现代库斯图是全球车型吗？

大众宝来不是全球车型，以下是相关解释：全球车型的定义：全球车型是指在全球各个国家和地区都有售卖，不一定要在各国挂上不同的车标。但要求三大件一样，外观差异不大，内饰可能会稍有调整。大众宝来不是全球车型的原因：大众宝来是在第四代捷达，即是在国内原始宝来的基础上二次研发的车，只在中国售卖，是中国的特有车型，因此大众宝来不是全球车型。

库斯图2.0t实际油耗是10.0-13.0L/100km。油耗的介绍：油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。油耗试验测试:试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h；商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始，以车速10km/h的整数倍均匀选取车速，直至最高车速的90%，至少测定5个试验车速。

宝来不是全球车型，是中国特供车。以下是相关信息：1、外观设计：全新宝来的外观设计采用了黑色钢琴漆B柱，使前排和后排有良好的贯穿感，车身整体感更强，增加了全新宝来的高档感，为用户提供了更好视觉效果。全新宝来带有角灯功能的高穿透力动感前雾灯采用圆形立体设计，镶嵌于下保险杠下方，镀铬的圆形外圈与下进气格栅的两根镀铬亮条形成完美结合，整车夺目的光彩通过精美的细节表露无遗。2、LED刹车灯：LED刹车灯点亮的速度更快，亮度更高，穿透力更强，有效增加了行车的安全系数。

菲斯塔不是全球车型，这是中国特供版车型。以下是相关资料：1.菲斯塔一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。（1）1.4升涡轮增压发动机有140马力和242牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到3200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。（2）1.6升涡轮增压发动机有204马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

本田冠道属于中国特供车型，不是全球销售。冠道是广汽本田里的旗舰车型，冠道的车身看起来十分庞大。本田冠道是中国首发，目前国外还没有推出。冠道在造型设计上参考了此前本田CONCEPT-D概念车的整体设计元素。冠道的内饰风格在本田旗下车型近年来非常少见，运用大量软质材料和皮革，大面积的木纹饰板和镀铬的点缀，悬浮式中控大屏加上多功能方向盘，依旧科技感十足。冠道有两种动力总成搭载，分别是1.5T+CVT（最大马力193匹，峰值扭矩243N·m）和2.0T+采埃孚的9AT（最大马力272匹，峰值扭矩370N·m）。相比之下，采埃孚9AT与2.0T发动机的匹配还是差一点点，动力总成的整体流畅度还没有1.5T车型的表现好。而且两套动力总成均配备自动启停系统，提高燃油经济性。

速腾是全球车型，是一汽大众旗下的一款紧凑型家用三厢轿车。以速腾2021款为例，其车身尺寸是：长4753毫米、宽1800毫米、高1462毫米，轴距为2731毫米，油箱容积为50升，行李箱容积为553升。速腾2021款搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大马力是116匹，最大功率是85千瓦，最大扭矩是175牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

宝来不是全球车型，是中国特供车。以2021款大众宝来为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm，油箱容积为50l，整备质量为1245kg。2021款大众宝来前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是113ps，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm。

丰田汉兰达是全球车型，其是广汽丰田汽车旗下的一款中型SUV，汉兰达的车身外观尺寸为长4890mm、宽1925mm、高1715mm和1720mm，轴距为2790mm。丰田汉兰达搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机气缸排列形式为L型，最大功率为162千瓦，最大功率转速为每分钟5200转至5600转，并匹配了6速手自一体变速箱，其悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和E型多连杆式独立后悬架，助力类型为电动助力。

冠道不是全球车型，属于中国特供车型。身为广汽本田旗舰级SUV车型，冠道（AVANCIER）自二零一六年推出至今，便凭着顶尖产品力铸就了“技术豪华”的形象，一跃成长为SUV市场明星车型。东风本田UR-V和广汽本田冠道，这两种车型全是中国首发，目前海外都还没推出。本田在华市场有两大合资公司，在其中以车型丰富程度著称的就是东风本田了，广州本田这几年旗下的车型也慢慢多了起来，尤其是本田总公司，开始慢慢学会了把一款车，稍微做一下修改，然后给不同的车名字，放进两个不同的合资公司进行销售，这样能够大大提升本田在华的占有率和利润率。在其中本田在国内卖得最贵的SUV就是东风本田URV和冠道了。在其中我们在许多的官方网站上看到明明是冠道仅22万的起售价，的确要比URV便宜了2万多的起售价呀，按理说，URV和冠道不是同一款车吗？URV势必就要比冠道更强悍一点，但事实恰好相反，你可以买得到URV的丐版车，也就是指导价最便宜的24.68万的URV，但是你绝对是买不到22万所谓起售价的冠道的，在其中原因也就是丐版的冠道利润率太低，厂家和经销商都不愿意去销售，这样来看，两款车的价格仅仅是几百元的差距罢了，能够忽略不计。

