐渐开始在车型研发之初就投入专项费用解决车辆的nvh问题。

如何降低汽车噪音?

nvh根据来源继续可分为发动机、车身和底盘三个部分,继续细分还能进一步分为空气动力、空调、行驶、制动等。汽车nvh以整车作为研究对象, 但由于汽车系统极为复杂, nvh问题也都是系统性的。车厢内的噪声可能来自于发动机,也有可能是轮胎。继续分解下去,有可能是悬置、地板、悬架,更多的是互相关连的系统问题。

如何降低汽车噪音?

现在主流品牌在车辆设计之初就普遍采用有限元分析的方法中的多模态分析工具,对整车的各种工况进行模拟,从而得出各个零部件的详细设计方案。样车出来后还要进静谧间进行实车验证,得出数据化的噪声指标并进一步改善。

如何降低汽车噪音?

如何降低汽车噪音?

整车在设计中也会采用大量的密封材料进行封闭用来隔离噪声,发动机盖、车门、地板、行李箱、天窗都用周围一圈的密封条,但增加隔音材料只是其中一种技术手段。一旦噪声出现,只靠增加或更改密封材料是治标不治本的,随着噪声源的不断拓展,隔音材料不可能不限制的一直增加。

如何降低汽车噪音?

如何降低汽车噪音?

整车nvh想完全做到理论值也是不现实的,否则就要为此投入巨大的成本,所谓豪车之所以溢价能力高,相当一部分是在设计时投入了成本来改善nvh。

如何降低汽车噪音?

如何降低汽车噪音?

现在各个品牌都在开发主动降噪技术,利用声波特性主动进行消减和抵消,减少对驾乘人员的影响,这个未来是主要方向,仅仅依靠隔音材料增减并非最佳手段。

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如何改善汽车噪音

1、发动机噪、路噪、胎噪都属于结构噪音,它的主要产生是震动,最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫,能很好解决路噪和胎噪。引擎噪这个问题我们应理性去看待,引擎声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音,它没有一个恒定的标准,但是引擎的转速是由车辆行驶状态和驾驶人员操控的。2、路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音,所以减震是最好的方法,用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面施工可以从减震、吸音、隔音三个源头改善胎噪和路噪。3、风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成,所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法,车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。
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1、平整的底盘:平整的底盘不仅可以降低气流通过时的阻力,还可以减少紊流产生的升力。理想的底盘由一个完整的轻量底盘装甲构成的,但是一般从成本的角度去考虑这是不合算的。电动车并没有排气系统,所以底盘设计本身就比较平整,再通过合理的零件布局,一般都可以获得比较好的气动性能。2、充分利用地面效应:地面效应就是利用车身周围的挡板将原本通过车底的气流分流到车身两边,并同时减少两侧气流进入车辆底部,使得车与地面之间产生一个气压较低的区域,最终使车身和车底形成压力差,产生额外的下压力,以增强轮胎的抓地力,减少轮胎滚动摩擦,提高能耗经济性。3、各种气流引导装置:在车体外型角度变化超过12度的地方(如车尾),使用尾翼、扩散器等导流装置可以提高车辆的气动性能。它们总的原理都是引导气流更流畅的通过车身,防止车身周围产生紊流。4、封闭式轮毂:经常看F1的朋友对这个肯定不陌生,其实这个设计已经存在已久,但在传统汽车设计上一直很少使用,原因就在于封闭式轮毂会大大影响刹车系统的散热性能。
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降低车身可以改装短簧,可以更换绞牙避震,可以改装气动避震。有很多车友是追求更低的车身高度的,因为将车身降低之后可以让整个车子看起来更加好看,这样可以提升视觉效果。有些车友为了降低车身高度会改装气动避震,这种避震系统用起来是非常方便的,在日常行驶时可以将高度调高,并且也不会影响舒适性。有很多高端轿车和高端豪华suv都会使用气动避震。气动避震是通过充气和放气来调整车身高度的。气动避震有气罐和气泵,一般改装的都会放在后备箱内。改装绞牙避震也是可以降低车身高度的,不过改装完绞牙避震之后车子的舒适性会下降,这样会影响日常行驶。如果车身高度过低,那遇到一些减速带或下一些地下车库时会导致底盘受到剐蹭。所以,要降低车身高度一定要看一下自己平时行驶的路面,车身高度不要降的太低,否则会影响自己的正常行驶。降低车身高度最少也要确保可以顺利通过大部分减速带。如果要改装绞牙避震或气动避震,那一定要选择大品牌的产品,并且要选择专业的店家施工。
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如何降低涡轮迟滞

