领克油耗多少？

领克03油耗在5.9至6.2升每千米，领克油耗还和驾驶员的驾驶习惯有关，以下是降低驾驶油耗的习惯：平稳起步：停车起步、停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门等行为都会导致油耗增加，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。高挡低速：行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。适度热车：在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2至3挡的速度平缓行驶3至5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长会耗费燃油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。

领克02的1.5T的油耗为6.4升/百公里，2.0T的油耗为6.7升/百公里。空气滤芯：空气滤芯也会影响到汽车的油耗。因为当空气滤芯长时间没有更换的时候因为堵塞会影响发动机的进气量，这样也会造成油耗增加。积碳问题：应该很多车主遇见油耗增加时想到的第一个问题就是积碳问题。积碳就好像抽油烟机上的油污一样，很难处理。而积碳会影响压缩比，造成点火不良，混合气浓度变稀，吸附燃油等问题。这些问题都会影响油耗。

领克031.5t油耗百公里10.6升左右。拓展资料：1、领克：LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利与沃尔沃在2016年合资成立的汽车品牌，集欧洲技术、设计、制造、销售为一体，产品研发全部基于沃尔沃开发的紧凑型模块化架构）平台。2、品牌理念：LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。

领克02hatchback的百公里油耗为8.6L。以下是关于领克02hatchback的简要介绍：1、定位：领克02Hatchback定位为紧凑型两厢车。车辆主打运动和性能，更适合年轻人用作个人代步车。2、外观：领克02Hatchback采用了家族式设计语言，前后保险杠更加运动，熏黑的双边四出排气也更能彰显出运动的气质,长宽高分别为4458*1890*1486mm，轴距为2702mm。3、动力:领克02Hatchback全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并匹配8挡手自一体变速箱。其中最大功率187KW、最大马力254匹，峰值扭矩350牛米。

领克05车型的平均油耗为10.4L/100KM，油耗区间为8.9L-11.5L，绝对算不上是一个耗油大户。以下是相关介绍：1、领克介绍：领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体。2、领克05优势：为减轻SUV车型的沉重感，车顶采用了悬浮式设计，C柱部分布置有导流细节设计。值得一提的是，新车在D柱处采用了类似百叶窗式设计，进一步提升该车侧面肌肉感。

领克02根据城市道路和高速公路有所出入，1.5t版的领克02百公里油耗为9.0升左右，2.0t领克02的百公里油耗为9.5升左右。领克021.5T（7挡双离合）油耗范围7.66~9.82，平均油耗8.74；领克022.0T（7档双离合）油耗范围7.62~9.80，平均油耗8.71；领克031.5T（7档双离合）油耗范围7.60~9.76，平均油耗8.86。综合来说，领克02在领克家族中算是最省油的。

领克05的百公里综合油耗为1.3升，可以看出汽车的燃油经济性出色。领克是吉利汽车公司与沃尔沃汽车公司合资成立的新时代高端汽车品牌，由沃尔沃汽车主导，吉利汽车公司与沃尔沃汽车公司联合开发的中级车基础构架建成。领克05车型最大可达238马力，2.0T发动机的最大功率为188马力。具体油耗值和燃油经济性指标有一定的差距，因为汽车在真实驾驶过程中经常出现加速减速，汽车制动等工作状态，导致汽车实际的燃油量比提供的燃油指标多，所以汽车真实的燃油性应该根据一段时间的汽车驾驶后才能得出。

领克03有两款车型，一款是手动挡车型，一款是自动挡车型，手动挡车型的综合油耗为5.7L，自动挡车型的综合油耗为5.9L。一辆车的综合油耗，不能完全代表这台车的真实油耗水平，以城市道路为例，这辆车的实际表现油耗为7.7L，高速实际油耗为5.9L，相对于同级别的汽车来说，这款车还是比较省油的。降低油耗方法：车主在开车时，无论是手动挡车型还是自动挡车型，都要合理的使用挡位，汽车在行驶过程中不能急加速也不能急减速，如果遇到爬坡路段，可以使用运动模式降低汽车挡位，变速箱会使用低速挡爬坡，同时还能够降低发动机的负荷。在市区行驶等红灯时，建议车主将挡位挂入空挡，不要一直踩刹车等红灯，这种做法会增加汽车的油耗，在行驶过程中尽量做到匀速行驶，刹车时要做到平稳刹车，提前预判行车道路的前方路况，减少刹车距离和刹车次数，利用发动机控制车速也是最佳的省油方法。

