最近想买辆国产的suv，看中了rx5，大家觉得怎么样呢？

国产中最高最宽最长的SUV是蔚来ES8，目前自主品牌中大型SUV并不多，这款车的长宽高分别是5022毫米，1962毫米，1756毫米，轴距为3010毫米。蔚来ES8的相关介绍如下：介绍一：ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV，超过500公里的续航能力在这么多电动车里一点也不差，而且性能极其出色，百公里加速四秒出头就能完成。介绍二：蔚来ES8主打高级感和档次感，跟BBA的那些同级车比起来不占下风，只是不足的地方有一个，这款车体积太大吨位太重，因此耗电量并不低。

目前最大尺寸的自主品牌SUV是蔚来ES8，车长为5022毫米。国产全尺寸suv在车长上都不会超过6000毫米，超过6000毫米后要挂黄牌。以下这几款都是自主品牌中车身尺寸较大的车型：1、蔚来ES8：蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里很高，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性。2、上汽大通MAXUS-D90-Pro：D90-Pro有股硬汉气息，黑色中网加红色元素简直就是红唇配黑丝，杀伤力爆表。前脸大量锋利线条似古希腊人体雕像，展现着身体美学。3、红旗HS7：红旗HS7是一款中大型SUV，HS7的用户表现很不错，3.0T发动机动力随叫随到，输出也比较线性，而且还配备了空气悬架系统。

以下是判断车型的方法：1、最简单直接的是看车辆的环保标志，标志后面有明显的标记。2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。3、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询。4、新车可以找车辆出厂合格证。但一般的车合格证都在车管所。所以在买新车时，建议复制一份留着用。5、根据车子上牌的年份进行粗略的区分。2008年之后的车大部分是国四；2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；2007年之前的车基本都是国四以下，国三、国二车；2005年之前的车基本都是国二车。

哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等车型，国产中大型SUV是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。哈弗H6在自主SUV市场里一直有着不错的销售成绩，旗下车型数量丰富，能满足不同购车需求的消费者配备1.5T涡轮增压发动机，虽然排量相同，但是发动机性能其实并不同，这一点在参数上也不难看出。传祺GS4不光外观靓丽，内外兼修才满足它国际范的要求。内饰方面，GS4可谓大胆而别出心裁，借鉴了不少超跑元素，整体有棱有角，大量的六边形元素让它个性十足，内饰氛围时尚运动且质感一流。

北京越野生产的北京b90，东风汽车生产的猛士车型，一汽红旗生产的红旗E-HS9，红旗ls5。钧天机械生产的勇猛者。长城汽车生产的坦克800。最大的suv车型是大型级别suv车型，在市场上比较少见。Suv车型是现在在汽车市场上比较受欢迎的车型之一，Suv车型具有着非常不错的使用空间以及通过性，动力性上面也比较的不错，现在主流的suv属于是中型级别suv，并且采用2.0升的涡轮增压发动机，给车辆带来了足够动力性的同时，又加强了车辆的乘坐舒适性，是很多消费者购买车辆的首选。

名爵suv这款车还行吧，值得购买，它的：1、外观：名爵suv的外观非常的年轻时尚化，星耀大灯blingbling亮很能吸引人眼球，性感的车尾臀大肌比较有线条感，而主推款的红色车型张扬耀眼，再加上这些显目的特点，想让人忽视都难，在路上回头率超高；2、动力：名爵suv最大的卖点就是它的动力和性能了，有着性能小怪兽的美称，2019款的搭载的是1.5T的发动机，最大马力169最大扭矩250，匹配了6挡手动变速箱。除了这些官方数据以外，还曾经有车媒对名爵HS做过一个测试，2.0T排量的名爵7.28秒破百，在刹车距离上名爵表现也很不错，仅36.65M，综合而言数据还是很能打的；3、内饰：这一块名爵做的也很不错，中控台大面积采用软质皮革包裹，因此内饰看起来比较的高大上，不会有廉价塑料感。另外行车电脑也是半悬浮的立式设计，立体感很强，带给人比较现代科技感，整体布局也利落大气，观感较好；4、空间：名爵内部的空间一般，不算特别大，不过有一点值得表扬一下，那就是后排的座椅可以放倒，如果装大型物件什么的还是有很大余地的，这一点很贴心，而且也能给车内带来更大的空间；5、总结：名爵报价不高，颜值和内饰表现都很不错，动力也比较突出，属于国产汽车中比较能打的一款，非常值得入手。

