宝骏310中控锁在什么地方？

宝骏730水箱在发动机前面，进气格栅的位置，汽车水箱的位置就是每次添加防冻液的位置。水箱对汽车的冷却散热有着重要的作用，汽车水箱又称为散热器，是汽车冷却系统重要的组成部分，主要的作用是散发汽车所产生的热量。水箱中的冷却液是一种再循环的过程，工作原理是冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到散发热量的作用。宝骏730车型定位为mpv家用车，车身尺寸的长宽高分别为4780mm、1780mm、1740mm，轴距为2750mm，油箱容积为52L。

宝骏730空调滤芯在副驾驶工作台的杂物箱后面。以下是关于宝骏730的相关介绍：1、配置：这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-TecDVVT1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。2、油耗：宝骏730混动版每百公里综合油耗6.7L。宝骏730汽油版的1.5T车型每百公里综合油耗为7.0L。与汽油版车型相比，宝骏730混动版的每百公里综合油耗降低了0.3L，燃油经济性表现更佳。

宝骏310喇叭在车子前保险杠里面的位置，拆卸下车子的保险杠就可以找到该车子的喇叭。以下是关于宝骏310的拓展资料：1、宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车。2、搭载1.5LDVVT自然吸气发动机，配备了由上汽通用五菱和日本爱信共同研发的手自一体自动变速器，采用换挡拨片和旋钮换挡机构。3、宝骏310提供了两个不同排量的动力总成，分别为1.2L自然吸气发动机和1.5LDVVT自然吸气发动机，对应匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。

宝骏730的水箱在发动机最前面，进气格栅的位置，汽车水箱的位置就是每次添加防冻液的位置，水箱对汽车的冷却、散热中有着重要的作用。汽车水箱又称为散热器，是汽车冷却系统最重要的组成部分，主要的作用是散发汽车所产生的热量。宝骏730的长宽高分别为4780mm、1820mm、1755mm，轴距是2750mm。宝骏730自动挡车型采用6速湿式双离合变速器，该车主要在内饰上进行了升级，车身长度增加25mm。

宝骏510发动机号在缸体上，打开发动机舱盖，发动机号在缸体前端右侧下方位置。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息，如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息，如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。需要注意，发动机号不等于发动机型号。发动机型号指的是发动机在所属厂商中的规格和大小，发动机型号可以是一样的。而发动机号指的是发动机的生产编号，每台发动机只能使用一个发动机号并且每台发动机的编号都是不一样的。车发动机号构成:首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用-分隔。

宝骏730的空调滤芯在副驾驶手套箱内，需要更换空调滤芯时要把手套箱拆下来，注意手套箱上面的卡扣是塑料的，只需轻拿下来就可以了。关于宝骏730：宝骏730是上汽通用五菱生产的一款七座mpv。车身尺寸为4780*1780*1740mm，发动机分为1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压，售价区间为6.08万元-10.88万元。关于空调滤芯：空调滤芯就是空调滤清器，是汽车空调系统中必不可少的组成部分。通常来说，汽车空调滤芯一般放在副驾驶的手套箱内或者汽车发动机舱内，汽车每行驶5000公里左右就要对其清洗一次，每行驶10000公里左右就要对其更换一次。汽车空调滤芯的作用有很多，主要是过滤掉空气中的花粉和尘土颗粒等杂质、吸附空气中一氧化碳或二氧化氮等有毒气体，从而使车内空气保持一个相对较高的质量。同时，空气滤芯在一定程度上也会降低车内玻璃上的水蒸气，使驾驶员视野更加宽阔，防止因视线问题而造成安全隐患。

宝骏730采用的是直列四缸自然吸气发动机，因此具有四个火花塞，火花塞均镶嵌于发动机正上方。宝骏7301.5T车型原配火花塞：博世代工，YR7DC型（M12螺纹/长度19mm，六角螺母M16，热值7）。1.8L车型原配火花塞：湘火炬代工，K6RTC型（M14螺纹/长度19mm，六角螺母M16，热值6）。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。

