家用车选1.5t涡轮增压，还是1.5l自然吸气发动机？

英朗既有涡轮增压版车型也有自然吸气版车型。英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，英朗采用全新别克家族化飞翼式格栅，与LED大灯穿插呼应成为视觉焦点，凸显科技感，光导LED日间行车灯，纤长精致，强化品牌识别度。英朗一共使用了1.5升自然吸气发动机、1.3升涡轮增压发动机、1.0升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压。1.5升自然吸气发动机，113马力，最大扭矩141牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转每分，最大扭矩转速为4400转每分。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。（数据来源于有驾官网）1.3升涡轮增压发动机163马力，最大扭矩230牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转每分，最大扭矩转速为1800至4400转每分。这款发动机配备了48v轻型混合动力系统和多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。（数据来源于有驾官网）1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。（数据来源于有驾官网）1.4升涡轮增压发动机，匹配7挡双离合器变速箱，拥有144马力的最大功率和200牛米的最大扭矩，全系标配了自动启停技术，但在开启空调的情况下它的百公里油耗还是达到8.7升。（数据来源于有驾官网）

1.5t的涡轮增压汽车发动机相当于2.0l自然吸气汽车发动机的排量。1.5t是指在1.5升自然吸气发动机的基础上增加涡轮增压，性能相当于1.8L，油耗与1.6t相似，涡轮增压天生具有强爆发力和提速快的特点，而自然吸气尽管排量不低，但整体参数都要低于涡轮增压发动机，油耗也相对比较高，发动机排量是指活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。涡轮增压发动机是一种依靠涡轮增压器来增加进气量的发动机，涡轮增压器实际上是一台空气压缩机，当发动机转速提高时，排气速度和涡轮转速也随之加快，空气压缩程度增加，发动机的进气量也相应增加，从而可以增加发动机的输出功率，当发动机装有涡轮增压器时，其最大输出功率比不装有涡轮增压器时提高40%左右甚至更多。

1.5T的涡轮增压汽车发动机相当于2.0l自然吸气汽车发动机的排量。拓展信息：1.5T发动机性能差距很大，自然吸气发动机，性能也不完全一样。判断发动机性能，主要考虑功率、扭矩，低转速扭矩，燃油经济性，以及持续正常工作时间。一般增压发动机功率大于同排量自然吸气发动机，低转速扭矩远远大于自吸发动机，增压发动机1500转左右就可以达到最大扭矩，自吸发动机需要4000～6000转才能达到最大扭矩。

市区使用自然吸气省油，高速涡能增压更省油。以下是涡轮增压和自然吸气的区别：1.动力：相同排量下，涡轮增压比自然吸气的动力更强。2.保养：涡轮增压更强的动力可能会导致性能和可靠性的衰减比自然吸气的要更加快，后期的保养成本通常要比自然吸气的更高一点。3.油耗：在油耗方面，同等排量的情况下，如果车辆经常在市区使用，那涡能增压的油耗表现不如自然吸气。如果经常走高速，涡能增压更省油。4.制造成本：涡轮增压器本身就多出一个零件，而且由于工作环境为高温高压，所以对于其材料本身的要求，再加上高精度的制造成本，涡轮增压器成本高于自然吸气发动机。

2018款皇冠是涡轮增压的，皇冠使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为173kw，最大扭矩为350nm，最大扭矩转速为每分钟1650到4400转，最大功率转速为每分钟5200到5800转，这款发动机搭载了vvtiw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，车身长宽高分别为5020mm，1805mm、1480mm，轴距为2925mm。

阿特兹全系都使用了涡轮增压发动机，阿特兹是马自达旗下的一款运动型b级轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机，这两款发动机都使用了马自达的创驰蓝天技术。阿特兹的2.0升自然吸气发动机拥有116kw的最大功率和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3250转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