领克01搭载的是2.0T涡轮增压发动机，分为两驱车型和四驱车型，其中两驱车型油耗为6.5L/100km，四驱车型油耗为6.9L/100km。工信部给出的综合油耗都达到了7L以内，实际测试油耗2.0T两驱版本为7-9L左右，2.0T四驱版为8-10L左右，但是相对于同级别的车型来说，领克01的油耗还是能够接受的。汽车的实际油耗与车主的驾驶习惯和行驶路面有一定的关系，如果经常在市区驾驶，汽车的油耗肯定要偏高一些，虽然领克01的油耗有些偏高，但是这并没有影响这款汽车的销量，自上市以来，从汽车的销量来看，这款车还是非常受欢迎的，毕竟这款车的配置可以与高端豪华车的配置相比较。领克01这款车采用的是全液晶显示，无论是仪表盘还是中控台，内饰设计科技感十足，而且配置非常丰富，正好能够满足年轻人的审美观点，所以偏高的油耗也被这些优点所弥补了。所以说，开车时尽量规范驾驶习惯，减少汽车油耗。

领克01百公里实际油耗在7.5升到8升之间。汽车的油耗多少跟车龄、车速、负载、路况和驾驶习惯都有一定的关系，因此油耗的值会略有浮动，并不是一个固定的数。另外，汽车在实际驾驶中还有怠速、减速、换挡、加速等多种操作，这些也会影响油耗的量。汽车油耗可以分为实际油耗和工信部综合油耗两种。实际油耗顾名思义，是直接测量所得出的油耗，即汽车正常行驶时所耗费的实际燃油量，这个数值对于车主来说更具有参考性，有助于车主判断车上的燃油可以行驶多少里程。工信部综合油耗相当于一个官方油耗，是间接测量得出的油耗，使用的是欧洲循环驾驶法测算出数值，只作为参考，它跟实际油耗还是有一定的差距的。工信部综合油耗会公示在工信部网站，汽车出厂时也必须将这个油耗标准张贴在车身上。

根据车身上汽车能源消耗量标识来看，领克03在市郊工况为4.7L/100km，在市区工况为7.8L/100km，综合油耗为5.9L/100km左右。关于领克03：领克03是领克品牌推出的首款轿车，目前有1.5升的三缸涡轮增压和2.0升四缸涡轮增压的动力系统，共12个车型。关于外观：延续了领克01、02的家族设计语言，时尚大胆，个性前卫，保留了领克CoCCC概念车的设计。分体式的大灯在视觉上十分有冲击力，车身线条硬朗和谐，比较年轻化。关于内饰：领克03的内饰和02的内饰基本相同，只是细节方面更加的精致，大面积的软质材料突出了领克一贯的豪华感。参数配置：1、1.5T低功率版156马力，最大功率115kw，最大扭矩245N·m。2、1.5T高功率版180马力，最大功率132kw，最大扭矩265N·m。3、2.0T190马力，最大功率140kw，最大扭矩300N·m。

吉利领克03油耗7-8个左右：1、内饰方面，领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘；2、内饰方面，领克03+的座舱使用了大量Alcantara材质包裹，整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围；3、配置方面，三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术，领克032.0TD在1.5TD车型配置基上，新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。

领克01的工信部油耗为7.7L/100km，领克01的实际油耗为9.4L/100km。油耗的高低和路况匀速及每个人的驾驶习惯有关系，磨合期会偏高点，冬天气温低，汽油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点。 如何降低汽车油耗：正确把握早晨热车时间过长或行驶距离；保持轮胎压力正常或调换大尺寸轮胎；计划好路线,规避拥挤道路上和频繁变换车道；不要长时间怠速时不熄火或频繁打火；禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车；机油按规定标号加注；不要低挡高速或高挡低速行驶；禁止夏季车窗全开、堵车时开空调。 导致油耗过高的因素有很多，面对油耗过高时,可以采用以下的这些方法： 1.清理汽车发动机的积碳，发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。 2.检查汽车上的氧传感器，作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。 3.定期更换汽车的三滤，车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。 4.检查汽车的电子控制单元，发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的故障。

领克06的百公里油耗为7.5升。领克06是领克旗下的一款小型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。领克06的轴距为2640毫米，长宽高分别是4340毫米，1820毫米，1625毫米。领克06的低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。领克06的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性，并且也可以提高汽车的乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

