大雨天跟车行驶使用近光灯的目的是什么？

夜间同方向跟车行驶应该开启近光灯。不按规定使用灯光的，会被处以扣一分处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，机动车驾驶人驾驶机动车不按规定使用灯光的一次记一分。

交替使用远近光灯的意思是用于夜间会车、超车等，远光灯、近光灯交替，起到警示作用。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

汽车维护与保养的目的是保持汽车处于良好技术状况的基础，维护和保养也是汽车实现高效、低耗、安全、低污染运行的基本技术保证，同时也是减少故障、延长汽车使用寿命的重要措施。定期对车辆进行维护保养，将对车辆时刻保持良好技术状况有着重要的作用。汽车维护和保养应达到下列要求：1、车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车；2、在合理使用的条件下，不会中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全；3、在运行过程中，降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗；4、各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程；5、减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染；

同方向近距离跟车行驶用近光灯。跟前车在150米内都要使用近光灯，不要用远光灯。因为远光灯照在前车后视镜上，反射到前车司机眼里也是很刺眼的，影响前车司机视线，容易出事故。在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大，范围大约为160度，照射距离短，聚光度无法调节。根据《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光的规定：1、在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时，不能使用远光灯；2、在没有中心隔离设施或没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；3、机动车在夜间没有路灯、照明不良或遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；4、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯示意。

雨水比较大的时候，应该开启大灯或者前雾灯。雨水量较小应使用示宽灯，暴雨可开启后雾灯。雨天行车开启车灯也是为了提醒前车和后车注意自己车辆的位置，便于其他车辆变线或超车。雨量较小应使用示宽灯：雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。雨量较大应该开启大灯或者前雾灯：雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。暴雨可开启后雾灯：只有在雨非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车驾驶人的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。

跟车使用远光灯会导致前车在后视镜看不到后方情况。远光灯的光束集中，亮度高，因此前车的司机看着左右的后视镜，就会被耀眼的强光影响，形成局部的“盲区”，形成短时的“失明”，看不到车身两侧的路面状况。特别是需要并行线和弯道的情况下，不小心容易发生交通事故。据统计，30-40%的夜间交通事故是由于滥用远光灯造成的。当灯光的强光刺激人眼时，瞳孔会自动从约5~8mm缩小到1mm或更小，由于瞳孔恢复时间不足，光线输入急剧减少，这类似于夜盲症，容易发生交通事故。

交替使用远近光灯是用于夜间会车，超车等，远光灯，近光灯交替，目的是起到警示作用。以下是其他介绍：远光灯：照明不良的情况下应打开远光，如高速公路或村庄道路等。近光灯：照明良好的情况下，以及会车、跟车、路遇行人、非机动车等情况应切换为近光灯。远近交替：当超大货车时，因为大货车盲区大且底盘高，所以需要反复闪光来提醒货车司机并确保安全后再超车。

汽车保养的目的：1、保持车容整洁；2、技术状况正常；3、消除隐患，预防故障发生；4、减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车分为小保养和大保养，小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

同方向近距离跟车行驶使用近光灯。跟前车在150米内都要使用近光灯，不要用远光灯。因为远光灯照在前车后视镜上，反射到前车司机眼里会很刺眼，影响前车司机视线，容易出事故。《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光的规定：在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时，相对方向来车150米内不能使用远光灯；在没有中心隔离设施或没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；机动车在夜间没有路灯、照明不良或遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯示意。

夜间跟车行驶使用近光灯，如果需要提示前方车辆可以利用远光灯闪烁来实现。以下是使用近光灯的具体介绍：会车：在会车或对向有来车时，要关闭远光灯，远光灯的照射会使对向车辆驾驶员看不清前方的道路情况，很容易发生事故。对向有来车时，如对方车辆未关闭远光灯，可以交替使用远近光灯示意对方关闭远光灯，在经过昏暗的十字路口时，要交替使用远近光灯并鸣笛。超车：准备超车时，首先要交替使用远近光灯并鸣笛，提示前车准备超车，然后打开左转向灯，观察后方情况，如无来车，向左变更车道，踩油门超车。

跟车行驶不能使用远光灯的原因是容易使得车主致盲，容易导致交通事故的发生。驾驶汽车时应该时刻注意汽车安全。以下是关于汽车安全的详细介绍：1、概况：汽车安全对于车辆来说主要分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全是尽量自如地操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。2、其他：汽车安全技术涉及的范围越来越广、越来越细，并朝着集成化、智能化、系统化、全员化的方向发展。夜间行车时严格控制车速是确保安全的根本措施。

夜间近距离跟车应该开启近光灯。在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时，相对方向来车150米内不能使用远光灯；在没有中心隔离设施或没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。扩展资料：近光灯。近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大，范围大约为160°，照射距离短，聚光度无法调节。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，应使用近光灯。

夜间同方向跟车行驶应该开启近光灯。以下是《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光的相关规定：1、在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时，相对方向来车150米内不能使用远光灯;2、在没有中心隔离设施或没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯;3、机动车在夜间没有路灯、照明不良或遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯;4、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯示意。5、如有违反以上行为者，处罚款，并扣分。

