汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 本田crv插电混动续航里程是多少?

本田crv插电混动续航里程是多少?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9138
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

本田CR-V插混版搭载的是一台型号为LFB13的2.0L发动机和电机组成的SPORTe+插电式混合动力系统,该系统综合最大功率为215Ps,与锐·混动车型保持一致。不过,新车配备了一块16kWh的动力电池,从而可以使本田CR-V插混版纯电模式下续航里程最高85km。

本田CR-V锐·混动升级为插电混动车型,增加动力电池容量、增加车载充电设备成了必要的步骤。本田CR-V插混版在底盘下方布置了较为扁平的电池组,以减少对车内乘坐空间的侵占,但这从一定程度上挤压了油箱的空间,使得新车的油箱容积只有26L(燃油版、油混版油箱均为53L)。增加的动力电池让车增重了350kg,一定程度上影响了整车的加速能力。

影响续航里程因素:

驾驶习惯,是车辆动力系统功耗的重中之重,和油门开度,放电电流,行驶路况以及车速等密切相关。维持放电电流较低且稳定的输出,车辆会相对省电。比如缓踩、浅踩加速踏板,少用急刹车,建议使用ECO模式和充分利用车辆能量回收功能,尽可能的少用SPORT模式驾驶。

电器设备的重度使用:空调的舒适性对续航里程是有一定的影响的,但用户在使用耗电设备时,电池总电量、放电能力没变,所以应该多了解放电设备耗电情况,并降低单纯对续航里程的要求。

车辆负载:车辆乘坐的人员或车辆上的承载的重物,或者胎压过低的情况下会消耗更多的电量来克服行车运行的阻力,导致行驶过程中的耗电量增加,缩短续航里程。

气温影响电动车续航,主要有气温偏高或者偏低,驾驶员需要开启车内空调等设备,这些设备会直接消耗纯电动车的电能,比如说在冬天开暖风一样;除此之外,在寒冷的冬季气温较低,锂电池的实际放电能力也会相应变低,故而会出现实际续航里程降低的情况。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

本田crv插电混动续航可达多少?

本田crv纯电续航里程可达85km以上。动力与续航:在动力上,本田CRV采用的是一台2.0L自然吸气发动机+大功率电机的组合。内燃机的最大马力可达146匹,而电动机的功率则可达到135kW,峰值扭矩则可以达到315Nm。在i-MMD系统下,内燃机与电动机在动力传递上可以实现近乎无缝传递的衔接。内饰与外观:本田CRV锐混动e+的内饰风格和燃油版本的车型并没有太大不同,依然是本田家族化的对称中控设计,家族化的液晶仪表以及中控系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9191

插混最长续航里程多少?

极星(Polestar)的这款车型在纯电动模式下续航里程可达135公里(NEDC),是市场上纯电模式下续航里程最长的插电式混合动力汽车。极星(Polestar)的介绍:极星(Polestar)是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌。极星(Polestar)的动力:作为旗下首款纯电动车型,极星2是一款五门掀背式豪华纯电动高性能轿跑,拥有450公里续航里程以及408马力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8889

本田ns110i续航里程?

本田ns110i续航250公里。续航的制约因素:最终能跑多远还和车主的驾驶习惯、技术、车载、省油技巧、路况以及天气等诸多因素有关。油表灯亮起,尽快去加油比较好。动力电池容量影响汽车续航:动力电池的容量会直接造成纯电动汽车的续航高低,目前主流的动力电池类型有:三元锂离子电池、镍氢电池、磷酸铁锂电池等。几种动力电池种类因为所使用的材质和结构的不同各有优缺点。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8856

本田crv插电混动怎么充电?

1油电混动可一边行驶一边给电瓶充电,插电式混动,消耗电瓶电量,基本不充电。2汽车充电在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机,将动能转化为电能,给汽车电瓶充电。3提前充电电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态,所以,几乎是每次出行前就需要充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8647

本田crv是插电混合动力吗?

本田cr-v不是插电混合动力。插电混合动力的介绍如下:1.插电式混动的动力来源是电池。2.通过插电对电池组进行充电,让电动机与汽油机同时驱动车辆或纯电动驱动。3.运用电动驱动从而达到减少燃油消耗、减少空气污染。以下是本田cr-v的资料扩展:1.本田cr-v属于小型suv,车身尺寸是:长4328mm、宽1772mm、高1610mm,轴距为2610mm。2.本田cr-v前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式后悬架。3.动力方面搭载1.5l自然吸气发动机,最大马力是131ps,最大功率是96kw,最大扭矩是155nm,与其匹配的是cvt无级变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6552

crv混动电池能续航多少公里?