这款车的百公里油耗为9.5升。领克03+是领克03的高性能车型，领克03+是一款紧凑型轿车，这款车使用了一台2.0升涡轮增压发动机。领克03+的长宽高分别是4677毫米，1840毫米，1461毫米，轴距为2730毫米。领克03+2.0升涡轮增压发动机最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是更好的，并且使用这种变速箱还可以大幅度提高汽车的燃油经济性。领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。多连杆悬架的结构是比较复杂的，并且成本也是比较高的。使用多连杆悬架会导致汽车制造成本升高。

领克05的百公里油耗为10.4升。领克05是领克旗下的一款跨界紧凑型suv，这款车的轴距为2734毫米，长宽高分别是4592毫米，1879毫米，1628毫米。领克05全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。领克05的2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱可以大幅度提高汽车的换挡平顺性，这样可以提高汽车的乘坐舒适性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。领克05的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性，还可以提高汽车的操控性。领克05有前驱版车型，也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。适时四驱系统可以提高汽车的燃油经济性。

领克05的百公里油耗为9.5升，领克05是领克旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2734毫米，长宽高分别是4592毫米，1879毫米，1628毫米。领克05使用了一款2.0升涡轮增压发动机。领克05的2.0升涡轮增压发动机最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4800转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是更好的，并且可靠性稳定性也是更好的。使用8at变速箱是可以提高汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性的。领克05的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。领克05有前驱版车型，也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间是两驱的。

领克03有两款车型，一款是手动挡车型，一款是自动挡车型，手动挡车型的综合油耗为5.7L，自动挡车型的综合油耗为5.9L。一辆车的综合油耗，不能完全代表这台车的真实油耗水平，以城市道路为例，这辆车的实际表现油耗为7.7L，高速实际油耗为5.9L，相对于同级别的汽车来说，这款车还是比较省油的。降低油耗方法：车主在开车时，无论是手动挡车型还是自动挡车型，都要合理的使用挡位，汽车在行驶过程中不能急加速也不能急减速，如果遇到爬坡路段，可以使用运动模式降低汽车挡位，变速箱会使用低速挡爬坡，同时还能够降低发动机的负荷。在市区行驶等红灯时，建议车主将挡位挂入空挡，不要一直踩刹车等红灯，这种做法会增加汽车的油耗，在行驶过程中尽量做到匀速行驶，刹车时要做到平稳刹车，提前预判行车道路的前方路况，减少刹车距离和刹车次数，利用发动机控制车速也是最佳的省油方法。

领克01搭载的是2.0T涡轮增压发动机，分为两驱车型和四驱车型，其中两驱车型油耗为6.5L/100km，四驱车型油耗为6.9L/100km。工信部给出的综合油耗都达到了7L以内，实际测试油耗2.0T两驱版本为7-9L左右，2.0T四驱版为8-10L左右，但是相对于同级别的车型来说，领克01的油耗还是能够接受的。汽车的实际油耗与车主的驾驶习惯和行驶路面有一定的关系，如果经常在市区驾驶，汽车的油耗肯定要偏高一些，虽然领克01的油耗有些偏高，但是这并没有影响这款汽车的销量，自上市以来，从汽车的销量来看，这款车还是非常受欢迎的，毕竟这款车的配置可以与高端豪华车的配置相比较。领克01这款车采用的是全液晶显示，无论是仪表盘还是中控台，内饰设计科技感十足，而且配置非常丰富，正好能够满足年轻人的审美观点，所以偏高的油耗也被这些优点所弥补了。所以说，开车时尽量规范驾驶习惯，减少汽车油耗。

领克02低功率版，百公里真实工况油耗为6L/100km；领克021.5T高功率版车型，匹配的手动挡的油耗是5.9L/百公里。领克02的1.5T高功率版版的双离合车型，它的百公里综合油耗为6.2L/100km。领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发；于2018年6月28日领克春夏发布会正式上市。新车共推出纯/耀/劲三个系列8款车型，官方指导售价为12.28-19.28万元。领克02将在领克01的产品力基础上，注入更加年轻、潮流的元素，同时，所有购买领克02的首任车主，都将享受到终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。领克02是基于CMA基础模块架构打造的车型，该架构是由沃尔沃汽车主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构，由来自全球20多个国家的两千余名顶尖工程师在吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）历时3年多研发完成。