AE86是什么车?

AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以COROLLA四代的身份投入生产线。丰田在1978年推出的TERCEL，标志着由于汽车科技的进步，小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）发展的开端。AE86属于丰田花冠Levin系列前置后驱运动紧凑型轿车。该车与AE85的底盘相同，但注重运动性而不是经济性，采用相对高性能的1.6升自然吸气引擎。它的轴距是2600毫米，长4555毫米，宽1705毫米，高1490毫米，整备质量900至1045千克。2021年11月，丰田暂时重新生产AE86的零部件，经销商开始订购新的转向节和后制动卡钳。后轴半轴也计划进行重新生产。丰田称只有在销售持续下去的情况下，才会继续提供零部件。AE86价格便宜，重量轻，适合改装，前后配重接近50比50，可选限滑差速器（LSD），因此被投入到A组、N组、拉力赛和俱乐部赛车运动，获得了良好的声誉。它提供T505速手动变速箱或A42DL4速自动变速箱，后者带有变矩器锁止机构，电接合超速档。AE86的阻力系数是0.39。前轮采用麦弗逊式悬架，后轮采用带螺旋弹簧的四连接轴整体式悬架，前后均有防倾杆。前通风盘式刹车后鼓式刹车。

和ae86外形相似的车是广汽丰田雷凌。广汽丰田雷凌在国内市场的销量一直都不错，而且大家都知道它是一汽丰田卡罗拉，但实际上这款车型的出现并非空穴来风，甚至与丰田当年的ae86颇有渊源。目前在国内的广汽丰田雷凌与一汽丰田卡罗拉，两者都可以看作是丰田花冠的继任车型，与当年的ae86也均属于同一个车系。而广汽丰田雷凌的英文名称——Levin，其实是来源于ae86的一个细分车型。当初，丰田ae86分别推出了Trueno和Levin两种车型，主要区别就在于Trueno车型前脸采用了跳灯设计，而Levin则采用固定式方灯设计。而且无论是哪一款的丰田ae86都拥有与生俱来的轻量化车身，前后配重比接近50比50，并且采用了前置后驱的布局，因此虽然它的定位是一款经济型家用车，但却为改装打下了良好的基础。雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相，2014年夏天正式上市。雷凌源于丰田A级车第十一代Corolla美版车型打造而成。外观凌厉、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居A级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。雷凌美版车型的外观设计创意来源于北美猛禽白头海雕，而雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度，为雷凌塑造了令人怦然心动的既视感。全新换代雷凌是TNGA架构下的GAC平台打造的产品，除了外观的变化之外，内饰，底盘操控和安全，智能等全方面都做了升级。2019上海车展上，广汽丰田全新换代雷凌正式开始预售，并已于5月20日晚在乌镇正式上市。新车共推出了搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8升混合动力系统两种动力的共计10款车型。

AE86不能上路是因为它作为一款80年代的车，停产时间又早，时间已经超过了30年，车况大多不满足我国的排放政策，安全是一个严重的问题；而且现在它的维修配件也比较稀少。AE86是卡罗拉的第五代车型，于1983年首次投产。AE86只是这款车的底盘代号，这款车的正式名称是卡罗拉或者第四代卡罗拉。A代表丰田4A系列发动机，E代表丰田旗下的卡罗拉(Corolla和后来的卡罗拉)，8代表E80系列，第五代卡罗拉，最后一个6代表车型版本。原来的AE86是旧车，速度慢，操控性差。虽然诞生于80年代，但它的车身和悬挂设计都是70年代的产物。它的车架来自丰田在北美销售的一款小型皮卡。但是修改的范围很大。

周杰伦AE86是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。COROLLA（花冠）是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以COROLLA（花冠）四代的身份投入生产线。丰田在1978年推出的TERCEL，标志着由于汽车科技的进步，小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）发展的开端。这款车安装了一套RunFreeType1车身套件，包括前包围、侧裙、轮眉和后裙。还有带散热口的URAS发动机舱盖、JDMkoukiAE86Trueno专用后尾灯等。操控方面，减振套件来自PartsShopMax，并安装了T3底盘强化件、Tanabe防滚架等。COROLLA（花冠）属丰田卡罗拉第五代车型，该车为前置引擎后轮驱动布局，马力较小。外观小巧、轻量、经济效益高的轿车。是非常适合年轻人驾驶的车型。