本田crv混动的续航里程是82公里左右,这车电池主要作用是给电动机提供电力。一般车辆电瓶的使用寿命也就是3到4年左右,大概四五万公里。而且电瓶的使用寿命也和平时的用车习惯有很大关系。本田crv外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑,而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。本田crv放弃了传统的2.0和2.4L自然吸气发动机,换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0Li-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm。可以满足大多数人的需求。油电混动的汽车最大的优势在于可以灵活切换动力模式,在电动机电能耗尽时可切换为燃油模式,解决了纯电动汽车没电的烦恼,更加省心。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6267

奥迪a6l插混续航里程多少

工信部给出的这款车在纯电模式下续航里程是54公里,大部分插电混动汽车都是这个水平。奥迪a6l插混是一款插电混动汽车,这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机,并且还搭载了一台电动机。奥迪a6l插混的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术。混合喷射是指发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的电动机最大功率为105kw,最大扭矩为350牛米。这款车使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,并且传动效率也是比较高的。这是因为双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的。奥迪a6l插混的底盘与普通版奥迪a6l是相同的,这款车的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。奥迪的五连杆前悬架其实就是双叉臂悬架,只不过奥迪将双叉臂的两个叉臂拆开变成了单独的连杆,所以奥迪就将这种前悬架称为五连杆前悬架。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4557

奔驰e插混续航里程多远

奔驰e插混在纯电模式下续航里程可以达到50公里,这是工信部给出的数据。奔驰e插混是一款插电混动汽车,这款车使用了2.0升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e插混是一款单电机车型,这款车的电动机在后桥上,奔驰e插混的电动机最大功率为90kw。奔驰e插混的2.0升涡轮增压发动机最大马力为211匹,最大扭矩为350牛米,这款发动机在1200转每分钟时就可以输出最大扭矩了,并且能一直持续到4000转每分钟。这款发动机在5500转每分钟时可以输出最大扭矩。奔驰e插混的2.0升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。奔驰e插混的底盘结构与普通的奔驰e级是相同的,这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。奔驰的多连杆前悬架其实就是双叉臂悬架,但是奔驰将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆。双叉臂悬架的结构是比较复杂的,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4492

奔驰e插混续航里程有多少

奔驰e插混在纯电模式下续航里程是50公里,这个数据是工信部给出的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程要比普通的油电混动汽车长,这是纯电动汽车的优势,并且插电混动汽车的燃油经济性也要比纯汽油车更好。奔驰e插混是一款单电机车型,这款车的电动机在后桥上。奔驰e插混的电动机最大功率为90kw。奔驰e插混使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机在原厂的状态下可以输出211马力和350牛米的最大扭矩。奔驰e插混的2.0升涡轮增压发动机在1200转每分钟时就可以输出最大扭矩,并且可以持续到4000转每分钟。这款发动机还搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e插混的底盘结构与纯汽油版奔驰e是相同的,这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的行驶质感,还可以提高车子的乘坐舒适性。奔驰e的前悬架其实是双叉臂悬架,但是奔驰将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4483

本田ve-1续航里程多远

工信部给出的这款车的续航里程是401公里,但是在实际的使用过程中,续航里程还要更低一些,因为工信部是在比较理想的条件下来测试续航里程的。在实际的使用过程中,续航里程会受到很多因素的影响。本田ve-1是本田旗下的一款纯电动小型suv,这是一款单电机车型。本田ve-1的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。本田ve-1的电动机最大功率为120kw,最大扭矩为280牛米。这款车全系使用了三元锂电池,这种电池是未来的趋势,大部分纯电动汽车和混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。本田ve-1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型suv的后悬架都会使用扭力梁,因为小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的。扭力梁悬架的结构简单,体积小,占用空间小。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4486

