挂一档不顺畅是怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：9153
挂一档不顺畅是是因为车凉，不打火，车速挡位不匹配，同步器。
车凉：
车凉，尤其是北方，变速箱油没有完全润滑。
不打火：
不打火试试一挡好不好挂，好挂就没问题。
车速挡位不匹配：
行进中换一挡不好挂，是因为车速和挡位不匹配，两脚离合换挡，中间加一脚油就会好挂，一挡行驶速度在10公里以下。
同步器：
一挡和倒挡没有同步器，平时也不好挂。
手动挡与自动挡的区别：
学习周期方面，考取驾照方面，费用方面，手动挡的车比自动挡要复杂，所以学习的周期不同，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级。拿自动挡驾照的人不可以开手动挡的车，但是拿手动挡驾照的人可以驾驶自动挡的车。因为手动挡的学习更有难度而且通过率不高，所以它的费用相比自动挡的学费要便宜，一般自动挡学习的费用会更贵一些。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
挂倒档不顺畅是什么原因
挂倒档不顺畅的原因有：1、倒档齿轮同步器损坏。变速拨叉位置不当，导致锥盘与锥环处于高速摩擦状态而烧毁。解决方法：维修更换倒档齿轮同步器。2、倒挡齿轮齿牙损坏。两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬，造成齿轮的齿冠部分加快磨损，时间长，次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入挡之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉档的现象。解决方法：维修更换倒挡齿轮齿牙。3、倒挡轴承损坏。表面磨损呈镜面壮，色泽呈蓝色或棕色。此种情况是由于润滑不足造成的，应改善润滑状况。解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行更换轴承，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。4、离合松得太快。会导致发动机负荷瞬间增大，如果油门配合不好，此时的发动机功率不足就会造成明显的挂倒挡顿挫；解决办法：试试3000转换挡，顿挫会小很多。退档的时候等转速降下来再退。5、发动机油路堵塞。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。如果进气量变低、点火变弱，或者喷的油变少，动力就会不足，导致产生顿挫感；解决方法：建议去4S店或者维修厂清洗发动机油路，并检查发动机的零件。6、变速箱油脏。导致电磁阀损坏，变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。解决方法：清洗变速箱油，一般情况下需要每两年更换一次自动变速箱润滑油。倒档如何使用：1、踩下离合和刹车(手动档)/刹车(自动档)将车辆停稳静止1秒以上以后，再挂入倒档。2、如果出现挂档失败或者挂档打齿时，重复以上操作，再次挂入倒档。3、由于倒档是直齿结构，长期不规范操作导致打齿现象会造成变速箱内部损坏，所以请养成良好的换挡习惯。
发布时间：2023-09-05 13:00:21
阅读：1150
手动挡挂3档不顺畅原因
手动挡挂3档不顺畅的原因以及解决办法如下：1、操作因素：驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生。解决办法：需要驾驶员摸索经验，操作熟练之后问题自然就解决了。2、离合器因素：变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡。解决办法：检查助力器推杆行程、离合器踏板自由行程是否符合标准，再检查离合器内部是否有杂物存在等逐一排除故障，再进行维修。3、变速器因素：变速箱油陈旧，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。解决方法：建议更换变速箱油。4、离合器片磨损到达极限：会损坏飞轮，与刹车片类似。因为离合器片也就相当于是刹车片，而飞轮相当于是刹车盘，如果当刹车片磨损没了后，那么就会出现固定刹车片的铁板与刹车片摩擦的情况。解决方案：在磨损到极限后，需要更换刹车盘和飞轮。5、换挡机构老化、拍挡总成内部磨损、离合器压盘总成的传动片由于某些原因变形，引起分离不良；离合器的挡位自锁力过大。解决办法：需要去进行保养。6、速杆定位球头的定位零件失效。解决办法：建议去修理厂进行维修。7、可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拔叉或者拔头的拔槽，导致挂档和摘挡失效。解决办法：前者主要通过维修排除故障，后者必须更换变速杆。8、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡结构工作正常。解决办法：可通过调整离合器或者更换离合器零件解决。9、还可能是拨叉有松动，拨叉弯曲变形严重或磨损严重，变速杆的运动到位，但拨叉的运动不到位。造成严重的撞击且挂不上档。解决办法：打开变速器盖，进行检查维修，必要时更换拔叉。10、离合器的挡位自锁力过大：造成进出挡困难；离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂挡时出现挂不上挡现象。解决办法：要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1047
挂一档是什么意思
