宝骏560小熊油耗是多少？

根据工信部综合油耗所示，哈弗f7x的综合油耗为6.6L~7.8L/100km。不过从部分哈弗f7x的车主实测数据来看，其真实油耗一般在8.5L/100km。实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。可通过路程和速度的关系来计算油耗，方法如下：给汽车加油加到跳枪为止，记录此时的公里数。下次再加油时，仍然加到跳枪为止，记录加油量。计算此时距上次跑的公里数，通过路程和速度的关系来计算油耗即可。

博瑞小熊1.8L排量的车型油耗是9.89-12.91L；2.4L排量的车型油耗是9.77L-12.85L。博瑞的外观方面：博瑞家族式的涟漪回纹格栅设计改成直瀑式进气格栅，中间依旧是黑色的车标搭配，整体看上去依旧非常大气，贯穿式镀铬条连接着两侧的尾灯，底部则是双边的排气搭配。博瑞的动力方面：新款车型继续提供1.5T混动和1.8T燃油两种动力。1.5T车型最大功率从之前的132kW调整至130kW，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。而1.8T车型的最大功率也从现款的135kw调整到132kw。

一百公里的平均油耗约6.9L（车载电脑表明的一百公里平均油耗为7.1L/）。宝骏数据：宝骏560（1.5TDCT旗舰型）在所有的油耗测试中，大家选用了拥挤道路和顺畅道路的占比大约各自各占50%，测试的均值车速为30km/h。因为那时正是炎夏，因而行驶全过程中央空调。在全过程仅一名驾驶员的情形下，一共行驶157.一公里，共耗费车用汽油10.82L，计算出来一百公里的平均油耗约6.9L（车载电脑表明的一百公里平均油耗为7.1L/）。油耗实验标值：汽车都是有自身的“经济发展车速”，一般设计方案在70～90千米范围内。假如在这个速率内，可以畅行无阻地在大城市中行驶，那麼油耗尺寸与规范实验场中的检验中的实验标值应较为贴近。但遗憾，在国内非常少有那样畅行无阻的大都市。

宝骏560真实油耗是一百公里7L左右。油耗尺寸：汽车都是有自身的“经济发展车速”，一般设计方案在70～90千米范围内。假如在这个速率内，可以畅行无阻地在大城市中行驶，那麼油耗尺寸与规范实验场中的检验中的实验标值应较为贴近。实际油耗计算：百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100。影响油耗因素：汽车百公里油耗不是固定不变，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

指南者的综合油耗为6.0-7.6L/100km。指南者2021款目前在售车型共有7款，自动舒适版的综合油耗为6.0L/100km；自动豪华型的综合油耗为6.3L/100km；自动四驱高性能旗舰版的综合油耗为7.6L/100km；自动四驱精英版、自动四驱80周年纪念版的综合油耗为7.3L/100km；自动精英版、自动领先版的综合油耗为6.2L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为5.7-9.3L/100km。开车时，以下5个小技巧可以帮助降低油耗:车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速，不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油，轻刹车，早刹车：在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车，油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当:保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1（相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言），油耗增加1%。定期保养车辆或者检查:定时保养换机油可以减少积碳(积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸)；定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大，车受的阻力也越大，就需要更大动力，从而也会增加油耗。

威驰的综合油耗为4.9-5.1L/100km。威驰在售车型共有6款，CVT创行CARE版、CVT创行版、CVT智行版、CVT舒行版，综合油耗为4.9L/100km。手动前行版、手动创行版，综合油耗为5.1L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为5.1-7.0L/100km。影响汽车油耗具体因素如下：汽车重量：体积越大、重量越重的汽车，油耗会比较多。正常来说，排量在1.6的小型家用车，重量在1.2吨左右，油耗大约是7.5升（这是在满载的情况下计算的），而SUV车型，重量1.5吨左右，油耗在8.5升。不同的重量就会导致汽车的油耗不一样。风阻：风阻越大，汽车在行驶的过程中就会增加油耗。如果汽车的流线型比较好，风阻就越低，风阻越低的汽车油耗就会越低。经济转速：发动机在行驶的过程中，会有一个最经济的扭矩输出点，只要汽车的速度长期在这个扭矩输出点的时候，汽车的油耗就会大大降低。正常来说，小排量的汽车大约在70公里每小时，大排量的汽车大约是100公里每小时，只要控制在这个经济的转速区间，汽车就能获得最少的油耗。驾驶风格：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。

