康铃用什么机油？

江淮康铃epc灯亮是什么故障：1.进气系统故障。进气管道发生堵塞或泄露，导致发动机进气量不稳定，汽车传感器就会感应到，从而致使EPC灯亮起。进行进气系统故障的排除，建议无法解决的问题去维修。2.节气门堵塞。节气门积碳太多或者太脏，进气因此不稳定，也会使汽车EPC灯亮起。清洗节气门等位置的积碳。3.燃油不达标。不同汽车的发动机压缩比不同，采用的燃油标号也不同，要是使用不合适或品质较差的汽油，也会导致EPC灯亮起。要更换达标的燃油。4.缸压异常。汽车发动机的气缸工作压力，应该保持在相应的范围内，要是超出了正常的范围，便会引发EPC等亮。建议去检查发动机故障，然后维修。5.ECU本身出现故障问题：车辆的ECU自身硬件出现故障问题，那么车辆肯定会发生EPC灯亮起来的状况。更换或者维修ECUEPC故障灯常亮：EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。

康铃车架号一般位于前挡风玻璃的左下角或主驾驶座的铰链柱、门锁柱和车门边缘，大副位置的下方，或发动机舱内，不同型号的具体位置会有所不同。车架号是由汽车上使用的十七个字母或数字组成，车架号也叫vin码，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。该号码的生成有着特定的规律，一一对应于每一辆车，并能保证五十年内在全世界范围内不重复出现。因此将其称为“汽车身份证”。车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。车架号作用如下：1、确认汽车的身份，在一些特殊的情况下，通过车辆识别码可以更准确的识别自己的车辆，车架号属于独一无二的标识，可以更简单的了解车辆。2、违章查询，车主想要查询自己车辆的违章时，需要输入vin码才能查违章，汽车的车架号需要车主妥善保管，在汽车的购车发票上会有所展现。3、车辆批次查询，车辆召回，车主可以通过车架号确定自己的车辆是否在被召回车辆的范围内，避免在用车过程中出现问题，行车安全得不到保障，造成不必要的损失。4、精确查找配件，车主在购买汽车配件时不是很清楚，可以通过输入vin码的方法进行查找，简单直接。

福特车型中大部分是使用5W20型号机油还有部分车型使用5W30型号机油。福特专用机油是有壳牌和美孚这两大品牌。福特专用机油由壳牌代加工，而在4S店中，长安福特指定两种润滑油，分别为SM级5W30半合成机油（速霸2000）和SM级5W30全合成机油（银美孚1号）。福特有不同种类的车型，每种车型使用的机油型号不同，有的使用5W20，有的使用5W30型号机油，因此车主在选择机油粘度时要紧密联系自己的车型，结合行驶条件、驾驶习惯等进行综合考虑，选择合适粘度的机油，能更好保护发动机，延长发动机的使用寿命。

康玲和骏铃区别是特点和吨位不同。以下是具体区别：特点不同：江淮康铃将轿车化的设计理念和制造工艺，融入到经济型轻卡中，使国内经济型轻卡不仅具有良好的经济性，而且兼具舒适性、安全性和环保性，提升了国内经济型轻卡的品位和档次。作为高性价比的经济型轻卡，江淮骏铃好运采用了五十铃100P高顶驾驶室、大曲面挡风玻璃，造型美观而且视野开阔，使驾驶更为安全。吨位不同：康铃是江淮轻卡1-1.5吨级产品，江淮好运的吨位从0.7吨到2吨。

康铃车架号在车子左边靠后的底部大梁上。康铃：江淮康铃系列轻卡是江淮商用车公司为了满足经济型用户物流需求而推出的经济型产品系列，产品包含定位城市物流运输，满足用户对轻抛货运输；用于农产品、日用品以及零散货物运输为主的江淮好运、以及用于城市、城镇之间中短途货物运输需求的江淮大好运。车架号：车架号简称VIN，中文名叫车辆识别代码，是汽车制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。平时所说的车架号、大架号也是。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，通过这一串数字，就能看出这是什么车，在哪儿生产，都是什么配置，以及车型生产国家、生产厂家、年代、车型、发动机型号等年款等信息，因此可称为汽车身份证。

康什么轮胎是指康佩森轮胎。康佩森品牌：kapsen是康佩森品牌的轮胎，其品牌属于山东自主轮胎品牌，比较小众。康佩森生产的轮胎比较全面，因为其价格不高，质量不错，所以被广泛运用到轿车、越野车、工程车和货车身上等。轮胎：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。

康普顿机油的保质期只有两年。开启密封后，长期搁置的机油会逐渐酸化变质，不适宜再作润滑、散热用。机油保质期介绍如下：未开封机油：这个保质期一般是35年左右，当然还有10几年保质期机油，估计也用不上；倒入发动机机油：不同品牌级别矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。一般矿物质机油是5000公里或者半年；半合成机油是7500公里或者8个月；全合成机油是10000公里或者一年；保养后剩余机油：保养剩下机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年左右使用掉。