降低涡轮迟滞的方法有很多,例如使用小惯量涡轮,使用双涡管技术,使用经过特殊设计的排气歧管等。有很多汽车的发动机都会使用涡轮增压技术,涡轮增压最早是应用在飞机发动机上的技术,这种技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。涡轮增压可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量。涡轮增压的原理非常简单,这种发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是排气涡轮,另一部分是进气涡轮。排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的,并且排气涡轮还与排气歧管连接。当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的,此时进气涡轮也会旋转,这样进气涡轮就能压缩空气并将空气吹入到发动机汽缸内了。提高发动机的进气量和喷油量是可以提高发动机的动力的。涡轮增压发动机的动力输出方式也与一般的自然吸气发动机是不同的,涡轮增压发动机可以在比较低的转速下输出最大扭矩,这种动力输出方式是很适合在走走停停的市区道路内使用的。
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如何降低车身高度

降低车身高度可以改装短弹簧,也可以更换绞牙避震或者改装气动避震。降低车身高度,一是可以使车子外观变的更好看,提升视觉效果,二是可以提高汽车在高速行车时的稳定性。当然,能不能提高汽车的操控性,这个是没法保证的,很多事实说明,改装不到位的情况下,改装完成后,汽车的操控性大多不如以前。改装绞牙避震虽然可以实现汽车底盘降低,但是会影响汽车的舒适度。而改装气动避震是小编建议的一种方法,在需要时可以将高度调高,还不影响汽车的舒适性。气动避震在很多高端车型中较为常见,是通过充气和放气实现调整车身高度的。改装气动避震,则需要气罐和气泵,这两个东西往往会放在后备厢内。当然,汽车底盘并不是越低越好,适度改装还是可以的,底盘太低会影响汽车的道路通过性。最后有两个建议,大家若要选择改装,一是选择大品牌的产品,二是要去专业的改装厂改装,避免后期出现问题。
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福特新福克斯发动机噪音大,福克斯怎么降低噪音

福特新福克斯发动动机噪音大,最根本的原因有两个: 1、发动机积碳过多。 2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。 除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的: 1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。 2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。 3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。 4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。 5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。 6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想,就要考虑换比较“稠”的机油了。 7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。 8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。 9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件。
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别克英朗XT噪音大,英朗XT如何降低发动机噪音

别克英朗XT噪音大的原因主要是发动机噪音和轮胎噪音,不过主要的还是发动机噪音,可以通过一定的方法来降低发动机噪音。如果怠速时感觉噪音比较大,车辆怠速偏高,很可能你的爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了,尤其是节气门。 发动机噪声主要由防火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。可以通过改善防火墙的隔音效果来解决,除此之外更换较好的机油,使用带隔音的进气道,排气和缸盖做棉瓦包覆,都是可以降低发动机噪音的,最简单的是在机盖做隔音。而仪表盘等家装隔音棉也是有一定隔音效果的。
发布时间:2021-03-08 00:40:13 阅读:274

别克英朗跑起来车内噪音大,如何降低英朗噪音

别克英朗车内噪音大,首先要找出噪音源在哪,不过英朗噪音大一般都是发动机的噪音大的问题。降低发动机噪音的方法一般都是一般都是更换较好的机油,使用带隔音的进气道,排气和缸盖做棉瓦包覆,最简单的是在机盖做隔音。如果怠速时感觉噪音比较大,车辆怠速偏高,很可能你的爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了,尤其是节气门。 如果在外边听着发动机运转正常,坐在车里感觉噪音偏大,说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条,看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果,当然也可以进行车门的四门隔音,防火墙的隔音等。
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宝沃bx7噪音大怎么办,宝沃bx7如何降低噪音