挂一档是，起步档，车启动的档。汽车挂挡（换挡）是指变速器。汽车挂挡用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。以下是各个挡位介绍：1、一档，起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。2、二档，通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。3、三档，过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。4、四档，行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。5、五档，高速档，主要用于高速公路长途行驶。手动挡的挡位是跟着车速走的，行驶过程中必须用1挡起步（这是出于保护变速箱和发动机考虑，如下坡时2挡起步也是可以的），10到20码1挡、2挡都可以，20码到30码之间，2挡、3挡都可以，30码到40码之间，3挡、4挡都可以，40码到50码之间，4挡、5挡都可以，50码以上用5挡；时速升高挡位随着要升高，不随之升高发动机就处于高转速，油耗就迅速升高，反之，时速降低挡位不随之降低，低速高挡，就会发动机抖动，甚至熄火。汽车挂挡的注意事项：1、转弯：转弯尽量不要踩离合。转弯踩离合会让车子处于半联动状态，轴承超负荷工作，离合器片的寿命将会减少。因此，转弯不可以踩离合，危险的同时还对离合器片有害。2、跳档：很多司机往往会从起步1档直接跳档到3档。这种做法是非常不可取，这样开车会变速箱会因此受损严重。长时间跳档开车会让经常使用的档位磨损过度，危险的同时还很伤变速箱。因此，大家开车的时候最好还是按顺序加档减档，这样驾驶更安全。3、车子未停稳直接挂倒档：很多司机喜欢不停稳车就挂倒档，这样做次数多，变速箱就会有杂音。这主要是因为前进档和倒档两个力产生了冲突，变速箱受到的冲击很严重的缘故，齿轮也因磨损严重而发出了杂音。长时间这样做会造成变速箱报废。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1039
手动挡车挂档不顺畅
手动挡车挂档不顺畅的原因有以下6点：1、离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，可以去4S店调整分离行程。2、离合器的挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话可以去专业维修厂调节一下离合拉线和挡位止锁就行。3、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，可以更换与原车匹配的优质压盘。4、变速箱油需要更换了，在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升，这样就会导致换挡不顺畅，及时更换就行。5、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感，可以更换抗寒能力更强的变速箱齿轮油。6、换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致，怎么踩离合都挂不上，出现在这个情况，及时调整换挡传动机构就行。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1048
挂一档不好挂怎么回事
1档不好挂的原因：1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑；2、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配；3、一档和倒档没有同步器。测试一档是否故障方法：建议在车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出咔咔齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1016
挂一档不好挂怎么回事？
挂一档不好挂的原因是换挡机构缺少保养或变速杆球座磨损过多。具体如下：换挡机构缺少保养：换挡机构是经常使用的部件，因此其磨损程度也会比较高。当换挡机构缺油时，操作起来就会异常生涩。变速杆球座磨损过多：该车球销座已全部磨损，由于球销座不存在，变速杆球销在锥形弹簧作用下上移，与壳孔保持接触，其球头上平面高出去壳孔平面约3-4mm。由于一档、倒档齿轮未使用同步器挂档时产生的前后运动距离。所以，在挂一档、倒档时，变速杆下端不能将滑动齿轮推移到位即从一档、倒档变速叉轴运动块凹槽上方脱出，使一档、倒档拨叉轴未进入挂档时的正确位置。所以一档、倒档不能挂入。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9566
捷达挂档不顺畅是什么原因？
捷达挂档不顺畅原因主要是离合没踩到底，或者同步轴的作用。离合没踩到底会导致：离合没踩到底，会出现不好挂挡，没有吸入感等毛病。同步轴的作用：挂档速度快，尤其是1档起步急，离合踩下立刻就推入，这时齿轮不同步，一快一慢，同步轴还没有完全将两套齿轮调整到同样转速，所以这时推入1档会出现卡顿感觉，解决办法是，挂1档的时候离合踩到底，之后等1-2秒同步转速之后再挂1档这样就可以顺畅，而倒档是没有同步器，所以齿轮咬合本身就不是同速，相对1-5档确实显得不好挂挡，而且也不会有吸入感。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9192
帝豪挂档不顺畅是什么原因？
帝豪挂档不顺畅的原因有：操作因素，离合器因素，变速器因素。操作因素：驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索经验，操作熟练自后问题自然就解决。离合器因素：变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡。离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。变速器因素：变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡；新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，从而导致汽车不好挂挡，这种情况磨合一段时间自然就好。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9003
一档怎么挂？
1向左拨动档杆首先尽量不要用眼睛盯着去挂挡，在空挡位置向左拨动档杆。2挂挡一直到被挡住，不能再往左移动后向上推到顶头，就算挂上一档。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8556
汽车不顺畅挂档是什么原因?
