五菱星辰是国产车还是合资车？

五菱凯捷是国产车。凯捷的亮相向消费者展示了五菱品牌不同寻常的一面，这也是五菱全球银标的首款旗舰车型，象征着五菱进一步进军海外市场，也从整车性能上体现了五菱为民造车的传统。以五菱凯捷2020款1.5T手动精英型为例，车身结构为5门6座MPV。车身尺寸：长4875毫米、宽1880毫米、高1690毫米、轴距2800毫米。搭载一台1.5升涡轮增压发动机。最大马力147匹，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛米。最大功率转速为每分钟5200转，最大扭矩转速为每分钟2200到每分钟3400转，搭载dvvt技术和多点电喷技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体。（数据来源有驾官网）全车配备全景影像。车身前后左右安装了四个广角摄像头，还有前后六个倒车雷达的加持。停车的时候可以最大限度的看清车周围的情况，避免刮蹭等。

五菱宏光是国产车，是五菱旗下的一种微型面包车。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第1款处在商用车和乘用车的跨界自主研发企业产品；精巧、细致、实用是业内人士对五菱宏光的一致评价。五菱宏光总共采用了两种汽车发动机，一种是1.2升自然吸气式汽车发动机，另一种是1.5升自然吸气式汽车发动机。五菱宏光的长宽高分别是4390mm，1660mm，1750mm，汽车轴距为两千七百二十毫米。五菱宏光的1.2升自然吸气式汽车发动机最大功率为56万千瓦，最大扭矩转速为一百一十牛米，这款汽车发动机的最大扭矩转速为三千到四千转每分钟。这款汽车发动机配备了多点电喷技术水平，并且选用了铝合金型材缸盖和铸铁缸体。与这款汽车发动机相匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气式汽车发动机具有七十三万千瓦的最大功率和一百四十牛米的最大扭矩转速，这款汽车发动机的最大扭矩转速为3400到4400转每一分钟。这款汽车发动机配备了多点电喷技术水平吗，并且选用了铝合金型材气缸盖和铸铁缸体。与这款汽车发动机相匹配的是6速手动变速箱。五菱宏光的车悬架选用了麦弗逊独立悬挂，后悬架选用了钢板弹簧非独立悬架。绝大多数微型面包车的后悬架都是会选用钢板弹簧非独立悬架。后悬架选用钢板弹簧非独立悬架可以提升车辆的承重性能，并且这种悬架的可靠性耐用性也是比较好的。

五菱汽车是合资车。成立时间：2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。旗下产品：五菱征途、五菱征程、五菱荣光、五菱荣光V、五菱荣光小卡、五菱宏光、五菱宏光V、五菱之光。

五菱星辰属于合资车。五菱星辰车型是由上汽通用五菱汽车股份有限公司生产，公司是属于合资公司，公司是由上海汽车集团股份有限公司，美国通用汽车公司，广西汽车集团有限公司共同出资组建。五菱星辰的车身尺寸：长度4594毫米，宽度1820毫米，高度1740毫米，轴距2750毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为52升。五菱星辰的动力：采用的是1.5升涡轮增压发动机，匹配了6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

五菱星辰是国产车。五菱星辰相关内容如下：简介：五菱汽车是由上汽五菱汽车股份有限公司所生产。其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。追本溯源到柳州五菱汽车其是真正的中国品牌。虽然后面加入美国通用、上汽工业集团，但是汽车生产的主要还是由柳州五菱汽车有限责任公司负责。美国通用只是提供某些汽车上的先进技术以及公司先进管理经验。优点：五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间为优点。

五菱凯捷不是合资车。相关资料：凯捷：全新凯捷的亮相，向消费者展现出五菱品牌不同寻常的一面，这也是五菱全球银标首款旗舰车型，象征着五菱向海外市场发起进一步的进军，从整车表现上也体现出了五菱为人民造车的传统。概念：首先对于全新的五菱凯捷，最值得一提的就是其首创的“大四座家用车”的概念，并且在凯捷上面表现得很完全，这种概念可以用4+N来解释。凯捷的三排座椅可以支持收纳至与底盘同高在常规的家庭场景中使用。安全性：在安全性方面，五菱凯捷也表现得足够全面和优秀。全车装配的是全景影像，车身的前后左右共安装有4个广角摄像头，还有前后各6个倒车雷达的加持，这样对于新车来说简直是福音，停车的时候可以最大限度地看清楚车辆周围的情况，避免发生剐蹭等。