宝沃bx7的整车隔音尚可,比如你把车停在停车场,关好车门,车外几米距离的人在交谈,车内是听不清的。但如果是怠速状态下,车内可以清晰听到发动机的声音。行驶时的噪音也比较明显,主要感受到的是胎噪,另外风噪也有一些。如果车内噪音过大可通过隔音改装改善整体的用车效果。 当发现汽车的车内噪音比较大时,可采用隔音改装。隔音改装方案:底盘、车身金属件粘装了隔音垫,阻止噪音传递,达到消音目的。四个门则安装隔音垫和隔音海绵,降低零部件之间的碰撞,屏蔽部分车外噪音;门饰板和其他关键部位塑料件安装吸音棉,将未阻隔的声音吸收;引擎盖和行李箱底盘及周围安装3M隔音海绵,阻止轮胎发出的声音传递到车内。
发布时间:2021-03-10 12:23:10 阅读:160

如何降低汽车噪音?

汽车是一台工业机器,燃料转化的能量并非100%变为动能,存在运行中的噪音是不可避免的,但噪音对舒适度的破坏又是被广被诟病的。怎样将噪音控制在一个可接受的范围内?现在已经有专有名词用来研究这个问题。nvh就是噪声、振动与声振粗糙度(noise、vibration、harshness)的英文缩写。是一个综合性问题,是最直接呈现给用户的。关于nvh早期还并不被重视,车能跑就行,现在用户对舒适度的要求高了,nvh问题是逐渐成为这个行业中被关注的问题之一。针对汽车品质有大量的投诉都是关于噪音、震动等与nvh有关的问题,各个汽车品牌也逐渐开始在车型研发之初就投入专项费用解决车辆的nvh问题。 nvh根据来源继续可分为发动机、车身和底盘三个部分,继续细分还能进一步分为空气动力、空调、行驶、制动等。汽车nvh以整车作为研究对象,但由于汽车系统极为复杂,nvh问题也都是系统性的。车厢内的噪声可能来自于发动机,也有可能是轮胎。继续分解下去,有可能是悬置、地板、悬架,更多的是互相关连的系统问题。 现在主流品牌在车辆设计之初就普遍采用有限元分析的方法中的多模态分析工具,对整车的各种工况进行模拟,从而得出各个零部件的详细设计方案。样车出来后还要进静谧间进行实车验证,得出数据化的噪声指标并进一步改善。 整车在设计中也会采用大量的密封材料进行封闭用来隔离噪声,发动机盖、车门、地板、行李箱、天窗都用周围一圈的密封条,但增加隔音材料只是其中一种技术手段。一旦噪声出现,只靠增加或更改密封材料是治标不治本的,随着噪声源的不断拓展,隔音材料不可能不限制的一直增加。 整车nvh想完全做到理论值也是不现实的,否则就要为此投入巨大的成本,所谓豪车之所以溢价能力高,相当一部分是在设计时投入了成本来改善nvh。 现在各个品牌都在开发主动降噪技术,利用声波特性主动进行消减和抵消,减少对驾乘人员的影响,这个未来是主要方向,仅仅依靠隔音材料增减并非最佳手段。
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如何降低发动机震动?

降低发动机震动的方法:1、换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机,不是你一个人就能搞定的,必须到维修店里去搞,同时因为要抬发动机,换机脚胶的工时费,会比一般的发动机保养更高一些;2、分辨清楚哪边车门风噪声最大,更换那一边的所有车门密封胶条就是;3、汽车使用一段时间后,因碰撞、频繁上下马路牙子或过坑不减速都会导致悬挂、减震器、轮毂的意外变形,或球头、轮胎的不规则磨损,基本上可以通过调整底盘的悬挂位置、束角度或更换轮胎来解决。
发布时间:2021-04-27 14:49:03 阅读:135

怎么降低发动机噪音?

降低发动机噪音的方法就是:1、可以在发动机舱加装防火隔音墙,在发动机盖加装隔热隔音棉;2、当然最主要的是降低发动机的本身噪音,清理发动机的积碳,进气道、节气门、火花塞、喷油嘴等的积碳;3、其中还有关键地方就是更换高性能的发动机机油半合成或全合成的机油(最好是全合成的机油,但价格高),这样可以减少发动机本身的消耗和噪音;4、再将怠速调到最佳转速噪音就更小了,电喷的就不用调了,电脑复一下位就行了。
发布时间:2021-04-28 16:37:05 阅读:85

如何降低发动机噪音?

