朗逸加油门时有异响是什么原因？

加油门发动机有异响的原因：1、发动机积碳过多、节气门积炭过多、火花塞积碳过多等，解决办法：清理积碳即可；2、空气滤芯过脏导致过滤不畅，解决办法：去维修店清洗或者更换即可；3、汽油标号不够，解决办法：需要更换高标号汽油；4、火花塞老化、汽车怠速问题，解决办法：需要到维修店进行维修。加油门哒哒异响这种情况如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。汽车发动机的保养方式是：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车三滤；6、保持合理的转速。

一加油门就有异响原因是节气门积碳造成，积碳的主要位置及清洗方法如下：积碳的主要位置：燃烧室、进气阀及其周围、三元催化器、润滑系统等。节气门是处于燃烧系统中靠近顶端的一种控制进气量的装置，由于节气门的工作环境和工作性质都会造成此零件上有积碳的形成。清理积碳方法：清理节气门积碳常见的清洗方法是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面再用棉布擦掉已经被分解的积碳即可。

踩油门有异响的原因及解决办法如下：汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。节气门异响：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。油门踏板轴承润滑不良产生异响：可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。离合器分离轴承损坏：导致离合器片分离不彻底产生异响，拆下离合器更换分离轴承。

大众朗逸刹车时有异响的原因如下：刹车盘有划痕。刹车片装偏或刹车尺寸不一。刹车材料本身原因。以下是朗逸配置的相关介绍：外观方面：镀铬饰条连接上了两则锐利的灯组，配合上扁平化设计理念，强化了时尚气息。车尾则大体上和现款差别不大，仍然是简约大方的风格。内饰：渐变式的饰板和新设计样式的仪表盘为内饰增添一丝活力，显得不那么沉闷。比较惊喜的是加入了氛围灯的设计，晚上点亮时有着不错的视觉效果。

堵车时松开油门有异响可能是因为气门间隙过大、挺杆与其导孔间隙过大、凸轮轮廓靡损、气门杆与其导管间隙过大、气门卡滞不可以关闭等。以下是具体内容：提速或踩油门时异响消失：假如提速或踩油门时异响消失，首要任务是检测皮带是否老化或调整过松、如皮带过松、重新调整后重试，除此之外也排查下底盘部件有无拖底的状况、或发动机护板变形与排气管干涉等。踩油门发出异响：假如踩油门发出异响，可能是发动机皮带变松，皮带打滑会造成滋滋声，摩擦也会产生高温，皮带越来越长，打滑就会变得更严重，陷入恶性循环。这样的状况就必须要去修理店调整一下皮带，必要时应当考虑更换皮带。

10年奥迪A6加油门有异响可能是发动机或变速箱有问题。发动机异响：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。变速箱异响：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关，若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油；是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

车加油门有异响的原因如下：汽油泵出现问题：汽车汽油泵出现问题，产生异响，其次是因为节气门异响，导致踩油门时也会有响声，不仅如此油门踏板轴承润滑不良，也会使得驾驶员踩油门时发生响声，不过若是因润滑不良引起的异响，只需在轴承处涂抹黄油进行润滑即可。传动轴出现问题：可能是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了声音。在发动机右边一般是发电机的皮带。左边是节气门的问题。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

朗逸左前轮有异响的原因：刹车盘上有异物：假如刹车盘上吸附沙石、泥土等异物，异物之间摩擦会造成异响。清除异物即可解决。左前轮轮胎变形：汽车经常走颠簸路段或高速路过坑洼路段，会引起前轮变形，导致发生异响。需要更换轮胎。左前轮轮胎磨损：当左前轮轮胎磨损过度，或扎上钉子、石子等，会出现异响。要到修理厂检查。刹车片磨损严重：刹车片磨损到6mm以下时，轮胎会出现异响。需要更换刹车片。

新款朗逸前面有异响主要是发动机内会传来哒哒声：造成发动机异响的原因如下：活塞材质问题：机油与活塞材质无法适应，造成磨损，需要重新更换改进过的活塞。机油油品不当：机油油品使用不当或过期不更换，机油不定期更换会影响到发动机的正常运行，机油型号要选对，不同的摩擦系数也会影响到发动机的运行。零件老化：固定件老化或松脱，发动机固定机脚胶垫老化时会使发动机在高速时产生抖动和异响。

汽车加油门有异响的原因如下：离合器分离轴承损坏：踩油门有异响滋滋有可能是油泵或相关地方的声音。或者是离合器的分离轴承坏。发动机皮带老化：需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑。刹车卡钳问题：在发动机右边一般是发电机的皮带，左边的是节气氛的问题，有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致，可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。