宝骏730是没有工具箱的,只有简单的更换轮胎的工具,在后备箱的位置的。宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车采用了七座布局，最大载物空间可达1680L。宝骏为730不可否认是一款专门为家庭而设计的车型，并且是主打像一家三口再加双方老人这样的市场，这时7座的设计就变得非常有必要，宝骏730也是在这种情况下应运而生。宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360Nm，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面，宝骏730CVT版搭载1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器的动力组合。其中该发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250Nm。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。

宝骏630诊断插座在方向盘下方，左脚的上方。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌，宝骏旗下的首款中级轿车。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的六大亮点。宝骏630保持了一贯大气俊朗风格的同时，在细节处做出调整，让整车外观看起来更加时尚。新款在车身颜色上也略作调整，采用了更具活力时尚的珊瑚红、碧海蓝代替了原来略显沉稳的玛瑙红、宝石蓝，这两个颜色确实能让人更容易接受了，尤其是碧海蓝，相信更多的会是年轻人去选择。宝骏630增加了一种全新颜色饰马鞍棕，但在材质的选用上依然是工程塑料材质，面板上采用不规则花纹，很细腻，看的出来工艺水平上确实有提升。整体驾乘空间表现比较不错，前排空间宽敞，舒适性不错，后排空间就稍显局促，但能满足日常使用；储物空间设计人性化，储物格丰富实用。

在副驾驶前侧杂物盒里面，在杂物盒拆下来，把滤芯盖板拆下来，滤芯就可以拿下来了。汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。

宝骏630obd的接口在主驾驶位方向盘左下方，OBD是裸露的，不用拆东西就可以看到它，不过OBD插口是向下的，所以要留意观察，插上去的话要稍用点力。OBD又叫做车载诊断系统，是用于监控发动机的运行状态、催化转化器、燃油系统和尾气处理系统的一个系统。一旦出现排放超标的现象，就会立刻发出警示。从20世纪80年代开始，国外开始在汽车上搭配使用OBD，OBD二代在90年代中期产生，直到现在的OBD已经拥有自检系统了。当系统发生故障，故障灯会亮起，也有可能是发动机的检查警示灯亮起。系统可以通过标准的诊断仪器读取相关信息，根据这些信息，维修人员可以准确找到故障的部位进行维修。宝骏630OBD可以接胎压监测、行车记录仪、车窗一键升降、行车电脑等改装用品，前提是用品是大厂出品，有质量保证，接胎压监测、行车记录仪等用品不会有什么大的问题，但如果改装件品质没有保证，则可能会对行车安全构成威胁。

宝骏560空气滤芯的位置在副驾驶位置手套箱的下方。空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。宝骏560空气滤芯拆卸方法：1、打开机箱盖，首先要拿下排风管。注意事项：排风管要拖着下面往上抬，不要抓住上面的那个塑料壳，避免把上面的那个掰下来，风管中间有一个塑料螺丝卡扣，底部是4个坡形卡位，不需蛮力，寸劲即可拆下。先拆4个坡形卡位，然后再拽中间的塑料螺丝卡扣。2、空气滤盖上有3个螺丝，拧下时需注意用手把着点螺丝往下拧，避免螺丝刀的磁力不够把螺丝掉在里面，不好取。3、不需要完全把空气滤盖整个拿下，露出能拿出空气滤的空间即可。螺丝一定要放好别弄没了，把空气滤放入里面，按照相反的步骤。

宝骏560汽油滤芯位于汽车后排座椅下面的燃油滤清器舱内，更换燃油滤清器需要先拆除汽车后排座椅进行。汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。因此，在这个时候，汽油滤清器的作用就完全体现出来了。简单的说，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。根据保养时间表中建议的时间和距离更换燃油滤清器。如果觉得所使用的燃油脏污，建议每20000km或2年更换燃油滤清器。在多尘环境中，滤清器可能会很快阻塞。请有资质的技师更换燃油滤清器。如果燃油管路连接处理不当，系统内的燃油会溅出并造成危险。燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。由于电喷滤清器经常承受200300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。

