大众朗逸用30还是40的机油？

如果汽车出现了烧发动机油现象，可以使用粘度高一些的发动机油。如果汽车本来需要使用30粘度的发动机油，那么就可以用40粘度的发动机油，如果汽车本来需要使用20粘度的发动机油，那么就可以用30粘度的发动机油。烧机油一般是因为活塞环与汽缸壁间隙过大导致的，很多行驶里程比较长的汽车大概率会出现烧机油现象，有些汽车的发动机烧机油是因为油气分离器出现了故障导致的，如果长时间没有更换机油，可能会导致发动机出现烧机油的情况，也会导致发动机内的一些橡胶密封件密封性能降低，这样机油消耗量就会增加，所以在平时用车时要定期更换机油以避免以上情况发生。

夏天建议使用40级的机油，一般机油数值越大的情况下，就意味着粘度越大，适合的最高温度也就会越高。建议选购机油的时候，直接在官网或者4s店内购买，确保机油的质量。机油5W-40与5W-30区别：1、机油粘度不同。机油5W-40比机油5W-30粘度高。2、机油流动性不同。机油5W-40比机油5W-30流动性相对较差。3、机油耐高温性不同。机油5W-40在高温下的对发动机保护性能比机油5W-30性能更好，因此更加适应夏天的气候。机油的粘度不同，所带来的抗磨损效果好、密封效果都会有一定的区别。如果没有选择合适的机油粘度，就会导致发动机磨损速度加快，同时还会导致发动机气缸的密封效果变差，燃烧效果受到影响，更加容易出现积碳。目前很多车主都是直接使用四季机油，意味着一年四季都能使用。在选择机油的过程中，需要根据车主驾驶习惯、具体车型等方面来决定，如果是韩系车或者日系车，建议选择粘度较低一点的机油，如果是德系车，建议选择粘度较高的机油。机油没有最好的，找到最合适的效果才会更理想。

建议使用30机油。机油选择：自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好机油，最好采用全合成机油。品牌选择：对于润滑油品牌选择，在意机油长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性润滑油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力壳牌机油。

6代凯美瑞是用30的机油。汽车机油作用：即发动机润滑油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油粘度划分：机油按粘度划分，5W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

南方机油用5w30的比较好。5w30与10w40对比，在冷启动性能上是30的较好，粘度也较低，而10w40则冷启动性能较差，粘度较高。粘度高低的优势：机油粘度较高，则密封性较好，发动机会更加耗油，在怠速状态下，机油粘度高噪音越低，行车状态下，粘度高的机油，噪音较高。而粘度低则有省油的特点。寒冷天气使用推荐：如果在寒冷天气下使用SAE10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用SAE0W20，5W20或5W30的发动机机油。相对而言使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。

暴力驾驶用40的机油较好，高速行驶时40的可以保持良好的润滑效果，30的随着温度的提高保护效果降低，磨损加剧。30与40机油的区别：机油分级之后的标号表示其黏度规格。“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40机油比30机油粘度更大，40机油比30机油适用最高气温更高。暴力驾驶危害：车辆暴力驾驶时，发动机进气量很足，喷油量很多，发动机缸内燃烧非常剧烈，曲轴位置输出的扭矩较大，发动机内部各个零部件承载的扭矩自然而然会增加。

夏天机油5W-40在高温下的对发动机保护性能比机油5W-30性能更好。相关资料如下：1、机油粘度不同：机油5W-40比机油5W-30粘度高。2、机油流动性不同：机油5W-40比机油5W-30流动性相对较差。3、机油耐高温性不同：机油5W-40在高温下的对发动机保护性能比机油5W-30性能更好。4、车况良好时：选择油品粘度应按照汽车保养手册中的推荐粘度，机油并不是越贵越好，要按照天气等指标来选择，比如一些中级车不一定要用最贵的机油。

烧机油用30还是40机油需要视以下情况而定，如果汽车本来使用的是30粘度的机油，那就可以使用40粘度的机油。如果汽车本来使用的是20粘度的机油，那就可以使用30粘度的机油。以下是烧机油预防措施介绍：使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。

五菱旗下的汽车使用30粘度的发动机油就可以。40粘度的发动机油对五菱的发动机来说太高。相关资料如下：1、发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。2、在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，可以防止发动机内各个部件直接接触造成摩擦。3、发动机油长时间使用每一项性能基本都会降低，理所当然发动机油需要定期更换。

途岳用40机油。有关途岳的更多介绍如下：1、途岳基于大众MQBA1模块化平台打造，长宽高分别为4453×1841×1632mm，轴距为2680/2688mm（1.4T/2.0T车型为2680mm，1.2T车型为2688mm）。2、动力方面，途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

五菱旗下的汽车使用30粘度的机油就可以，40粘度的机油对于五菱的发动机来说太高。机油是每个车主在用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，发动机无法运行。更多介绍如下：1.五菱用全合成机油也完全没问题，全合成机油对汽车发动机的保护也更好，延长发动机的使用寿命。但是对于五菱面包车来说，使用全合成机油不合算，使用半合成机油就足够。10000公里或者1年一换。2.汽车发动机机油的标号不是越高越好，机油的等级是按照矿物、半合成、全合成区分，标号决定是流动性。以5W30为例，这种机油适合大部分新车但并不适合所有地区和不同车龄。3.配合间隙更小的车系没必要选择高粘度机油，因为机油在配合部位的油膜不易损坏，起到很好的机件保护作用。