大众全球车型有：1、大众POLO；2、大众高尔夫；3、大众途安；4、途观；5、途昂；6、速腾；7、迈腾；8、大众CC；9、桑塔纳；10、途锐；11、甲壳虫；12、帕萨特等。全球性车型通常设计更为新颖有特点、车里配备的技术更为现代化、动力性和经济性也更强，可是价位相对来说更贵、使用成本更高一些，并且一部分进口车并没有针对中国道路特点开展特意的调校，并不可以充分符合国人对汽车的要求。大众高尔夫是大众旗下的一个畅销车，是在一九七四年发布的经典的掀背/小型家用轿车型，现已在全球性市场发布了六代，是大众汽车公司生产制造最多的种类，也是大众最热销的车型，在全球性热销车型中位居第3。途安是二零零三年问世在大众PQ35平台上的新汽车，此次进到中国市场，上海大众为其特意打造出了MPS的新理念。虽说与SMPV的说法不一样，但它们全是问世在轿车平台上的多项功能车型。

缤智是全球车型，它是本田旗下首款SUV，是由Honda全新车型平台开发，是第三款全球战略车型，以“极致玩美”为品牌主张，外形上多变化、超动感全能操作、空间上灵活多变、智能化配置为主打，打破传动，引领潮流。缤智的车身长度是4294mm，宽度是1772mm，高度是1605mm，轴距是2600mm，车胎尺寸型号是215/60R16。动力方面载搭1.8Li-VTE发动机和1.5直喷DOHCi-VTEC发动机，匹配CVT变速箱。前悬挂系统采用的是麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统是扭力梁式悬挂。安全配置方面有ACE高级兼容性车身结构、车内置防侧撞保护杆、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动分配系统、VSA车辆稳定性控制系统等。缤智外观配置有电动折叠后视镜、外后视镜带转向灯加热功能、车顶行李架、全景天窗、全车电动车窗。车内饰方面有多功能方向盘、多功能自发式仪表、梦幻触控式中央控制台等。

不是。新宝来是在第四代捷达，也就是国内的老宝来的基础上二次研发的车，只有中国有，是中国特有车型。全新宝来的外观设计采用了黑色钢琴漆B柱，使前排和后排有良好的贯穿感，车身整体感更强，增加了全新宝来的高档感，为用户提供了更好视觉效果。全新宝来带有角灯功能的高穿透力动感前雾灯采用圆形立体设计，镶嵌于下保险杠下方，镀铬的圆形外圈与下进气格栅的两根镀铬亮条形成完美结合，整车夺目的光彩通过精美的细节表露无遗。全新宝来配备的LED高位刹车灯位于后风窗的上方，更易被识别。LED刹车灯点亮的速度更快，亮度更高，穿透力更强，有效增加了行车的安全系数。全新宝来配备了双开启模式防夹电动天窗，不仅可以多级水平开启，随心掌控开启大小，而且可以实现多级上翘式开启，配合多种不同的通风模式，为车内人员提供了清新舒适的驾乘环境。天窗采用防夹设计，防夹功能全时段有效，切实保护车内人员安全，充分显示出研发人员对用户的悉心关怀。

威兰达是一款全球车型，这款车与2019年广州车展上全球首发，作为广汽丰田汽车旗下推出的一款全新车型，这款车继承了汉兰达的DNA。在外观方面，这款车采用了全新的Adventure&Refined的原创设计语言，汽车的外观设计更多追求的是精致感，汽车的车身采用了非常独特的双八角形相扣设计手法。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，基于全新的平台打造，这款车即保证了车厢空间的舒适性，同时还保证了车内空间的实用性。威兰达搭载两种TNGA动力总成、三大全新四驱系统，其中，燃油版车型搭载的是TNGA2.0LDynamicForce发动机，与之匹配的是DirectShift模拟10速CVT变速箱，双擎版车型搭载的是热效率达到41%的TNGA2.5LDynamicForce发动机，同时还采用了最新THSII混合动力系统，在传动系统方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，综合工况百公里油耗低至4.6L。