宝骏510发动机号在缸体上，位置比较明显，打开发动机舱盖，发动机号在缸体前端右侧下方位置。宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV。产品经过三年时间的设计研发，于2017年2月20日正式上市，2019款宝骏510上市，售价6.98-7.78万元。宝骏510采用的是1.5LDVVT发动机，采用的是通用的核心技术。最大功率112Ps（82kw），峰值扭矩147Nm。新车搭载了一台CVT无级变速箱，并带有经济和运动模式。满足国六排放标准，这款发动机最大的特点就是动力输出平稳高效，用车成本非常低。这样的动力配置，保证了车辆即便是在加减速过程中，也能拥有极好的驾驶平顺性。根据不同配置车型，宝骏510将配备车身稳定控制系统、定速巡航、胎压监测、一键启动、自动启停、自动空调以及全景天窗等。

在点火开关处于ON挡位置，前照灯处于位置灯或近光灯状态时，将组合开关操纵杆中间的环形开关拧到ON（接通）位置开启前雾灯。拧到OFF（关闭）位置关闭前雾灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的。

五菱宝骏510的OBD接口很好找，就在方向盘下面，OBD是裸露的，不用拆东西就可以看到它，不过OBD插口是向下的，所以要留意观察，插上去的话要稍用点力。OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为车载自动诊断系统。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。宝骏510定位是小型SUV，新车采用全新的家族式设计，大灯为分体式布局，上边细长锐利的是LED日间行车灯，下方六边形大灯才是远近光大灯，前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯，使前脸看起来舒展大气。内饰方面宝骏510的内饰采用黑、棕配色，搭配哑光金属点缀。配置方面，新车配有一键启动、8英寸悬浮式中控屏、平底方向盘、自动空调、定速巡航等配置。

宝骏310水箱在发动机舱内，前面的位置，水箱里一般装的不是水而是冷却液，又叫防冻液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质。若发动机过热，就会导致充气效率降低，发动机功率下降；使早燃、爆燃倾向加大，过早损坏零部件；恶化运动件之间的润滑，加剧其磨损等。若发动机过冷，就会导致进入气缸的混合气品质差，使发动机功率下降，燃料消耗增加；燃烧生成物中的酸性物质腐蚀零部件；未燃的燃料冲刷和稀释运动件表面的润滑油膜，使其磨损加剧。这就要求使用者必须了解冷却液的性能特点，掌握冷却液的正确使用方法。用冷却液时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多，冷却液实际上只是防冻液，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。

先把电门关掉，测钥匙下面的线，用测灯测有电的那根是常电，然后把钥匙转到ACC档，除了那根常电外，其他能用测灯点亮的就是ACC线，基本上就一根ACC线。ACC的英文全称是AdaptiveCruiseControl，中文意思是自适应巡航控制。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。

宝骏310这款车的发动机不错：1、宝骏310采用了1.5L自然吸气发动机，加上自动挡的动力组合，以实现节能减排、轻松好开的驾享感受；2、考虑到经济性是当前年轻人买车、用车最重要的考量，要知道7块多的油价摆在面前，真的是怎么省油怎么来；3、所以宝骏310没有随大流式的加上涡轮增压，而是侧重于低扭输出的特性，该发动机额定功率82kW，最大扭矩146.5N·m，让自重仅为1吨出头宝骏310迸发出远超数据的动力表现。

宝骏310定位于小型车，厂商指导价为3.68-6.08万：1、宝骏310采用了宝骏最新家族式“双U”型前脸造型，前进气格栅采用三横辐设计、大灯造型犀利，内部配备了透镜，并且配备了L型灯眉。车身侧面，新车采用了双腰线设计，下方的腰线造型新颖，车顶还配备了行李架；2、2019款宝骏310自动挡搭载1.2L自然吸气发动机，匹配AMT变速箱，采用旋钮+拨片式的换挡机构，百公里油耗仅为5.4L；3、宝骏310自动挡车型增加了蠕行功能、上坡辅助、车身动态控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、ESC车身稳定系统等功能性配置，全方位保障驾乘安全及操作便利性。另外，新车型加入了电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、倒车雷达+影像、中控大屏、GPS导航、蓝牙、后视镜加热、后风挡除雾、四门玻璃遥控下降等舒适性配置，功能丰富。