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奥迪a4l压缩机为什么异响?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9139
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奥迪a4l压缩机异响的原因:

制冷剂加注量不合适:

制冷剂加注量过多或者过少,经过膨胀阀时产生的流动音,即其异响;

压缩机内部润滑油过少:

压缩机内部润滑油量少导致的摩擦音;

与其他部分产生共振:

压缩机在某一转速下和轮系其他部分产生共振出现的异音;

声音传递被放大:

压缩机本身的吸排气脉动比较大,产生的脉动通过空调管路传递至空调箱体并放大产生异音。

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奥迪a4l变速箱异响解决

奥迪a4l变速箱异响的原因及解决办法:1、空档时有响声,踩下离合器响声消失,可能是离合器有问题,可以抬下变速器,检测离合器。2、挂入全部档位基本都有响声,大多数是变速箱输出轴后轴承响,这一要分解变速器,检测轴承状况。3、挂入直接档响声消失,而在其他的档位基本都有响声,就说明第2轴前轴承损坏或中间轴轴承损坏,要开启变速器检测中间轴状况。4、驾驶中某个档位有连续高频的响声,大多数是该齿轮表层金属磨损剥落,严重的状况下要更换档位齿轮。5、是发出周期性的声响,就多为个别的轮齿断裂,应当停车自己先检变速器状况,假如严重就必须要叫拖车把车拖到修理店修理,以避免引起更大的损失。
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奥迪q3空调压缩机异响是什么原因?

奥迪q3空调压缩机异响有以下几个原因:内轴承损坏:于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近,汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。传动胶带松动:压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一,汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高,而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大,这很容易造成电磁离合器损坏,更有严重的将使压缩机烧毁。电磁离合器反复吸合:电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足,造成压缩机工作电压不足从而引发异响。
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奥迪A4L刹车异响是什么原因?

奥迪A4L刹车异响的原因:刹车片快用完:首先要检查是不是刹车片快用完(报警片发声)。如过是新片,要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。卡钳复位不良:如果响声是持续,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响。
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奥迪a4L底盘异响怎么回事?

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奥迪a4l转向异响?

奥迪A4L转向异响的原因:刹车片处于磨合期,属于正常现象。关于奥迪A4L的更多资料如下:1、奥迪A4L采用全新的外观和底盘设计,在正面和后面与奥迪A5十分相似。2、奥迪A4L的前脸设计采用与家族中价格昂贵的跑车设计风格,由此也能看出奥迪对于A4L有着非常高的期待。3、奥迪A4L中控台富有质感的黑色内饰,给人感觉更加偏向舒适,全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰,显得十分沉稳大气。
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奥迪a4l起步异响怎么回事?

奥迪a4l起步异响的原因如下:1、新车的磨合:其中刹车片的磨合是一个很至关重要的环节,一般情况下跑几百公里后,才能感觉到刹车会舒服一点;2、新换的刹车片也要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的情况下,会觉得刹车很硬,同样是需要开几百公里后才能觉得好些;3、汽车驾驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也就会因为摩擦出来有响声,这样的状况大多数不用修理,跑一跑使小沙粒掉出来即可。
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汽车空调压缩机异响

压缩机响声的常见缘由是压缩机电磁制动器发生问题造成的,压缩机经常在高负荷下运转,因而对电磁制动器有很高要求。电磁制动器的安裝位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁制动器内的轴承毁坏时便会形成响声。压缩机缺乏润滑油也会造成压缩机內部形成响声,假如润滑油处理不当。压缩机传动系统输送带的松紧也是有可能造成轿车空调压缩机响声,压缩机传动系统输送带过紧太松都是会危害电磁制动器的使用寿命,传动系统胶带太松,电磁制动器就非常容易发生跑偏;传动系统胶带过紧,电磁制动器上的负荷便会提升。传动系统胶带松紧不当时,轻则会造成压缩机不工作,重则会造成压缩机的毁坏。电磁制动器与压缩机安裝面空隙和电磁制动器反反复复吸合都有或许造成压缩机响声。当轿车空调压缩机响声的时候,建议尽快检修。调内的制冷剂必须根据空调压缩机缩小,从而将超低温、低压的制冷剂经压缩转换为高温、高压的气体,再由冷凝器液化排热。而当空调压缩机內部毁坏时,也会造成哒哒的响声。中央空调吹出来的冷空气由鼓风机将一切正常空气经蒸发器减温后传至车内,而当中央空调风道有异物(比如残枝败叶等)时,异物便会伴随着鼓风机气流反反复复旋转并撞击空调滤芯,从而造成哒哒的响声。
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奥迪A4L车门为什么会异响