奥迪a6l插混续航里程多远

工信部给出的是在纯电模式下续航里程是54公里。奥迪A6L插电混动版搭载由2.0TFSI涡轮增压发动机+永磁同步电机的插电式混合动力系统。在外观部分,奥迪A6L的前脸是雾灯区域条状灯光,这是奥迪品牌e-tron车型独有的设计元素。大灯采用了全LED光源,采用HDMatrixLED技术,具有高分辨率,以及动态照明的远光灯功能。除此外还包括动态指示灯功能,当解锁和锁定门时,灯会发出脉冲效果,通过灯光效果即可查看车辆状态。中网采用了六边形大嘴设计,其e-tron在中网两侧装配了只有燃油版55TFSI车型中出现的激光雷达,除此之外还配备了毫米波雷达、保险杠雷达以及挡风玻璃上装备的前置摄像头和红外摄像头。车侧,奥迪A6L平直的腰线从车前贯穿至车尾,使整车侧显得更修长;在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050mm、1886mm、1475mm,轴距3024mm。车尾部位,则延续了燃油版车型的设计,镀铬装饰条贯穿两侧尾灯,拉宽了车辆横向视觉效果,让车尾很有标志性。内饰方面,奥迪A6L则搭配了双屏的内饰设计风格,再加上全液晶仪表,三块大屏让整个内饰非常有科技感,这是奥迪品牌的调性。屏幕中搭载的MMInavigationplus还包括奥迪虚拟驾驶舱,通过方向盘上的多功能按钮进行操作,导航、音乐等信息都可显示在液晶仪表中。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4342

奥德赛混动纯电续航里程是多少

这款车在纯电动模式下续航里程不会超过10公里,因为这款车算是一款增程式电动汽车,这款车在运行时发动机需要运转带动发电机给电池充电。奥德赛的混动版车型搭载了一台2.0升自然吸气发动机,与这款发动机匹配的是184马力的电动机。2.0升自然吸气发动机代号为LFB11,这款发动机的最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的电动机最大扭矩为315牛米。奥德赛的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的行驶质感和舒适性还是非常不错的。如果大家对混动版奥德赛感兴趣,可以去本田4s店试驾一下。混动车的油耗比纯汽油车更低,续航里程比纯电动汽车更长。混合动力汽车受到了不少消费者的欢迎,这种车如果配备了大功率电动机加速性能也是不弱的。有很多混合动力汽车的加速性能是很强的。混合动力汽车是当下一个比较靠谱的选择,有不少消费者会购买混合动力汽车。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3959

本田crv混动电池寿命是多少?

本田crv混动电池寿命在3到5年左右:1、新一代CRV,长4585mm,宽1855mm,高1679mm,轴距为2660mm,新款的尺寸变化不大,外观看上去并不像换代更像是改款车型;2、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑,而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是我们熟悉得居家暖男味道;3、全新CRV终于放弃了传统得2.0和2.4L自然吸气发动机,换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0Li-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm。
发布时间:2021-04-28 15:19:04 阅读:4078

本田crv混动版电池多少钱?

本田crv混动版电池是在3万左右,各地价格不同:1、CR-V是基于本田ConceptV概念车打造,融合本田最新设计理念,拥有运动个性的外观、精细质感的内饰以及炫丽的色彩,打造出个性时尚的SUV形象;2、在外观方面,采用了Honda全新家族设计,前脸时尚大气,中网镀铬与两侧前大灯连接,层次感十足,车身线条流畅,极具运动感;3、新车尾灯采用了全新“L”型设计,同时,双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。新车在车身尺寸方面变化不大,长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距略有增加,达到了2660mm。
发布时间:2021-04-28 10:13:03 阅读:4239

现代领动插电混动续航里程多长

现代领动插电混动在纯电模式下续航里程可以达到85公里,这是工信部给出的数据。现代领动插电混动是一款插电混动汽车,这款车使用了一款1.6升自然吸气发动机,并且这是一款单电机车型,这款车的电动机是前置的。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的,这种汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的。普通的油电混动汽车是无法使用外部电源充电的。普通的油电混动汽车在纯电模式下续航里程是比较短的。插电混动汽车的续航里程要比纯电动汽车长。现代领动插电混动使用了一款1.6升自然吸气发动机,这款发动机拥有105马力和147牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为44.5kw,最大扭矩为170牛米。这款车使用了6速双离合变速箱。现代领动插电混动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架和麦弗逊悬架都是比较常见的独立悬架。
发布时间:2020-12-26 23:44:26 阅读:5070

