手动挡车练多久能够学好？

新手开手动挡车熟练度因人而异，有人指导上手会比较快，一般一个礼拜左右就能够基本掌握，天天开车的情况下一个月就能熟练掌握，一般新手刚拿完驾照出来开手动档的车学的最快，手动挡的车难点就在于换挡技巧和半离合。新手开车注意事项有以下3点：1、张贴实习标志：现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵，新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到要处罚，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。2、出发前做好汽车保养：新手上路前一定要按时做汽车保养，并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况，在新手上路开车的过程中也要留意车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略，但是却也异常重要。3、尽量走熟悉的道路：新手开车上路，尽量走平常比较熟悉的道路，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道，在路上行驶要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路。

手动挡车一般练2-4个月就能开好，具体多久能开好还要根据自身情况。从驾考学员的学习情况来看，他们经过二个月左右的练习，就能掌握基本的驾驶技能，大部分都能顺利通过考试。当然，有些人对方向和距离没有把握，会用更长的时间掌握驾驶技术。新手开车的注意事项：1、新手上路开车，一定要有良好的开车心态。新手上路开车一般会比较紧张，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。2、认真遵守交通法规。遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。3、行驶中操控好方向盘。新手上路，一定不能慌，要牢牢操控好方向盘，转弯时，一定不要转太大角度。

手动挡汽车每2年或4万公里就需要更换一次防冻液。防冻液如何更换：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

踩离合器是科目二的项目之一，科目二正常练车需要半个月的时间。每个人的基础不同，时间安排情况也不同，所以练习的具体时间也有差异。控制踩离合器要领：将左腿抬起，一脚到底，要快。松时脚跟落地，用脚跟做支撑。松离合器时前三分之一快，中间三分之一要稳，后三分之一直接抬起。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。考试项目包括：倒车入库：一次从右侧起点倒入车库，然后开到左边倒入车库，再开到起点。倒库中途不能停车。侧方位停车：辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。直角转弯：不能压线，需一次完成，中间不得停车。坡道定点停车与起步：考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。曲线行驶：为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准；成绩达到80分合格。离合控制不好会导致无法换挡，影响车辆的正常驾驶；如果离合器本身失效，车辆会出现离合打滑，动力下降甚至车辆无法行驶。

因人而异，有人指导上手会比较快，一般一个礼拜左右就能够基本掌握，天天开车的情况下一个月就能熟练掌握，一般新手刚拿完驾照出来开手动档的车学的最快，手动挡的车难点就在于换挡技巧和半离合。新手开车注意事项如下：1、张贴实习标志：现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵，新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到要处罚，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。2、出发前做好汽车保养：新手上路前一定要按时做汽车保养，并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况，在新手上路开车的过程中也要留意车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略，但是却也异常重要。3、尽量走熟悉的道路：新手开车上路，尽量走平常比较熟悉的道路，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道，在路上行驶要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路。

一般一个人每天上车练习的时间不固定，练习的天数也不固定，正常练习科目二大概需要两周。科目二相关资料：1、考试内容：进入考场后，安全员安排考试人员上车，刷了身份证后就开始考试，考试有5个项目：半坡停车起步、直角转弯、S型弯道、侧方停车、倒库入库，考试时间大概10分钟左右。2、考试要领；掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

从操作上来说，手动挡需要踩离合器进行手动挂挡和倒车。而自动挡不用踩离合，只有刹车和油门，D挡前进、N挡空挡、P挡驻车和R挡倒退，自动挡要比手动挡操作更简单。具体介绍如下：1、从工作原理上看手动挡是通过拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。而自动挡利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。2、从两者之间的优缺点上来看，手动挡操作复杂，对驾驶员的操作技术有一定的要求，同时操作时间长，容易产生疲劳。自动挡汽车对速度变化反应较慢，传动效率低变矩范围有限，油耗要比手动挡要高，同时没有手动变速箱灵敏，而且机构复杂。3、从经济方面来看，手动挡的技术更加成熟，同时价格更便宜，而且后期维修保养方便，而自动挡则反之。