奥迪A4L车门异响主要源于车的门框上的镀铬条松动,当车内有卡扣松动通过路面时,卡扣会产生异响。在靠近门框的内饰板拆下后重新固定,可以消除异响。作为德国大众汽车集团下属的奥迪汽车公司的一部分,奥迪是一家豪华汽车品牌,该公司拥有高技术水平、质量标准、创新能力和经典车型风格,并具有代表性。该公司总部位于德国Ingolstat,在许多国家都有分支机构。奥迪作为一家著名的汽车制造商,其标志是四个环形扣。
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奥迪A4l天窗异响怎么处理

奥迪A4L如果是在颠簸路段天窗有异响的话,应该是固定的螺丝松动了,拧紧螺丝即可。全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪a5十分相似。虽然A4L在奥迪旗下并不算是高档轿车,但是全新奥迪A4L的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车设计风格,由此也能看出奥迪对于A4L有着非常高的期待。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制,因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸,而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低,无论是低速形式还是高速,这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。
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奥迪a4l天窗异响怎么办

奥迪a4l天窗异响严重解决方法是,把天窗开到底,把滑轨间隙灰尘用毛巾擦干净后拧紧螺丝,涂抹上润滑脂,然后对着密封胶条喷上保养剂。天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境,容易老化,橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。汽车天窗养护建议:1、在洗车的过程中,避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易使密封圈在高压水柱的压力下变形而使车内进水,也会在极大程度上损坏密封圈。2、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗,否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外,下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。3、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水,天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前,除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘,还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。
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奥迪a4l发动机咕噜咕噜响是为什么

有可能是水道缺防冻液造成的,凉车检查水位,也可能是水泵,发电机或张紧轮轴承故障,建议去当地4s店检测一下。根据奥迪官方所发布的信息可知,新款奥迪A4L推出9款车型。据悉,新车为中期改款车型,造型上进行了小幅修改,中控娱乐系统也得到了进一步升级,动力上搭载三种调校版本的2.0T直列四缸发动机。外观上,新款奥迪A4L采用了更为硬朗的设计风格。经过重新设计的大灯造型犀利,六边形进气格栅也变得棱角分明。另外,根据车型的不同,进气格栅以及前保险杠样式也有所区别,其中运动版车型(S-Line)将采用黑色蜂窝状前格栅设计,而普通版车型则采用横辐镀铬饰条设计。内饰上,新款A4L没有进行大刀阔斧的改变,而是在保持原有内饰基础上通过升级大屏等方法带来提升消费者的新鲜感。据悉,新款车型配备的车机系统进行了升级,提供有触控功能、声音回馈等功能。12.3英寸全液晶仪表盘在UI界面经过重新设计,在功能菜单界面和视觉效果上都进行了优化,从而进一步提升了用户的使用体验感。
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奥迪a4l冬天天窗异响是为什么

奥迪a4l冬天天窗异响是天窗滑道润滑问题,如果缺少润滑,时间久会有异响、冬季冻结、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位,烧坏电机。全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统,能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比,低速行驶操作灵活,高速行驶操作稳重,可与ESP系统紧密协作,提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合,提高了车辆行驶时的主动安全性。全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器,换挡更加平顺,动力传输更加顺畅,提高驾乘舒适性和燃油经济性。此外,新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在奥迪A4L上,40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣,与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。
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汽车压缩机异响?

汽车压缩机出现异响可能有以下原因:1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运行,所以对电磁离合器的要求很高,而电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常接触到雨水和土壤,电磁离合器轴承损坏时会产生异响;2、发电机发电量不足,空调系统压力过高,或发动机负载过大也会造成压缩机异响;3、电磁离合器压缩机安装面应留有一定间隙,如果间隙过大,则冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时会与压缩机安装面产生运动干涉,这也是造成异响的常见原因。
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奥迪A4L刹车有异响,奥迪A4L刹车底盘异响

新的奥迪A4L刹车时存在异常响声,一般认为是刹车片处于磨合期,所以会发出响声或者刹车片与卡钳间隙过大产生的,刹车时,地盘存在异常响声一般认为是下摆臂的左右弯臂出现了问题,也有可能是地盘松动。建议出现问题的时候,及时去4S店做一些相对应的检查。 下面是一个车主的真实经历: 车主:hellomon:车刚提回来(1月份出厂)开没多久,昨天到4S店加了个发动机护板,还有小擦的地方喷了漆,今天开回来时,发现无论是轻刹还是重刹,只要刹到底那一刻,就会有“咔嚓”一声(声音很大,之前没有此声音),而且有顿挫感。在经过两个红绿灯后,受不了这异响直接返回4S店,售后说正常,但我连试了三款(两款A4一款A3)都没有类似问题,坚持要查原因。从下午沟通到晚上,售后答应明天再检查看看,但表示不乐观,也即是可能没办法解决。 最后这位车主的经过修理解决了问题。
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奥迪A4L走颠路底盘异响,奥迪A4L颠簸路面异响