奥迪2.4小熊油耗是平均油耗12.75L/100KM，低油耗10.72，高油耗14.78。油耗计算方法：基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量＝燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）×100。减少油耗的方法：改掉不良的驾驶习惯；不用劣质汽油用劣质汽油；清理发动机积碳；不猛踩油门；清洗节气门。

根据车型的不同，油耗的数值也不同，平均油耗在7-8升左右。小熊的油耗数值：5挡手动1.5L-112马力-L4-L2B的平均油耗为7.90升；6挡手动1.5T-150马力-L4-LL5的平均油耗：8.29L。油耗的影响因素：车辆的油耗高低取决于车辆行驶的路况，比如说拥堵的路况行驶就容易导致油耗上升非常多，长距离匀速行驶，相对来说油耗会降低，根据每个人的驾驶情况，路况环境不同都有区别。

宝骏560的最大涉水深度是202mm。宝骏560的涉水深度由车辆底盘的高度所决定，也就是在车型的参数配置表中的离地间隙。一般来说离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。所以就安全涉水深度而言，越野车、SUV类车型的优势显而易见。但面对大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。 宝骏560涉水时如果进气口低于水位，将会把水吸入发动机的汽缸，由于水不像空气那样能够压缩，就会对发动机的机械结构（连杆、活塞、曲轴等等）造成严重的损坏，所以涉水时深度不能超过发动机进气口的高度。也可以通过加装涉水喉来实现发动机进气口高度，也就是最大涉水深度的提升。  如必须要涉水的情况，则需要进行安全正确的操作，具体如下： 车辆涉水前，一定要关闭自动启停，以免车辆在水中熄火后自动启动，导致发动机进水后造成严重损害； 根据前车通过情况，判断水下路况，选择好入水点。观察其他车辆的通行路径，循迹低速行驶，切忌突然加速或减速； 易积水路面可观察警戒水位标尺、树木以及其他车辆的车轮车门等参照物来判断水深，再决定是否继续行驶； 了解自己车辆的安全涉水深度，水深超过轮胎一半或超过发动机进气口，就不要贸然入水，可选择其他路线行驶。 

瑞虎8油耗为8.5L/100km。以下是瑞虎的相关介绍：1、车身尺寸：奇瑞瑞虎8定位为一款中型SUV，车身尺寸方面长度为4700mm，宽度为1860mm，高度为1746mm，轴距为2710mm。2、外观方面：瑞虎8沿用奇瑞家族化设计语言，但整体造型更加大气硬朗。蜂窝状格栅呈现飞翼式造型，向两侧延展与前大灯组相连。LED日间行车灯则被巧妙的设计在两侧进气口处，进一步凸显时尚运动风格。

宝骏560油箱容积为52升，该数据为官方公布数据，购买了宝骏560的车主也可以在汽车的配置单上查看。宝骏560的燃油标号为92号，百公里油耗为6.8到7.7L，加满一箱油可以跑的里程为675到765km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

宝骏560轮胎型号是215/60R17。第一个数字215代表轮胎宽度是215MM，60表示轮胎断面的扁平比是60%，即断面高度是宽度的60%，字母R代表子午线轮胎,17代表轮辋直径是17英寸。宝骏560最高车速175km/h，百公里油耗8.5L。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

宝骏560轮胎型号是215/60R17，汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。宝骏560是上汽通用五菱汽车生产的一款紧凑型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4620mm、1820mm、1750mm。动力方面，宝骏560采用了1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机，其中1.8升自然吸气发动机的最大马力为137匹，最大功率为101千瓦，最大扭矩为186牛米；1.5升涡轮增压发动机的最大马力为150匹，最大功率为110千瓦，最大扭矩为230牛米。

宝骏560在油耗实测中表现为综合路况百公里油耗一般为6.9L，转换为每公里油费就是0.46元。但是，由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。油耗，是汽车在良好路面上行驶时的燃油性经济指标。车辆的油耗标准是计算车辆耗油的一个参考指标，但是一般实际情况中影响油耗的因素有很多，不确定的因素也很多。因此，车辆的实际耗油量需要根据车辆驾驶的实际路面状况以及车主的驾车习惯等因素决定的。当然，少的耗油量对于车主出行而言是非常重要的，这样可以节省许多油费。因此，选择耗油量少的车辆、以及车主养成良好的驾车习惯才是节省油费的关键。