荣威rx5质量其实挺不错的，车子性价比也高，故障率不高：1、外观：外观大气，上挡次，我选的黑色。车漆漂亮车灯设计：车灯是一大亮点，很漂亮，夜晚光线柔和，很够用；2、内饰：顶配红色内饰，颜色高大上，做工也很好，真皮打孔，用料不差！手感材质：顶配的内饰软材料很多，摸上去质感很好！车子看上去绝对高挡。仪表中控：相信买RX5车的朋友，肯定喜欢这个大屏的中控；3、空间：身高172，后排空间非常宽裕，对的起2700的轴距。乘坐空间：前排正常，后排三拳有余，而且中间基本没有凸起，后排座椅角度可以调节，很舒服储物；

我基本都是在市区开车，感觉荣威rx5动力不错，空间也够用，看车的时候对这点比较满意，节假日带家人出去旅游坐着也不憋屈，值得购买：1、外观方面，从官方发布的预告图来看，荣威RX5采用了“律动设计”的设计语言，配备由24颗LED光源组成的矩阵式LED大灯，车身线条时尚动感，车身侧面采用了了双腰线的设计风格，车顶配备了行李架，整车线条充满韵律、富有张力；2、荣威RX5内饰部分同样采用了“律动设计”理念，新车内饰整体设计风格简约时尚，中控面板也采用皮质包裹。并且采用了红黑双色搭配，新车还有深黑色调内饰可选。荣威RX5内饰还配有铝质内饰条，并贯穿了整个驾驶舱；3、作为内饰最大亮点，新车配备有偏向驾驶席设计的竖置10.4英寸全高清电容屏，这也将在保证安全的前提下给驾驶者带去更为便捷的操控体验。

2019款荣威rx5：1、荣威RX5内饰部分同样采用了“律动设计”理念，新车内饰整体设计风格简约时尚，中控面板也采用皮质包裹；2、并且采用了红黑双色搭配，新车还有深黑色调内饰可选；3、荣威RX5内饰还配有铝质内饰条，并贯穿了整个驾驶舱；4、作为内饰最大亮点，新车配备有偏向驾驶席设计的竖置10.4英寸全高清电容屏，这也将在保证安全的前提下给驾驶者带去更为便捷的操控体验。

捷达vs5这款车性价比还是不错的，价格如果适合是值得入手的：1、首先，捷达VS5车长是4.4米，然后2630mm的轴距，虽然比斯柯达柯珞克或者途岳这种大众品牌的车都要稍微小一点点或者轴距短一点点，但是它有一点很厉害，就是它也是MQB平台。其实，现在大家都十分认可大众的MQB平台，小到POLO，大到途昂都是用MQB平台；2、动力部分，捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型，就算优惠后也要10万+，而捷达VS5低配车型，就是1.4T；3、因为它满足了很多用户10万块钱预算想买一台德系精品的SUV的一个需求，至于说捷达VS5这台车到底精不精品？我觉得其实从内饰的选材用料上来看的话，视觉效果还是非常不错的，不过大面积也都是硬塑料为主。