本田ve-1续航里程多少

工信部给出的这款车的续航里程是401公里,但是在实际的使用过程中,续航里程还要更低一些,因为工信部是在比较理想的条件下来测试续航里程的。在实际的使用过程中,续航里程会受到很多因素的影响。本田ve-1是本田旗下的一款纯电动小型suv,这是一款单电机车型。本田ve-1的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。本田ve-1的电动机最大功率为120kw,最大扭矩为280牛米。这款车全系使用了三元锂电池,这种电池是未来的趋势,大部分纯电动汽车和混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。本田ve-1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型suv的后悬架都会使用扭力梁,因为小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的。扭力梁悬架的结构简单,体积小,占用空间小。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。
发布时间:2020-12-26 23:41:54 阅读:5026

奔驰e插混续航里程多长

奔驰e插混在纯电模式下续航里程是50公里,这个数据是工信部给出的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程要比普通的油电混动汽车长,这是纯电动汽车的优势,并且插电混动汽车的燃油经济性也要比纯汽油车更好。奔驰e插混是一款单电机车型,这款车的电动机在后桥上。奔驰e插混的电动机最大功率为90kw。奔驰e插混使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机在原厂的状态下可以输出211马力和350牛米的最大扭矩。奔驰e插混的2.0升涡轮增压发动机在1200转每分钟时就可以输出最大扭矩,并且可以持续到4000转每分钟。这款发动机还搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e插混的底盘结构与纯汽油版奔驰e是相同的,这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的行驶质感,还可以提高车子的乘坐舒适性。奔驰e的前悬架其实是双叉臂悬架,但是奔驰将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-26 23:30:56 阅读:5012

奔驰e插混续航里程多少

奔驰e插混在纯电模式下续航里程可以达到50公里,这是工信部给出的数据。奔驰e插混是一款插电混动汽车,这款车使用了2.0升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e插混是一款单电机车型,这款车的电动机在后桥上,奔驰e插混的电动机最大功率为90kw。奔驰e插混的2.0升涡轮增压发动机最大马力为211匹,最大扭矩为350牛米,这款发动机在1200转每分钟时就可以输出最大扭矩了,并且能一直持续到4000转每分钟。这款发动机在5500转每分钟时可以输出最大扭矩。奔驰e插混的2.0升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。奔驰e插混的底盘结构与普通的奔驰e级是相同的,这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。奔驰的多连杆前悬架其实就是双叉臂悬架,但是奔驰将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆。双叉臂悬架的结构是比较复杂的,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
发布时间:2020-12-26 23:30:50 阅读:4953

奥迪a6l插混续航里程多少

工信部给出的这款车在纯电模式下续航里程是54公里,大部分插电混动汽车都是这个水平。奥迪a6l插混是一款插电混动汽车,这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机,并且还搭载了一台电动机。奥迪a6l插混的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术。混合喷射是指发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的电动机最大功率为105kw,最大扭矩为350牛米。这款车使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,并且传动效率也是比较高的。这是因为双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的。奥迪a6l插混的底盘与普通版奥迪a6l是相同的,这款车的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。奥迪的五连杆前悬架其实就是双叉臂悬架,只不过奥迪将双叉臂的两个叉臂拆开变成了单独的连杆,所以奥迪就将这种前悬架称为五连杆前悬架。
发布时间:2020-12-26 23:30:46 阅读:5054

东风本田xnv续航里程多少

以2020款东风本田XNV为例,根据官方数据显示,东风本田XNV的NEDC最大续航里程为401KM。NEDC是欧洲的续航测试标准,全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”,我国对于电动汽车续航里程的测试采用的就是NEDC测试标准。这里要知道的是:官方公布的数据(也就是NEDC续航里程数据)都是偏多的。现实当中,实际的续航里程肯定要比官方公布的数据少一些。因为官方测试的结果都是在汽车最佳条件下测出来的,例如温度最佳、车上任何的用电器全部关闭、车辆的负重最少等等。但是现实当中行驶,汽车肯定不可能达到测试时的状态。截至2019年12月3日,东风本田XNV在售的最新车型是2020款,共有两款车型在售,分别是:2020款风驰版,官方指导价:16.98万元;2020款电掣版,官方指导价:17.98万元。动力方面,采用了本田的SportEV永磁同步电机,匹配单速变速箱,系统最大功率120KW,最大扭矩280N·m。电池容量为53.6KWH。
发布时间:2020-12-26 20:57:24 阅读:4742

推荐阅读