以下是加油门时排气管异响具体原因：1、消音器和排气管破损：表现为踩油门踏板，能听见异响声从排气管传出，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加，有时候也会从前段传出声音。2、隔热板老化：表现为低速行驶，或者加油门时，发动机下面出现异响，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为隔热板老化引起，更换就可以解决。3、排气管破损：表现为转弯时或前进时有异响，异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴。

一般出现扭矩不足的时候，很容易出现。发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、发响的原因：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、鉴别方法：发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

摩托车加油门时有异响是因为气门调节丝间隙过大，部件松动。以下是具体解决办法：1、气门调节丝间隙过大：加油门时有响声是由气门调节丝间隙过大而引起，重新调整气门间隙就可以解决，加油门吃负荷时发出当当的响声是由汽油劣质或化油器供油量小混合气稀而产生，更换正规汽油，清洗化油器即可解决。2、部件松动：如果是某个部位松动，这种情况应该到修理部门进行检查修理，防止小毛病拖成大事故，也相应减少了经济损失。

朗逸行驶时有异响要判断一下是道路正常的颠簸声音还是底盘悬挂的声音，如果是底盘悬挂的声音，建议检查一下底盘悬挂以及轮胎里面有没有卡进去石子。以下是关于大众逸朗的部分介绍：1、车名寓意：其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。2、技术亮点：朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品，哪吒的设计相对内敛。

以下是汽车加油门异响的具体原因：1、排气部分故障：排气接口垫漏气或是排气管穿孔漏气等造成的声响。2、进气部分故障：进气歧管或是节气门体部分漏气或密封不严。3、发动机底盘部分故障：发动机内部异响或机体周围附件、或是底盘件因配件松动异响或干扰共振等原因导致造成异响。4、变速器内部原因故障：如行驶时因缺油或是磨损异常导致造成异响。

以下是汽车加油门异响的具体原因：1、排气部分故障：排气接口垫漏气或是排气管穿孔漏气等造成的声响。2、进气部分故障：进气歧管或是节气门体部分漏气或密封不严。3、发动机底盘部分故障：发动机内部异响或机体周围附件、或是底盘件因配件松动异响或干扰共振等原因导致造成异响。4、变速器内部原因故障：如行驶时因缺油或是磨损异常导致造成异响。

雷凌加油门有异响的原因如下：1.可能发动机有异响，通常是金属刺耳声或风啸式异响。2.可能变速箱有异响，车子在行驶中如果变速箱内部有异响，而踩下离合器或油门后消失。3.换档时会有类似吹口哨声音或者车门有异响。以下是雷凌加油门有异响的解决方法介绍：1.发动机原因解决办法：发动机异响标志着发动机某一机构的技术状态已发生变化，主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。2.变速箱原因解决办法：在分析判断时应注意是否与特定的速度有关，是否与某些档位有关若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;是否与特定动作有关。3.车门原因解决方法：车门异响主要是缺少润滑引起，应使用专门车门附件润滑脂，不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

朗逸在颠簸路段、过坑异响的通病原因可能有以下几个：1、减震器本身漏油或弯曲等导致，直接更换就可以。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致，直接更换或润滑就可以。3、减震弹簧变形导致，直接更换就可以。4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以。以下是关于检查减震器故障的方法介绍：1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以很直观的看见。2、其次就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出。

中控台异响可能是内部的线束接头脱落，或者是小零件松动，有可能是内部排线没有弄好，在车辆行驶时震动造成线速之间相互摩擦，造成异响。有异响当然就是拆出来看看了，中控的拆装是很简单，只要耐心一点就好了。具体的拆装方法是这样的：中控台为了美观都有一条或者一圈仿金属或胡桃木饰条，但固定都是卡住的，可以用类似于一字螺丝刀的工具沿接缝插入，小心翼翼的轻撬，一段一段的撬下来，不过一字螺丝刀是很容易刮花的，等撬开了中控装饰条之后就可以看到DVD机的固定螺栓，基本上所有车都是四颗固定螺丝，用梅花扳手拧下来即可，取出DVD时不要太用力，因为后面有线束连接着，线束为卡扣式的，如果要拆开线速，拆开之后要记得哪条线束是接哪个接头的，或者贴标签，拆装完毕。接下来就可以进行问题的排查，如果上面提到的前两个问题都没有出现，那就把线速用胶纸贴好排好试一试，正常情况下应该没有问题了。

加油门有异响松油不响：如在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可区分：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如频率不变则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。加油门有异响声情况如下：1、其实这并不是什么毛病，而是正常现象。一般在刚刚启动的时候，汽车的机油温度还没有达到正常值，造成粘稠度不适合液压挺杆的正常工作值，液压挺杆的密闭性减小，就会发出声音。2、油门，内燃机上控制燃料供量的装置，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。3、万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的事实上也只有这一种可能是最合理的办法，全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援。4、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。5、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。