现在打滴滴比打出租贵了，这确实不是幻觉，因为现在的滴滴快车，在大部分时间中的费用基本上和出租车持平，甚至在固定时段之内花费远高于出租费用。 至于曾经实惠的滴滴快车为什么出现了这样的状况，主要因素就是滴滴实力太过雄厚，在发展的历程当中，但凡出现异己，毕定“铲除”，当然这个铲除指的是收购、合并，早的有快的、滴滴之争，近的有uber收购案例，因为竞争才出现的优惠政策，在滴滴拿到了所有主流打车软件的主权之后，优惠政策取消，价格开始模块化，而我们能享受到的福利也就变得微乎其微了。 滴滴的逐渐规模化其实未尝不是一件好事，因为在收购并购的同时，滴滴也在不断地转变，并且伴随着网约车新政的推出，滴滴这样的网约车行业也就变得更加规范化了，再也不是随便注册便能成为滴滴司机的模式，所以说滴滴的逐渐壮大更可以看成是网约车市场的“形”，正在逐步走向完整。 当然说那些“假大空”对我们并没有实际意义，以为竞争对手基本消失，滴滴就是掌控了网约车市场的生杀大权，价格说变就变，优惠轻易不出现，可以说人们对于滴滴是处于一种失望状态的。 所以说，你感觉滴滴打车比出租车贵这件事确实是现在的一种现象，虽然不知道以后会不会得到一定的改善，至少在目前的情况下，打车反而比打滴滴方便。

对于题主给出的这个价格，我想在购买车辆时，除了要考虑实用性之外，面子也是一个购车时的重要因素。题主给出的要求是选择一款大型suv，在这个价位上毫无疑问要选择合资或进口车型，因为自主品牌在这个价位上并没有布局。而合资或者进口车题主给出的这个价格并不能买到大型suv，只能选择中大型suv车型。接下来，就为大家和题主推荐两款这个价位上的中大型suv车型，来供大家选择。 首先我想推荐的车型为大众途昂，作为大众汽车家族的大型suv，途昂一经上市便得到了国内消费者的认可，交出了一个合理的成绩。首先从外观上看，大众家族套娃的设计风格虽然没有改变，但看上去更加大气霸气。另外在价格上，途昂的售价区间去30.89万元-50.89万元，题主给出的价格完全可以选择其中配车型，相对来说配置要更为丰富。在动力上突然搭载了2.0t和2.5t两款涡轮增压发动机，展现出了强劲的动力。 推荐完大众途昂之后，我想推荐的下一款车型为丰田汉兰达。作为国内七座suv最强劲的选手，汉兰达的实力我想也不必多说，上市是便得到了消费者的亲睐，而且一直处于疯狂加价的局面。中庸的外观设计、优异的空间表现、强劲的动力都是其在众多车型中能够脱颖而出的重要因素。 总的来说，对于题主给出的这个价格，想选择一款大型suv有些困难，但若考虑一款中大型suv那么在选择上则丰富得多，至于如何选择，我想还要题主自己定夺。

如今，自主品牌已经告别了之前廉价、低端的局面，渐渐走向了高端的路线，并且得到了消费者的青睐。尤其以今年为主，传祺gs8连续多月销量破万，wey两款车型销量也双双破万，而领克01近日也正式宣布上市，得到了消费者的一致好评，足以证明如今自主品牌高端化的成功。在众多车型中，若让我选出最上档次的两款车型，我想我的选择是传祺gs8和weyvv7。 首先从传祺gs8说起，讲真在传祺gs8之前，自主品牌设计从未给人有过这样的惊艳，完全符合国人消费者的审美需求。时尚大气又充满中国范的前脸，硬朗的后尾，让它看上去绝对高端大气上档次，也难怪会有这么好的销量。另外在动力上，传祺gs8搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配了爱信6at变速箱，保证了动力的强劲和平顺性。若让我选出自主品牌最上档次的车型，传祺gs8绝对会列入备选名单中。 说完传祺gs8之后，我们来看下weyvv7，和传祺gs8风格不同的是，vv7走了更为时尚的路线，并没有采用自主品牌高价位车型走硬朗外观的路线，看上去更为年轻时尚，更符合年轻消费者的口味。当然，除了“颜值高”之外，vv7在其它地方也同样出色，首先从配置上来看，全系标配了胎压监测、自适应巡航、主动刹车等安全性配置，向我们诠释了“安全是一切豪华的前提”，向我们展现了自主品牌的真实实力。 总的来说，若让我选出自主品牌最上档次的车型，这两款绝对榜上有名。除此之外，如长安cs95、领克01等车型也有不错的表现，同样值得我们关注。