这个原因很复杂的!前轮走颠簸路咯噔咯噔的响。 这种故障请检查:下支臂胶套是否损坏,松旷。下臂球头是否损坏。方向机拉杆以及拉杆球头是否损坏?还要检查前减震器是否漏油,损坏。减震器顶胶是否损坏。希望能够帮助到你。 联系到店检查一下!一般受损部件更换就好了! 故障诊断: (1)多次试车仔细查验异响部位,为车辆后减震器前部,属于D柱下部区域。 (2)拆下后备箱左右衬板,出现异响时检查D柱内部加强筋存在轻微的震颤。 (3)检查故障车D柱内部加强筋与车身之间存在2mm间隙,而正常车存在5mm间隙。 故障解决: 方案一:借助撬板将D柱内部加强筋与车身之间间隙扩大至5mm。 方案二:利用二氧化碳保护焊将D柱内部加强筋与车身焊接为一体。 采用两种方案均能解决车身后部异响故障。 故障总结:此类故障已经出现3例,是否属子D柱内部加强筋与车身之间焊接点过于紧密,导致D柱内部加强筋产生位移,出现磨擦异响
发布时间:2021-03-05 08:57:08 阅读:7698

奥迪A4L转向异响,奥迪A4L方向盘异响

奥迪A4L打方向异响,原因比较多,需要根据实际的情况以及声音类型进行判断,下面就简单列举一些可能性: 1、塑料件之间的摩擦。尤其是新车,方向盘由各种塑料件组成,方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响,可以试着把方向盘重新装配一下。 2、转向柱与脚垫之间的摩擦。主要是因为汽车后安装的脚垫太大(比如大包围),与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转常见的动就会产生摩擦。所以,把脚垫位置调节一下或者更换脚垫即可。 3、方向盘内的气囊游丝故障。拆过方向盘更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插,更换或者固定即可。 4、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头,但在更换之后需要做四轮定位。 5、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。但需要特别提醒的是。重新打黄油仅仅是权宜之计,临时解决问题后还是尽快更换防尘套。 6、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,所以,需要更换转向机。
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奥迪A4L后排异响原因,奥迪A4L车尾异响

奥迪A4L的后排异常响声有时候是由于天窗引起的,打开天窗以后,异常响动可消失. 如果奥迪A4L每次停车时底盘都会出现异响,那么这个异响就比较容易查找。只要将车辆举升起来以后,应该很容易确定异响的部位。这个异响有可能是排气系统的噪音,或是电子扇启动以后导致的共振噪音。如果方便的话,您可以到汽修一厂奥迪服务站现场检修 当然为了保证安全。奥迪A4L轿车发生异常响动。首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。 如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题。
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奥迪A4L车门异响,奥迪A4L右后门有异响

奥迪A4L车门异响的原因车门框里有一根亮条,拆开里面有卡子,卡子松动经过路面不平整的时候,车辆整体结构扭曲就会出现吱隔响。下面是一个奥迪A4L车主的亲身经历。 好多车主反映奥迪A4L车门异响、还有高速抖动问题、不幸我也中招、有好多车主去4S解决都没有解决好、是不是大家都被4S忽悠回去了呢、只能默默忍受异响抖动的痛苦、而我没有我是只要车在保修期我就理直气壮不解决问题决不罢休!我的车四门有异响、高速120到130抖动、去4S十几次都没有解决老是解释A4讲究操控不讲究舒适有异响很正常、最后无奈只有堵门。 车子堵在售后大门半个小时当时好多人围观好多奥迪A4L车主都在看、最后售后总监出来接待当时就保证解决问题、之后就是试车、拆、整、然后接车回来跑了几天异响又出现了、又是回去、试车、拆、整、反复弄了三四次还是不行、最后又是无奈在堵门! 下最后通牒、车子放4S那有十几天通知提车,车子开回来异响就在也没有出现过! 4s解决方案是换亮条,加双面胶在卡子上和拆门框附近内饰板然后重新固定,高速抖动问题解决方案是换了两根转向摇臂。
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奥迪a4l传动轴异响怎么办

奥迪a4l传动轴异响怎么办?奥迪a4l传动轴异响原因:1、传动轴失去动平衡,如:传动轴管上平衡块脱落;未按传动轴上花键轴与滑动叉上标记装配;2、万向节凸缘叉凸缘偏心;万向节十字轴颈与滚针轴承配合间隙过大,超过O.20mm;3、传动轴中间轴承磨损过大,轴承支架衬垫磨损后松旷;传动袖管有弯扭变形;4、滑动叉与花键轴啃合副配合间隙过大,超过O.80mm(东风EQI090E超过O.50mm);5、曲轴、飞轮与离合器压盘总成动平衡不佳;发动机前、后固定支架固定螺栓松动等。
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