夜间同方向近距离跟车要用近光灯，跟前车在150米内都要使用近光灯，不要用远光灯，因为远光灯照在前车后视镜上反射到前车司机眼里也是很刺眼，影响前车司机视线，容易出事故。《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光的规定：在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时具相对方向来车150米内不能使用远光灯、在没有中心隔离设施或没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯、机动车在夜间没有路灯、照明不良或遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时同方向行驶的后车与前车近距离行驶时不能使用远光灯、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口应交替使用远近光灯示意、如有违反以上行为者，处罚款并扣分。夜间行车灯光使用不当的危害：夜晚行车时远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但最快也要持续2秒左右的时间。夜晚视线不好，因此人眼对于对面来车的速度会失去正确判断，在这样的情况下开启远光灯对人眼的干扰会使这一判断力加速下降。当后车开启远光灯时前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕，从而缩小前车前方路况的可视范围。

在畅通路况下，跟车的距离与车速一致。以下是具体介绍：1、在城市开车：特别是在上下班时间，车与车之间的距离非常小，往往不足3米，车速在20至30公里每小时之间，甚至低于20公里每小时。此时跟车注意力要集中，非常缓慢地踩油门，保持车速平稳，随时要准备刹车。2、在坡路上：车在坡路上有下溜的趋势，为了防止溜车，必须加大跟前车的距离。至于跟车的技巧，要根据实际路况而定，尽量给前车留足空间。3、在高速公路上：高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。在高速公路上，虽然大部分限速，但很多车会在有意或无意中超过限速。因此，在高速公路上跟车的时候首先要保持跟车距离最短为100000mm，车速控制在120公里每小时以下。

大雨天气开车需要打开雾灯，雨天开雾灯并不是能看清别人，而是要让其他驾驶员注意到车，雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性，必要时打开危险警示灯，这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。就算没雾灯也要开近光灯。以下是大雨天气的注意事项：减速慢行：无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车减速慢行，随时注意观察前后车辆的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低，视野差，车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低，所以要提前减速，留足处理情况的时间和空间，确保安全。保持车距：雨天行驶视野受阻，要注意保持车辆距离，随时观察前后车距，增加安全距离。特别要远离大车，一是会阻挡视线；二是大车能通过的积水汽车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰汽车行驶。雨天行驶开雾灯：雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性，必要时打开危险警示灯，这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。熄火不可再重启：遇到大雨或暴雨的天气，有些路段会在很短的时间内严重积水，如果不得已要涉水，应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火，千万不要尝试再次启动，盲目启动会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店，经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生。对于汽车保养的相关介绍如下：1、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

坡道堵车跟车行驶的方法如下：1.上坡堵车跟车，首先要注意的就是与前车要保持车距。防止自己加油门加猛，与前车发生追尾的现象。再就是注意不要发生溜车的现象。解决方法是：要么踩住刹车踏板，要么拉紧手刹。只要车辆没问题，一般不用担心。2.手动挡的车型则要特别注意熄火的问题。老司机的坡道起步，都是踩着刹车，不用手刹。起步时，踩离合，挂1挡，松离合的时候，右脚紧跟着松开刹车猛踩油门。3.如果是新手，就按照驾校教的方法，缓慢松离合，当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火，这时放下手刹，松开刹车（最好加点油门），车会慢慢往上爬。4.不过现在有很多车型都配备了上坡辅助系统。上坡辅助的作用，简单理解就是在上坡起步时，车辆可以自动刹住汽车，防止汽车后溜而造成事故。驾驶者也可以轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，不会感到手忙脚乱。

调节汽车方向盘前后距离、角度的前提，是确认座椅参数已经充分调节到合理位置。只有座椅调节正确才能进入方向盘调节的步骤：1、方向盘是不存在“高度调节”的，只能调节前后距离、角度。方向盘角度的变化，其实就会导致方向盘高度的上下变化，角度调节的正确与否的准则是：方向盘不得遮挡仪表视线，另外在驾驶者正常坐姿状态下，双手自然伸出握住方向盘的9点和3点位置，此时手臂应当基本与地面平行；2、方向盘的前后距离调节，具体衡量调节准确与否的标准，是自然坐姿状态下，单手伸出轻轻搭在方向盘最上方，手臂保持基本伸直仅仅微微弯曲的状态；3、具体调节方式是：在方向盘下方能找到方向盘位置锁的把手，松开把手后，方向盘就可以前后上下调节，一旦调节到位后，压下把手，方向盘就被锁定了。

在阴雨天气驾驶汽车时，应该及时开启汽车的前照灯、示廓灯和后尾灯。阴雨天气天色较暗，在驾驶汽车的过程中，能见度比较低，在这种情况下，应该使用示廓灯，这样不仅可以保证汽车自身的安全，同时还可以提醒路人和其它车辆。如果在驾驶汽车的过程中，下雨较大时，应该开启近光灯或前雾灯，因为在这种情况下，雨水在一定程度上会阻碍驾驶人的视线，容易在汽车的玻璃上形成一层水雾。开启雾灯的作用是为了最大程度的提升其它车辆以及路人，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，雾灯的光束是非常分散的，看起来很亮，但是并不会晃眼。需要注意的是，在阴雨天气行驶时，最好不要开启双闪，也就是危险警示灯，双闪灯只应该用在非常危险的情况下，如果汽车发生了事故可以使用危险警示灯，如果滥用危险警示灯可能会给周围的车辆传递一些错误的信息，在一定程度上增大了行车危险。