你想买辆车，而且是想在“弹个车”来买，说明它们的广告打得还是很成功的嘛！毕竟是“我谦”代言的产品。 其实贷款买车，在现在这个时代绝对是一件常事，毕竟拿出全款买车的一部分钱，留着去做些别的事何乐而不为呢？所以现在贷款买车的也是大有人在，更甚者，有的4s店贷款买车都是需要进行排队等车的。 这全都是因为人们的一种固有观念，在4s店办理分期贷款，肯定是最稳妥的，毕竟走的都是正规的银行，在这过程中能做的猫腻也不是很多。对于这种观念，我们该怎么评价，“稳”这一个字估计就能代表全部了。 不过，在4s店办理贷款也有很多的琐事，首先就是审批速度慢，至于说通过率，肯定是因个人情况而定的，还有很重要的一点，4s店的分期买车，首付一般是30%，确实有20%的选项，但是审批难度系数太高，很多4s店并不愿意费周折。 因此，一些能够用一成首付甚至是0首付分期的购车方式便渐渐诞生了，这种购车，一般是基于一些小贷公司，和它们签订合同，在审批层面肯定是更简单，而你的首付也仅有4s店的三分之一，但是你要知道，这个利息可能就是正规贷款买车的几倍了。 所以您说：您想在弹个车买车，无非就是想用一成首付的方式先拿下爱车然后再慢慢还贷了。而弹个车在时下毕竟热度不错，同时还有明星代言，在可靠程度上也是更让人信服，这个软件我也安装了，进去看看确实十分有诱惑力，1成首付，一年的月供，一年期满您可以选择全款方式付尾款，也可以进行三年分期，同时还有继续租用和退还车辆的选择，众多购车方式，算下来的花费有点天差地别。 所以在您决定之前请仔细看看它的购车条款，如果您觉得的能接受，那您就可以下手，毕竟能做的这么大的app，可靠性还是不错的。当然，前提一定是要仔细考察，确认风险值以后，谨慎下手才好。

对于这个问题，我想首先肯定一点的是，15万元之内的自主suv绝对值得购买！而且比合资车型更为推荐。无论是从外观内饰配置动力上来讲，在15万元之内的价格，自主品牌车型和合资车型都有一拼，甚至要优于合资车型。 另外，在国内suv销量排行榜上，自主品牌车型占据了整个排行榜的半壁江山，也足以证明自主品牌suv在这个价格区间中的优势。接下来，就为大家推荐两款在这个价位区间之内表现最好的suv车型，来供大家选择。 我想推荐的第一款车型为哈弗h6，对于这款“神车”来说，我想在国内是无人不知无人不晓。作为自主品牌最成功的车型，哈弗h6在一定程度上改变了自主suv的格局，也是自主品牌和合资品牌正式较量的开始！另外，如今全新哈弗h6已经上市，无论从外观、内饰、配置和动力上，相较老款车型都有一定提升，且性价比更高。再加上庞大的销售体系和售后服务，都让哈弗h6成为了自主品牌suv的领导者！ 说完哈弗h6之后，我推荐的下一款车型为荣威rx5。如果说哈弗h6是传统车型中的“龙头老大”，那么荣威rx5则是新晋小鲜肉中的佼佼者。作为互联网suv，荣威rx5搭载了阿里和上汽共同研发的阿里云系统，让其黑科技满满，也成为了自主品牌对合资品牌实现弯道超车的代表。除了互联网这个黑科技之外，在动力上荣威rx5搭载了1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机，在保持充沛动力的基础上，还有不错的燃油经济性。 总的来说，在15万元这个价格区间内，自主品牌suv绝对值得推荐！除了上述车型之外，传祺gs4、长安cs75、吉利博越等车型，也都是一个不错的选择，感兴趣的朋友也可以关注一下。