红旗h7是红旗旗下的一款中大型豪华轿车，这款车有使用涡轮增压发动机的车型也有使用自然吸气发动机的车型。这款车一共使用了三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机，3.0升自然吸气发动机。红旗h7的1.8升涡轮增压发动机拥有188马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有204马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.0升自然吸气发动机拥有231马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

涡轮增压和自然吸气的对比：1、如果为了追求强劲的动力，并且愿意承担油耗和维修保养成本上涨的消费者，对他们来说，涡轮增压发动机自然是更好的；2、如果是更加注重燃油经济性和维修保养成本的消费者，对他们来说，自然吸气发动机自然就是更好的；3、所以说，没有哪个更好，只有哪个更适合。只有适合自己需求的发动机，才是最好的；

家用车自然吸气和涡轮增压都可以，主要看自己的喜好，相关资料如下：1、自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的；2、自然吸气式就是指在上面第一个行程中，混合气是靠自然形成的压力差进行吸气，增压式就是指先把气体压缩，提高气体的压力和密度，当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量，提高功率；3、涡轮增压器是一种利用内燃机运作所产生的废气通过同轴的两个叶轮组成的结构驱动的空气压缩机；4、与机械增压器功能相似，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而提升燃烧效率。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的输出功率或者在同等输出功率下提升燃油经济性。

涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。涡轮增压和自然吸气的作用：1、自然吸气（英文：NaturallyAspirated）是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机；2、涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器（Turbo）实际上就是一个空气压缩机；3、它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸；4、当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

发动机是涡轮增压会比自然吸气好，以下是它的优点：1、涡轮增压实际上就是“空气压缩机”，发动机废气推动涡轮增压器，给空气增压后输入发动机内与汽油雾气混合后燃烧，产生的废气又会继续推动涡轮增压器；2、压缩空气的方式，能够短时间内将更多的空气输入发动机，达到更大的动力输出功率。解决了自然吸气发动机由于空气量小，无法达到更大速度的缺点。并且因为汽油燃烧更充分，涡轮增压发动机在理论上会比自然吸气发动机省油；3、涡轮增压发动机通过发动机废气推动增压器，如果废气较少无法有效推动增压器，反而会影响正常行驶。短时间内发动机高速运转，油温、水温、气温会快速飙高，长期在这种状态下会缩短汽车寿命。

涡轮增压会更好一些，以下就是它们的区别：1、涡轮增压发动机：其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，通过高速旋转，迫使更多的空气进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率；2、自然吸气发动机：其工作原理就是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。指空气单纯经过空气滤清器—节气门—进气歧管—气缸；3、在相同排量下，涡能增压爆发的动力显然是要比自然吸气的要强，这一点相比大家都没有什么异议。如果你不喜欢自然吸气那种柔顺性的动力输出，那比较粗暴的涡能增压就是你的不二选择。

涡轮增压省油，并且可以在相同排量的情况下提供更大的动力输出，但是结构复杂一些，维修成本就高一些。涡轮增压其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。涡轮增压发动机简介：1、涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲；2、一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率；3、就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

自然吸气的优点是涡轮增压所没有的，涡轮增压的优点也是开自然吸气车子的人无法感受到的，主要还是要看驾驶员喜欢哪种发动机类型。详细分析如下：1、自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机；2、涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器（Turbo）实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸；3、当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

兰博基尼urus使用的是涡轮增压发动机。兰博基尼urus是兰博基尼旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5112毫米（mm），2016毫米（mm），1638毫米（mm），轴距为3003毫米（mm）。兰博基尼urus使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机在原厂状态下即可输出478kw的最大功率和850牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。8at变速器可以承受较大的扭矩，而且8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。兰博基尼urus配备了全时四驱系统，而且使用的是托森中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都是有动力的。这样子可以提高汽车的机械抓地力和驾驶稳定性。兰博基尼urus的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