降低发动机噪音的办法:1、如果你使用了质量较差的燃油时,发动机内的燃烧情况将会变差,从而使发动机产生剧烈的震动,发出噪音。解决方法:这种情况,一般更换质量更好的燃油就可以降低发动机噪音;2、要知道发动机并不是简单放置在发动机舱内,而是靠机爪垫等部件进行支撑固定,如果那些部件老化松动,就会导致发动机在工作时产生噪音。解决方法:这种情况,要好好对发动机支撑固定部件进行检查,一般就紧固或调整就可以了;3、除了上面提到的发动机固定部件,一些汽车的发动机舱有许多塑料件,例如发动机盖板、进气管等,当他们松动时就会在发动机工作室与发动机舱产生碰撞,从而产生噪音。解决方法:同上,对发动机舱内塑料件进行检查,一般就紧固或调整就可以了。
发布时间:2021-04-28 16:37:05 阅读:88

涡轮如何降低迟滞现象

由于涡轮增压本身结构的问题,这种迟滞的现象是没有办法完全消除的,只能尽力去减小这种现象。使用涡轮增压发动机的汽车,汽车在转弯或者是减速的状态下,行车电脑会命令汽车的供油系统射入大量的汽油进入引擎,但是不会点火,这些雾状的汽油在未经过燃烧的情况下直接进入发动机内,因为发动机本身的温度非常高,当雾状的汽油进入之后会因为碰到高温自动引爆。在这种情况下产生的压力推动涡轮叶片持续加速,即使汽车是在减速行驶的状态下也能维持涡轮叶片的转速,这种方式可以减轻涡轮迟滞的现象,这种方式既可以让汽车拥有涡轮增压发动机的马力又拥有自然吸气发动机的顺畅。涡轮迟滞由许多因素影响,包括涡轮的大小、发动机排量、发动机改装程度、涡轮轴的旋转惯性、涡轮的功效、进气损失等。如果汽车使用的发动机排量不变,涡轮越大涡轮迟滞的情况就会越严重,涡轮轴旋转惯性越大涡轮迟滞的情况就会越严重。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4

车身如何降低

降低车身可以改装短簧,可以更换绞牙避震,可以改装气动避震。有很多车友是追求更低的车身高度的,因为将车身降低之后可以让整个车子看起来更加好看,这样可以提升视觉效果。有很多车友是追求更低的车身高度的,因为将车身降低之后可以让整个车子看起来更加好看,这样可以提升视觉效果。有些车友为了降低车身高度会改装气动避震,这种避震系统用起来是非常方便的,在日常行驶时可以将高度调高,并且也不会影响舒适性。有很多高端轿车和高端豪华suv都会使用气动避震。气动避震是通过充气和放气来调整车身高度的。气动避震有气罐和气泵,一般改装的都会放在后备箱内。改装绞牙避震也是可以降低车身高度的,不过改装完绞牙避震之后车子的舒适性会下降,这样会影响日常行驶。如果车身高度过低,那遇到一些减速带或下一些地下车库时会导致底盘受到剐蹭。所以,要降低车身高度一定要看一下自己平时行驶的路面,车身高度不要降的太低,否则会影响自己的正常行驶。降低车身高度最少也要确保可以顺利通过大部分减速带。如果要改装绞牙避震或气动避震,那一定要选择大品牌的产品,并且要选择专业的店家施工。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:8