在这个人人都爱suv的年代，suv成为了名副其实的“香饽饽”，各大厂家也都推出各自suv车型，来满足消费者的不同需求。对于这个问题，题主并没有给出明确的价格，只是提出了在安全性上的重视。接下来，就推荐两款目前自主品牌在安全领域上较为突出的两款车型，来供题主和大家选择。 说到自主品牌的安全性，我想首先推荐的车型便是哈弗h6，作为车坛的常胜将军，哈弗h6的实力有目共睹。除了很好的性价比之外，哈弗h6在安全性上更为突出。全新哈弗h6车身采用激光焊接技术，高强度钢占比超65%，同级别车型中鲜有的高性能四轮通风制动盘，搭配博世第九代esp车身稳定系统，最大程度保证了极限驾驶情况下车身的稳定性。与此同时，全新哈弗h6的abs+ebd、hdc下坡辅助、ba刹车紧急辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置也是一应俱全。 除了哈弗h6之外，我推荐的下款车型为长安cs75，作为长安家族最畅销的车型之一，出色的外观、驾驶稳重性和不错的空间表现是很多购车者看重的主要点，现在自主车型在造车方面对安全重视也向合资车看齐了，在安全方面配置了博世第九代esp系统，行车稳定性有保障，而在c-ncap安全碰撞测试中59分的傲人的成绩，也令其成为安全的代名词。总的来说，对于安全，如今自主品牌车型已经有了长足的进步，题主在选择车辆时也可以放心的选择我们自主品牌车型。

对于这个问题，我想我们应该先来算道数学题。不超过十五万元的价格，我想也就是落地十五万元选择一款车型，在除去购置税、保险、车船税等一系列必交的费用之外，车辆的指导价应该为十三万元左右，那么也就是说，想选择一款指导价为十三万元的suv车型，该怎么选择。对于这个价格区间内的车型，我想最合适的便是自主品牌车型，因为在这个价格区间内，不仅可选车型较多，而且性价比也要更高一些。所以，今天就为大家推荐两款这个价位之间最合适的车型。 首先我想推荐的便是哈弗h6，作为我国最成功的车型，哈弗h6已经无数次地用销量证明了自己，而且如今哈弗品牌已经成为了国内suv的代表作，无论从产品、售后服务、品牌影响力上都有不错的表现。另外全新哈弗h6的售价为11.88-14.68万元，根据题主的要求，选择其中高配车型完全没有压力。另外全新哈弗h6搭载了1.3gdit+7dct和2.0gdit+7dct两种动力总成，在选择上也更为丰富。 除了哈弗h6之外，我推荐的另一款车型为长安cs75，最适合的版本便是1.5t自动锋驭型，售价为13.28万元。首先从价格上来看，完全符合题主的需求。另外在配置上，长安cs75可谓十分丰富。其1.5t自动锋驭型13.28万元的售价，便搭载了自适应巡航、自动泊车入位、主动刹车等安全性配置，性价比更高。另外在动力上，其搭载的1.5t涡轮增压发动机，在满足日常出行的前提下，还能享受到目前7.5%的购置税优惠政策。 总的来说，对于选择十五万左右suv车型来说，可选性还是很多的，除了上述车型之外，如吉利博越、荣威rx5都是一个不错的选择。