五菱是国产车，五菱汽车是由上汽五菱汽车股份有限公司所生产。以下是对五菱宏光相关内容的介绍：产品：五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆人们对商务车的传统印象。好评：五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，在大块头云集的商务车市场开创一片新天地。小巧、精细、实用是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光是合资车，但是属于国产自主品牌，上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车集团股份有限公司，通用汽车（中国）公司，柳州五菱汽车有限公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。五菱宏光的相关介绍如下：车身尺寸：五菱宏光新车的车身尺寸长度为4420mm，宽度为1685mm，高度1755mm，带行李架为1770mm，相比老款经典版五菱宏光长度减少了20mm，宽度增加了25mm。车内尺寸：五菱宏光车内最大实用尺寸，长度2100mm，宽度1400mm，高度1310mm，车内行李空间容积在简单翻转、折叠后排座椅后可达到1750L，卸下后排座椅，折叠中排座椅后容积可扩展到3050L，顶配车型前排座椅具有8向调节设计，前后调节行程可达190mm。

五菱凯捷是国产车。以下是五菱凯捷的具体介绍：1、车型定位：车身尺寸达到4875*1880*1690、轴距2800mm，五菱凯捷级别属于中型MPV。2、配置方面：全系标配EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等安全配置。3、动力方面：五菱凯捷搭载1.5T四缸发动机，传动系统匹配模拟8速器CVT。

五菱星辰是国产车。五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。五菱星辰延续了五菱品牌以人为本的精神内核，承载了五菱银标家族引领全球化品质标杆的期望，寓意五菱银标迈入全球化领域熠动生辉的美好姿态。

北京奔驰是合资车。北京奔驰旗下的车型有a级，c级，e级，gla，glc，glb等。c级是奔驰旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4784毫米，1810毫米，1457毫米。奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。

五菱宏光是国产车，这是五菱旗下的一款微型面包车。五菱宏光一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。五菱宏光的长宽高分别是4390毫米，1660毫米，1750毫米，轴距为2720毫米。

本田是一个来自日本的汽车制造厂商，国内能见到的本田汽车有些是进口的，有些是国产的，但是国产的本田汽车属于合资车，因为本田不是自主品牌。被国产的本田汽车有很多，例如思域，飞度，crv，冠道等。冠道是本田旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2820毫米，长宽高分别是4858毫米，1942毫米，1670毫米。冠道一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。冠道的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

国内能见到的大部分铃木汽车都是合资车，铃木是一家来自日本的汽车制造厂商，铃木是很擅长制造小车的，铃木旗下的小车是比较多的，最出名的就是铃木雨燕。雨燕是铃木旗下的一款运动型小型汽车。雨燕一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机拥有91马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有103马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。雨燕的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的悬架。

起亚是一个来自韩国的汽车制造厂家。国内起亚是中韩合资车，国产起亚又称为东风悦达起亚。东风悦达起亚，系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

奔腾是国产车，奔腾是一汽旗下的汽车品牌，这是一个自主品牌。奔腾旗下有很多轿车和suv车型。奔腾旗下的suv车型有x40，t33，t77，t99，x80等。t77是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4525毫米，1845毫米，1615毫米。t77一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有143马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4200转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和258牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4350转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

帝豪是国产车，这是吉利旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车的轴距为2650毫米，长宽高分别是4632毫米，1789毫米，1470毫米。帝豪全系都使用了一款1.5升自然吸气发动机。帝豪的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以降低成本的，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型家用轿车来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的，这也是扭力梁悬架的最大缺点。

斯柯达属于合资车，属于上汽大众和大众生产的合资车，因为使用的是德国的生产技术。斯柯达是大众旗下的汽车品牌，最开始是捷克汽车品牌，后来被德国大众收购，虽然斯柯达属于上汽大众，但是斯柯达的一切知识产权都归德国大众所有，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，最开始收购了斯柯达70%的股份，在2000年将剩余的30%股份收购，之后斯柯达就成为了继大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。斯柯达汽车自进入中国市场以来，于2007年推出了斯柯达的首款战略车型，斯柯达明锐，截止到2011年，斯柯达汽车全球销量达到875000辆。因为斯柯达在中国市场专注于中低端市场，所以与大众汽车还是有一定的区别的，从销量数据中就可以看出，由于受到汽车市场下行影响，斯柯达销量不断下滑。斯柯达旗下车型：轿车：晶锐、明锐、昕动、昕锐、速派。SUV：柯米克、柯珞克、柯迪亚克、柯迪亚克GT。

北京现代是合资车。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代工厂以“绿色、品质、智能”为生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”于一身，依靠先进的智能化设备，尽可能减少人为参与的制造工序，实现生产和运输的高自动化率。十六年发展，北京现代已拥有全新胜达、全新途胜、第九代索纳塔、第九代索纳塔混合动力版、新名图、领动、全新悦动、新朗动、悦纳等17款车型，涵盖了A0级、A级、B级、SUV等主流细分市场。

奇瑞汽车公司自1997年在我国安徽成立以来一直坚持着自主研发，属于国有企业，非合资车。2017年5月，奇瑞获得了2016中国大陆最佳自主品牌汽车企业。奇瑞的发动机技术和材料全部都是来自于国内的生产。旗下生产销售的车辆均为国产车。