汽车挂档不顺畅阻碍感的原因如下：1、离合器方面：离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况建议去修理店调节一下离合拉线和。离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，建议更换与原车匹配的质量好的压盘。2、变速箱方面：变速箱油需要更换，在一定程度上变速箱的齿轮油需要定期更换，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升，这样就会导致换挡不顺畅。冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。有时挂挡不好挂是因为换挡机构连接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7954
二档挂三档老是挂成一档是怎么回事？
二挡换三档老是挂成一档的原因如下：1、档位相近：一档和三挡离得很近，考试挂档三档应该手握变速杆向上轻推待变速杆感觉档位杆弹回空档，垂直推变速杆至三档，二档直接跳到一档原因一是用力过猛导致，二是对车不太熟。2、正确步骤：从二挡出来后来到空挡，向右来一点再挂档即可，或者车主干脆直接挂空挡，先松开手然后再挂档就可以直接进三挡。3、多练习：坐在车里，练习档位切换，培养手感。从二挡换三挡时，可以从二挡到空挡，然后从空挡到三挡，选择向上直推，不要偏向左边用力，就不会挂成一档。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7919
挂一档总是滑到三挡是怎么回事？
挂一档总是滑到三挡可能是因为变速器操作机构里的定位锁止装载故障。以下是有关挂挡错误的详细内容：1、注意事项：汽车启动后要用低速挡慢行，待传动系统各部分得到充分润滑后，再将助剂换入高速挡，以免损坏机件。换挡结束后，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损。2、危害：汽车定位锁止装置损坏容易造成方向盘失控。汽车在恶劣路段行驶的时候如果汽车定位锁止装置损坏，汽车方向盘会失控并导致汽车失控。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7441
挂一档是什么意思？
汽车挂挡（换挡）是指变速器。汽车挂挡用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。汽车挂挡的注意事项：1、转弯：转弯尽量不要踩离合。转弯踩离合会让车子处于半联动状态，轴承超负荷工作，离合器片的寿命将会减少。因此，转弯不可以踩离合，危险的同时还对离合器片有害。2、跳档：很多司机往往会从起步1档直接跳档到3档。这种做法是非常不可取，这样开车会变速箱会因此受损严重。长时间跳档开车会让经常使用的档位磨损过度，危险的同时还很伤变速箱。因此，大家开车的时候最好还是按顺序加档减档，这样驾驶更安全。3、车子未停稳直接挂倒档：很多司机喜欢不停稳车就挂倒档，这样做次数多，变速箱就会有杂音。这主要是因为前进档和倒档两个力产生了冲突，变速箱受到的冲击很严重的缘故，齿轮也因磨损严重而发出了杂音。长时间这样做会造成变速箱报废。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7408
一档不好挂是怎么回事？
以下是一挡不好挂的原因：1、车凉：车凉，尤其是北方，变速箱油没有完全润滑。2、不打火：不打火试试一挡好不好挂，好挂就没问题。3、车速挡位不匹配：行进中换一挡不好挂，是因为车速和挡位不匹配，两脚离合换挡，中间加一脚油就会好挂，一挡行驶速度在10公里以下。4、同步器：一挡和倒挡没有同步器，平时也不好挂。以下是手动挡与自动挡的区别的扩展资料：1、学习周期方面：手动挡的车比自动挡要复杂，所以学习的周期不同，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。2、考取驾照方面：手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级。拿自动挡驾照的人不可以开手动挡的车，但是拿手动挡驾照的人可以驾驶自动挡的车。3、费用方面：因为手动挡的学习更有难度而且通过率不高，所以它的费用相比自动挡的学费要便宜，一般自动挡学习的费用会更贵一些。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6999
挂一档怎么挂？
挂一档一般分两种情况，以下是汽车操作过车中挂一档的具体方法：1、空挡到1档：向左再向前推进去挂挡。2、二挡回一档：回到空档向左再向前推。以下是汽车挂挡的扩展资料：1、1挡—2档：握住挡把，将其向左下侧拉入。2、2挡—3档：在回空挡的基础上直直的向上推进去。3、3挡—4档：在回空挡的基础上直直的向下推进去。4、4挡—5档：向右直推再向上推进去。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6955
手动挡挂档不顺畅原因