AE86不能上路是因为它作为一款80年代的车，停产时间又早，时间已经超过了30年，车况大多不满足我国的排放政策，安全是一个严重的问题；而且现在它的维修配件也比较稀少。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第五代车型。AE86只是这款车型的底盘编码，而这款车的正式名称是“Corolla”（卡罗拉）或称其为第四代花冠。“A”代表车型搭载的是丰田4A系列发动机，“E”在丰田旗下代表的是Corolla（花冠及后期的卡罗拉），“8”表示E80系列，也就是第五代Corolla，最后的“6”表示车型版本。最初的AE86是一辆速度慢、操控差的老爷车。它虽然诞生于20世纪80年代，但其车身和悬架设计都是70年代的产物。它的车架来自于丰田在北美销售的小型皮卡。但是可改装范围却非常高。

AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小型车。AE86的介绍及外型类别如下：AE86的介绍：AE86是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。AE86的外型类别：AE86还有两门版和两门揭背版，这样算是有4种外型，都叫AE86，总体都是一样，比如引擎波箱等。区别比较的大的地方就是DIFF（后差速器），据说有4个版本的差速器。

丰田trueno是ae86，以下是关于丰田trueno的相关介绍：名字来历：AE86是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。电影车型：AE86是FR（前置后驱）布局，马力小（拓海的AE86经父亲文太改装过後也只有150匹），因此在电影《头文字D》里拓海与人比赛落斜，车身轻是86唯一的优点。

AE86属于丰田卡罗拉车系中的一款。AE86不是它的名字，只是车架型号，是卡罗拉在1983年首次投产的第四代车型。AE86,于1984-87年间生产，至今已超过15年历史。丰田AE86是丰田生产的两款小巧、轻量、经济效益取向的高性能轿车“卡罗拉Levin和SprinterTrueno”的第四代产品的代号。丰田旗下除卡罗拉系列车型以外，还有陆地巡洋舰、普拉多、普锐斯、锐志、特瑞、Vios丰田的进口埃尔法等。AE86是丰田品牌中卡罗拉车系中的一款。AE86的长宽高尺寸分别是4180毫米，1625毫米，1335毫米，轴距为1355毫米。动力方面，AE86搭载了一台1.6L直列四缸DOHC16Valve发动机，该发动机最大马力可达130匹，最大扭矩为150牛米。

AE86是日本丰田汽车。AE86简介：AE86是一款日本丰田汽车，是丰田COROLLA在1983年首次投产第五代车型。体型较小，比较轻巧，价格也不贵，在八九十年代很受大家喜欢，黑白相间，夜间开灯时候，车头遮挡盖会开启。这款车采用后轮驱动，在很多比赛中都有过出色表现。AE86只是这款车型底盘编码，AE86还有两门版和两门揭背版，都叫AE86。这款车正式名称是“Corolla”（卡罗拉）或称其为第四代花冠。丰田卡罗拉：卡罗拉前身就是AE86。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出宽而低态势，又营造出宽敞车内空间；卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠基础上进行了很大提升。卡罗拉为其所属系列下最新车系。

ae86没有尾翼，不可以私自加装。汽车加装尾翼违法：汽车加装尾翼算是非法改装。交警部门表示改装轮胎轮毂、加装了尾翼，灯光，排气管等都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审。机动车车主如想改变车身颜色，更换发动机，更换车身或车架可先行变更，10日内到车管所提交申请变更登记。但是根据规定不得同时更换发动机，车架并且必须及时更换行驶证上的车辆登记信息。汽车改装注意事项：汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。

AE86原型车指的是丰田第五代Corolla车型。以下是相关内容介绍：1、第五代：第五代Corolla也就是在原版Corolla的基础上推出的两款车型分别为CorollaLevin和CorollaSprinterTrueno，它们都属于轻量化紧凑运动车型。2、设计理念：第五代COROLLA所采用的设计理念是“让我们回到第一代的COROLLA”。这一代COROLLA推出了五款车身类型，包括4门和5门的三厢轿车系列，2门和3门的跑车系列，以及旅行车。