绅宝d50机油用30的，因为30的油冷车启动粘度更低,油温更容易上来,而且磨损以及磨损都会更低,更容易更快地进入稳定工作状态，30和40代表的是达到发动机工作温度时的机油粘度级别。汽车使用的机油可以分为合成机油和矿物油，全合成机油就是采用化学方式合成制造的机油类型，一般汽车采用合成机油的动力表现比使用矿物油的动力表现更加好，一般汽车在行驶两万公里的时候需要更换机油，一般都是在保养的时候一同更换的，使用合成机油的更换周期比矿物油的更换周期长。

大众途安涡轮增压发动机均可使用30和40的机油，但对于高性能涡轮增压发动机，则更推荐使用40的发动机，不过，具体还需要根据车辆的新旧程度。所以对于大众途安还是选择40的机油比较合适。与30机油相比，40高温粘度更高，密封性能更好，但流动性相对较差，阻力更大。一般来说，新汽车发动机各零件之间的间隙很小，应选择粘度较低的机油。30会更合适。对于较旧的汽车，发动机磨损会更严重，零件之间的间隙也更大。因此，必须选择相对粘度较高的40种油以形成较厚的油膜，并且其性能更稳定。在驾驶过程中，发动机的噪音会更小，并且驾驶会更加舒适，平稳。发动机的活塞环和气缸体之间的间隙较大。涡轮增压时，气缸内的温度将急剧上升。对润滑油膜的厚度有一定的要求。此时，需要更粘的机油以确保油膜分子。它不受高温影响，以确保气缸内各部分之间的密封性能和润滑效果。因此，涡轮增压需要40机油。

使用5W-30的机油。因为运行阻力低，省油效果好。如果是在气温低的北方，且不经常跑高速，全年使用30的也可以；如果在气温相对较高的南方，则40的机油更加合适。自吸引擎对机油品质要求不高，使用矿物油、半合成油都可以，条件允许的情况下，使用全合成机油当然更好。对于涡轮增压的发动机，则一般都使用全合成的机油，因为这种发动机构造更加精密，对机油的性质要求更高，全合成机油耐氧化时间更长，流动性更好，也更加精细。对于不同的机油品牌，侧重点也不一样：美孚润滑油侧重于机油的长效性，壳牌机油侧重于对发动机的清洁，嘉实多的机油侧重于强油膜韧性。涡轮增压的发动机，在高速运转时，发动机容易产生积碳，可以使用清洁能力较强的机油。

这是根据温度决定的。在北方极端寒冷条件下的车主，冬天可以使用5W-30，夏天可以使用10W-40。5W-30机油范围适用于-30℃至30℃的空气温度范围，10W-40机油范围适用于-25℃至40℃的空气温度范围。如果经常在拥堵路段行驶，车辆老旧，长途运输，可以适当增加机油粘度，例如使用润滑油。考虑油的长效性，可以使用美孚润滑油；注意机油的清洁度，可以使用外壳润滑油；油膜韧性强的机油推荐使用嘉实多。比如涡轮增压发动机，高速运转时容易产生积碳，可以使用清洁能力强的壳牌机油。自吸发动机不需要高性能的机油。可以使用矿物油和半合成油，如果预算允许可以使用全合成机油。

如果自己的汽车出现了烧机油现象，建议使用粘度高一些的机油。如果自己的汽车本来需要使用30粘度的机油，那就可以使用40粘度的机油。如果自己的汽车本来需要使用20粘度的机油，那就可以使用30粘度的机油。烧机油一般是因为活塞环与汽缸壁间隙过大导致的，很多行驶里程比较长的汽车大概率会出现烧机油现象。有些汽车的发动机烧机油是因为油气分离器出现了故障导致的。如果长时间没有更换机油，也可能会导致发动机出现烧机油的情况。如果长时间不更换机油，会导致发动机内的一些橡胶密封件密封性能降低，这样会导致机油消耗量增加。在平时用车时大家一定要定期更换机油。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会导致发动机的使用寿命降低。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

大众途安机油标号为5W30，为全合成机油，每次更换机油需5.5升的机油量。30和40粘度的机油均可适用于途安车型，但其中比较合适的是30粘度机油。30和40粘度的机油相比，40粘度的机油其粘度较大，虽高温保护性能和密封性较好，但随之油耗也增加。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。 在粘度值选择方面，一般冬季时，许多地区使用5W的机油即可，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更强的低温流动性，以适应当地的环境温度。润滑油的高温粘度，一般使用的是30、40，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆年龄较大、是重载车辆长途运输等情况，可以适当增加机油粘度，比如使用0W50机油。 对于机油品牌的选择，注重机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

五菱旗下的汽车使用30粘度的机油就可以了。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会特别脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。大家在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在更换机油时，一定要将发动机内旧的机油放干净。

五菱使用30粘度的机油就可以了，40粘度的机油对于五菱的发动机来说太高了。机油对汽车的发动机来说是相当重要的，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的，机油被称为发动机的血液。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长期使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时按时更换机油，在购买机油时，一定要选择大品牌的正品产品。并且在每次更换机油时，一定要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样会影响发动机的正常运行。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。

五菱旗下的汽车使用30粘度的机油就可以了，40粘度的机油对于五菱的发动机来说太高了。机油是每个车主在用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样会影响发动机的运行。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后会非常脏，这样会影响机油的润滑效果。在安装机油滤芯时，一定要使用专用工具按照规定力矩将机油滤芯拧紧，否则会导致机油泄漏。