福特专用机油是有壳牌和美孚这两大品牌，福特专用机油由壳牌代加工的，而在4s店中，长安福特指定两种润滑油，分别为sm级5w30半合成机油（速霸2000）和sm级5w30全合成机油（银美孚1号）。以下是更多相关的介绍：福特不同车型，使用不同型号机油：福特车型并不全是使用5W20型号机油，5W20机油只是用于一些使用小排量自然吸气式发动机的车型，可以更好降低油耗，提高动力，20机油粘度较小，流动性较好，可以降低发动机运行时受到的阻力。也有部分车型使用5W30型号机油。

江淮骏铃epc灯亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，以下是epc灯亮的情况及其原因：1、EPC故障灯常亮：会出现车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。一般由油品的质量和用车环境环境脏造成，此时应尽快开到维修服务站进行检修，一般情况下是清洗节气门即可解决。2、打开点火开关进行功能检查时会亮起：如果在行驶时此指示灯亮起，则表示发动机功率电子控制系统出现故障，必须立即检查发动机。一般情况下，节气阀体脏、进气系统产生真空泄漏、制动开关损坏、发动机未及时升级等都有可能造成故障。

空气压缩机需要32型号或46型号的机油，主要取决于空气压缩机的类型。小型气泵一般都是机械油，0.6以上的空气压缩机使用专用机油。空压机压缩机使用特定的空压机油，不能用普通机油代替，随意更换可能引起故障。以下是空压机的种类：1、涡旋式压缩机：这是一种体型比较小的压缩机，虽然它们的体型小，但工作效率一点也不差，运行平稳。而且它还有一个最大的优点，就是没有噪音，工作环境安静，所以也被称为“超静压缩机”。2、离心式压缩机：离心式压缩机是一种大功率的压缩机，它的频率和使用范围稍小。但其能力不容忽视。它占地面积小，气体量大，压缩气体不会被污染，使用起来也是比较的方便，也是比较好用的一种压缩机。3、滑片式压缩机：它的主要部件是机体、转子和滑片。由于其结构简单，制造和维护都很方便，也是一种比较受大众欢迎的空气压缩机。

捷达应该加SG5W40机油，发动机的机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，捷达出厂时已加注优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。以下是关于机油的更多资料：1、矿物质机油：矿物油是石油中的汽油和重油提炼出来后所剩下的油，矿物油其实也是一种天然油，存在的杂质较多，相比半合成机油、全合成机油便宜，对发动机的润滑性差，使用期限短。2、半合成机油：半合成机油处于矿物油和全合成机油之间，半合成机油添加大量的防腐添加剂，用于提高机油的稳定性，和高氧化性。3、全合成机油：全合成机油是此三种机油中，品质，耐用性最好的机油，也算最贵的一类型机油，一般轿车使用里程可达1万-1.2万公里不变质。4、机油进水的危害：发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。

康铃（即江淮康铃）和骏铃（即江淮骏铃）之间有3点不同。康铃和骏铃具体区别介绍如下：1.两者的特点不同：（1)江淮康铃的特点：江淮康铃将轿车化的设计理念和制造工艺，融入到经济型轻卡中，使国内经济型轻卡不仅具有良好的经济性，而且兼具舒适性、安全性和环保性，提升国内经济型轻卡的品位和档次。（2)江淮骏铃的特点：作为高性价比的经济型轻卡，江淮骏铃好运采用五十铃100P高顶驾驶室、大曲面挡风玻璃，造型美观而且视野开阔，使驾驶更为安全。2.两者的吨位不同：（1)江淮康铃的吨位：康铃是江淮轻卡1-1.5吨级产品。（2)江淮骏铃的吨位：江淮好运的吨位从0.7吨到2吨。3.两者的使用不同：(1)江淮康铃的使用：适用于短途、经济发达地区的中档轻卡，不同的动力段匹配很大的适应农村市场不同的运输需求。(2)江淮骏铃的使用：为了适应个体经济的发展，江淮骏铃轻卡适时推出骏铃中体轻卡，主攻中短途城际物流市场。

爱丽舍使用的是5W30的长城矿物油，也可以使用道达尔7000半合成或道达尔9000全合成机油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。雪铁龙爱丽舍是属于合资品牌的紧凑型轿车，爱丽舍的车身长宽高分别为4427mm、1748mm、1476mm，轴距为2650mm。爱丽舍搭载的16V小型高能发动机，最大功率117马力。

骏铃属于中端车型，康玲属于低端车型，并且两者的载重量也是不同的。如果大家对这两款车型感兴趣，可以去当地的经销商看一下，这两款车都是江淮旗下的产品。这类载货汽车一般都会使用柴油发动机，柴油发动机的工作原理与汽油发动机是存在一些不同的。汽油发动机在压缩行程结束后，需要火花塞点燃可燃混合气，这样发动机才会做功。但是，柴油发动机是没有火花塞的，这种发动机是压燃的。在压缩行程结束后，可燃混合气的温度和压力都是比较高的，此时柴油发动机内的可燃混合气会自行燃烧，所以柴油发动机是不需要火花塞来点燃可燃混合气的，柴油发动机是压燃的。大部分柴油发动机都带有涡轮增压技术，这种技术可以解决柴油发动机的进气不足问题。涡轮增压技术最早其实是运用在飞机发动机上的技术，这种技术可以解决飞机发动机的进气不足现象。后来，涡轮增压技术才被应用在柴油发动机上，再后来，涡轮增压技术被大规模应用在了汽油发动机上。涡轮增压技术可以在不提升发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量。