学好倒车的方法是：1、确认车后方是否安全，在车上如果不确定可以下车查看一下，确认安全后再准备倒车；2、倒车的时候一定要姿势正确，注视后窗的时候要左手握住转向盘的上部，侧身后视的角度要大，如果是侧视后方倒车要右手握方向盘，头稍微伸出；3、倒车时的速度一定要控制好，不能踩油门踏板，可以左脚控制离合，保持半离合状态，右脚放在制动踏板上，随时准备刹车；4、要分别通过左右后视镜和后视镜来判断距离，必要时回头观察障碍物距离；5、在倒车的过程中要时刻注意车两侧和目标之间的距离，稍微有偏差的时候就及时的调整方向。

手动挡变速箱油3年或者8万公里更换，手动变速箱内部全部是齿轮和轴承结构，都需要油的润滑，随着长时间的切合磨损，会产生大量的钢铁粉末，粉末过多会让变速箱油变的浑浊变厚，就会降低油品的润滑能力，所以建议到了公里数一定要更换。需要注意的是在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

自动挡车与手动挡车的区别：1、挂挡不同：自动的车驾驶员不需要用脚就可以挂挡；手动挡的车挂挡时需车主用脚踩离合器。2、汽车变速器不同：自动挡利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速；手动挡是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速目的。3、挡位不同：自动的挡位，通常是P挡、N挡、R挡、D挡和S挡。开车的时候，挂D挡，不踩油门车不走，踩油门就走，踩刹车就停；手动挡的挡位是1到5挡都是前进挡，R为倒挡，1到5挡每个挡位都有对应的速度区间，当车速与挡位不匹配时，需要驾驶员手动换挡。

手动挡开启是一踩离合，二挂档，三打转向，四鸣笛，五放手刹，松离合，轻轻给油起步走。需要注意的是踩离合时一定要踩到底，不然会对变速箱造成很大的损伤，松离合时不要松的太快，否则就会熄火。首先离合充分踏下，在开启汽车之后，左脚将离合器充分踏下，这也是为半离合状况前准备。其次挡位挂个一档，用右手手心推进，将变速杆挡位挂进1档，当做起步挡位。第三步打左转向灯，左手将转向灯控制杆往下轻压，开启左转向灯提醒车前后方。第四步按喇叭提醒，按下方向盘中间的喇叭按键，提醒车子正前方路人，准备起步。第五步放开手刹，右手将手刹前的按键按下不放，随后抬起手刹将手刹充分压下，放开手刹。第六步左脚轻抬离合器，左脚慢慢向上抬起直到离合器处在半离合状况，依据离合器的不一样感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度间部位，车子逐渐轻度震动，这时候表明车子动力足够了。手动档主要依赖人工踩离合器来实现转化挡位的操作,手动挡的车能让驾驶人更好地感受爬坡、加速的快感和掌控汽车的快乐。由于操作较为繁琐,规定驾驶人需具备较高的开车技术。自动档主要依赖液压边矩器的液压传送自行变速工作原理来实现换挡行为。换挡时不用踩离合器和反复换档,连对汽车知识不甚了解的新手都能迅速掌握。

手动挡车保养期限一般看用的是什么机油。一般的矿物机油每5000公里保养一次，合成机油可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右保养。半年都行驶不到5000公里的车，半年也应该考虑保养。汽车保养又可以称作是汽车维护，其实就是指按照规定的时间来对汽车的某些部分进行检查、清洁、补给、润滑以及调整，或者是对汽车上的一些零件进行更换的预防性工作，以此达到延长使用周期，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，保持车容整洁的目的。此外，汽车保养的项目种类也是非常丰富的，现代的汽车保养主要包含了对动力转向系统、引擎系统、燃油系统、空调系统、变速箱系统以及冷却系统的保养范围。因为汽车是属于一种非常复杂的大机械，在平时的运行过程中车上的各机械部件会不可避免的产生磨擦进而损坏，再加上外界人为以及环境因素的影响都会对汽车造成一定程度上的损耗。因此厂家会根据汽车行驶的情况来制定一些相应的保养项目来保护汽车。

