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25万的低配奥迪a4l和20万的低配迈腾,选哪个好?

发布时间:2021-03-31 20:45:06 原创 来源:中华网 阅读:9203
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同属b级车的奥迪a4l和新迈腾,都是大众汽车旗下的车型。在同等价位下,奥迪a4l高端车的身份更高大上,而迈腾相对而言性价比会更高。

奥迪a4l最低配的车型2017款 plus 40 tfsi 进取型也要近30万,加上终端优惠,25万应该可以拿下。而迈腾的2017款 280tsi dsg 领先型将近21万。那么,这两款车究竟哪款更适合呢?

25万的低配奥迪a4l和20万的低配迈腾,选哪个好?

新迈腾与新款a4l,两款车的外观各有特点。这方面应该说是各花入各眼,见仁见智,每个人的审美都不完全相同,这一点还是按个人喜好来选择了。

25万的低配奥迪a4l和20万的低配迈腾,选哪个好?

而内饰方面,新款a4l较之老款在内饰上可以说是“大换血”,贯穿式装饰面板与长条式空调出风口,简洁又富有张力。至于新迈腾,大众车的内饰应该说是恰到好处,不过内饰做工质量绝对是没得说。

说完外在颜值,接下来我们主要分析一下这两辆车的内在。2017款 plus 40 tfsi 进取型a4l长款高为4818/1843/1432mm,轴距为2908mm,搭载了一台2.0t涡轮增压发动机,匹配7档双离合变速器,最大功率为190马力。而2017款 280tsi dsg 领先型新迈腾长宽高为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,搭载了1.4t涡轮增压发动机,匹配7档双离合变速箱,最大功率为150马力。从数据来看,新迈腾在车身尺寸方面占据一定优势,但动力方面确实是较之a4l稍逊一筹。

配置方面,新款a4l与新款迈腾各有优劣,比较明显的就是,这个配置的a4l配有氙气灯组、led日间行车灯、感应雨刷拨片换挡等装置,而新迈腾则配备真皮座椅、全景天窗、定速巡航、雾灯与后视镜电动折叠等设施。在舒适度与乘坐感受的配置方面,新迈腾略胜一筹。我们认为,论配置,虽然迈腾低配车型在20万元,但相比奥迪a4l的低配车型,要丰富得多,性价比也当然更高了。

这两辆车各有优势,但毕竟存在价位上的差异,也有着品牌上的区别,所以就看你如何选择了。如果你是在外打拼为了脸上的“面儿”,那a4l可能带给你更多,毕竟头顶“四圈”光环,虽然只是“丐版”低配,但怎么着也是个奥迪。而如果是为了实用性与商务兼顾,那迈腾可就是一个不错的选择。因此,这个问题没有绝对的答案,关键还取决于个人的喜好。

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20万价位领克顶配和马自达cx5选哪个?

对于这两款车型而言,一个是自主品牌的新贵,一个是合资品牌中一直以来的佼佼者,至于如何选择也成为了消费者心中的一大难题。既然题主提出了这个问题,接下来就为大家用这两款车型来次对比,看下在20万的价格上选择车辆,哪款更为适合。 首先题主给出的信息是选择领克01顶配车型,售价为22.08万元,我们选取的马自达cx-5车型为价格最接近的2.5l自动两驱智尊型,售价为21.98万元。选好车型之后,我们来进行对比,首先从外观上来看,两车各有风格,领克01采用了北欧的设计风格,看上去年轻时尚,而马自达cx-5则搭载了其家族式的魂动设计,看上去运动范十足,至于如何选择,还要看自己的审美。 说完外观之后,我们来看下两车的配置情况,从配置表上来看,领克01则要全方面占优,搭载了车道偏离预警、主动刹车系统、全景摄像头、自适应巡航、自动泊车入位、全景天窗、远程启动、hud抬头数字显示、车联网、自适应远光灯等高科技配置,相对来说更能得到年轻消费者的青睐。当然,在品牌影响力上,领克毕竟作为新型品牌,相对马自达来说在品牌上还有待提高。 最后在动力上,领克搭载了2.0t涡轮增压发动机,而马自达cx-5则搭载了2.5l自然吸气发动机,从数据上来看,两车各有优势,但满足消费者的日常出行均不成问题。总的来说,这两款车型都是不错的选择,至于如何选择,还要根据自己的实际情况来定。
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