丰田AE86，是由日本广汽丰田汽车公司出厂的一款小巧、轻量、经济效益高的轿车，属丰田卡罗拉第五代车型，于1983年投入生产。该车为前置引擎后轮驱动布局，马力较小。以下是关于丰田AE86的相关资料：1、尺寸方面：长/宽/高：4180mm/1625mm/1335mm，这个尺寸比现在的丰田卡罗拉还要再小一点，但是由于车身高度不到1.35m，所以视觉上86还是比较精瘦扁平。2、动力方面：动力方面采用的是一台直列4缸DOHC16Valve发动机，排量1.6L，最大马力130匹，最大扭矩扭矩150Nm，前置后驱布局，百公里加速10.3秒，生产年份1983年到1987年间。

因为ae86是80年代的车，停产时间早，车况大多不满足我国的排放政策，安全是严重问题，且维修配件稀少。以下是相关介绍：1、简介：ae86是COROLLA在1983年首次投产的第五代车型，ae86是这款车型的底盘编码，这款车的正式名称是“”Corolla“。2、基本信息：编号“ae86”包含这款车的基本信息：“A”代表车型搭载的是丰田4A系列发动机，“E”在丰田旗下代表的是Corolla，“8”表示E80系列，即第五代Corolla，“6”表示车型版本。

ae86是日本丰田系列的车型。以下为丰田AE86的相关资料：1、名字由来：AE86是TOYOTA车里一个小型车系叫花冠的一款车型，AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上；2、车型介绍：AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以COROLLA四代的身份投入生产线，车由构造简单但成本较高且占空间的前置引擎后轮驱动转向较复杂但成本较低的前置引擎前轮驱动发展的开端。

藤原拓海的ae86是toyota-trueno-gt-apex(AE86)。AE86是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。AE86还有两门版和两门揭背版，算是有4种外型，都叫AE86，总体都一样，比如引擎波箱等，区别比较大的地方就是DIFF（后差速器）。AE86是前置后驱的驱动方式，并且车身较重，其后轮的设计又是非独立的硬轴配单拖曳臂悬挂，这样的配置让AE86成为了先天性的漂移冠军，因为更加具有灵活性，所以非常适合漂移。

ae86市面上没有销售，因为是改装车，不允许在市场上交易。以下是关于ae86的相关介绍：1、简介：AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。由于汽车科技的进步，丰田在1978年推出的TERCEL标志著小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）。2、说明：AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。

丰田AE86已经停产很久，只有在二车市场或者在一些收藏家手上才会有这辆车。这辆车在现实中不能上路。更多介绍如下：1、它是一辆FR车型（前置引擎后轮驱动），前后车身平衡性好，50：50的配重比，还有轻量化车身，原厂ae86只有940公斤，GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的ae86只有800多公斤的体重。2、上200匹的马力，决定了ae86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和漂移比赛，至今在日本ae86还是漂移比赛的热门车种之一。3、ae86出生于80年代，但其车体，悬吊设计却是70年代的产品，它的车架其实源自丰田在北美发售的小型pick-up-truck，规格与见到的LTACE类似，4A-GEU也不是丰田自己制造，而是雅马哈代为生产，可见当年丰田生产ae86时相当注重经济效益。

车型是第五代的Corolla车型，Corolla是由丰田品牌所生产的卡罗拉车型，目前卡罗拉车型已经升级到第十代的产品，卡罗拉车型作为全球性的一款车型，具有着非常大的保有量，车型在中国是由一汽丰田生产。丰田AE86车型是卡罗拉的原型车，卡罗拉车型作为一款紧凑级别车，到现在已经发展到了11代车型，在紧凑级车辆当中具有着非常大的销量，同时这款车辆是属于一款全球性车型，有着非常不错的燃油经济性，同时乘坐舒适度也非常不错，作为家庭用车是非常不错的选择。

ae86是卡罗拉，ae86是车架代码，并且ae86是后驱的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型汽车，经过了多代的发展，卡罗拉已经变成了一款a级家轿，这款车也取消了后驱版车型。卡罗拉也已经被国产了。国产版卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

AE86是丰田推出的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。AE86是FR（前置引擎后轮驱动）布局，马力小（藤原拓海的AE86经父亲藤原文太改装过后也只有150匹），因此在第一集头文字D里藤原拓海只能与人比下坡赛。车身轻是AE86唯一的优点。