艾力绅是全球车型。艾力绅是东风本田汽车旗下推出的一款MPV，这款车的官方指导价格为24.98-32.88万元，这款车与奥德赛和GL8是竞争车型。我们都知道，MPV车型最大的特点就是空间大、舒适性好，这款车最大的优势就是汽车的座椅非常舒适。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用了大尺寸的进气格栅，同时还采用了本田家族式粗壮的镀铬饰条进行装饰，使汽车的前脸看上去更有攻击性，同时也显得非常精致。作为东风本田旗下的首款MPV车型，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4929*1845*1790mm，作为一款MPV，这款车的商务气息非常浓厚，汽车的外观给人一种非常稳重的感觉。值得一提的是，这款车还具有一定的科技感，汽车的侧面采用的是双面电滑动车门，在主驾驶可以控制车门的开关，通过汽车的钥匙也可以控制车门的开关。在动力方面，这款车分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型。

斯柯达速派是全球车型。在2019深港澳车展上，上汽斯柯达全新速派首次亮相，作为一款中期改款的车型，这款车在外观和内饰方面的变化是非常大的，整体的造型设计看上去非常精致。国产全新速派与海外全新速派外观保持一致，在外观方面，汽车的前脸依旧采用的是家族式的设计理念，直瀑式前格栅设计非常突出，前脸两侧的大灯采用的是LED光源，下方保险杠区域更改为贯通式蜂窝式下格栅设计，这种设计使汽车的前脸看上去更加精致。从汽车的侧面来看，侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身长度。作为一款中型车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm，相对于上一代车型来说，新款车型的长度增加了8mm，其它方面均保持不变，属于标准B级车水准。在动力方面，速派搭载的是1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

汉兰达是全球车型。值得一提的是，作为一款全球车型，海外版本的车型和国产车型搭载的动力系统是不同的，海外版车型搭载的动力系统，在动力方面的表现更强劲一些。汉兰达是丰田汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为23.98-32.58万元。作为一款中型SUV，这款车在中国汽车市场是非常受欢迎的，因为这款车的综合表现非常符合中国消费者对车的需求，成为了很多家用车的首选车型，汽车的大空间也满足了日常对用车的需求。在外观方面，汉兰达的整体设计非常运动，汽车前脸大面积的进气格栅采用了镀铬饰条进行装饰，进气格栅与前脸两侧的大灯相连，这种设计使汽车的前脸看上去更加霸气。在内饰方面，这款车依旧采用的是家族式的设计，各个功能分区上布局的非常合理，操作起来非常顺手。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

速腾是全球车型，这款车在国外不叫速腾，速腾在国外叫捷达。速腾是一汽大众旗下的紧凑型汽车。新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机是四缸的，这款发动机有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

菲斯塔并不是全球车型，这是中国特供版车型。菲斯塔一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有140马力和242牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到3200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机有204马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观是很帅的，有不少年轻消费者都是非常喜欢这款车的。菲斯塔的性能也是很好的，搭载1.6升涡轮增压发动机的车型动力是很强的，加速也是非常快的。7速双离合变速箱传动效率更高，换挡速度快。

大众高尔夫、Polo、速腾、帕萨特、迈腾、大众CC、探歌、途观L、途观，还有途锐、甲壳虫、尚酷等全部进口车型。另一方面，凌渡、辉昂这些产品中国特供车型的出现，我们也看到大众对中国市场的重视。大众敢于在中国推出新产品，敢于走高端。无论如何，如日中天的销量，都在告诉我们，大众在中国市场是成功的。

不是全球车型，本田冠道属于中国特供车型。东风本田UR-V和广汽本田冠道，这两款车型都是中国首发，目前国外还没有推出。本田UR-V和冠道在造型设计上参考了此前本田CONCEPTD概念车的整体设计元素，它们的关系就跟XR-V和缤智的关系差不多，属于同平台打造的“兄弟”车型。