涡轮增压发动机的进气方式是，经过涡轮增压压缩空气后进入发动机燃烧室的，使进入缸内的空气量更多，氧含量更高，更能让混合气充分燃烧，尽可能达到最佳的空燃比，从而提高了动力性和减少油耗。缺点是成本比自吸发动机高，维修成本高。一般用车前要预热，和停车时要保持2分钟左右的时间怠速运转，来保护涡轮增压器，否则易损坏。 自然吸气发动机的进气是自然无压力的空气。在同排量相同时，带t的动力性好。但是购车成本和维修成本低，特别是涡轮增压器，还有在清除积碳时，直喷涡轮增压发动机需要价位较贵的清洗剂，才能够清除积碳。在使用上没有带t发动机那么娇气，用车时着车即走也无大碍。 1.5t发动机的功率大都分在90左右，而1.5t涡轮增压发动机的功率大都在120左右，当然这些数据会根据不同的发动机机型有所不同，总体来看功率差距还是大的，1.5t的相当于2.4l的自吸发动机了。 在购买家用车时许多人都会有选择涡轮增压发动机，还是选择自然吸气发动机上所产生凝惑，两种发动机到底是谁要好呢？其实这本不是个问题，我们首先最主要的是自己购车的实际用途和目的。如买车的目的就是为了上下班和接送孩子上下学为主用途，那么你购买个自然吸气发动机的车型就可以完全满足使用需求了。 如果是买车的目的不旦是为了上下班和接送孩子上学，时常还需要兼顾跑长途做其他事情。那么购买涡轮增压发动机的车型，也会有更好的动力性跑高速，这样动力性和油耗双丰收更好。不是有人说不带t的车，跑高速都会不好意思吗？ 欢迎访问：“汽车维修技术网（auto.china.com)”每天和大家一起用不同的视觉解析汽车问答与技能，谢谢！

锐志使用的是自然吸气发动机，锐志是丰田旗下的一辆中型后驱汽车。锐志的长宽高分别是4750毫米（mm），1795毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2850毫米（mm）。锐志一共使用的是两款发动机，一辆是2.5升自然吸气发动机，另外一款是3.0升自然吸气发动机。 锐志的2.5升自然吸气发动机最大功率是142kw，最大扭矩为236牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 3.0升自然吸气发动机最大功率是167kw，最大扭矩为293牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且6at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 锐志的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

家用车选1.5t涡轮增压，还是1.5l自然吸气发动机？ 1.5l=1.5l排量的自然吸气发动机 1.5t=1.5l排量的涡轮增压发动机 1.5l和1.5t的区别就是，在1.5l的基础上加一个涡轮增压器就变成了1.5t发动机，结果就是油耗基本相同，但是得到了差不多1.7l的动力。 也就是说涡轮增压发动机在相同的油耗下，能够得到更好的动力。 所以我觉得既然是家用的话，没必要选择那么好的动力，选个15l的自然吸气发动机就好了。 自然吸气发动机，价格比涡轮的便宜，可能有个几千的区别；然后它的保养也比涡轮的便宜；而且开起来也比较平稳，不会像涡轮增压一样动力有时捉摸不透，自然吸气的动力反应比较快，随叫随到。 如果是用来家用的话，我就会选择1.5l的自然吸气发动机了，虽然动力一般不如涡轮增压，但是用来家用足够了，又不要飙车。 当然了，萝卜白菜各有所爱，选什么机型就是按自己的爱好和实际使用情况来选就好了。 希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！

英朗既有涡轮增压版车型也有自然吸气版车型。英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。英朗的轴距为2640毫米，长宽高分别是4609毫米，1798毫米，1464毫米。英朗的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了车子的操控性也可以提高。

锐志并没有使用涡轮增压发动机，锐志是丰田旗下的一款运动型b级轿车，这款车全系都使用了自然吸气发动机。锐志一共使用了两款自然吸气发动机，一款是2.5升v6自然吸气发动机，另一款是3.0升v6自然吸气发动机。锐志的2.5升自然吸气v6发动机拥有193马力和236牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。锐志的3.0升v6自然吸气发动机拥有227马力和293牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。