宝骏560车身长*宽*高(mm)：4620*1820*1755，4620*1820*1765，4670*1810*1755，4620*1810*1765，4670*1810*1765五种尺寸的，目前该车系已停售，宝骏560来自五菱的家用SUV。外观方面，宝骏560车型沿用了宝骏560律动版的整体造型和设计风格，依旧可见沉稳时尚的气度，而其最大的亮点在于舒适型和旗舰型车内均采用七座布局。内饰方面，全新配色的皮质座椅及门板装饰加入了精致缝线，而D型的多功能运动方向盘也很亮眼。此外，悬浮式大屏和重新布置的空调出风口，更注重横向的视觉延展，同时大面积的木纹饰板以及中间镶嵌的石英钟，突显质感。配置方面，全系标配ESC车身电子稳定、VDC车辆动态控制、TCS牵引力控制、HBA刹车辅助、HHC上坡辅助、前后驻车雷达和ISOFIX儿童座椅固定装置等。动力方面，宝骏560提供1.8L/1.5T这两种动力版本。其中1.8L引擎的最大输出功率为101kW（137PS），峰值扭矩为186Nm；1.5T引擎的最大输出功率为110kW（150PS），峰值扭矩为230Nm。

截止到2019年8月，市面上在售的宝骏560全部为2016款，全系采用了215/60R17的轮胎。宝骏560是上汽通用五菱汽车生产的一款紧凑型SUV，售价区间为6.98万元-11.78万元，二手价格在3.37万元-9.00万元。关于宝骏560：在车身尺寸方面，2016款宝骏560的长宽高为4620*1820*1750mm。在动力方面，2016款宝骏560采用了1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。其中，1.8升自然吸气发动机的最大马力为137匹，最大功率为101kw，最大扭矩为186N·m。1.5升涡轮增压发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为230N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，1.8升自然吸气发动机版本的宝骏560综合油耗为7.3L/100km，1.5升涡轮增压发动机版本的宝骏560综合油耗为6.8L/100km。在变速箱方面，2016款宝骏560有5挡手动、6挡手动、5挡AMT和6挡双离合可选。在驱动形式方面，2016款宝骏560的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

宝骏560油耗：1、宝骏560搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW\/5500rpm，最大扭矩为230Nm\/2000--3800rpm；2、峰值扭矩高达230Nm，可与2.4L自然吸气发动机相媲美，综合百公里油耗为7.7L；3、宝骏560搭载的1.8L自然吸气发动机最大功率为101kw\/5600rpm，最大扭矩为186Nm\/3600--4600rpm；4、最大马力为137Ps，动力输出接近于2.0L发动机的水平，综合百公里油耗为7.5L。

宝骏560（1.5TDCT旗舰型）在油耗实测中表现为综合路况百公里油耗6.9L。转换为每公里油费0.46元。 油耗测试的方式多种多样，归纳起来应该是两类：直接测量，间接测量。工信部采用的是间接测量法，对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆)，将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。 一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，其中市区工况共780秒，最高车速50KM/H;郊区工况400秒，最高车速120KM/H。 在实验中，汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下，平均时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。 由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。

宝骏560改装如下图所示： 车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。

宝骏560通病汇总： 一，车抖！1500～1700绝对的异常抖动，原因未知。不敢武断的说所有车都存在，但我实际试驾的车都有，至于为什么有人说没感觉，是真没有还是没到浮出来的时候，很难说。 二，方向跑偏！实际对我影响不大，但绝对是560，甚至是宝骏的通病！ 三，踏板设置缺陷。油门太轻！我认为是不适合的。还有离合太低！至于为什么设计这么低！？我不能自己去臆想，但总有些不详的感觉。 四，异响！很多处的异响。个人不在乎。购车之前已经有准备，虽然来的快了一点，但好在不算猛烈。 五，减震效果不理想！很多人把它说成是减震硬，但我认为是坐簧高，减震软！理由1，在平坦道路行驶中车微微颤抖。2，在过大的阻碍时空中咣的一响！3，本地降温后，简直效果变好。所以我的判断，减震软。