远景使用了1.5升自然吸气发动机，这款车使用20粘度或30粘度的机油就可以了。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的润滑性能更好，使用寿命也是更长的，这是因为全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油的基础油分子大小和形状是几乎相同的。矿物质机油的润滑性能一般，使用寿命也比较短，这是因为这种机油的基础油是从石油中提炼出来的。半合成机油的润滑性能和使用寿命介于全合成机油和矿物质机油之间。建议大家选择全合成机油，虽然这种机油的价格比较贵，但是使用寿命是更长的，总体算下来使用全合成机油比使用矿物质机油贵不了多少钱。机油在发动机内可不仅起到润滑作用，机油在发动机内还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油是需要定期更换的，多久或多少公里更换一次机油需要看自己使用了什么样的机油，需要看自己的驾驶习惯和行驶路况。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。

君威使用5W-30发动机机油。该粘度值首先表明发动机机油是多级发动机机油。W代表冬天。W前面的数字代表低温下的流动性能。数值越小，低温起动性能越好。w后面的数字表示油在高温下的稳定性。数值越大，油的高温稳定性越好。君威在外观上采用别克品牌最新的美学设计语言。前脸依旧是家族中经典的飞翼格栅。内部结构有所调整，呈现出微妙的一面。两侧的进气口与整体融为一体，营造出更加低洼的运动外观，符合当下的审美潮流。新车还标配了LED自适应感应大灯。LED日间行车灯位于前照灯底部，点亮后识别度高。内饰方面，新车延续了现款的设计，并通过线条重构和设计创造出横向的宽度，使整体视觉更加立体和层次感。同时，所有新车都标配了换挡拨片，这符合运动趋势。配置方面，新君威配备了别克最新的econnect智能互联网技术和百度智能车联网功能，带来了更清晰的显示和更流畅的体验。新车还支持苹果的无线Carplay智能手机地图，消除了用户连接的麻烦，使用更加方便。动力方面，新君威652t搭载了第八代ECOTEC2.0T可变缸涡轮增压发动机。

福田奥铃tx五十铃是用手动变速箱的：1、发动机，五十铃493，增压中冷，VE分配泵供油，电子熄火，缸内预热，国三排放，百公里油耗6.58L，声音小；五十铃5-25变速箱，比长齿好，气助力离合器；2、后桥，3t加重，品牌英国莲花或者青特，气杀。车体，宽体2.05m，窄体1.9m，车厢长度4.2m，一般是白色油漆；3、电路，五十铃都是12V的，缸内预热技术很成熟，冬天不难启动。其他，带空调，液压助力方向，前翻驾驶室；钢丝胎，玲珑或者双星或者朝阳。

汽车磨合期应该使用以下这款机油：1、在磨合期内，一般选用黏度级别为15W\/40或40的机油。因为新车或发动机大修后，各部件配合间隙过紧，需要通过磨合调校；2、如选用较大黏度的机油，在摩擦副表面不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障；3、另外，黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗和冷却作用；4、如果车辆在磨合期内使用黏度大的机油，对发动机的冷却、润滑、清洗、过滤去除金属磨屑等功能都将受到影响，严重时还会产生拉缸、抱瓦等重大事故发生。

涡轮增压可使用5w40机油或0w40机油，并且要使用全合成机油，这种机油的润滑效果更好，并且使用寿命也是更长的。机油被称为发动机的血液，机油对于发动机来说是非常重要的。 增压器损坏的症状如下： 1、急加速，1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常； 2、一按汽车公里表，二涡轮损坏里面会有异常响声； 3、若是汽车的涡轮增压器坏了，发动机报警灯会亮； 4、会导致发动机内燃烧不充分，排气异味大。

骏铃属于中端车型，康玲属于低端车型，并且两者的载重量也是不同的。如果大家对这两款车型感兴趣，可以去当地的经销商看一下，这两款车都是江淮旗下的产品。这类载货汽车一般都会使用柴油发动机，柴油发动机的工作原理与汽油发动机是存在一些不同的。汽油发动机在压缩行程结束后，需要火花塞点燃可燃混合气，这样发动机才会做功。但是，柴油发动机是没有火花塞的，这种发动机是压燃的。在压缩行程结束后，可燃混合气的温度和压力都是比较高的，此时柴油发动机内的可燃混合气会自行燃烧，所以柴油发动机是不需要火花塞来点燃可燃混合气的，柴油发动机是压燃的。大部分柴油发动机都带有涡轮增压技术，这种技术可以解决柴油发动机的进气不足问题。涡轮增压技术最早其实是运用在飞机发动机上的技术，这种技术可以解决飞机发动机的进气不足现象。后来，涡轮增压技术才被应用在柴油发动机上，再后来，涡轮增压技术被大规模应用在了汽油发动机上。涡轮增压技术可以在不提升发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量。