其实这完全是攀比心理在作怪，如果说你有能力买一台车就买好了，但是你媳妇既然不同意，肯定是有一定原因使你们现在不适合买车。 其实说白了车就是一个代步工具，如果你钱够的话你可以买、如果是你真的必须要用到车你也可以买，但是你如果是看见你朋友都买车而你没买觉得落后的话，建议你就别买了。毕竟，买一辆车不仅仅是花费买车的钱，还得有保养维修、油钱、保险等额外的费用。这些也不是一笔小数目。 车这个东西不像是房子，买回来只会不断贬值。不经常用放在那里容易出问题，经常用又要支出不少的油钱，再说了还得小心保管，占据空间不说还得花心思。 再说了，你媳妇不同意肯定是有道理的，具体是因为什么你也应该想清楚。毕竟没必要为了买个面子问题伤了家人的心。要考虑自己的实际情况而定。 最后说说这个车对于你的实用性，现在交通这么发达，我们出门可选择的交通工具有那么多，出个门还是很方便的。当然了，不说买车没用，起码不买车也是不至于出行不方便的。 要说这人世间最不值钱的是什么？那肯定就是爱面子了。我们经常看到，有的人周围的朋友在干嘛自己就要干嘛，表示不能低人一等。实际想想那又如何呢？生活是自己的事，没必要非得活给别人看。所以我个人真的不建议你为了那所谓的攀比而买车。

看完了这个问题，内心的第一个答案就是wey旗下的vv7。不得不承认，wey旗下的首款车型vv7的热度非常高，产品力也够强。 wey，是中国第一个豪华suv品牌，也是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。调侃说来，为了打造中国第一个豪华suv品牌，魏建军真的是不惜押上了“身家性命”。如今vv7上市两个多月，销量翻倍，这无疑又为vv7增添了一道新光环。 光说不练是假把式，那就来对比一下这三款价位在17万左右的车型究竟怎么样（vv7s豪华型,传祺gs8两驱豪华型，哈弗蓝标h7l自动精英型） 在动力方面，虽然三款同为2.0t发动机，但传祺gs8的最大马力和最大功率的数据上略不如vv7和哈弗h7。 在车身尺寸上，vv7是4765mm\1931mm\1655mm，轴距是2950mm，哈弗h7是4900mm\1925mm\1785mm，轴距是2850mm,传祺gs8则是4810mm\1910mm\1770mm，轴距是2800mm。由此可以看出，想要大空间首选是vv7或者哈弗h7。 虽然说vv7在17万的价位上算是低配，但是论配置要比传祺gs8和哈弗h7丰富得多，如下图所示： 这么看下来，这三款同级同价位的车型，vv7不仅在动力和空间都毫不逊色，而且还有如此完善的配置，说实在话，还是值得考虑的。 当然外观方面是仁者见仁智者见智，vv7作为高端品牌的车型，关于外形我觉得可以用“很未来”来形容它，而传祺gs8和哈弗h7则是中规中矩。关于内饰，传祺gs8的木纹虽说显得豪华吧，但仍给人一种粗狂的感觉，哈弗h7内饰均采用的是ins工艺，据说更能保证质量的稳定性。而vv7直接升了一个格调，整体和细节颇有德系的轻奢感。 经过以上对比，我建议可以考虑的车型是vv7，但是如果想要7座车，传祺gs8和哈弗h7中无疑是哈弗h7更合算一些了。

旅行车在中国的确不太受欢迎，这是不争的事实。 不受欢迎的原因外观要占一大部分，我们国人看惯了三厢车，突然一辆撅起屁股的旅行车出现在面前一时间有些接受不了也很正常，毕竟两厢车在中国卖的也不算火。 除了外观的因素外，价格也是不容忽略的一点。国内的旅行车数来数去就那么几样，奥迪rsavant、奥迪a6allroad、奥迪a6avant、大众蔚蓝以及大众蔚领等等，最贵的rs6avant160几万，最便宜的蔚领也是16万，但用的却是大众较老的pq34平台，让人与旅行车的小资形象联系不起来。 不过，前段时间宝骏推出的310w会不会用低价打开国内旅行车的市场。 其实在欧洲旅行车的份额要比suv要多，从装载能力来看两者并没有太大的差距，甚至可能旅行车的空间要大于suv。并且在欧洲市场有车企为其投放更多的旅行版本车型，让消费者能够有更多的选择。 国内的消费者从众心理较为严重，想要旅行车翻身回到主流位置，我们需要bbav这些善于洗脑的品牌将自家更多的旅行版车型投放到中国市场，才能让其被国内车主认可和认知。