如何降低新捷达噪音

车内的噪声主要是低频噪音,它的穿透力极强,也是声学隔音技术中较难处理的部分,对付内部噪音最有效的方式就是在吸音板上加载吸音槽,来缓冲并吸收噪声能量,从而达到最佳的吸音降噪效果。车内的噪声主要是由发动机噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声、外环境传入车内的声音、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。常见噪音来源与解决方法:1、发动机噪音:车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同。解决方案:可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量噪音,效果明显。2、胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别。解决方案:胎噪都属于结构噪音,它的主要产生是震动,最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫,能很好解决路噪和胎噪。3、风噪:风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大。解决方案:加装或更换车门密封条,因为密封条是橡胶制品,使用时间久了就会出现老化,隔音和密闭效果都会变差。4、车身结构噪音:主要是由两个方面影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生噪音。解决方案:这种情况很少出现在新车,注意检查车身部件螺丝是否出现松动,一般上紧螺丝或者更换零件后即可解决。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4

英朗XT如何降低发动机噪音

引擎噪声主要是通过防火墙和前座板部进入驾驶舱的。另外,换好机油后,在进气道、排气口、气缸盖上盖上棉瓦,再加上隔音罩,可以减少发动机噪音,最简单的就是在机盖上制造隔音。仪表等家装隔音棉也有隔音效果。造成别克英朗XT噪音的主要原因是发动机和轮胎的噪音,但主要是发动机的噪音,在一定程度上可以通过某种方式降低发动机的噪音。在空转时噪音较大,车辆怠速较高,您的节气,入口和喷嘴需要清洗。尤其是油门。噪声越来越大,建议你还是去维修站检查一下,到底是跑起来太吵了,还是原地加速时太吵了(是发动机本身的噪音,还是排气管的噪音)。在处理维修前要确定问题。
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怎么降低朗动噪音呢

现代朗动的降噪方法:可以在发动机罩上添加一些先进的吸音泡沫材料,不仅可以抑制发动机罩引起的振动,而且可以吸收大量的噪音,非常有效。发动机噪音主要通过发动机罩和前挡泥板等振动传递到驾驶室。轮胎压力过高还会导致轮胎空腔和道路产生共振,并导致轮胎噪音增加。保持正常的轮胎压力也很重要。当然,实际上,最直接的方法是更换较软的轮胎,例如米其林轮胎和大陆轮胎,但是价格更昂贵且耐磨,磨损更快。但与耐磨的Hankook和Dunlop相比,轮胎噪音自然会大大降低。轮胎噪音通常是由胎面和地面的摩擦和冲击产生的,并与挡泥板和挡泥板的振动同时传播到汽车上。然后,这时,有必要在门,门,翼子板,翼子板等上安装隔音材料,以降低噪音。
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如何降低英朗噪音

可以通过降低发动机的噪音来减少别克英朗的噪音问题。一般降低发动机噪音的办法通常是更换较好的机油,使用带隔音的进气管道,排气道和缸盖,这个也是最简单的降低别克英朗噪音的处理办法。另外两种降低别克英朗噪音的办法:如果别克英朗怠速时感觉噪音比较大,很有可能是你的爱车节气门、进气道、喷油嘴等零部件出现了污垢,这时候需要对这些零部件进行清洗,尤其是该做下清洗了,尤其是如果在汽车外边听着发动机运转正常,而坐在车内却觉噪音很大,这就说明车辆的隔音效果很差,这时候看看是否出现了老化的现象。如果出现了老化现象,需要增加车辆的密封效果,当然也可以进行车门的四门隔音,防火墙的隔音等措施,这些措施可以减少别克英朗噪音的现象发生。
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怎么降低朗动噪音

现代朗动的降噪方法:发动机噪音主要通过发动机罩和前挡泥板等振动传递到驾驶室。因此,可以在发动机罩上添加一些先进的吸音泡沫材料,不仅可以抑制发动机罩引起的振动,而且可以吸收大量的噪音,非常有效。轮胎压力过高还会导致轮胎空腔和道路产生共振,并导致轮胎噪音增加。保持正常的轮胎压力也很重要。当然,实际上,最直接的方法是更换较软的轮胎,例如米其林轮胎和大陆轮胎,但是价格更昂贵且耐磨,磨损更快。但与耐磨的Hankook和Dunlop相比,轮胎噪音自然会大大降低。轮胎噪音通常是由胎面和地面的摩擦和冲击产生的,并与挡泥板和挡泥板的振动同时传播到汽车上。然后,这时,有必要在门,门,翼子板,翼子板等上安装隔音材料,以降低噪音。
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