一，离合器方面：1、离合器的问题，促使离合器分离行程不足，从而致使离合器分离不彻底而没法入挡。碰到这样的情形，提议到修理厂去调节分离行程；2、离合器方的挡位自锁力过大致使进出挡困难，这类情形的话提议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁。3、离合器压盘总成的传动片由于一些原因变形，致使分离欠佳，提议更换与原车配对的品质好的压盘。二，变速箱方面：1、变速箱油必须更换了，在一定程度上变速箱的齿轮油是必须按时更换的，如不按时更换，便会致使其润滑作用大幅度降低，这样便会促使挂挡的阻力大大的提升，这样便会致使换挡不顺畅；2、冷车挂挡一般也会让车的挡位觉得很生涩，毕竟在气温较冷的情形下，变速箱内的齿轮油的粘合度还没法达到最佳状况，润滑作用当然也就不会很好，因此便会导致挂挡的时候有顿挫感；3、有时候挂挡不好挂是由于换挡机构链接、铰接部分损坏等原因致使换挡杆的档位位置与，变速器的实际挡位位置不一致，这类情形你怎么踩离合都难挂，发生这个就得立即检修了，调节换挡传动机构。
发布时间：2022-11-24 15:50:09
阅读：4858
挂档不顺畅是什么原因
离合器：1。离合器故障导致离合器分离行程不足，导致离合器分离不完全，无法进入档位。这种情况下，建议去修理厂调整离职行程；2.离合器侧齿轮自锁力过大，进出齿轮困难。这种情况下，建议去修理厂调整离合器拉线和齿轮锁；3.离合器压盘总成的传动盘因某些原因变形，导致分离不良。建议更换原车配套质量好的压盘。变速箱。1.变速箱油需要更换。齿轮箱的齿轮油一定程度上必须定期更换。如果不及时更换，其润滑效果会大大降低，导致换挡阻力大幅度增加，导致换挡不顺畅；2.冷车换挡通常会让车的档位感觉别扭。毕竟在冷温的情况下，齿轮油在变速箱内的附着力无法达到最佳状态，润滑效果自然不会很好。所以会导致换挡时的挫败感；3.有时候档位不容易挂，是因为换挡机构的连杆和铰链部分磨损，导致换挡杆的档位与变速器的实际档位不一致。这种情况下，即使踩离合器也挂不上，要及时修理，调整换挡传动机构。操作方法：踩下离合器，将换档杆推到档位，踩下油门，待转速适当上升后，松开离合器。肯定有人会问，我知道升档的时候我踩油门是为了让车保持高速，升到高档，但是现在降档为什么还要加油？其实道理是一样的。当我们遇到不得不减速降档的情况时，如果汽车处于高速档，你会突然从五档降到二档甚至一档。首先，车速不会降下来。这时如果强行降低速档，会有突然的挫败感和车子的晃动。这时，如果你在松开离合器的同时加满油门，让车保持一个减速过度，这样就可以挂入低档。
发布时间：2022-06-09 15:20:05
阅读：4784
下坡挂一档可以吗
下坡挂一挡是可以的，这是正确的操作方式，这样可以利用发动机制动降低车速。在下一些比较长比较陡的坡道时，如果只依靠制动系统减速，那可能会导致制动系统出现过热失灵现象，这样是非常危险的。在下坡时，挂入较低的挡位可以利用发动机制动来降低车速，这样可以减轻制动系统的负担。在上一些比较长比较陡的坡道时，也是需要挂入低速挡的，这样轮上扭矩会变大，这样车子才可以顺利爬坡。在平时开车时，挡位一定要与发动机转速和行驶速度匹配。一般的汽车发动机都是有一个经济转速区间的，在开车时，可以一直让发动机处于经济转速区间内，这样车子开起来比较舒服也比较省油。如果转速高了，那就升挡，如果转速太低了，那就降挡。在超车时，需要提前降挡，这样轮上扭矩会变大车子才可以顺利超过去。如果驾驶的是自动挡汽车，那就没有那么复杂了。自动挡汽车在前进时只需要挂入d挡，驾驶员只要控制好速度和方向就可以了。自动挡汽车的自动变速箱会自动选择合适的挡位。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：4003
手动挡挂3挡不顺畅是什么原因
手动挡挂3挡不顺畅的原因是：1、离合器片磨损达到极限；2、换挡机构老化；3、拍挡总成内部磨损；4、离合器压盘总成的传动片由于某些原因变形，引起分离不良；5、离合器的挡位自锁力过大。手动挡即手动变速箱，是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各类工况下，使汽车获得不相同的牵引力和速度，与此同时使发动机工作在比较有利的工况范围内。
发布时间：2021-03-26 06:21:05
阅读：9033
摩托车挂档不顺畅
摩托车挂档不顺畅，首先要考虑驾驶人的操作问题，其次再考虑离合器的问题。摩托车在冷启动的状态下挂挡比较困难，如果热车后挂挡困难需要检查两个方面，一个是检查机油的品质是否变差或者机油的粘度变差，另外需要检查离合器之间的间隙，挂挡困难可能是离合器手把间隙过小导致的。摩托车无论是在高转速还是在低转速，挂当时都会出现响声，这种声音是正常的，如果挂挡困难需要检查一下进挡器，查看是不是进档器的拔板出现了问题，或者是进挡轴的支架出现了问题。变速箱生锈，离合器无法正常运动，在换挡过程中挡位回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。变速箱油缺失也会导致换挡困难，变速箱油是需要定期更换的，如果不及时更换变速箱油，会导致润滑效果大大降低，这样就会使换挡的阻力增大，从而出现换挡困难的现象。另外，在行车过程中不要激烈驾驶，规范骑车。
发布时间：2020-12-26 08:20:17
阅读：2434