手动挡车怎么开?手动挡车起步的操作方法：踩下离合器踏板，将变速杆挂进一挡位；放松手刹；放松离合器踏板，同时逐渐、平稳地踩下油门踏板，当离合器压盘与被动盘开始接触时，离合器踏板应在这个位置稍停一下，等汽车开始平稳地前进时再继续慢慢地放松离合器板。停车步骤：先踩刹车制动，使车子慢下来；踩离合器切断动力输出；继续踩刹车，使车辆停止；将挡位退到空挡位，拉手刹；熄火，旋回钥匙；关闭电源拔出钥匙。手动挡车的档位介绍如下：1、1档用于起步；2、2档在时速达到20-40公里使用；3、3档在时速达到40-60公里使用；4、4档在时速达到60-75公里使用；5、5档在时速达到75公里以上使用；6、倒档是车辆需要后退时使用。

手动挡车的变速箱油一般正常行驶情况下，在2年或者6万公里就需要更换一次。手动变速箱油作用：1、手动变速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五挡，GL-1到GL-5；2、GL-1～GL-3的性能要求较低，用于一般负荷下的正、伞齿轮，以及变速箱和转向器等齿轮的润滑；3、GL-4就用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑；4、GL-5的性能水平是最高的，一般用于运转条件苛刻的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。

手动挡车对于老司机来说还是挺有操作性的：1、手动汽车离合器、制动器、油门的布置是符合大多数人的驾驶习惯的，换句话说，从操作习惯和操作灵活性以及驾驶员的舒适性来看，这样的布置是最佳的；2、手动挡车启动时离合器的控制非常重要，离合器升程过快会导致车辆熄火或震动；3、提起离合器时，需要慢慢将离合器抬到“半联动”位置，然后汽车轻微抖动，然后再松开手刹加油起步。

手动挡车能改自动挡车的：1、手动挡改自动挡，是要看什么车型的，不是什么车都可以改的。如果可以改就是要换变速箱，还要看车发动机舱的大小，位置是否适合。当然同款式的车有自动挡的就好改了，一般两天时间搞定；2、因为车子的变速箱和发动机设计不同，一般的价格是没办法改成自动挡的车的。但是有些车可以改半自动的；3、也就是说可以改成自动分离的，也就是说换挡不用踩离合器，直接可以换挡，这个是可以实现的，价格也不贵3-5千左右。

手动挡车正确换挡的方法：1、开好手动挡汽车的关键是换挡，重点是根据汽车的行驶速度及时换挡，并要快速、准确，这样才能开着更加自如；2、根据汽车速度适时换挡：一般情况下，起步挂一挡，当行驶了几米后接着换二挡；当车速达到20迈以上35迈一下换三挡；3、车速达到35迈以上，45迈一下换四挡；车速达到45迈以上换五挡。以上是普通的五挡变速汽车，对于6挡以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个挡；4、另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

手动挡车以下这个就是离合：1、离合器的作用是，断开发动机动力和传递发动机动力，断开动力作用是便于换挡，传递动力就是用于车辆的行驶。在能够完全分离的前提下调得越低越好，调低，压板压得死，离合器与发动机的飞轮能有效接触，充分吸收发动机输出的动力。所以，不少有经验的老司机都喜欢将离合器调低，在操作上又可以缩短行程；2、再说离合器的调高。离合器调得过高，压板压得不死，没有被发动机飞轮吸紧，不能有效利用发动机输出的动力，或处于半联动状态加快离合器片的磨损。另外，调得过高离合器行程伸长，在踩放时做成压板弹簧和压板爪容易疲劳，缩短使用寿命；3、个人认为，离合器，新司机适当调高些为好，新司机在操作上往往都没有将其踩尽，如果调低而没有踩尽不容易挂挡，同时撞击变速箱齿轮，对齿轮不利。另外，调低离合器，新司机放离合时把握不好容易产生顿挫，应待操作熟落后再适当调低。

手动挡车爬坡可以的：1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踩离合器踏板，加速杆挂入低速挡，右脚徐徐踏加速踏板，左脚慢放离合器踏板；2、当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大；3、起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为：音变、车抖、稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。